Duster vs УАЗ Патриот

[Сергей Захаров]

Сообщение от elesy

Это не придирки
рост 184 вес под 100
расположить сиденье и руль так что бы я мог садиться и выходить из машины не наруя регулировок я не смог.
Правой руке тесно,
левую никуда не положишь, подлокотника нету
Так что это не придирки.
Вот и получается что на вкус и цвет...
Поэтому я думаю не стоит так уж хаить патриота.
Ну не нравится он вам, так нет ничего идеального.
В том же дастере есть куча минусов.
Для каждого человека будут свои + и -

В дастере как раз и нет никакой эргономики.
Наляпали абы как.

знакомый 192 ездит и не жалуется(6-й год уже)
насчёт минусов эт точно!

[Lelik76Rus]

Сообщение от AAA_555

1 пары стоят 4.11
2 Хабы
3 манера езды

А меньше 4.11 можно? Запас по кр моменту остается для пониженных?

[Lelik76Rus]

Сообщение от elesy

Специально сходил - померил.
Ширина двери, на уровне окна - 93см.
Ширина проема(дверь открыта) - 83 см.
Теперь прошу предоставить цифры по дастеру

102 см и 92 см

[AAA_555]

Сообщение от Lelik76Rus

А меньше 4.11 можно? Запас по кр моменту остается для пониженных?

4.11 - штатная пара бензинового патриота по 2014гв. По крутящему моменту нареканий нет. При скорости 100км\ч, 2500 оборотов двигателя.

[elesy]

Сообщение от Lelik76Rus

102 см и 92 см

да шире
Сейчас на обеде сходил в салон
Так вотт если усесться что б было удобно, то выйти можно только отодвинув сиденье
Так что посадка в дастере отвратительная и двум мужикам спереди бкдет тесно

[Lelik76Rus]

Сообщение от elesy

да шире
Сейчас на обеде сходил в салон
Так вотт если усесться что б было удобно, то выйти можно только отодвинув сиденье
Так что посадка в дастере отвратительная и двум мужикам спереди бкдет тесно

Зачем ерунду писать? Я не двигаю. Мне довольно неплохо 184-110кг. И никто не двигает. Это все вкусовщина. Мне вот Калине удобно, а в Нексию еле влез. Дастер на легковой платформе С класса создан, он современен и не требует допиливания по мотору, трансмиссии и подвеске.
А УАЗ - полноразмерный внедорожник. В древнем рамнике посадка никогда не будет лучше дастера.

[elesy]

Сообщение от Lelik76Rus

Зачем ерунду писать? Я не двигаю. Мне довольно неплохо 184-110кг. И никто не двигает. Это все вкусовщина. Мне вот Калине удобно, а в Нексию еле влез. Дастер на легковой платформе С класса создан, он современен и не требует допиливания по мотору, трансмиссии и подвеске.
А УАЗ - полноразмерный внедорожник. В древнем рамнике посадка никогда не будет лучше дастера.

Мне удобнее в "древнем рамнике" но я ж как вы не ору что потому дастер гамео

[AAA_555]

Тут о преимуществах писали, хочу немного добавить. К просторному салону, еще большой плюс патриота, это высокая посадка.
1. В потоке машин видно не только впереди едущую, а ещё несколько автомобилей, когда поток начинает тормозить, то вы реагируете намного раньше, увидев стоп сигналы этих машин, а не которая перед вами. Когда едешь на юга по трассе, поток довольно плотный, скорость немаленькая и это прилично снимает напряжение водителя.
2. Сидя высоко, не слепят встречные авто. Угол фар относительно дороги больше, лучше видно, как бы свет лучше.
3. Запросто можно посадить и высадить пассажира зимой у снежной обочины или в сугробе, так как подножки и двери высоко расположены от дороги.
4. Практически не боится ям и неровностей на дороге (в пределах разумного), любая легковая машина быстро начнёт просить ремонт или что-то отломится. Это может почувствовать тот, кто привык ездить на внедорожнике.
Все эти преимущества как бы не замечаешь, но сев за руль мелкого автомобиля, наступает шок от неудобств.

