Межколёсная блокировка

[Кулак]

Добрый день Уважаемые члены клуба и гости!
Хочу предложить Вам уникальную возможность добавить своему авто внедорожных качеств, путем установки блокировки.
Я первый, совместно с фирмой НИРФИ НН, внедрил отработанную десятками лет технологию в диф. Дастера и очень доволен.
Информация от Производителя,Компании,условия покупки и заказы производителю здесь!
Блокировки разработаны и изготовлены с моим участием фирмой ООО "НИРФИ" г.Нижний Новгород - дорожка- www.samoblok.ru/katalog/1320
Подробная инструкция по снятию/ установке:
http://www.youtube.com/watch?v=DafRT...eature=mh_lolz
http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...5&d=1394562086
http://www.drive2.ru/l/3175350/
http://www.drive2.ru/l/2947464/
Мануал про редуктор- http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...3&d=1413227884
В Москве и моск. обл. могу помочь с квалифицированной установкой цена по дог-ти но дешевле всех.
Блокировки производства НИРФИ НН, имеет персональный идентификационный (серийный) номер и гарантию от пр-ля 1год.
Это мои тесты заднего самоблока Квайф.
http://www.youtube.com/watch?v=iKmoAirX91s
http://www.youtube.com/watch?v=3dIym09xOs0
http://www.youtube.com/watch?v=k-Ve8j-mWxs
http://www.youtube.com/watch?v=aPOhlOgrv-8 - управление Квайфом + помощь ручником
http://www.youtube.com/watch?v=R3MmkiYEX2o - диагональ
http://www.youtube.com/watch?v=zOyxfxPKiHs - Квайф против ASR -тест
http://www.youtube.com/watch?v=oHwGi9jGEo8 - помощь ручником на подъеме
http://www.youtube.com/watch?v=1WmbsPstzy0 - ситуации на машине с ЕСП и без с самоблоком Квайф
http://www.youtube.com/watch?v=YmTCWT1atcs - блокировка ЛокРайт на стенде
http://www.youtube.com/watch?v=B4UMLrbDa4g - наглядные возожности блокировки ЛокРайт (фильм)
http://www.youtube.com/watch?v=tfitGDKCXq4
http://youtu.be/RVI07q8VIck
http://www.youtube.com/watch?v=oMKKjanpE0k
http://www.youtube.com/watch?v=t6-t8-f4M-M
http://www.youtube.com/watch?v=t7Jad0RNAj0
http://www.youtube.com/watch?v=vjJdiIeUEPc - тесты самоблоков Квайф(передний и задний) + Локрайт + роликовый стенд
Все прочие видео тесты можете посмотреть на моем канале http://www.youtube.com/channel/UCh7nteVsiUA4jDCvaaeRzGg
Или на канале партнера KMZ http://www.youtube.com/channel/UCIF4ezRm908bH7kji1bRdsA

Блокировка/разблокировка "Локрайт" в родной задний дифференциал! Разработка и изготовление гл. Конструктора НИРФИ(патент).
Устанавливается в родной дифф. без всяких регулировок за 5-10 мин! При этом сальники и подшипники не надо менять, если конечно не сносились.
Установка локрайта:
http://www.youtube.com/watch?v=CbmvDRWRbEI
http://www.youtube.com/watch?v=v3f_AmWKd6w
Внимание! Лучше с самоблоками "Квайф" сразу заказать подшипники и сальники!
подшипники заднего дифференциала Renault Duster 4x4 30207JR KOYO
сальники заднего диффа. 38342-4N500
подшипник переднего дифференциала Renault Duster 4x4 8200 914 516
подшипник переднего дифференциала Renault Duster 4x4 8200 914 499

[astranaft]

П@лыч, да к Вам то какие претензии - Вы ответили.
А человек спросил про ЕСП... В теме про самоблок, ага...

Сообщение от Кулак

Похоже новая тема вытанцовывается?

Это у него новая тема вырисовывается - типа, ставьте люди самоблок, это тоже самое, что и ЕСП, только механическое

[П@лыч]

astranaft,
просто кинул ссылку не по теме,принял на свой счет!извеняюсь

[astranaft]

Только вот за ЕСп с АСР надо платить 13 тыр., а за самоблок 16+установка. И гарантия на штатный ЕСП - 3 года или 100 тыс. км, а не один год, как на самоблок.

[П@лыч]

Сообщение от astranaft

Только вот за ЕСп с АСР надо платить 13 тыр., а за самоблок 16+установка. И гарантия на штатный ЕСП - 3 года или 100 тыс. км, а не один год, как на самоблок.

по этому я и спросил цену!и удивился почему дешевле!ну а если при покупке прощелкал.....надо как то из ситуации искать выход!по скольку часто съезжаю с асфальта.

