Обсуждение новостей

[Max51]

Только последние новости и их обсуждение, но не пустой треп!

[SHURBO]

Сообщение от Hudozhnik

За лишних 8 клапанов - доплата 80 000? Т.е. 10000руб./шт, КРУТО!))))

Не только за 8 клапанов.

[SHURBO]

Сообщение от SHURBO

Думаю база будет всётаки подороже, и вот почему. Степвэй на механике стоит в салоне 463 000. Отличие Степвэй от базы Дастер в том, что в стёпе есть кондей, передние электростёкла , попогреи и релинги. Зато у Дастера 16кл. двигатель, клиренс, улучшеный салон, и вобще это другой класс. Я думаю, примерно от 500-520. Какие будут мнения?
ИХМО, сравнение Дастера со Стэпвеем вообще не корректно, абсолютно разные машины.

Я просто к тому, что кто-же тогда будет покупать Степвэй?

[biokad]

Не волнуйтесь,степвей будут брать те кому нужен нормальный комфорт+хороший внешний вид,за приемлимые деньги и не нужна большая машина,прибавь всё то что есть в степвее,на дастер и уже будет совсем другая цена.

[Goshka138]

Сообщение от SHURBO

Я просто к тому, что кто-же тогда будет покупать Степвэй?

Те кто уже в очереди стоит. У меня коллега на днях степу на ТО гонял , поинтересовался какая очередь.......сказали заказы не принимаем, или если хотите через годик с лишним может получите. Может конечно он чего напутал.

Комментарий модератора Олег: Думаю не напутал, Стэпиков действительно выпускают счас почему-то ОЧЕНЬ мало. Сегодня на конвеере вообще их не видел, народ местный говорит, что не больше 10 в сутки идет....

[maslovyu]

зеркала оптимально либо черные ( некрашеные ), либо в цвет кузова, блестящие выглядят как-то не очень на фотках... по мне лучше черные

esp на дизеле и возможное будущее esp на бензине интересно будет одинаковым или нет. будет ли включаться туда антипробуксовочная система (tsc) ?

esp на 2.0 и на мкпп, и на акпп планируется ? в одинаковые сроки ?

[SHURBO]

Сообщение от Goshka138

Те кто уже в очереди стоит. У меня коллега на днях степу на ТО гонял , поинтересовался какая очередь.......сказали заказы не принимаем, или если хотите через годик с лишним может получите. Может конечно он чего напутал.

Я сам стою в этой очереди. Доставка через месяц. Хочу Дастер!

[Snaip]

тоже стою в очереди на степу, но в случае если дастер устроит ценой и внешность то перейду на него. В салоне сказали ни каких проблем с этим не будет.
так что декабрь расставит все точки

[daznik61]

Сообщение от Snaip

тоже стою в очереди на степу, но в случае если дастер устроит ценой и внешность то перейду на него.

При таких ценах , думаю, так многие очередники степы поступят.

Комментарий модератора Олег: Сорри, но цены на Дусю еще не объявлены, а озвученные около конвейера не могут быть официальными, хотя дыма без огня не бывает.....

[SHURBO]

Сообщение от daznik61

При таких ценах , думаю, так многие очередники степы поступят.

Вот я об чём и говорю.

[sunbeat]

Олег, Почему по вашим ощущения в дастере теснее чем логане, если колесная база увеличена на 4см?

Комментарий модератора Олег: Мне так показалось, просто личные ощущения не претендующие на объективность....

[dimaz_1945]

крут

Комментарий модератора Олег: ?

Комментарий модератора Олег: это флуд?

[migud]

4х4 и дизель и 6МКПП и ESP-ну проско сказка! Если ещё цена близка к конвеерной

Комментарий модератора Олег: Есть мнение, что это будет один из самых дорогих вариантов

[Glory]

Олег а юсБи отверстие присутствует в штатной магнитоле ???? и по подробней если можно про неё ? магнитолу собственно если можно ! )))

[Дастер]

хотелось бы немного охладить пыл и энтузиазм коллег по форуму и свой тоже. Здесь уже обсуждались возможные цены на Дастер и причины таких цен. У меня тоже есть некотрые соображения и вопросы по этому поводу. Можно еще раз это обсудить.
1. С какого такого перепугу вдруг возьмется "скандально-низкая" цена? Я думаю что здесь собрались разумные люди, которые понимают что чудес на свете не бывает и никто нам подарков дарить не собирается.
2. Рено как и другие фирмы - это коммерческая фирма, деятельность которой направлена в первую очеред на извлечение прибыли.
3. Конвейер Рено в Москве загружен на максимум и в 3 смены, степвеев и так не хватает, очередь на год вперед.
4. Поскольку у Рено и так все хорошо покупается в России в бюджетном сегменте, конвейры загружены на 100%, то зачем выпускать еще и Дастер и предлагать его "задешево"?
5. Я думаю только по 1й причине - что доходность проекта Дастера должна быть никак не ниже, а даже выше чем доходность проектов Логан-Сандеро-Степвей. А это возможно только при достаточно низкой себестоиммости производства, что предполагает использование дешевых материалов и комплектующих.
6. Наверно следует ожидать Дастер в очень бюджетном исполнении. Тут проходила уже инфа что металл на Дастере "как фольга". Боюсь и другие детальки тоже будут "из фольги".

