Бу Дастер или новый Фотон Саванна

[J.ZH]

Ну что. Сегодня был я у дилера Фотона. Автомобиль понравился своей честностью и отличным качеством. Тест драйва не делал, но для меня завели его прямо в салоне.
Двигатель в отличии от дастера не слышно в том понимании что он где-то рядом. Его слышно только через открытые окна и замкнутом помещении. Внутри автомобиля при закрытых окнах, он где-то далеко внизу. Это я специально газовал. Сделан крепко и добротно, на крыше есть вибра, не гремит, как на дастере. Передние крылья конечно дребезжат, как и у дастера, нужна доп виброизоляция. Клиренс до защиты около 25см. До рычагов у самых колес, как по паспорту 21. Сидения удобные(тканевые), в салоне интереснее, чем в дастере. Второй ряд сидушки немного подрезаны у дверей из-за карманов с подстаканниками на самих дверях, но сесть втроём не тучным пассажирам можно спокойно. Моторный отсек под капотом, защищен нормальной плотной шумкой, в отличии от дастеровской тряпочки-бумажки. Все жгуты проложены аккуратно, под капотом порядок, в отличии от того же дастера. Огромный корпус фоздушного фильтра, как от грузовика. Багажник огромен, не было третьего ряда. Автомобиль высокий, подножкка удобная. Смотрится именно как внедорожник, а не как залипушка дастер. По днищу идет заводская мастика намного толще, чем на дастере. Все узлы выглядят надежными. Лобовые стекла одинаковые с Тунландом. Капот открывается на двух гидроопорах. Кстати антенна для майфуна у него не на крыше, мне менеджер предложил отгадать загадку, где она. Оказывается на заднем правом боковом стекле наклеена в виде полосочек, как на премиальных авто. Это плюс, на скорости ничего не будет дребезжать на крыше. Хотя для меня магнитола последнее что есть в авто.
Что не понравилось. Так как двигатель расположен продольно, то он держится на двух опорах, они резиновые, как на волгах и москвичах, не гидро. Поэтому при прогреве есть небольшая вибрация на руле. Но она не противная, а как должное. Т.е можно не обращать внимания. Я со своим ростом, привык сидеть по раллийному придвигая сидение поближе. Сесть получилось, а вот вылезти задеваю коленками руль, который поднят на максимум. Пришлось чуточку отодвинуться, тогда вроде нормально вылез. Но например человеку с длинными накаченными ногами, как у штангиста и весом за 100кг., вылезать будет неудобно. Я правда не посмотрел, может можно было сидение опустить.
И ещё, все двери закрываются четко и плотно без дребезга, в отличии от дастеровских. Но вот капот и заднюю дверь приходиться дохлопывать посильней, особенно капот. Также уплотнители на дверях особенно нижние, сделаны примерно, как на дастере и на кромке дверей их нет, т.е грязь будет около этих уплотнителей и возможно, как на дастере начнет протираться краска. Но может я и ошибаюсь, надо просто рядом поставить дастер и тогда смотреть точно.
И все по недостаткам. Теперь сделать тест драйв, проверить звуки двигателя под нагрузкой и попробую проверить реальный расход, Автомобили стоят и ждут покупателей, т.е. если комплектация есть, то приходят уже через 3-5 дней. Если сравнивать его с автомобилями, которые я видел и сидел, то ничего в нём нет такого, что напоминало китайский автомобиль. Даже ни капли лишних запахов внутри. А на это у меня нос очень чувствительный. Причем, когда его завели на холодную внутри помещения, запаха выхлопа я даже не почуял, в отличии от ядовитого дастеровского даже на улице.
Если у кого есть рядом дилер фотона, ради интереса зайдите и попробуйте на ощупь. Я думаю вам он точно приглянется.

[Panzerschreck]

Неужто уже можно смело китайские авто брать???. Нее, не может быть...

[briancev]

Уже давно можно, надо только знать какие.

[bubba]

В принципе, примерно так "про себя" каждый убеждает себя в покупке нового авто... При нонешних-то ценниках... Буть энто хоть фотон, хоть мэрсэдэс...

[Ворчун2014]

Похоже, кому-то не столько фотон нравится, сколько дастер бесит даже выхлоп по-разному воняет! Ну и крылья дребезжащие тоже понравились, наклееная антенна в премиальных авто.