[Regas]

Про Есп или AsR для того чтоб преодолеть легкое препятствие один раз где-нибудь в не очищенном дворе или на трассе в повороте чтоб удержать автомобиль да это отлично , а вот если вы все-таки забуксовали в снегу или глине , или нужно сходу преодолеть небольшую возвышенность , как только начнет перегреваться тормозная система Есп или аср отключатся и препятствие лучше преодолевается с ходу без этих прибамбасов поэтому и сделанна кнопка отключения, почитайте внимательно мануал или окажитесь в такой ситуации , и посмотрите , что да как если я не внятно объясняю . Опишите проделанный тест с вашей точки зрения , а по поводу блокировок у людей хотя бы должена быть расположенность к спортивному стилю вождения , а то некоторые залезают в тему и думают , что им надвязывают какую-то приблуду , а в другой теме ети товарищи пишут , что спортивный режим им не к чему , так и меж колесная блока им тоже не чему .
Или есть тема про чип тюнинг который у некоторых стоит 4000 руб а у кого доходит до 16000 руб а то и выше . И разные системы чиповки и педалей бустеров и не кто их не засерает. Хотя там тоже есть косяки и устройства тоже сырые и оборудование перестает работать и так же с установкой , а какой гарантии может быть речь если спалите какой-нибудь эл. Блок мастером неудачником или своими не грамотными действиями , тоже можно лешиться гарантии на какой-нибудь эбу.
А по поводу моих ссылок , Я хочу хоть кого-то заинтересовать поставить самоблок в МКПП и , что Я вижу в теме полный засерон.
Давайте так , Я уже писал про самоблок в МКПП , есть желающие?
Лично Я буду себе пробовать устанавливать но вопрос времяни из-за финансов и времени , а с задним самоблоком это не мое , это больше подойдет для других любителей. Все мы разные.
Поэтому Я и кидаю ссылки , что самоблоки есть , но в другой привод, и их больше и если есть желающие установить самоблок в МКПП , то давайте обсудим наши планы и как мы единомышленники будем показывать наши достижения.
А пока только одна трескотня , каждый пытается доказать свое.
И еще мне интересна , какая должна быть цена на самоблок от Кулака если на ВАЗ стоит примерно от 10000руб.

---------- Добавлено в 20:25 ---------- Предыдущее написано было в 20:04 ----------

Сообщение от astranaft

Только вот за ЕСп с АСР надо платить 13 тыр., а за самоблок 16+установка. И гарантия на штатный ЕСП - 3 года или 100 тыс. км, а не один год, как на самоблок.

Только самоблок подойдет больше любителям спортивного стиля или для путешествий на бездорожье, а эта эл систем отключатся , как только начнет перегреваться тормозная система и причем тут гарантия , когда гарантия не распространяется на спортивные мероприятия или убивания авто в грязи , и опять же с точки зрения самоблока Кулака да задний дифф по гарантии отменят , а в другие системы как двигатель коробка и даже муфта или электроника , он не залезал , и изменения в конструкцию не вносил.
И как дополнение, вы можете, где угодно проходить ТО или посещать сервис , даже ара сервис , если у них есть лицензия на работы и вам выдают соответствующие оплаченные документы.

[astranaft]

Сообщение от Regas

Только самоблок подойдет больше любителям спортивного стиля или для путешествий на бездорожье

Regas, нет тут, на форуме, ни спортсменов, ни фанатов покорения бездорожья (был один - ВСЁБУДЕТ, но он уже поменял машину). Для среднестатистического владельца вполне подойдет ESP+ASR, моё твёрдое убеждение. Заплатил при заказе машины и больше никакой головной боли )))
Другое дело, если ESP было недоступно для заказа, как у меня - тут можно подумать и о самоблоке.

Regas, с чего Вы решили, что при перегреве тормозных дисков ESP+ASR отключатся?

[atom1982]

Тут вопрос стоимости разработки блокировки в МКП, опять же установки ну и ориентировочные сроки. Я бы не прочь попробовать

[Regas]

Regas, с чего Вы решили, что при перегреве тормозных дисков ESP+ASR отключатся?