[daznik61]

Сообщение от Дастер

С какого такого перепугу вдруг возьмется "скандально-низкая" цена? Я думаю что здесь собрались разумные люди, которые понимают что чудес на свете не бывает и никто нам подарков дарить не собирается.

Возможно у конвейера обсуждались цены для работников завода.

Сообщение от Дастер

. Наверно следует ожидать Дастер в очень бюджетном исполнении. Тут проходила уже инфа что металл на Дастере "как фольга". Боюсь и другие детальки тоже будут "из фольги

Не вериться, что в угоду бюджетности Рено будет жертвовать качеством. Думаю, по качеству Дастер будет нисколько не хуже того же Логана.

[maslovyu]

Glory;, по фоткам же многочисленным видно, что USB в магнитоле есть и Олег выше писал, что звучит магнитола очень достойно

Дастер;, 5. чем дороже машина, тем больше с нее прибыли

[pesterev]

Олег;, Про 3 датчика парковки понятно, а монитор парктроника где установлен и как выполнена индикация до препятствия.

[veiron]

Сообщение от Дастер

хотелось бы немного охладить пыл и энтузиазм коллег по форуму и свой тоже. Здесь уже обсуждались возможные цены на Дастер и причины таких цен. У меня тоже есть некотрые соображения
1. С какого такого перепугу вдруг возьмется "скандально-низкая" цена? Я думаю что здесь собрались разумные люди, которые понимают что чудес на свете не бывает и никто нам подарков дарить не собирается.

Как вы опредили что это скандально низкая цена, может это одыкватная цена с учетом всех затрат( т.к. дастер все таки очень много общего имет с сандеро а он соответственно с логаном и из это получается что они не разробатывали его с нулю не считая экстерьер. Ну и скорее всего это ход маркетологов дабы убить конкурентов а потом спокойно повышать цены)

2. Рено как и другие фирмы - это коммерческая фирма, деятельность которой направлена в первую очеред на извлечение прибыли.
++ но это не тема это факт.
3. Конвейер Рено в Москве загружен на максимум и в 3 смены, степвеев и так не хватает, очередь на год вперед.

Они тоже не дураки ион понимают что когда выйдет дастер на рынок продажи степвеев упадут, поэтому не целесобразно увиличивать их производство.

4. Поскольку у Рено и так все хорошо покупается в России в бюджетном сегменте, конвейры загружены на 100%, то зачем выпускать еще и Дастер и предлагать его "задешево"?

денег мало не бывает

5. Я думаю только по 1й причине - что доходность проекта Дастера должна быть никак не ниже, а даже выше чем доходность проектов Логан-Сандеро-Степвей. А это возможно только при достаточно низкой себестоиммости производства, что предполагает использование дешевых материалов и комплектующих.
Нет материалы не так дороги как вы думаете. Дело в тех процессах это самая затратная часть производства
6. Наверно следует ожидать Дастер в очень бюджетном исполнении. Тут проходила уже инфа что металл на Дастере "как фольга". Боюсь и другие детальки тоже будут "из фольги".

Нет это уже безопасноть, о пешеходах заботяться))
сорри за ошибки 2 по русскому))

[MGV]

Сообщение от Дастер

Тут проходила уже инфа что металл на Дастере "как фольга". Боюсь и другие детальки тоже будут "из фольги".

С чего бы это? Металл 1 в 1 как логановский. Производитель и поставщик штампованных деталей один, требования тоже! Различия в геометрии. Ни о какой "фольге" даже речи быть не может - наоборот, за счет более сложной геометрии некоторые элементы более прочные.

[Вал]

Сообщение от MGV

С чего бы это? Металл 1 в 1 как логановский. Производитель и поставщик штампованных деталей один, требования тоже! Различия в геометрии. Ни о какой "фольге" даже речи быть не может - наоборот, за счет более сложной геометрии некоторые элементы более прочные.

А логановский металл и есть "фольга". Не буквально, но, говорят, пальцем можно продавить. А такой металл уже не выправишь, если чуть зацепишь где, т.е. не очень практично, ИМХО.
Что-то никого не интересует вопрос цветов.

Олег, привет!

Линейкой цветов не поинтересовался случайно? А то закажешь светлый базальт и будешь ждать бесконечно... Что б быстрее, тогда уж какой-то из названных лучше заказать - они уже точно есть.