Замена термостата

[sherengerr]

Всем доброго времени суток! Хочу поделиться своим опытом замены термостата. Предыстория такова: летом начали играть черточки температуры, в сентябре уже выше 2 делений температура не повышалась. Заказал термостат (аналог), менять решил сам. Изучал литературуhttp://www.renault-duster.dv13.ru/si...ka-termostata/, наткнулся в ютубе на видео по ремонту логана. Считаю, будет всем полезно его посмотреть всем, кто решился на замену термостата. В букварях пишут, что при замене термостата нужно сливать антифриз. Видео вот: http://www.youtube.com/watch?v=Eki1CCDPpfo. Так вот, весь антифриз не надо сливать, не нужна яма или подъемник, чтобы снять защиту и слить антифриз. Отмечу вот что. В видеоролике говорят про какой-то пневмопистолет, которым они дули в бачок для выдавливания антифриза из системы охлаждения. Я использовал обычный автомобильный компрессор, к моему в комплекте была носадка с широким носиком. Слилось около 2-х литров антифриза. Дальше было просто, убрать лишние шланги, открутить 3 болта, потом собрать всё обратно. для работы нужна маленькая трещетка, головка на 8 длинная или обычная, но с удлинителем. Кстати, прокладку термостата оставил родную. К сожалению, обходится не без потерь антифриза в откручивании крышки термостата, заранее подставил посудину, но без особого эффекта. Самое сложное во всей этой процедуре было для меня - это выгнать воздух из системы. Делал всё, как в книгах описано и в видеоролике, раз 6 спускал воздух через клапан, и на горку заезжал. Кое-как выгнал воздушную пробку. На всё-про всё (помимо ликвидации воздушной пробки) ушло часа 2 с перекурами (дольше ожидал, пока двигатель остынет).


номера термостатов 92С
Vernet TH4898.92J
Fenox TS052

[potexin35]

Добавить-то добавит - еще на Логанах проверено.
Однако, есть прецедент, что на 2-х литровый движок 92-градусный термостат Vernet TH4898.92J просто так не ставится.
Например, Рурию это в свое время сделать не удалось.Проще шарошкой край корпуса снять и все отлично встаёт. Сам так делал.

[Iron]

Сообщение от potexin35

Добавить-то добавит - еще на Логанах проверено.
Однако, есть прецедент, что на 2-х литровый движок 92-градусный термостат Vernet TH4898.92J просто так не ставится.
Например, Рурию это в свое время сделать не удалось.Проще шарошкой край корпуса снять и все отлично встаёт. Сам так делал.

Что, c цитированием проблемы? А то не понятно кто чего пишет, все в кучу...

Т.е. предлагается дорабатывать сам штатный корпус термостата?
Хм..., я бы не стал торопиться с этим. А вдруг потребуется поставить родной термостат? Неизвестно как "доработка" на нем скажется.
IMHO проще/надежнее все-таки подобрать сам заменяемый термостат.

[potexin35]

Iron, Да,небольшие проблемы. Штатный ставиться назад без проблем. Летом ставил более горячий,но карлсон почти постоянно работал на первой скорости,так как езда вторая,третья редко четвёртая,Вернул штатный,без проблем.Пишу с тел.никак не приспособиться!

[VAFER]

Сообщение от VAFER

Ну прям сезонная тема

Вот и у нас на Урале 2 дня назад, как всегда неожиданно, наступила зима. Температура за бортом в районе нуля.
Температура в движении по городу (средняя скорость 40км/ч) не превышает 80гр. (Tork).
Машина прогревается до этой температуры в течение 20-30мин.
В движении по трассе температура падает до 75гр.

Не хочется мерзнуть зимой, потому заказал в экзисте Vernet TH6047.89J - будем лечить

Думал по поводу установки термостата на 92гр., но, на мой взгляд, разница в 3 градуса не особо доставит... потому заказал аналог оригинального.

П.С. пробег 40ткм за 2.5года

Заменил сегодня термостат.
Все стало опять хорошо: 90-95гр.