Из опыта , а вообще так устроена система которая предотвращает пробуксовку колес , вы попробуйте заехать на бездорожье в небольшую горку или погонять автомобиль с заносом в букс , частые старты со светофоров в городе или пройти поворот с заносом она вам не даст этого сделать , просто притормозит авто , чем чаще тем быстрей нагрев тормозной системы , попробуйте и все поймете, я ее отключаю как только завожу автомобиль , она лично мне не дает ехать , как я хочу, а также зависит от покрышек на авто, а вот когда Я уставший от езды она включена , и только тогда она выполняет свою функцию , лично для меня и контролирует прохождение поворотов и т. д. Конечно в пределах разумного , и я не хочу менять авто потому , что на других поездил , а это мне нравиться своей бюджетностью , у меня кстати есть Колеос люкс с люком ЕСП вариатором , и кого-то удивлять другим авто у меня нет смысла Я наездился на разных, и допустим мне нравиться Дастер хотя в нем нет эл. Комфорта , он класный лично для меня , а кто хочет покатать ся на другом так кто ему мешает , допустим Я писал про другие авто , могу еще пример , есть ауди А 6 кватро , а есть с задней блокировкой и вы ценник посмотрите , у нас самые дешевые УАЗ да Нива , и допустим ауди и бмв Х3 или Х5 вас сделают со светофоре но сколько бензина и масла сожрут , а так же у них радиос разворота 13 метров ,даже больше Жигулей класики 12метров ,против 10 метров у ДАСТЕРА и логана , как я одному дело путу сказал давай десять стартов со светофора , он мне ответил , что только бензин жечь , Рено говно , чем он отличается только шильдиком и ездиет, как тошнотик нет денег на бензин , купил авто так гоняй и не кашлей ищи загони свой бумер на бездорожье и там по выпендривайся или у таких крутых тачках другое назначение пальцы гнуть , зато блокировки на них есть и вас с удовольствием обсасут в сервисе . Плюс у ДАСТЕРА нет рамы и он не длинный всего 4,3 метра и он легкий , передний задний стабилизатор , нормальный бюджетный авто , а на всем астальном я уже накатался .

[spb-orel]

Кто хочет смотреть - смотрите здесь (импользуйте браузер с автопереводом страниц) :
https://sites.google.com/site/daciad...conduccion-4x4

[Regas]

Сообщение от atom1982

Тут вопрос стоимости разработки блокировки в МКП, опять же установки ну и ориентировочные сроки. Я бы не прочь попробовать

Я собираюсь со временем покупать новую МКПП 6, тогда будет образец и будет все понятно, а лопатить свою нет смысла , все проще снял поставил, и в путь , нужно будет определиться , кто сделает блокировку.
Если есть желание можно вскинуться , показать размеры диффа, дождаться какая компания, за сколько , будет согласна сделать девайс.

[Iron]

Сообщение от astranaft

Regas, с чего Вы решили, что при перегреве тормозных дисков ESP+ASR отключатся?

Похоже, что с того же, с чего "если вы все-таки забуксовали", то "начнет перегреваться тормозная система".

Думается, просто "товарисч" имеет весьма смутное представление и работе систем автомобиля, раз считает, что при буксовании тормоза перегреваются.
И считает, что ESP, которая является расширением ABS, при нагреве тормозов отключится.
А что у нас в действительности может перегреться при движении в режиме ПП в тяжелых условиях, похоже тоже не знает.

[Regas]

Сообщение от Вазген

Regas, тема для всех, а не только для "знатоков". По-меньше плиз апломба.
Это форум.

Вот ответ , по поводу нет спортсменов и покровителей бездорожья

---------- Добавлено в 22:48 ---------- Предыдущее написано было в 22:43 ----------

Сообщение от Iron

Похоже, что с того же, с чего "если вы все-таки забуксовали", то "начнет перегреваться тормозная система".

Думается, просто "товарисч" имеет весьма смутное представление и работе систем автомобиля, раз считает, что при буксовании тормоза перегреваются.
И считает, что ESP, которая является расширением ABS, при нагреве тормозов отключится.
А что у нас в действительности может перегреться при движении в режиме ПП в тяжелых условиях, похоже тоже не знает.

Зачем спорить для этого есть тяжелые условия и спортивные условия дерзайте.

[Iron]

Сообщение от Regas

вообще так устроена система которая предотвращает пробуксовку колес , вы попробуйте заехать на бездорожье в небольшую горку или погонять автомобиль с заносом в букс , частые старты со светофоров в городе или пройти поворот с заносом она вам не даст этого сделать , просто притормозит авто , чем чаще тем быстрей нагрев тормозной системы

А ничего, что ASR при пробуксовке колес просто "душит" двигатель, т.е. убирает газ?

[astranaft]

Сообщение от Regas

Regas, с чего Вы решили, что при перегреве тормозных дисков ESP+ASR отключатся?

