Эксплуатация дизельного Дастера - Страница 206 - Форум клуба Рено Дастер

Mobi · 26.01.2014, 19:52

Цитата:

Сообщение от HID

на морозе я бы не рискнул бампер снимать - 80% даю что крепления поломаются...

---------- Добавлено в 20:49 ---------- Предыдущее написано было в 20:47 ----------

так вроде при открытии капота видно его фильтра торец с шлангами за/под правой блок-фарой... или это не его я видел?

так и есть это он, но полить кипяточком я бы не рискнул, фен дамский оказался самым тем что можно запихнуть в щель вплотную к фильтру и прогреть его

Mobi · 26.01.2014, 22:21

вышел сейчас на улицу проверить Гаврюшу, у нас уже -27, под капотом одеяло, в 15 часов поставил Гаврюшу на стоянку в 20 часов придя с прогулки с собакой обратил внимание что двигательне запускался еще ( на стеклах легкий снежок без проталин) сейчас 22-10 выходил на стекле проталины, тоесть от глушения до остывания и заводки двигателя прошло около 6 часов, проверил под одеялом рука ошутила вполне теплый металл двигателя, было опасение что одеяло приклоет датчик температуры двигателя и не охладиться должным образом, успокоился датчик стоит на перегородке двигателя и салона примотаный к какой то фигне и сверху не прикрыт одеялом, тоеть вполне правильно, было опасение пожаростойкости одеяла, оно пока обычное, но убедился сам неоднократно под капотом дизеля не бывает зимой жары как у бензинок а замотаться не под чего, спокоен, состоние дел меня устраивает, да спускался к машине еще проверить не загориться ли снова джеки чан -мало ли опять фильтр застынет - все хорошо, фильтр заполнен нормальной солярой с ТФ -40 плюс антигель немеряно налито.

orenrait54 · 27.01.2014, 08:32

Цитата:

Сообщение от Mobi

проверил под одеялом рука ошутила вполне теплый металл двигателя, было опасение что одеяло приклоет датчик температуры двигателя и не охладиться должным образом, успокоился датчик стоит на перегородке двигателя и салона примотаный к какой то фигне и сверху не прикрыт одеялом, тоеть вполне правильно, было опасение пожаростойкости одеяла, оно пока обычное, но убедился сам неоднократно под капотом дизеля не бывает зимой жары как у бензинок а замотаться не под чего, спокоен, состоние дел меня устраивает

Я тоже решил укрыть дизель термоодеялом. На рынке продают очень тонкие и мне они не понравились. Решил сам сшить себе посолиднее. Габариты одеяла для нашего дизеля 140х70 см. Купил кошму, сентипон потолще 200-ку (обернул кошму сверху и снизу), шелковый материал для обшивки и шелковые нитки. На все про все ушло 420 рублей.

Попробовал закрыть спереди облицовку, закрыл только верхнюю решетку, побоялся снизу интеркулер закрывать. Езжу по городу, но до четырех полосок на дисплее бортового компьютера дизель не получается прогреть. Похоже, что можно без последствий и нижнюю решетку с интеркулером закрывать, тем более что впереди такие 2-х недельные морозы предстоят!

ilion · 27.01.2014, 09:55

по рекомендации коллег вставил в решетку радиатора трубную теплоизоляцию из изофлекса. на серебристом дастере ее даже незаметно, сливается с цветом машины и решетки.
В питере настали морозы. Было и будет -20. Пока -8. прогреться до 4 палок удалось только вчера, когда катался на первой скорости и 4WD Lock по разбитым в хлам дорогам. Может позже выложу видео с регистратора о том, что можно найти в геометрическом центре СПб.
До 2-х палок прогревается в движении минут за 5-10.

Провалов мощности и дерганий не наблюдаю (больше не наблюдаю, после того как прошился по впрыску в январе 2013, до этого провалы были). Заправляюсь на Neste с присадкой Castrol TDK.
---------------------------------------------------------
Вынужден скорректировать это сообщение. Дергания кратковременно появились. см. сообщение http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=1101

orenrait54 · 27.01.2014, 10:55

Цитата:

Сообщение от ilion

по рекомендации коллег вставил в решетку радиатора трубную теплоизоляцию из изофлекса. на серебристом дастере ее даже незаметно, сливается с цветом машины и решетки.

У меня тоже из изофлекса, спереди сливается с краской кузова "Серая Платина".

ilion · 27.01.2014, 14:50

А после прогрева и с утепленной мордой, диздастер становится очень энергичной машиной. приемистость просто отличная. вот думаю и автоодеяло положить.
orenrait54, "серебристый" - это и есть "серая платина"

orenrait54 · 27.01.2014, 17:06

Цитата:

Сообщение от ilion

orenrait54, "серебристый" - это и есть "серая платина"

Да я, вообще-то, не шибко возражаю!

Mobi · 27.01.2014, 20:41

кто нибуть ставил обогреватель фильтра типа Номакон??

pavxp · 28.01.2014, 11:03

Цитата:

Сообщение от Mobi

кто нибуть ставил обогреватель фильтра типа Номакон??

