Езда по обочине.Ваша позиция.

[Аким]

Сообщение от Aleks83

Про море кстати речь скорее всего о "Лосево", там пробку создают исключительно дальнобои съезжающие и выезжающие на дорогу, а палатки и все остальное для них находится близко к дороге из за чего и затормаживается движение.

А я летом, дважды постояв там в пробках (перед Лосево), сделал вывод, что пробки создают дебилы на легковых, которые едут по обочине, а потом щемятся в ряд. То же саме наблюдал на югах, многокилометровые пробки перед развилкой на Джубгу и Геленджик, опять же из-за дебилов.

[Andron46]

Иногда дальнобойщики пролечивают придорожников и за это им спасибо, но вопрос в другом, почему за превышение скорости можно пополнять казну в Москве и области на примерно
1 500 000 000 р. в месяц, а с обочины нельзя, видно из-за пыли с обочины и взять то нечего , а на прямую выполнять свой долг ГИБДДешники не спешат, я езжу много и лишь один раз видел как вправляли мозги за езду по обочине.

[Aleks83]

Сообщение от Аким

А я летом, дважды постояв там в пробках (перед Лосево), сделал вывод, что пробки создают дебилы на легковых, которые едут по обочине, а потом щемятся в ряд..

есть такое понятие пропускная способность дороги, если машин едет в разы больше чем может пропустить бутылочное горло, то будут обочечники или нет пробка все равно будет.

можно до посинения ненавидеть других участников движения, но в пробках виноваты все таки не они, а законотворцы и дорожники.

Сообщение от Andron46

я езжу много и лишь один раз видел как вправляли мозги за езду по обочине.

на 101% знаю со слов знакомого в ГИБДД, что есть не гласное указание во время часа пик исчезать с пробочных мест, т.к. это еще более усугубляет ситуацию, в это время перекрестки они регулируют или аварии разбирать пытаются побыстрее.

[BroVAD]

А мне вот камень как-то с обочины прилетел в лобовое. Так с пятном и остался на лобовом. Отношусь к ним отрицательно, потому что в большинстве ситуации можно было и постоять. Сам по обочинам не езжу.

[Modigar]

Сообщение от Aleks83

на 101% знаю со слов знакомого в ГИБДД, что есть не гласное указание во время часа пик исчезать с пробочных мест, т.к. это еще более усугубляет ситуацию

К стати, замечал и не раз, пока нет мента типа "регулировщика" пробки нет, как только он появляется, тут же скапливается пробка. Хз с чем это связано, но скорей всего, с "профессионализмом".

[Andrew-vorobey]

А у нас, как хоккей, так возле ледового регулировщики, и...... пробка!!!

[Аким]

Сообщение от Aleks83

есть такое понятие пропускная способность дороги, если машин едет в разы больше чем может пропустить бутылочное горло, то будут обочечники или нет пробка все равно будет.

Но тем не менее дебилы-обочечники эту ситуацию очень усугубляют.

[U-2]

В конце июля возвращаясь с моря полтора часа не ехал и не стоял под Лосево, по обочине шло интенсивное движение объезжающих. Среди этих "умных" немало и Дастеров.

[Stas2104]

Сообщение от Aleks83

Можете закидать меня тапками, но когда стоит очередь из фур на километры до светофора в выходной день (дачное время) я объезжаю их по асфальтированной обочине.

Если у нас до сих пор не могут ввести запрет на движение грузовиков в часы пик, почему нужно стоять и ждать когда за цикл светофора только 2-3 фуры успеют раскочегарится и проехать?

Бывают еще дальнобои которые не дают проехать, считаю дебилы, нехрен ехать в часы пик, у дачников 2 дня, у них же круглые сутки 7 дней в неделю работа, неужели нельзя выбрать время и самому проехать спокойно.

