Duster 4x2 vs Лада Ларгус

[Александр 40-й регион]

Сообщение от Василий76

Александр подскажите пожалуйста, за 423800 руб. это семиместная машина?
То же подумывал о ларгусе, но захотел повыше и с полным приводом, а так выберу время и обязательно на ларгусе прокачусь...

Василий, да это семиместный люкс, правда с 1-го января он подорожал но не немного всего на 2 тысячи

---------- Добавлено в 11:42 ---------- Предыдущее написано было в 11:28 ----------

Сообщение от kosty loganok

Не хочу обидеть владельцев Ларгуса...я сам хотел покупать после Логана но узнав что будет вазовский шильдик..передумал...Имхо и Ваз и Газ сильно подмочили свою репутацию...надо время что-бы народ поверил...( у нас в н.новгороде на газе будут Ети выпускать...дай бог что-бы со временем гордость за шильдик вернулась..)

Да в том то и дело, что пока на Ларгусе только одно отличие от Логана-это Вазовсий шильдик, а так он абсолютно ни в чем не уступает тому же Логану а в некоторых моментах даже у него выигрывает! И я сейчас не про огромный трансформируемый салон, а например про модернизированную подвеску( по утверждению специалистов Автоваза). И хотя я уже большой и в сказки мало верю, но на деле например дорожный просвет у Ларгуса побольше будет чем у Логана: 175 против 155мм

[Birukov]

Сообщение от Александр 40-й регион

дорожный просвет у Ларгуса побольше будет чем у Логана: 175 против 155мм

В официальной информации не встречал данных о 175 мм. Действительно интересно, неужели вазовцы подняли подвеску? Вы сами замеряли?
Я сам присматривался к Ларгусу во время ожидания Дастера. И смущала как раз проходимость - мне нужна по крайней мере не хуже чем на моей Сандеро. Изучив вопрос для себя понял, что геометрическая проходимость Ларгуса хуже Сандеро по причине более длинной базы (2905 мм против 2588 мм). Эти лишние 30 см делают невозможным предоление некоторых препятствий, там где Сандеро/Логан еще проезжают. Отзывы некоторых владельцев Ларгуса, купивших его после Логана, подтверждают ухудшение проходимости - на дачу добираться стало труднее. И именно этот момент сыграл решающую роль в выборе именно Дастера. Хотя всегда с любопыством смотрю на Ларгуса на дороге - где еще столько автомобиля за такие деньги, путешествовать - красота.

А официальные данные по клиренсу даются только при полной массе - это 145 мм (http://largus.lada.ru/)

[Александр 40-й регион]

Сообщение от Birukov

А официальные данные по клиренсу даются только при полной массе - это 145 мм (http://largus.lada.ru/)

Действительно данные по клиренсу Ларгуса разнятся в разных источниках но по факту если поставить рядом Ларгус и Логан то Лада будет выше, а на счет проходимости есть видюхи на ютубе( ребята развлекаются): http://www.youtube.com/watch?v=MEvAguzANd4; http://www.youtube.com/watch?v=eUW6Qu5T6xY

[RedLine]

Катался сегодня на тест-драйве на Ларгусе, очень приятная машинка. В общем встал на очередь и на нее :-). После своего китайца(Lifan Breez) никаких неудобств не почувствовал, почему-то думал привыкать придется, нифига подобного, как будто на ней всегда и ездил. Мерял клиренс под порогом спереди у незагруженой машины на подиуме в салоне, получилось 190мм. При проезде через ледяные колдобины на дороге ничего не зацепил, что удивительно, видно сказывается хорошая работа подвески. Вообще выглядит довольно высокой для пузотерки-то, хотя длинную базу в расчет конечно надо принимать. Мое мнение - отличный дачный вариант для средней убитости дорог :-).

[Birukov]

Сообщение от Александр 40-й регион

дорожный просвет у Ларгуса побольше будет чем у Логана: 175 против 155мм

Нашел подтверждение, все так и есть. Прошу прощения за подозрительность
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=6978

---------- Добавлено в 23:11 ---------- Предыдущее написано было в 22:56 ----------

А вот почему бензин только 95 я не понял Двигатель же от Рено.

