Проблемы с заводом ниже -15

[niki.73]

Сообщение от Hudozhnik

92 - 92 ому рознь, есть крекинговый, есть - замес

С этим соглашусь, живу в таком месте где до недавнего времени на 200 км была одна бензоколонка- лукойл. Машина была - нексия. 97 г. Уехал в командировку при +2 в ноябре, приехал при -20 в конце декабря, 3 недели- с трудом завёл, заправил - и всё сразу хорошо стало. Потом у друзей узнал, пока в командировке был лукойл летний бензин не продал, резко с + стало -20 у пол города машины не заводились , распродали ( у знакомого контакт в лукойле был) поэтому точно знаю , завезли зимний 92 и машины вдруг стали нормально работать. К слову по бензину (за солярку не скажу) за последние 15 лет это у лукойла был единственный косяк.

[quq]

Сообщение от Olir

не работает, т.к. в самые нужный момент (в сильный холод), магнитола тупо замерзает.

Тут ответил.

[Olir]

Резюмирую результаты опроса и отзывы форумчан:

Наиболее частые проблемы с незаводом встречаются у двухлитрового рестайла. Механика перестаёт заводится в -30, при этом уже после -25 схватывает плохо и далеко не сразу. На двухлитровом автомате ситуация ещё хуже.
При этом аккумулятор у всех крутит бодро. Основная проблема в редком и слабом подхвате. Это наблюдается даже на новых автомобилях с небольшим пробегом, что снижает вероятность плохих свечей и практически исключает проблему засорённой дроссельной заслонки.
У меня двухлитровая механика, и надо сказать, что даже в -10 -15 на холодную стартер любит покрутиться раз 5. Ну то есть заводится вообще без проблем, но не с полоборота.

Итак, почему слабый подхват? Предлагаю обсудить.

[u313]

Сообщение от niki.73

завезли зимний 92

Дизтопливо да, есть летнее и зимнее. А про "зимний бензин" первый раз слышу. Да, согласен, испаряемость топлива может быть разная, но это все тайны продавцов и производителей, а реально никаких летних и зимних бензинов нету.

[KViT]

У меня дорестайл на автомате 2л. В -27 пол дня промучились с заводкой. Крутит нормально но не схватывает. Нажатие на педаль газа тоже ни чего не принесло. Помогло только выкручивание свечей и просушка их строительным феном. Потом кое как завелась с моргающим чеком. С прогревом все погасло. Сегодня потеплело до -20, завелась сама с второй попытки стартера.

[Dima N]

Возможно свечи всему виной.
Один раз в 15 году у меня незапустилась, вывернул свечи и поставил те что шли с завода (остались после то). Так с ними по сей день, пуск норма.
На рестайл могут ставить те же свечи что используют при то. Рекомендованные, Российского производителя.
Видимо как сменили поставщика свечей проблема усугубилась.

[АЛЕКСЕЙ-67]

Сообщение от Dima N

Возможно свечи всему виной

Присоединяюсь...
Свечи г... и действительно стояли нашего производства. Так же поставил свечи от ф1 оставшиеся после то. Двигатель работать стал усточивей, без подергиваний...
С запуском в мороз проблем не было...
Свечи ф1 и ф2 отличаются друг от друга. У свечей с ф1 центральный электрод тоньше , чем у свечей с ф2 (речь о 2л.)
Маркировку не спрашивайте не подскажу. Одни установлены (с ф1) другие ( те что на ф2 стояли) на даче в гараже валяются, а там я в ближайшее время не появлюсь...

[илья зуб]

это глюк датчика расхода воздуха.... помогло бы поливание коробки воздушного фильтра теплой водой ... и крутить не надо было бы...

[Morze701]

Сообщение от илья зуб

это глюк датчика расхода воздуха....

возможно, но найти бы его там еще...

[KViT]

Сообщение от илья зуб

это глюк датчика расхода воздуха.... помогло бы поливание коробки воздушного фильтра теплой водой ... и крутить не надо было бы...

Грели и феном и тепловентилятором-не помогло. Только после просушки свечей феном завели

[zhiv]

Сообщение от илья зуб

это глюк датчика расхода воздуха.... помогло бы поливание коробки воздушного фильтра теплой водой ... и крутить не надо было бы...

Как может глючить датчик которого нет в Дастере?

[Olir]

Сообщение от илья зуб

это глюк датчика расхода воздуха.... помогло бы поливание коробки воздушного фильтра теплой водой ... и крутить не надо было бы...

Откуда такая уверенность? Сами проверяли?

[humax]

Что за масло в акп???

---------- Добавлено в 18:43 ---------- Предыдущее написано было в 18:41 ----------

Прошлой зимой при - 20 не смог завестись...поменял свечи (были куплены для ТО, но не стал менять, валялись в гараже) со свежими свечами завел с пол оборота, что новые, что старые двухкантактные с надписью РЕНО.....

[Александр Михалыч]

Почему то у сестры моего знакомого, тоже не заводился дастер. После скандальчика с дилерами, приехали с завода, поменяли какой-то модуль или блок, и сказка про бензин пропала! В -32, с пол оборота! Не уточнял механика или автомат! Наверное автомат, девочка же.

[Olir]

Сообщение от Александр Михалыч

тоже не заводился дастер

дорестайл или рестайл? на дорестайле меняли прошивку просто, помогало.

[want_to_be_jeep]

Olir, а че нас трактористов обижаете мы эта ... тоже хотим в опрос

[Olir]

want_to_be_jeep, ну я так понимаю, у трактористов всё чики-пуки. Или нет?

[want_to_be_jeep]

Olir, ну вроде да, но статистику хотелось бы увидеть!
Ну так что, включите дизель в опрос?

[илья зуб]

Сообщение от Morze701

возможно, но найти бы его там еще...

Я не знаю где он там , но из практики - помогло!

---------- Добавлено в 12:28 ---------- Предыдущее написано было в 12:21 ----------

Сообщение от KViT

Грели и феном и тепловентилятором-не помогло. Только после просушки свечей феном завели

А когда свечи залили и они еще и г-невые то и не поможет.
со свечами головная боль была года 2 назад пока не поставил по рекомендации мастера по гбо PFR6T-G япония и только под заказ в магазе.
пробег 60т.км. полет нормальный!

[Olir]

Сообщение от want_to_be_jeep

Ну так что, включите дизель в опрос?

Уже не могу. Зато вы можете создать отдельную тему в дизельном разделе.