Про море кстати речь скорее всего о "Лосево", там пробку создают исключительно дальнобои съезжающие и выезжающие на дорогу, а палатки и все остальное для них находится близко к дороге из за чего и затормаживается движение. Палатки нужно давно было позакрывать и наставить знаков остановка запрещена в этих местах, все равно этот бизнес в итоге загнется когда сделают объездную Лосево.

Вообщем запрет движения в выходные дни с мая по октябрь решил бы 90% пробок. В Польше в выходные не встретишь дальнобоя, только очень редкие с пропусками.
http://www.bil.by/ru/news/forwarding/1_604.html почитайте ради интереса

А водителям фур спать ненадо?и выходные им видимо ненужны?Вам знакомо Режим труда и отдыха в грузовых перевозках?Ограничеть их движение можно ,но на их место выедет 5-10 газелей и что лучьше.Для чего сравнения с Польшей мы в России

[Ашот]

Сообщение от Modigar

Цитата:
Сообщение от Aleks83
на 101% знаю со слов знакомого в ГИБДД, что есть не гласное указание во время часа пик исчезать с пробочных мест, т.к. это еще более усугубляет ситуацию
К стати, замечал и не раз, пока нет мента типа "регулировщика" пробки нет, как только он появляется, тут же скапливается пробка. Хз с чем это связано, но скорей всего, с "профессионализмом".
__________________

У нас наооборот, если гаишники стоят - поток медленно ,но движется, при отсутствии гаи - движется только "обочина".
P.S. Сам по обочине не езжу.
P.P.S. Интересно, почему на обочине не делают что-то типа "лежачих полицейских" ? Думаю, "обочечников" поубавилось бы!

Самая хохма, когда умник съезжает на обочину, а ряд начинает двигаться и обочечник, ввиду корявости обочины,подпрыгивая движется вровень, а то и отстаёт!

[HID]

Езжу по обочине только в одном месте - однополосная дорога, при подъезде к перекрестку вправо сделана отдельная полоса (метров 15) на светофоре стрелка для тех кто вправо, основной поток едет прямо и налево, а мне нужно как раз под стрелку направо. Полоса направо почти всегда пустая, а однополосная дорога до раздвоения забита до предыдущего перекрестка теми кто едет прямо. Объезжаю их по обочине чтобы повернуть направо (вобщем-то все так делают).
Больше никогда и нигде (если только в похожем месте) на обочину не лезу.
Два года назад по дороге в отпуск 5 часов простоял в вялотекущей пробке под конец дороги (за рулем был уже полтора суток) глядя на обочечников и объездунов по встречке - впереди был ремонт (эстакаду строили) и авария, авария кстати как раз из-за объездуна... не разъехался со встречной фурой и еще автобус зацепили...

[Aleks83]

Сообщение от Stas2104

А водителям фур спать ненадо?и выходные им видимо ненужны?

так а я про что? пусть спят себе отдыхают в часы пик, так нет же надо обязательно поехать вместе с дачниками.
у нас так то еще ж/д перевозки есть, но их почему то не развивают.

[Prous]

Видео старенькое, но я его сохранил, уж очень показательно. Это М4 в районе Тарасовкого, ещё до постройки объездной дороги.

[Stas2104]

Сообщение от Aleks83

так а я про что? пусть спят себе отдыхают в часы пик, так нет же надо обязательно поехать вместе с дачниками.
у нас так то еще ж/д перевозки есть, но их почему то не развивают.

К сожалению Вы непоняли меня,природа придумалат,что человек ночью должен спать....

[boss_84]

Сообщение от Stas2104

К сожалению Вы непоняли меня,природа придумалат,что человек ночью должен спать....

Ну природа может и придумала, но рубль диктует свои правила...

[SkyAxeL]

Тут на днях Яндекс предложил поехать из Петрово через Минку М1. Уже на подъезде к ней видел действенный способ в обочину были вкопаны столбики... Остнановиться при желании на обочине можно,а ехать тупо по ней нет.