Снимал только верхний шланг с расширительного бочка.
Между КПП и моторным щитом на рулевую рейку поставил бутыль 1л, опустил в нее снятый шланг и дунул в сосок бочка обычным авто-компрессором.

Замечательно слилось 2л.

Далее снял металлический кронштейн, который держит шланги.
А уже после него крышку термостата.
Вытекло антифриза совсем чуток.

После сборки залил 1л и завел мотор.
Температура поднялась до 106гр. Я даже немного напрягся.
После чего открылся термостат, вышел воздух и уровень в бочке упал на минимум.
Штуцером спустил воздух с печки (хотя, если честно фигня этот штуцер - пару раз газануть и нет там воздуха).

Ну и поехал кататься по лесу по горкам.
Через 20 минут открыл капот и увидел пустой бочок. Залил еще литр - как раз до максимума. Поехал кататься дальше.

В итоге все работает. Печка жарит.
Температура не падает ниже 90гр.
Я доволен.

[Driv3r]

Друзья, подскажите кто сталкивался, последнее время показываю температуру 2 деления и все. Иногда, может показать 4, но потом опять 2. Что виновато, термостат или датчик температуры? Подключил сканер ОДБ, показывает температуру, порядка 80 градусов при работе.

[Ворчун2014]

Если 80 и 2 палки, то датчик косячит. К сожалению, не знаю, на дастере 2 датчика или один. Если 2 то умер тот, который на приборную панель идет.

Воздушных пробок не может быть?

[Driv3r]

Ворчун2014, воздушные пробки исключаю по той причине, что ни разу не доливал антифриз с 12 года, а уровень его в полном порядке.
На счет количества датчиков тоже не знаю, где читал, пишут что один, а там не знаю

[zhiv]

Driv3r, термостат умер однако - http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?p=604533

[Останий]

Сообщение от Driv3r

ни разу не доливал антифриз с 12 года

Его вообще поменять бы пора полностью

[SilverstarLine]

Не знай не знай. у меня летом сначала поменяли датчик по гарантии ,а после замены сразу сделали диагностику и нашли не исправность термостата и его тож по гарантии поменяли

[Driv3r]

Гарантия у меня кончилась. Что из термостатов порекомендуете для покупки?

[niki.73]

присоединяюсь на 1.6 какой 92 С подойдёт?

[SergeyPershin]

niki.73, http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=14214

[niki.73]

спасибо, уже нашёл сам твой отчёт
WAHLER 3017.92D2 92*С-107*С
правда не знаю менять или нет, так вроде температуру нормально держит , но утром стала при том же пробеге медленнее нагреваться.

[SergeyPershin]

niki.73, мне тоже после лета так стало казаться.Ничего,привыкнется.
Или допускаешь,что термостат "ослаб" и перепускает?Тогда только тактильными ощущениями трогать патрубки до открытия термостата на большой круг.А вообще ход "запирающего" клапана термостата по ходу направления потока ож или против?
По фото я так понимаю,что против.Иными словами ОЖ подпирает клапан упирая его(противодействуя самооткрытию).И течение ОЖ не может его открыть напором.

[Modigar]

Сообщение от niki.73

WAHLER 3017.92D2 92*С-107*С

Имел дело в Вахлером, у меня он прожил один сезон, на следующую зиму "потек" раньше чем нужно. Томпсоном исправилась ситуация на 2+ года, и так и продал машину.

[Driv3r]

Термостаты на 1.6 и на 2.0 одинаковые?

[SergeyPershin]

Driv3r, каталоги выдают одинаковые номера.

[4х4]

Поменял седня термостат. .Купил родной.Месяц назад поменял антифриз. Думал может из за него термостат не всегда держал 4 палки. Не помогло. Щас все хорошо! Старый термостат отработал 3,5года(пробег 42т.)Так что у кого есть проблемы с "недержанием"температуры...смело меняйте термостат. Всем спасибо. P.S:добавляю фото....поставил вот такой.

[nemoy]

Товарищи, помогите кто сталкивался. Не могу найти каталожный номер на термостат от Duster 1.5dCi. От бензиновых подойдет?