Я!

SUV · 28.01.2014, 11:10

И как, помогает?)))

pavxp · 28.01.2014, 11:30

Цитата:

Сообщение от SUV

И как, помогает?)))

Привед Володь! Завожусь с пол тыра и без прогревателя. Если честно, это как если идёшь на на медведя с ружом, а за поясом на всяк пожарный ещё нож (на всяк случай). Так вот ружьё - это антигель, а нож - это прогреватель! Пока кнопку даже не нажимаю, но если понадобиться нажму. А так машина с гаража заводится, мож не так сурово по заводке авто выходит.

SUV · 28.01.2014, 11:35

Конечно тебе в гараже он и не нужен, а у меня на улице ночует, так я перед заводкой два раза свечи прокаливаю и тоже с пол тыра)))
Посмотрим что дальше будет, к концу недели обещают -30 по ночам(((

pavxp · 28.01.2014, 11:39

Цитата:

Сообщение от SUV

Конечно тебе в гараже он и не нужен, а у меня на улице ночует, так я перед заводкой два раза свечи прокаливаю и тоже с пол тыра)))
Посмотрим что дальше будет, к концу недели обещают -30 по ночам(((

В четверг будет днём -25, страшно представить чё будет ночью? Все -35 наверное, эксперимент в реальных условиях, чтоб все фенечки испытать на диз. дастере.

HID · 28.01.2014, 11:43

Цитата:

Сообщение от SUV

Посмотрим что дальше будет, к концу недели обещают -30 по ночам(((

до -30 заводится с пол тыра - ниже уже тяжеловато

Mobi · 28.01.2014, 12:34

pavxp, с кнопкой? где ставил? сам или у ОД, хоть раз пробовал? да и какой диаметр хомута? можно поподробнее?

serg_vrn · 28.01.2014, 12:48

Цитата:

Сообщение от pavxp

Привед Володь! Завожусь с пол тыра и без прогревателя. Если честно, это как если идёшь на на медведя с ружом, а за поясом на всяк пожарный ещё нож (на всяк случай). Так вот ружьё - это антигель, а нож - это прогреватель! Пока кнопку даже не нажимаю, но если понадобиться нажму. А так машина с гаража заводится, мож не так сурово по заводке авто выходит.

Антигель какой?

Biuik · 28.01.2014, 13:05

всем доброго!
вчера прикупил одеяло автотепло, поставил резиновый уплотнитель от газели (с передних дверей, кстати осталось еще на одну машину если кому надо) и так же уплотнил решетку радиатора трубной изоляцией (в леруа по 20 рублей штука), влил 40мл Хайгир антигель и долился до полного бака.
утром -18. завелся четко прогрев мин 5 затем выехал на мкад, субьективно машина прогревается быстрее. рычит меньше. до 4 делений прогрев тоже быстрее. (мин 15)
при езде в пробке мин чз 5 опускается до 2х- при разгоне сразу появляются 4.
мелкие дергания все же есть на 5й пердаче прим 2600. но не критичные....

да, кто нить решил проблемку с обдувом левой ноги?

oleg08 · 28.01.2014, 13:37

День добрый. Вчера было -18 завёлся без проблем, Д.Т.ЛУКОЙЛ темп.замерзания сказали до -20, без антигеля. До вечера хочу выкатать остаток и зимнее д.т.залить. Обещают на четверг-25и ниже. Антигель лить не собираюсь,думаю это лишнее. Верхняя решотка закрыта газелевским кожухом+автоодеяло, прогревается нормально, фен греет хорошо.Провалов нет.

pavxp · 28.01.2014, 14:35

Цитата:

Сообщение от serg_vrn

Антигель какой?

Вот здесь: http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...8&postcount=43

pavxp · 28.01.2014, 17:10

Цитата:

Сообщение от Mobi

pavxp, с кнопкой? где ставил? сам или у ОД, хоть раз пробовал? да и какой диаметр хомута? можно поподробнее?

Кнопку сам ставил см. фото ниже (ничё не сверлил в салоне), нашел оцинкованные уголки с мебели, в них просверлил отверстие под круглую кнопку (разбавил напильником немного) и в штат. отв. саморезов крепления торпеды. А подключали мы с коллегой SUV, снимали передний правый подкрылок, под ним откручивали кожух с топливным фильтром, сам фильтр, и надевали прогреватель (желат. с термопастой КТП-8, сам лоханулся, забыл про нее, а дома цэлый тюбик был). Вот сайт: http://sheriff-volga.ru/shop/auto-po...ivnogo-filtra/ диаметр не помню, в магазе сказал, что дастер, дали какой нужно! (где то уже писали про диаметр фильтра, скажите Вам подберут)
Сам пробовал, брал с таймером, единовременное нажатие (кнопка мигает на 10мин потом потухает), удержание кнопки в нажатом положении, вкл постоянно до заглушения двигателя. Но морозы вроде пока не такие страшные, чтоб не заводилось, пока не пользуюсь (а так реально греет, включал кнопку, открывал капот, сувал руку, к фильтру дотянулся, реально тёплый).