[elesy]

Сообщение от AAA_555

Тут о преимуществах писали, хочу немного добавить. К просторному салону, еще большой плюс патриота, это высокая посадка.
1. В потоке машин видно не только впереди едущую, а ещё несколько автомобилей, когда поток начинает тормозить, то вы реагируете намного раньше, увидев стоп сигналы этих машин, а не которая перед вами. Когда едешь на юга по трассе, поток довольно плотный, скорость немаленькая и это прилично снимает напряжение водителя.
2. Сидя высоко, не слепят встречные авто. Угол фар относительно дороги больше, лучше видно, как бы свет лучше.
3. Запросто можно посадить и высадить пассажира зимой у снежной обочины или в сугробе, так как подножки и двери высоко расположены от дороги.
4. Практически на боится ям и неровностей на дороге (в пределах разумного), любая легковая машина быстро начнёт просить ремонт или что-то отломится. Это может почувствовать тот, кто привык ездить на внедорожнике.
Все эти преимущества как бы не замечаешь, но сев за руль мелкого автомобиля, наступает шок от неудобств.

Я про эти плюшки уже забыл, так как к ним привык

[Lelik76Rus]

Сообщение от elesy

но я ж как вы не ору что потому дастер гамео

Что значит "ору"? Есть цифры , есть отзывы.
По ширине дверей вы уже облажались, По расходу с дастером - пара другая, хабы и стиль езды видимо - "как в штаны наложили". Дастер-то как ехал?
Ресурс моторов вообще нет смысла сравнивать. Уаз навряд ли до 200 т/км доедет без вмешательств.
Вот и получается - УАЗ большой , в нем можно спать. И в Ашан ездить.
Кстати, почему все так загоняются на спанье в машине? Если палаток просто куча разных.
Эффективность использования УАЗа низкая для большинства пользователей.

[AAA_555]

Сообщение от elesy

Я про эти плюшки уже забыл, так как к ним привык

Я тоже привык и не замечал, пока не пришлось немного поездить на более мелких авто.

---------- Добавлено в 11:48 ---------- Предыдущее написано было в 11:40 ----------

Сообщение от Lelik76Rus

Уаз навряд ли до 200 т/км доедет без вмешательств
Эффективность использования УАЗа низкая для большинства пользователей.

Зря вы так о ресурсе двигателя патриота. За такой пробег масло от замены до замены и по регламенту:
масла фильтры, цепь и ролики с ремнём и то не все. Хотя по регламету положено все ролики сменить. 350т.км выходит запросто, при хорошем уходе больше.
про эффективность... не простой вопрос многие ездят на крузерах и тп. Какая у них эффективность?
Просто удобнее, комфортнее и всё.

[elesy]

Сообщение от Lelik76Rus

Что значит "ору"? Есть цифры , есть отзывы.
По ширине дверей вы уже облажались, По расходу с дастером - пара другая, хабы и стиль езды видимо - "как в штаны наложили". Дастер-то как ехал?
Ресурс моторов вообще нет смысла сравнивать. Уаз навряд ли до 200 т/км доедет без вмешательств.
Вот и получается - УАЗ большой , в нем можно спать. И в Ашан ездить.
Кстати, почему все так загоняются на спанье в машине? Если палаток просто куча разных.
Эффективность использования УАЗа низкая для большинства пользователей.

Про облажались вы не погорячились ли дорогой товарищ?
Патрики ходят и более 200 т.к
Если вы не хотите этого видеть , Не надо. Но это не означает что этого нет.
Я уже писал что у всего есть + и -
Вы же преподносете так что дастер лучше патра,, Но тогда уточняйте что это только для вас.
Для меня он хуже.
И никто меня в этом не переубедит.
А если хотите зарубиться на своем дастере с патром(штатным) то милости прошу
договариваемся , встречаемся и едем.
А там уже будем посмотретть

И в Ашан я за продуктами не езжу. Так что не надо свое примерять на других.

[Lelik76Rus]

Сообщение от elesy

А если хотите зарубиться на своем дастере с патром(штатным) то милости прошу
договариваемся , встречаемся и едем.

А какие параметры будем сравнивать ? Кроме очевидно большего объема кузова и лучшей проходимости?

[elesy]

Сообщение от Lelik76Rus

А какие параметры будем сравнивать ? Кроме очевидно большего объема кузова и лучшей проходимости?