Мне рассказывали случай в Атланте: Все тащатся в пробке не более 5 миль и тут самый умный на Пикапе на обочину и погнал,говорят через 5км его видели уже в компании с полицеской люстрой и наручников...
P.S.на Горьковке пом давно уже есть два обочечных ряда... Сколько раз ездил всегда есть летуны по обочине...

[TolR]

ИМХО конечно, но гораздо больше "обочечников" раздражающее действие оказывают "тормоза", неумеющие "ездить елкой", то есть быть взаимовежливыми, при уменьшении рядности движения, вытягивающие пробку интервалом достигающим сотни метров, спящие на светофоре, то есть трогающиеся хз на какой секунде после включения зеленого сигнала, проезжающие лежачих полицейских на хрустальных автомобилях, пыжащиеся в потугах кого-то научить занимая и тормозя одну или несколько полос движения, разглядывающие (а что же произошло?) в месте образующем пробку, едующие со скоростью черепахи мимо стоящего в сторонке мента при заметно большей разрешенной скорости, плетущиеся в левом ряду по типу еду по правилам и на всех насрать и т.д. и т.п., и зачастую являющиеся дополнительной причиной этих пробок, помимо сильно запоздалой в развитии дорожной сети и тупой несоответствующей траффику организации движения.
И касательно фур... В прошлом веке проблемой было проехать через ж/д переезд, ибо поезда шли сплошным потоком, а сейчас из-за необоснованно завышенной тарифной политики РЖД такими же "сплошными поездами" едут во многих местах фуры и автобусы... И добавлю довелось поездить пару недель после запрета движения фур по МКАД и соответственно есть понимание их роли в количестве и плотности пробок

[HID]

Сообщение от TolR

ИМХО конечно, но гораздо больше "обочечников" раздражающее действие оказывают "тормоза", неумеющие "ездить елкой", то есть быть взаимовежливыми, при уменьшении рядности движения, вытягивающие пробку интервалом достигающим сотни метров, спящие на светофоре, то есть трогающиеся хз на какой секунде после включения зеленого сигнала, проезжающие лежачих полицейских на хрустальных автомобилях, пыжащиеся в потугах кого-то научить занимая и тормозя одну или несколько полос движения, разглядывающие (а что же произошло?) в месте образующем пробку, едующие со скоростью черепахи мимо стоящего в сторонке мента при заметно большей разрешенной скорости, плетущиеся в левом ряду по типу еду по правилам и на всех насрать и т.д. и т.п., и зачастую являющиеся дополнительной причиной этих пробок, помимо сильно запоздалой в развитии дорожной сети и тупой несоответствующей траффику организации движения.

ИМХО это разные вещи и наличие таких "тормозов" нисколько не оправдывает появление "обочечников". И если первые рано или поздно научатся ездить, то вторым как было насрать на окружающих, так и будет...

[TolR]

Сообщение от HID

ИМХО это разные вещи и наличие таких "тормозов" нисколько не оправдывает появление "обочечников"....

ИМХО. Оно не оправдывает, оно провоцирует. Меньшее количество одних без вариантов приведет к уменьшению количества вторых, но и ускорение темпов дорожного строительства до соответствия реальным потребностям, а не показуху в виде начатых работ на всех одновременно эстакадах и мостовых переходах тоже хотелось бы увидеть.

[HID]

TolR, ИМХО вы ошибаетесь, если совесть есть, то никакие провокации не заставят срать на окружающих. Например меня вот раздражают "тормоза" на кассах в супермаркетах, которые начинают не торопясь складывать продукты только после оплаты, дык мне тоже как-то окольными путями и толкаясь локтями к кассе быстрее всех бежать только потому что "мне надо" и "я спешу"?
Из разряда таких же "обочечников" и "маршруточники", которые пробираются к светофору по рядам, едущим быстрее (например для поворота направо) и перестраивающиеся в нужный ряд под самым светофором - только у них другое оправдание "Я людей везу"... на что я одному ответил "У меня в машине тоже не говно сидит..." Стараюсь не пускать ни тех ни других. Те кто не уважает окружающих, не могут рассчитывать на ответное уважение.