[bushvsm]

J.ZH, Перед тест драйвом посмотрите по "авто-плюсу" тест драйв данного авто, вчера вечером посчастливилось ... я б не брал. Из того что запомнил - по трассе вибрация (как сказали даже на абсолютно новом асфальте ощущается каждая трещинка), водительская дверь и дверь богажника провисли и стали плохо закрываться еще до теста на бездорожье, огромная турбояма до 1800 (помоему) оборотов, что то еще , но счас не вспомню.... И это при цене в 1.3-1,5 млн......
Я бы подумал а надо ли ...

[vir-smu15]

Сравнение с дастером в цене в полтора раза!!! Тунланд продается несколько лет, но на дорогах дс видел его только 2 раза. Саванна мне нравится, но надо дизель подождать, посмотреть на цены.

Сообщение от J.ZH

Автомобили стоят и ждут покупателей

-это к плюсам или к минусам относится?

[atom1982]

Сообщение от bushvsm

[b].... И это при цене в 1.3-1,5 млн......
Я бы подумал а надо ли ...

Даже хуже всё...

[vir-smu15]

J.ZH, хотя если напрягают вибрации на бензинке, дизель ждать не смысла

[Aleks83]

Зачем интересно они ему 201 л.с. нарисовали ?
чтобы налог за него почти по возрослому платить, за какие то 2 л, в которых эта 201 сила если и выдается, то только в экстремальных режимах.

А еще мне интересны цели потенциальных его покупателей. Машина большая, внедорожник, вроде подразумевает возможность путешествий. Вопрос только куда, на таком эксклюзиве?
При поломке тащить на эвакуаторе или ждать месяц почтой деталь?

[bushvsm]

Сообщение от atom1982

Даже хуже всё...

наверно передача была давно снята

[прибалт11]

Сообщение от briancev

Уже давно можно, надо только знать какие.

Игрушечные?

Похоже на уговоры самого себя что хорошую машину выбрал....Ну и заодно другим рассказать что машина "очень-очень" и именно она не из тех китайских машин, которые выглядят на несколько миллионов, а по факту и на один не тянут....
Еще и цена.....атас для такого автомобиля - лучше Спортедж за теже деньги...гораздо лучший выбор.....

---------- Добавлено в 10:33 ---------- Предыдущее написано было в 10:21 ----------

J.ZH, наверное, все же не стОит уподобляться покупателям китайавто - когда в кармане "копейка", но хочется всем вокруг показать что в кармане миллионы....и тогда покупаются китайские автомобили сегодняшнего дня.
Честный Дастер тут точно лучше....Присмотритесь к Спортеджу бензинке или дизелю на АКПП, точно выбор будет лучше....

[Aleks83]

Вообще тема как то нелогично названа.
Б.у. дастер стоит 500-700, ну 800 тыс. В 2 раза дешевле этого фотона и при этом более ликвиден, ремонтопригоден и предсказуем.

А за 1,3-1.5 совсем другие б/у авто и фотон на их фоне не очень.

[Павлуша]

И цель автора сравнения какая?

[J.ZH]

Сообщение от прибалт11

Присмотритесь к Спортеджу бензинке

Сообщение от Aleks83

Вообще тема как то нелогично названа.

Сообщение от Павлуша

И цель автора сравнения какая?

Спортедж, тот же кроссовер и причем меньше дастера.
Тему так назвал, потому что при минимуме денег, всю жизнь ездить на своем б/у дастере или взять новое, но с заявкой на бездорожье. А то тут так все рассуждают, как будто миллионы набиты в карманах. Что-то никого не вижу пересевших на прадики новые паджерики и хотя бы фортунеры.
А по поводу не тянет, вибрации, турбоямы. Да нет там ничего такого, блогерам заказывают найти недостатки и расписать их в красочных тонах.
А налог меня мало интересует, я его не плачу. Если бы я не понимал, в автомобилях, то да сказал, что говно этот саванна. Как это было с Патриотом, в котором я посидел при заведенном двигателе меньше минуты и вылез побыстрее. Понятно, что в этом фотоне может быть сама рама сделана из обычного металла, но для этого и есть тест драйв. Позаезжать на высокие бордюры, посмотреть на сколько крутит кузов. Тогда и уже окончательно говорить. А первое мое впечатление позитивное.