Ну раз вы бъетесь за удобство посадки и расхот то и их сравним.
Удобство проезда 4 человек со шмурдяком.
Удобство и время разгрузки и погрузки.
Ну и конечную усталость водителя

[Lelik76Rus]

Сообщение от elesy

Ну раз вы бъетесь за удобство посадки и расхот то и их сравним.
Удобство проезда 4 человек со шмурдяком.
Удобство и время разгрузки и погрузки.
Ну и конечную усталость водителя

Дак это все и так есть или можно найти в сети от энтузязистов.
Объем багажника до шторки 400 и 650 литров.
Естественно больше в уаз влезет.
Дак это всё потому что он Больше.
Про удобство можно видео наковырять
ну Вот хотябы- открытым текстом в начале видео- на переднее сиденье очень сложно залезть. Поэтому надо ручку колхозить.

vBulletin [media]

[elesy]

Сообщение от Lelik76Rus

Дак это все и так есть или можно найти в сети от энтузязистов.
Объем багажника до шторки 400 и 650 литров.
Естественно больше в уаз влезет.
Дак это всё потому что он Больше.
Про удобство можно видео наковырять
ну Вот хотябы- открытым текстом в начале видео- на переднее сиденье очень сложно залезть. Поэтому надо ручку колхозить.

vBulletin [media]

Я тебе про фому ты мне про ерему.
Можно видео наковырять где дастер не едет
я тебе предлагаю в реале сравнить а ты мне видео тычешь.
Или боишь в реале?
Диванный ЭКСПЕРД?

И не надо в патр залазить. В него заходят нормальные люди.

[Lelik76Rus]

Сообщение от elesy

Или боишь в реале?

Нет. С чего бы?

Сообщение от elesy

И не надо в патр залазить. В него заходят нормальные люди.

Тогда Найди мне хоть одно видео где есть эта фраза "захожу я в "Патриот""

Сообщение от elesy

Можно видео наковырять где дастер не едет

Наковыряй. Посмотрим, обсудим.

[elesy]

Сообщение от Lelik76Rus

Нет. С чего бы?


Тогда Найди мне хоть одно видео где есть эта фраза "захожу я в "Патриот""
Наковыряй. Посмотрим, обсудим.

Все понятно .
Не боюсь но тестировать и сравнивать в реале не буду.
А вы все оцениваете по видео , а не сами.
Так вам надо тогда запатентовать такой вариант тестирования.
Зачем мне искать такое видео когда я сам постояно пользуюсь таким приемом.

[Lelik76Rus]

Сообщение от elesy

Не боюсь но тестировать и сравнивать в реале не буду.

Я просто не понимаю, какую меру нужно использовать для сравнения.
Вот дверцу замерили - в дастере она оказалась шире , чем в уазе. Рулеткой.
Могу замерить поверенной рулеткой.

Расход меньше окажется. На 1.6 тем более. Чтобы из 1,6 выдавить за 10 литров , надо очень постараться.
Чего еще надо замерить?

Просто мне кажется , что сравнение зашло в тупик.
Напиши хоть стоимость ТО с расходниками. Хрен ли размерами -то все хвалится?

[elesy]

Сообщение от Lelik76Rus

Я просто не понимаю, какую меру нужно использовать для сравнения.
Вот дверцу замерили - в дастере она оказалась шире , чем в уазе. Рулеткой.
Могу замерить поверенной рулеткой.

Расход меньше окажется. На 1.6 тем более. Чтобы из 1,6 выдавить за 10 литров , надо очень постараться.
Чего еще надо замерить?

Просто мне кажется , что сравнение зашло в тупик.
Напиши хоть стоимость ТО с расходниками. Хрен ли размерами -то все хвалится?

Он изначально будет меньше так как дастер легче, а вот если в дастел посадить 4 человек и немногогруза то расход вас очень удивит.
И 1.6 едет только с одним человек а съедешь с дорги не напроселок а на легкое бездорошье и 20 может быть.
так что тут и получится что все относительно и меряться расходом не стоит
Стоимость ТО то которое проходил у официала ТО1 3 или 4 тр. Полная стоимость
Теперь ТО делаю сам
Это выходные не спеша + стоимость расходников.
Цена зависит от того что ставить.
По удобству обслуживания патр также даст дастеру фору.

Таким людям как вы сложно что то объяснить , вы верите всему что вам говворят и показывают по видео и телевизору, а поставить опыт и проверит данные не желаете.
Ленивый вы человек