Вопросы владельцам Renault Duster

[maslovyu]

Комментарий модератора : В этой теме задаем вопрос владельцам Renault Duster (Рено Дастер). Можно цитировать высказывания авторов из бортовых журналов и задавать уточняющие вопросы по интересующим моментам

[surfer_82]

Добрый день всем.

Хотел бы спросить форумчан - у меня после ТО-1, буквально через 2,5 тыс. км. начала дергаться авто при ускорении на трассе, особенно заметно это при 2000 оборотов, если набирать плавно скорость, то подергиваний нет, а если быстро то машина как в вату въезжает и начинает подергиваться, но все-равно набирает скорость. К ОД ездил, думал что это стало после их замены свечей... Так как 15 тыс. без проблем ездил, думал может бензин фуфло, но заправился на другой то же самое. Од все проверил, сказал компрессия в норме, электрика тоже, свечи якобы тоже. После ОД действительно проблема ушла, но не надолго, и вот опять та же беда спустя 1000 км. Заправляюсь на одной и той же заправке уже очень давно. Выкатал весь тот бензин и залил газпромнефть 95 - проблема не ушла.

Лично думаю, что все-таки свечи косячные или еще что-то. (Все-таки я всегда раньше пытался меньше доверять свое авто в чужие руки - а тут после ТО-1 и звук газелячий появился и еще и подергивания начались). Может есть у кого какие мысли по поводу этой проблемы???

[андрей 007]

Очень похоже на неисправность катушки зажигания.

[sch24ru]

Сообщение от Serj40reg

только сидушка

не знаю как у дастера, но у логана греет и спинку, только по времени они разнесены, спинка доходит позже попы

[demon73xx]

sch24ru, Спинка, по крайней мере у водилы, тоже греется.

[A n d r e y]

Вроде нигде ещё не встречал обсуждение про комфорт задних пассажиров. Зимой в морозы задние пассажиры жаловались что сифонит из под сиденья. И даже сегодни при +15 на скорости ощущалась прохлада. При осмотре оказалось, что расстояние между сидушкой и спинкой достаточно большое. А под ними только металл. Причём поток воздуху из багажника перекрывает вроде картонная перегородка. А холод идёт из под сидений. Никто не сталкивался с таким и может кто то уже доработал?

[A n d r e y]

Сообщение от A n d r e y

Вроде нигде ещё не встречал обсуждение про комфорт задних пассажиров. Зимой в морозы задние пассажиры жаловались что сифонит из под сиденья. И даже сегодни при +15 на скорости ощущалась прохлада. При осмотре оказалось, что расстояние между сидушкой и спинкой достаточно большое. А под ними только металл. Причём поток воздуху из багажника перекрывает вроде картонная перегородка. А холод идёт из под сидений. Никто не сталкивался с таким и может кто то уже доработал?

???

[Realex]

Сообщение от A n d r e y

Причём поток воздуху из багажника перекрывает вроде картонная перегородка. А холод идёт из под сидений.

Непонятно что Вы имеете ввиду. Дастер это однообъемник и салон с багажником практически ничем не разделены (если не считать матерчатой шторки). И сифонить из багажника может только при движении задним ходом, наверное. Скорее всего это сквознячок от дверей идет или откуда-то с передней части автомобиля, на форуме многие жаловались. При желании поиск рулит.

[sch24ru]

Сообщение от Hudozhnik

Это еще зачем? Потом хоть выключается?

На Логане тоже обещан зумер при скорости свыше 120км/ч если едешь долго, однако испытания так и не привели к его срабатыванию, двигался более 120 приблизительно 5-7 минут, нет его.

[HID]

Сообщение от sch24ru

На Логане тоже обещан зумер при скорости свыше 120км/ч если едешь долго, однако испытания так и не привели к его срабатыванию, двигался более 120 приблизительно 5-7 минут, нет его.

там вроде есть уточнение - "в зависимости от комплектации". Т.е. такая возможность наверняка предусмотрена, но в российской версии она не активирована, думаю, если поковыряться с клипом в настройках мозгов машинки, можно включить такую функцию.

[LORn]

Сообщение от sch24ru

зумер при скорости свыше 120км/ч

Вроде у Логановского семейства это только для определенного рынка. Видимо, где народу этого хочется.
Знаю, что в Турции 95% машин с зумерами.
Брал там как-то Фиат Альбеа на прокат. Там скорость для срабатывания зумера настраивалась через БК.

В России зуммер скорее всего можно активировать, покапав в мозгах. Где-то на форуме писали, что можно там же активировать "северный" свет и блокировку ЦЗ по скорости.

[HID]

Сообщение от LORn

Где-то на форуме писали, что можно там же активировать "северный" свет

а это еще что такое?

[LORn]

HID, автоматическое включение ближнего света вместе с зажиганием.

Пока времени на тюнинг нету, буду снова копать тут инфу летом.

[HID]

LORn, а, понял - ДХО. У скелы в бортовике неплохой вариант описан - с дальним светом в 30% накала - для ДХО самое то, даже лучше чем ближний.

[sch24ru]

Сообщение от BIg-64

Я не пойму - у нас зеркала не складываются, что-ли? Боюсь сломать, если проводить испытания.

