Коврики в салон

[biokad]

Сообщение от Hudozhnik

А вот передний пассажирский точно потребует подрезки впереди слева где-то на треть, - впереди излом по полу у Дастера

Вот
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...0&postcount=68
я не вижу ни каких проблем из-за этого излома,может вы мне их покажете?

---------- Добавлено в 20:16 ---------- Предыдущее написано было в 20:14 ----------

Сообщение от zhiv

Так из за них в этом месте коврик лежит не ровно.
Визуально видно.

Что то как то очень сомнительно,что коврик будет лежать не ровно,именно из-за крепления,оно не тех размеров,что бы создавать такие проблемы,вы точно уверены,что это из-за крепления?

[Hudozhnik]

Сообщение от biokad

может вы мне их покажете?

Вот показан красной линией. Seintex более правильные. А Резкон будет топорщиться и возможно сползать
http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...1&d=1333297202

[biokad]

Там не чему топорщится,если бы были такие проблемы,Татарин бы их точно озвучил.
Я наоборот,считаю отсутствие этого угла,у Seintex,недостатком.

[Vitalf]

Родной коврик
Подрезать ничего не надо.
Наоборот-надо доклеивать

[Serg119]

Сообщение от Vitalf

Родной коврик

Но это же убожество! Как ТАКОЕ можно продавать? Да ещё за 2 с половиной тыщи?
Понимаю - какая то сложная вещь - лоханулись, бывает. Но кусок резины или тряпки.. Уму непостижимо...

[Стрелков]

Сегодня доработал коврик водителя (3D), срезал пимпочки крепления на ковре и установил со старого ковра что забирал с машиной, шайбы-защелки (именно защелки, там типа стопор есть) как на одежде кнопки. Вот это я понимаю замок, а не то что было. Правда крепление ковра 3D в идеале подходило по пимпочкам, а фиксации не было. (эту доработку советую кто получал авто с короткими коврами)

[biokad]

Тогда уж и фото в студию.

[Стрелков]

Сообщение от biokad

Тогда уж и фото в студию.

Завтра сфоткаю, на даче небыло под рукой фотоаппарата.

[zhiv]

Сообщение от biokad

Что то как то очень сомнительно,что коврик будет лежать не ровно,именно из-за крепления,оно не тех размеров,что бы создавать такие проблемы,вы точно уверены,что это из-за крепления?

А вы закатите пару горошин под линолеум и всё поймете

[Dicson]

Сообщение от Vitalf

Родной коврик
Подрезать ничего не надо.
Наоборот-надо доклеивать

Это то, за что дилер просит 2500р???
Нафиг, нафиг, нафиг.

[aGt]

zhiv на тебя надежда...может получится определить как крепится шип!Попробуй войлок проткнуть иглой рядом,есть или нет "ответка"?Может вообще как пистоны стоят ,что то не понятно как ковру тогда шипы крепятся!По фото разнос вроде нормальный но смещение,может войлок сдвинут?
А кто то из ребят ведь шумку делал...интересно что сказать могут по этому поводу.

[Стрелков]

Доработаный 3D коврик, на открытые места подложил куски ковровки (почему то пассажиры ноги стараються ставить в правый угол) родная подстилка долго не протянет и я еще решил взять текстильные ковры от Логана (летом под 3D ковры) у них высокие борта и меньше грязи, проверено на Mazda Tribute. Да еще, сверху автопамперс - коврики сухие.

[leonliner]

Мне одному показалось, что на обивке спинки водительского сиденья шов разошелся?

[Стрелков]

Сообщение от leonliner

Мне одному показалось, что на обивке спинки водительского сиденья шов разошелся?

Нет, это засветка шва фотовспышкой. Снимал сверху и там больше увеличение.

[Dmitriy81]

У меня тоже коврики Локер. Сначала купил другой фирмы с разрезом для площадки отдыха, пришлось - сдать, эта "ласта" постоянно подворачивалась и под ногой был резиновый комок. Раздражает и небезопасно отвлекаться на это. По расположению пластиковых выступов и углублений водительского коврика всё совпадает,только не фиксируется никоим образом. Коврик гуляет по этим выступам. Диаметр пенька (около 13мм) меньше диаметра углубления (около 15 мм), а для нормальной фиксации должно быть наоборот. Пеньки невысокие, частенько коврик съезжает, далеко не уедет, но всё же. Задумка хорошая - исполнение хромает. Либо менять пеньки на подходящие пистоны (чтоб коврик сел внатяг), либо заказывать оригинальные клипсы. Другого варианта без "колхоза" пока не придумал.

[aGt]

..Все правильно.Именно так и задумывалась установка ковриков таких конструкций...как сделал Стрелков!Кто то даже выкладывал ссылку ковриков в комплекте с пистонами!
Только я не хотел бы срезать отливы (для исключения протекания),а попробовать пристегнуть по другому...

Dmitriy81, пока была такая идея Пост №236 ,как пишут приклеить снизу липучку,можно попробовать вставить(приклеить внутрь отливки) пробку от космметики с резьбой в качестве сухариков разрезанную по вертикали, или проткнуть отливки сбоку и вставить П- образную провлочную скобку "пружинку",типа шпильки для волос..Вариант для творчества обеспечен!

[Hudozhnik]

Сообщение от Dmitriy81

Другого варианта без "колхоза" пока не придумал

втулочки на пимпочки подобрать не пробовали?

[brona]

Сообщение от leonliner

Мне одному показалось, что на обивке спинки водительского сиденья шов разошелся?

Это не швы - там пластиковые молнии чехлов кожаных

[Petr_BV]

Купил Дастер 1 марта. Как и полагается получил от диллера чудо коврики. Был на столько доволен покупкой, что на коврики и не обратил внимание. Решил свою проблему следующим образом, вперде взял коврики от Калины (заехал на авторынок, примерил, всё нормально). Цена вопроса 450 руб. (передние коврики водителя и пассажира)

[leonliner]

Сообщение от aGt

приклеить снизу липучку

Клеить толку мало - быстро отрываются при отдирании ковриков от обшивки пола. На Логане я это проходил. Помогло пришивание двух полосок липучки под передним краем коврика: короткая полоска под край лепестка подножки для левой ноги, и полоска подлинней под край подпедальной части коврика.
Т.о. убиваются 3 зайца:
1. Коврик застывает в ступоре, и тупо перестает смещаться
2. Передний его край не задирается ни при каких обстоятельствах
3. Липучие полоски даже не пытаются отрываться при изъятии ковриков.

Рекомендую как дешевое, сердитое и проверенное решение, которое я планирую продолжить использовать в будущем и на Дастере (подготовленные коврики достанутся ему по наследству от дедушки Логана), до полной протирки в нем дырки под правой пятой