[valiev]

разрыв мозга:ларгус пододит по всем параметрам укладываеться в 450р (в рам ках дозволенного) все есть для норм жизни и работы но...
хочеться,все така-ки чтобы его называли джипом!
проехать там где я сегодня прополз!
вот нравиться он ме хоть убейте!!!!
но если брать то привеледж где-то за 650тр а это на 200т которых как всега не хватает !
посмотрим как ? судьба???? определит.......

[Xazergus]

Александр 40-й регион, расскажите как ощущения от машины? родственник хочет семиместный купить, для работы в такси межгород (сейчас на логане ездит, пробег 300 тыс почти, пора менять), как очереди, много-ли переплачивать за допы? спс заранее за ответ

[glebka]

Сообщение от Xazerg

родственник хочет семиместный купить, для работы в такси межгород (сейчас на логане ездит, пробег 300 тыс почти, пора менять), как очереди, много-ли переплачивать за допы? спс заранее за ответ

между городами очень небюджетно получается, чуть превысил 90 км. ч и бензин в трубу...(кстати 95 тый)
допы у ваз а от 50 до 100

[Xazergus]

glebka, пожалуйста, не флудите. Мое сообщение было адресовано не вам, по поводу бензин в трубу, дык в такси редко кто на бензе катается. Газ ставят изначально, окупается уже ближе к 30тыс км. По поводу допов - откуда информация? Реальный обладатель ларгуса?

[vir-smu15]

Александр 40-й регион, поздравляю, земляк!!! отличный выбор за эти деньги. по крайней мере я ничего надежней и удобней для себя не вижу. щас нахожусь в любимом городе Юхнове, за неделю встретил один дастер и один ларгус так что паритет . единственное, что привык к сервису рено, не знаю как у ваза с гарантией-обслуживанием-ценами. довелось поездить летом на новой четверке, так первое то на 2 тысячах обошлось в 8т.р. куда-то вылили целый флакон вдешки (заставили заплатить) машину выдали грязной, хотя должны были вымыть и это оговаривалось при сдаче, причем пока ждал двое счастливчиков прибегали уже получившие и жаловались на грязь в салоне и снаружи. просил при сдаче сигналку посмотреть, сказали ОК, но не тут то было- люди делающие ТО не знают тех людей, которые смотрят сигналки, машина целый день стояла нетронутая, когда приехал после работы, говорят идите сами к установщикам сигналок, прихожу- а у них рабочий день закончился. авто-гермес это пипец. но это конечно пустяки, возможно такое и в рено возможно, только если мне приходилось сталкиваться с проблемами в рено, то там все более гибко.

[cureplus]

Сообщение от Birukov

А вот почему бензин только 95 я не понял Двигатель же от Рено.

Я попинал на эту тему дилера ВАЗа. Они мне ответили, что машина большая, - на 92 "не едет", поэтому только 95!
А так вообще машина действительно большая, интерьер знакомый... вот только, - это ВАЗ! Эти вполне способны создать негативную репутацию хорошему автомобилю как только развернут полномасштабное производство запчастей (в т.ч. и двигателей) на своей территории.

[glebka]

Сообщение от Xazerg

По поводу допов - откуда информация? Реальный обладатель ларгуса?

на ларгус у меня было, и я готов был его купить...стоял в очереди, и т.д.
ларгуса для меня не нашлось без допов а дастер появился....
очередь отдал знакомому, в последних числох декабря он забрал машину за 510...

[алесан]

Сообщение от cureplus

А так вообще машина действительно большая, интерьер знакомый... вот только, - это ВАЗ! Эти вполне способны создать негативную репутацию хорошему автомобилю как только развернут полномасштабное производство запчастей (в т.ч. и двигателей) на своей территории.

Да ладно бросьте на ВАЗ всех собак вешать. Дескать мы не умеем машины делать. Посмотрите или спросите у старшего поколения какие раньше почти вечные (например коробкам передач и заднему мосту вообще сносу не было) были советские жигули.
Умеем мы делать машины (сам работал в автостроение нашем и немецком), вопрос что надо в производство надо вкладывать деньги а с ВАЗа только деньги тянули. В советское время всю выручку государство забирало, в 90е годы мафиозно-бандитские структуры окупировавшие завод. Если интересно почитайте январский номер журнала "За рулем" там как раз описывается история завода за последние 20 лет и поймете в какой плачевной ситуации оказался завод в это время. Вроде бы сейчас действительно пришла команда профессионалов в руководство нацеленные на результат производства качественных современных автомобилей. А там дальше видно будет..

