Электрические подогреватели двигателя

[ktist 333]

Сообщение от nkn.88

День добрый! Подскажи, пожалуйста, какой лунфэй лучше ставить с помпой или без? И какой мощности 1,5 или 2 кВт на дизильный дастер рестаил?

И с помпой и 2 квт...Думал про такой в итоге вебасту на свой поставил..

[Павел 22]

Я на свой поставил 1,5 кВт с помпой, 1,6 бензин . Живу в своем доме,на работе тоже без проблем подключиться. Никто не задумывался поставить вентилятор 220v, чтобы продувал салонный теплообменник на рециркуляции. Получается и двигатель греется и салон тоже.

[an2]

Сообщение от шандари

Кому интересно по подогревам в блок , нормально подходит DEFA- 411346 без всяких переделок (диаметр этого подогрева двигателя 38 мм.) , заглушку в блоке выбиваешь , вставляешь, распорной планкой (внутренняя) крепишь , проводишь шнуры и эксплуатируешь . Цена вопроса - 5433 рублей + пересылка 300 рублей.

У меня 2 литра F4R рестайл. DEFA- 411346 точно подойдет? Вы себе ставили? Я спрашиваю потому что на сайте DEFA нет кипятильников для Дастеров 2 литра F4R рестайл. Народ ставит Calix RE 333 1803300, при этом танцы с бубном - сверлят в нем дырки для болтов.

[an2]

Вот еще инфа для размышления DEFA 411570
RENAULT
CLIO 2.0 SPORT 01- F4R 411570 460372
LAGUNA 2.0 02- F4R 411570
MEGANE II 2.0 03- F4R 411570
SCENIC 2.0 04- F4R 411570
SCENIC 2.0 16V 00- F4R 411570
Крепеж скобой, смотрел здесь http://www.autonahodka.ru/catalog/a0008330/
Получается на движке F4R должно быть отверстие под болт. А есть ли?

[zhiv]

an2, я когда-то давно смотрел на этот подогреватель.
В итоге отказался от него, так как где-то прочитал, что установке помешает угловой редуктор.

[an2]

Сообщение от zhiv

an2, я когда-то давно смотрел на этот подогреватель.
В итоге отказался от него, так как где-то прочитал, что установке помешает угловой редуктор.

А почитал в инете, что для Defa 411570 на на нашем блоке F4R нет места для болта. По поводу DEFA 411346 нашел только что он 38 мм, а больше ничего не нашел

[zhiv]

an2, мне надоело решать эти шарады и я взял китайский Гольфстрим





---------- Добавлено в 19:52 ---------- Предыдущее написано было в 19:51 ----------

И данный конструктив меня вполне устраивает.

[an2]

Вот нашел DEFA 411104 на все диаметры, типа забивается молотком, без всякого крепежа. Прикольно, вот только вопрос как его забить если типа нет места. Вот тут типа ставят https://akbbox.ru/product/podogrevat...ya-defa-411104
Это информация для размышления

[an2]

А не проще поставить подобрать к F4R в шланг к печке такую приблуду от DEFA и не парится, только в списке нет дастеров, видимо нужно подбирать по диаметру патрубков https://www.defa.com/electrical-preh...engine-heater/

[zhiv]

Сообщение от an2

А не проще поставить подобрать к F4R в шланг к печке такую приблуду от DEFA и не парится, только в списке нет дастеров, видимо нужно подбирать по диаметру патрубков https://www.defa.com/electrical-preh...engine-heater/

Насколько я понял, это просто кипятильник.
В моем же варианте кипятильник+помпа.

К тому же мой вариант стоит всего 1500 руб.
А Дэфа будет в разы дороже.

[an2]

Сообщение от zhiv

Насколько я понял, это просто кипятильник.
В моем же варианте кипятильник+помпа.
К тому же мой вариант стоит всего 1500 руб.
А Дэфа будет в разы дороже.

Я понял, хочу найти компактный не дорогой кипятильник типа Defa 411422 и не парится с установкой. Defa 411422 проверил подходит для F4R если искать по RENAULT ESPACE 2.0. Тока согласен 8000 руб без проводов!!!!!

[zhiv]

Сообщение от an2

Я понял, хочу найти компактный не дорогой кипятильник типа Defa 411422 и не парится с установкой. Defa 411422 проверил подходит для F4R если искать по RENAULT ESPACE 2.0. Тока согласен 8000 руб без проводов!!!!!

Вот, вот. Я приценивался к Дэфа когда доллар был по 32 и то тогда было сильно дорого.

[ktist 333]

А что Тюменский не судьба купить? Он и с помпой..

[илдар73]

Я ставил на свой кашкай с к9к атлант 2 кВт с помпой установка реально меньше часа(35 мин) заняла ,тока лучше к нему докупить розетку таймер -для удобства запуска

[an2]

Вот и я склоняюсь к АТЛАНТ-СМАРТ он сразу видно по форме копия немецкого OWL вот какой немец а какой тюменец?
Правда в Инете один чел пишет что ему достался с турбинкой которая болталась на валу, так как отверстие в турбинке было больше. Обнаружил, потому что сильный шум шел. Он разобрал и зазор турбины с валом клеем подправил. Бляха все как обычно. Но другие не жаловались. Наоборот кто разбирал говорит компаундом залита электрика.

[an2]

Сообщение от илдар73

Я ставил на свой кашкай с к9к атлант 2 кВт с помпой установка реально меньше часа(35 мин) заняла ,тока лучше к нему докупить розетку таймер -для удобства запуска

Да на рестайле Дастер 2.0 места мизер, и так нужно думать как впихнуть. У меня еще АКПП, если я его на шланг отопителя посажу, вообще масло в коробке не поменять. Там целая проблема до верхней пробки АКПП рукой долезть Я бы вообще без помпы бы взял если есть такой же маленький как Defa 411422. Это нужно сидеть искать. Я не спец.

[илдар73]

Сообщение от an2

Да на рестайле Дастер 2.0 места мизер

А так наглядней ,сам отопитель небольшой ,реально рука с трудом пролезает

[Дима_89]

Парни, так как правильней северс с помпой на 2.0 дорестайл поставить? Кто пишет в разрыв одного шланга печки, а кто что 2 шланга резать надо с установкой тройников, один у радиатора, второй у печки.