Не бойтесь, складываются. еще раз - главное не бойтесь, складывайте, просто положения всего два: сложено-не сложено

---------- Добавлено в 11:52 ---------- Предыдущее написано было в 11:49 ----------

Сообщение от viityan

Ну не знаю, у меня складываются. Чудно правда так складываются. В обратную сторону то же, хотя не фиксируются.

Зато сильно помогает от дураков на перекрестках, которые пытаются пролезть между рядами машин. Один такой возле меня поэкспериментировал - и ничего: зеркала отработали вперед и встали на место, а у других бы просто выломал! Логан рулит, Дастер догоняет (заказал, жду!!!)

---------- Добавлено в 11:56 ---------- Предыдущее написано было в 11:52 ----------

Сообщение от A_r_t

1. По поводу реношников с горячей линии - там вообще не понятно, какой вопрос был задан, и на что ответ получен...
Если не трудно - скиньте ссылку на первоисточник.
2. Опыта пока мало накоплено. Обкатку толком почти никто не прошел.

Горячая линия Рено - это отдельная песня. Присматривался к Рено Калеос, очень понравился, хотел в дизеле, прочитал в журналах и на некоторых сайтах, что клиренс у дизеля меньше (186 против 206). Задал вопрос и с разницей в день получил два ответа - в первом случае 206, во втором - 186. ОД пошел еще дальше: на вопрос "а что, у дизеля клиренс меньше?" получил вот такой ответ: нет, одинаковый, а в документации указаны клиренсы неточно, перевод не правильный!!! т.е. цифры при переводе с французского тоже править надо

[sch24ru]

Сообщение от Игорь42

maslovyu Вчера попробовал - от ключа механически закрывается только одна дверь да и то не сказать, чтобы мягко... у всех так ?

Да, я тоже был удивлен, что с ключа закрывается только одна дверь, у меня на прежней машинке все двери закрывались, включая багажник. Кстати если кнопочкой ключа закроешь двери, а потом открываешь с помощью сигнализации, двери не разблокируются, нужно опять кнопочкой снимать. Тоже позабавил данный факт, на бывшей такого не было.[/QUOTE]

На Логане тоже также, если закрывал кнопкой ЦЗ, то и открывать надо той же кнопкой. А вот ключом открывать/закрывать не пробовал.

---------- Добавлено в 12:53 ---------- Предыдущее написано было в 12:43 ----------

Сообщение от domosed

Просьба к владельцам 2-х литрового Дастера с МКП6: я где-то читал, что на первой можно ехать убрав ногу с педали газа (со скоростью пешехода). Если это правда проведите пожалуйста небольшой эксперимент:
1. На холостом ходу нажимаем и держим нажатой педаль тормоза
2. Выжимаем сцепление и втыкаем 1-ю передачу, затем не трогая педаль газа отпускаем сцепление и затем педаль тормоза - заглохла или поехала?
3. Если поехала, то далее все по пункту 2, но на горке (желательно покруче) - интересно покатится вниз или поедет вверх?

Если едет вверх, то это получается аналог помощи при трогании в горку, чтобы не скатываться.

Если это сработает будет большой гуд, т.к. ситуации бывают разные.

Конечно сработает, заглохнешь и все тут, сначала тормоз, потом сцепление

[sorin]

Дождался.
Получил сегодня Дастер, проездил день. Педаль газа поначалу была непривычная. Но вроде присособился. В целом доволен. Большая бочка меда. Но с маааленькой капелькой дегтя. К концу певого дня загорелась лампочка, сигнализирующая об открытых дверях. Видимо какая-то из конопок сдохла. Фиг знает. Придется ехать к дилеру, пусть разбираются. Ых.

[Я Василич]

Сообщение от sorin

Видимо какая-то из конопок сдохла. Фиг знает. Придется ехать к дилеру, пусть разбираются. Ых.

Они один в один как на Логане, гляньте. Скорее всего зацепили каблуком или заднюю дверь не до конца захлопнули.
Бывает.

[sorin]

Да я поглядел, вроде все на месте стоят. Мне даже показалось, что их чуть сдвинули вверх по сравнению с Логаном, задеть каблуком сложно. Ну и садился я в машину сегодня только раз пять. Абыдна, панимашь. Жалко терять время на поездки к дилеру.
(С другой стороны все остальное работает пока, тьфу-тьфу, и слава богу.

---------- Добавлено в 23:43 ---------- Предыдущее написано было в 23:41 ----------

Заднюю, кстати, подергал, вроде закрыта плотно была, открыл-хлопнул снова. Но в темноте и второпях не заметил где на ней контакт? С какого боку стоит?

[Я Василич]

Сообщение от sorin

Заднюю, кстати, подергал, вроде закрыта плотно была, открыл-хлопнул снова. Но в темноте и второпях не заметил где на ней контакт? С какого боку стоит?

В самом замке, просто так не увидишь.

[sorin]

Сообщение от Я Василич

В самом замке, просто так не увидишь.

Понял, спасибо, таки и не увидел. Ладна, пока разгребу срочные дела, продам старого Логана, потом съезжу к дилеру, пусть разбираются, что там не так с контактами.