Аккумулятор

[Stashod]

Сообщение от Strusto

Для средней полосы?

Да, не даром в Мск продаются авто с таким аккумулятором.

[Lelik76Rus]

Сообщение от Stashod

Да, не даром в Мск продаются авто с таким аккумулятором.

Мне кажется их просто насовали стандартно в дастеры - для России. Там тяжело , там холодно, там "Там на елках шишки, там медведи,Там, вообще, природа от Христа"
Для мотора 1,6 70 Ач и 720 Ач избыточно явно. На запуск дизеля ориентировались видимо..

[Stashod]

Сообщение от Lelik76Rus

Мне кажется их просто насовали стандартно в дастеры - для России

У них есть и 70х620 той же фирмы, но предлагают для замены именно 720.
Французы деньги считать умеют, 620 дешевле выходит, да еще и аутентик, экономили на всем, а аккум не поставили 620.

Сообщение от Lelik76Rus

Для мотора 1,6 70 Ач и 720 Ач избыточно явно

Вы знаете, что-то в зимы я такого не замечал. Зимой с 3-го или 4-го жува запускался движок. Сейчас при -10 с третьего, так это на масле 0w40. На 5w40 было бы хуже.

Батарею еще не менял.

[Strusto]

Сообщение от Stashod

Вы знаете, что-то в зимы я такого не замечал. Зимой с 3-го или 4-го жува запускался движок. Сейчас при -10 с третьего, так это на масле 0w40. На 5w40 было бы хуже.

Дык, не обязательно дело в аккумуляторе, т.б. в его пусковом токе, нарисованном на этикетке

[Stashod]

Сообщение от Strusto

Дык, не обязательно дело в аккумуляторе, т.б. в его пусковом токе

Пусковой ток тут ни при чем при пуске в мороз? Вы шутите?

Аккумулятор заменю, напишу.

[Strusto]

Сообщение от Stashod

Пусковой ток тут ни при чем при пуске в мороз? Вы шутите?

Нет, не шучу, ток-это конечно, хорошо, но на запуск влияют и куча других факторов

Или Вы всерьез считаете, что 55-й, заряженный, аккумулятор не заведет исправный наш двигатель в мороз?

[Stashod]

Сообщение от Strusto

Или Вы всерьез считаете, что 55-й, заряженный, аккумулятор не заведет исправный наш двигатель в мороз?

Заведет и 45 - й, только как долго он это сможет делать, при условии, что у меня короткие поездки, утром 8 км, вечером 8. Машине 3,5 года, а пробег около 29 т.
Это жесткие условия, экономить нельзя, т.б. у меня двери ключами не открываются, только пультом.

[Strusto]

Сообщение от Stashod

Заведет и 45 - й, только как долго он это сможет делать...

Это будет зависить от исправности машинки, в первую очередь.

[Lelik76Rus]

Сообщение от Stashod

Вы знаете, что-то в зимы я такого не замечал. Зимой с 3-го или 4-го жува запускался движок. Сейчас при -10 с третьего, так это на масле 0w40. На 5w40 было бы хуже.

А у меня вот иста украинская четвертую зиму. Пуск с первого "жува". Эксплуатация ежедневная.
Пробки не открывал. Не доливал , плотность не мерял. Не подзаряжал. "Жув-жув-жув" - это 3 жува при -26 так было прошлой зимой несколько дней. А так жув и все, поехал. Масло 5W30.

Сообщение от Stashod

У них есть и 70х620 той же фирмы, но предлагают для замены именно 720.
Французы деньги считать умеют, 620 дешевле выходит, да еще и аутентик, экономили на всем, а аккум не поставили 620.

Не, тут это даже можете не притягивать. Не при чем. Куча 1.6 на 60-65 Ач ездят.
Как там складывалось по комплектации - не всегда рациональному объяснению поддается. Более дорогой товар дает больше маржи - это всем известно. У кого то здесь был и 63 Ач вроде. А то что там советуют не 700, а 720 - да тупо глядят в инструкцию и всё. Для бензинового 500А достаточно.

[Михалыч35]

В Логане 1,6 8 клапанник, тож стоит наш 70Ачас и 720 ток ,что и для 2-х литрового. Ничо там французы не думают. Лепят и лепят.

[Lelik76Rus]

Сообщение от Stashod

Motrio - это французская торговая марка, созданная в 1998 году и принадлежащая компании Renault.

Аккумулятор Рено 7711238598 70AH/720A L3

Завод в Румынии.

Такой? http://www.rombat.ro/ro/catalog/star...agm-12v-70-ah/


Тут вообще к румынам тревожное отношение... особенно у дизелистов

[Рtyrman]

Народ, а кто ни будь заряжал 16 вольтами не выкручивая пробки? В интернете противоречивая информация. "Вроде как это уже устаревшая рекомендация от Varta", "у АКОМа на сайте это общая инструкция так же устаревшая и вообще 16 вольт не применимы к необслуживаемым аккумуляторам." Другие пишут что "без 16в зарядится максимум на 60%". Но тогда зачем ставить акум который от бортовой сети может зарядится только на 2\3?

[Assa]

Вентиляция у них все равно есть и без пробок, иначе это мина получится. Заряжать можно и 16V, но добавка к емкости получится пара процентов, оно того не стоит, так как не и известно как к этому внутренности конкретной модели аккума будут относиться. Стандартно сейчас автоматы ограничивают напряжение 15,1-15,2V, наверное не зря.

[alex_175]

Сообщение от Рtyrman

Народ, а кто ни будь заряжал 16 вольтами не выкручивая пробки? В интернете противоречивая информация. "Вроде как это уже устаревшая рекомендация от Varta", "у АКОМа на сайте это общая инструкция так же устаревшая и вообще 16 вольт не применимы к необслуживаемым аккумуляторам." Другие пишут что "без 16в зарядится максимум на 60%". Но тогда зачем ставить акум который от бортовой сети может зарядится только на 2\3?

Я так заряжаю всегда 16,2--16,4v и 3-4А в начале зарядки, главное в помещении чтоб хорошая вентиляция была.имеются ввиду аккумулятор са+ и прочие гибриды , малосурьямистые 14,3-14,3v

[Scorp 3]

Конечно лучше отвернуть пробки. И про 16В. Во первых это напряжение для Ca-Ca аккумуляторов. Во вторых 16В это добивка малым током до окончательного заряда в течении 2-3 часов. График:

Сообщение от Рtyrman

от бортовой сети может зарядится только на 2\3?

Да.

[andimorgan]

vBulletin [media]

[Strusto]

Сообщение от Рtyrman

Народ, а кто ни будь заряжал 16 вольтами не выкручивая пробки?

А чего их не выкрутить, коль пробки есть, все равно после зарядки уровень желательно хотя бы проверить, если не корректировать

В начале 5-го года жизни АКБ первый раз сделал КТЦ, добивал 16,5в доисторическим самодельным ЗУ



которое сделал лет 35 назад и которым точно не пользовался с 1999 по 2016 год, т.к. не было нужды

[alex_175]

Крутяк))), а 2 а не мало?( Про предохранитель)

[Strusto]

Сообщение от alex_175

Крутяк))), а 2 а не мало?( Про предохранитель)

Честно говоря, я и не помню, что там стоит, но, кмк, не менял

Схему из "Радио" в свое время взял.

[quq]

Сообщение от alex_175

а 2 а не мало?( Про предохранитель)

Это на ~220V, без учeта КПД, эквивалент для 12V = 36А