---------- Добавлено в 13:08 ---------- Предыдущее написано было в 13:04 ----------

Сообщение от Aleks83

или ждать месяц почтой деталь?

А что в нем должно сломаться? Все запчасти от давно известных автомобилей, которые не надо ждать. Кузовщину да, тут не поспоришь.

[vir-smu15]

поддержу J.ZH, мне в дастере не хватает багажника и пониженной передачи, а спортиджи икстрейлы тигуаны даром не нужны

[прибалт11]

Сообщение от vir-smu15

поддержу J.ZH, мне в дастере не хватает багажника и пониженной передачи, а спортиджи икстрейлы тигуаны даром не нужны

Вопрос не в том, что в Дастере не хватает, а что вместо Дастера купить!
Предлогов для замены Дастера можно найти много - вдруг багажник окажется маленьким, кому-то комфорта маловато, кому-то проходимости...ну,так "походите по рынку и поищите машину под Ваши запросы"....Возможно еще и спросить:"а когда Дастер покупали все устраивало? Или смотрели не в ту сторону?"
Но вот когда всем пытаются доказать, что сегодняшний китайавто за полтора миллиона-это практически идеал автомобиля и в нем все очень хорошо..тут, уж увольте...

[alexx_prg]

Сообщение от vir-smu15

мне в дастере не хватает багажника

В этом классе больше уже не получить, нужна машина другого класса.

Сообщение от vir-smu15

и пониженной передачи

А чем первая не устраивает?

Вообще, с авто история такая же, как, например, со смартфонами: нельзя докупить что-то отдельно и нельзя собрать машину из модулей. Кастомизация есть только в области мощности двигателя и разных рюшечек, а не в области физических параметров и надёжности. Машина покупается целиком как есть, и это нормально, что даже у довольного владельца могут быть претензии к отдельным характеристикам автомобиля.

[vir-smu15]

Сообщение от alexx_prg

А чем первая не устраивает?

меня мкпп не устраивает

---------- Добавлено в 14:54 ---------- Предыдущее написано было в 14:46 ----------

Сообщение от прибалт11

Вопрос не в том, что в Дастере не хватает, а что вместо Дастера купить!
Предлогов для замены Дастера можно найти много - вдруг багажник окажется маленьким, кому-то комфорта маловато, кому-то проходимости...ну,так "походите по рынку и поищите машину под Ваши запросы"....Возможно еще и спросить:"а когда Дастер покупали все устраивало? Или смотрели не в ту сторону?"

именно в контексте что купить, я и описал что не устраивает. и смотрел я в ту сторону, мне всегда был нужен акпп дизель большой багажник и пониженная, просто любой нормальный авто под мои требования - это "2,5 дастера" по деньгам, которых не хватает, а тут появился аналог за "1,5 дастера"- уже можно подумать. А то что китаец идеал никто не говорит, это возможный компромисс, когда нет денег на паджерик или прадо

[прибалт11]

vir-smu15, я позволю отметить только два момента:
1. Идеального автомобиля нету - в каждом конкретном авто будет чего-то да не так. И тут дело индивидуально каждого в получаемом компромисе и, исходя из этого, индивидуального выбора;
2. Я еще за свою жизнь, лично сам, не увидел ни одного качественного китайского автомобиля. Меня часто владельцы китайавто пытались переубедить, всеми способами доказывая что вот именно этот китайавто наконец-то достойного качества, что вот эта марка и модель вывела китайский автопром на новый уровень....и т.д., но ничего так и не изменилось. Цена у "китайцев" пошла вверх, а качество все там же....
А компромисным автомобиль с низким качеством априори быть не может.....ну, или не должен.

Ну и еще маленький момент, я НЕ считаю чужие деньги, я нетхочу кого-то в чем-то переубеждать - куда потратить свои деньги, это выбор каждого....Я просто не воспринимаю нормально когда всем вокруг кто-то начинает рассказывать и доказывать, что белое-это черное, а черное-это белое....а кто думает не так, тот ничего не знает и не понимает....

Вот о чем я....