[RFM]

Кстати на новом Ларгусе салон почти не воняет, в отличии от Дастера.

[zhiv]

Сообщение от RFM

Кстати на новом Ларгусе салон почти не воняет, в отличии от Дастера.

У меня в Дастере тоже не воняло, может проблемы с тем образцом который Вы нюхали?

[Max51]

Сообщение от zhiv

У меня в Дастере тоже не воняло, может проблемы с тем образцом который Вы нюхали?

Летом покупал? Воняет когда работает печка.

[zhiv]

Сообщение от Max51

Летом покупал? Воняет когда работает печка.

Свой забрал 25 марта. А в марте в Сибири ещё печку кочегарят как надо. Воняло только первые пару раз пока обгорал консервант с тэна. На Ларгусе тэна нет, вот видима отсюда и разница. По мне пусть раз-два по пахнет, зато потом куда приятнее с тэном, чем без него.

[Цимус]

Сообщение от RFM

Кстати на новом Ларгусе салон почти не воняет, в отличии от Дастера.

Извиняюсь , может чего на ботинки попало ?

[Xazergus]

у меня дастер тоже не вонял, а забирал зимою, беда - не какого ощущения нового авто

[Александр 40-й регион]

Сообщение от Xazerg

Александр 40-й регион, расскажите как ощущения от машины? родственник хочет семиместный купить, для работы в такси межгород (сейчас на логане ездит, пробег 300 тыс почти, пора менять), как очереди, много-ли переплачивать за допы? спс заранее за ответ

Машина пока только радует, думаю для такси будет самое оно! насчет расхода то он конечно великоват( правда и машина не маленькая!) бортовик показывал по трассе 9.2 по городу 11.3л правда еще обкатка потом может поменьше будет, очереди на Ларгус действительно есть, но такого беспредела как с Дастером слава богу незамечено, лично я записался в разных салонах с октября, обещали везде в основном от 4-х месяцев( машин пока выпускают очень мало), но мне повезло буквально перед Новым годом позвонили и предложили машинку, ни о каких допах речи вообще не стояло! Я сам решив не заморачиватся заказал у них в салоне магнитолу и сигналку, цены вполне божеские за все про все 17390р, поставили за день, вечером уже уехал на авто.
Хочу еще немного высказатся по поводу бензина: да написано 95, 98 но лично мое мнение что это сделано ради экологии( сейчас же это в моде), а так анализируя опыт эксплуатации данных двигателей на Логанах, где свободно лили 92-й, скажу одно заливал лично и 92-й и 95-й разницы особой не ощутил! Да и к тому же не знаю как сейчас обстоит у нас с стране ситуация с бензином( последние десять лет катался исключительно на дизелях) но помню, что давно когда у меня еще девятка была ВЕСЬ 95-й бензин был бодягой из 80-го с применением присадок. Ездил я на своей девятине на 92-м а один раз попробовал залить 95-й(как попрет?) за что незамедлительно расплатился прогаром двух клапанов! Так что по мне лучше лить 92-й, единственное желательно сделать соответствующию прошивку

---------- Добавлено в 14:27 ---------- Предыдущее написано было в 14:20 ----------

Сообщение от cureplus

Я попинал на эту тему дилера ВАЗа. Они мне ответили, что машина большая, - на 92 "не едет", поэтому только 95!
А так вообще машина действительно большая, интерьер знакомый... вот только, - это ВАЗ! Эти вполне способны создать негативную репутацию хорошему автомобилю как только развернут полномасштабное производство запчастей (в т.ч. и двигателей) на своей территории.

Лучше попинайте тех дилеров которые вам сказки рассказывают, машинка одинаково идет что на 92-м что на 95-м, и я уже устал всем объяснять, что Ларгус это далеко не Ваз!