Из опыта , а вообще так устроена система которая предотвращает пробуксовку колес , вы попробуйте заехать на бездорожье в небольшую горку или погонять автомобиль с заносом в букс , частые старты со светофоров в городе или пройти поворот с заносом она вам не даст этого сделать , просто притормозит авто , чем чаще тем быстрей нагрев тормозной системы , попробуйте и все поймете, я ее отключаю как только завожу автомобиль , она лично мне не дает ехать , как я хочу, а также зависит от покрышек на авто, а вот когда Я уставший от езды она включена , и только тогда она выполняет свою функцию , лично для меня и контролирует прохождение поворотов и т. д. Конечно в пределах разумного , и я не хочу менять авто потому , что на других поездил , а это мне нравиться своей бюджетностью , у меня кстати есть Колеос люкс с люком ЕСП вариатором , и кого-то удивлять другим авто у меня нет смысла Я наездился на разных, и допустим мне нравиться Дастер хотя в нем нет эл. Комфорта , он класный лично для меня , а кто хочет покатать ся на другом так кто ему мешает , допустим Я писал про другие авто , могу еще пример , есть ауди А 6 кватро , а есть с задней блокировкой и вы ценник посмотрите , у нас самые дешевые УАЗ да Нива , и допустим ауди и бмв Х3 или Х5 вас сделают со светофоре но сколько бензина и масла сожрут , а так же у них радиос разворота 13 метров ,даже больше Жигулей класики 12метров ,против 10 метров у ДАСТЕРА и логана , как я одному дело путу сказал давай десять стартов со светофора , он мне ответил , что только бензин жечь , Рено говно , чем он отличается только шильдиком и ездиет, как тошнотик нет денег на бензин , купил авто так гоняй и не кашлей ищи загони свой бумер на бездорожье и там по выпендривайся или у таких крутых тачках другое назначение пальцы гнуть , зато блокировки на них есть и вас с удовольствием обсасут в сервисе . Плюс у ДАСТЕРА нет рамы и он не длинный всего 4,3 метра и он легкий , передний задний стабилизатор , нормальный бюджетный авто , а на всем астальном я уже накатался .

Как говорится в интернетах, это - в мемориз! Еле осилил! Вы скажите, где Вы такую травку берете, я тоже туда обращусь.
Только одного я не понял: с чего Вы решили, что при перегреве тормозных дисков ЕSP отключается? Видимо оттого, что ESP Вам мешает проходить повороты в контролируемом заносе ))) Логика железная, не прошибешь
Пишите исчо!

[Regas]

Сообщение от Iron

Похоже, что с того же, с чего "если вы все-таки забуксовали", то "начнет перегреваться тормозная система".

Думается, просто "товарисч" имеет весьма смутное представление и работе систем автомобиля, раз считает, что при буксовании тормоза перегреваются.
И считает, что ESP, которая является расширением ABS, при нагреве тормозов отключится.
А что у нас в действительности может перегреться при движении в режиме ПП в тяжелых условиях, похоже тоже не знает.

QUOTE=astranaft;482414]Regas, нет тут, на форуме, ни спортсменов, ни фанатов покорения бездорожья (был один - ВСЁБУДЕТ, но он уже поменял машину). Для среднестатистического владельца вполне подойдет ESP+ASR, моё твёрдое убеждение. Заплатил при заказе машины и больше никакой головной боли )))
Другое дело, если ESP было недоступно для заказа, как у меня - тут можно подумать и о самоблоке.

---------- Добавлено в 22:59 ---------- Предыдущее написано было в 22:50 ----------

Да ЕСПИ мешает проходить повороты, стартовать с буксами со светофора , дрифтовать , оно подтормаживает колеса , а у муфты другое назначение и вы ее не пере греете.
в поле на снег заехайте , по дрифтуйте и все поймете , только не курите перед этим.

---------- Добавлено в 23:09 ---------- Предыдущее написано было в 22:59 ----------

Сообщение от Iron

А ничего, что ASR при пробуксовке колес просто "душит" двигатель, т.е. убирает газ?

И еще подтормаживает колеса тоже которые срываются в букс , или в повороте только газ скидывается ?
А если не опытный водила или женщина входя в поворот , а электроника задушит двигатель , что будет?

Что вы тут пишите не по теме , тестируй свое авто , обратись к дилеру консультант Рено все объяснит но не здесь .

---------- Добавлено в 23:27 ---------- Предыдущее написано было в 23:09 ----------

Давайте Я тоже не по теме у меня диски на Дастере от инфинити 235/55 R18 , спортивный толстый руль ,педаль- бустер , и я не курю , а у вас.

[Iron]

Сообщение от Regas

И еще подтормаживает колеса тоже которые срываются в букс , или в повороте только газ скидывается ?

А вот подтормаживает колеса для исправления траектории именно ESP. И она это может сделать без участия ASR.

Короче: прежде чем пытаться поучать окружающих, не худо бы хотя бы приблизительно изучить матчасть.

В общем, понятно, что объяснять что-то тут бесполезно. За сим офтопик, со своей стороны, прекращаю.

[Regas]

Сообщение от Iron

А вот подтормаживает колеса для исправления траектории именно ESP. И она это может сделать без участия ASR.

Короче: прежде чем пытаться поучать окружающих, не худо бы хотя бы приблизительно изучить матчасть.

Не худо было бы покататься в спортивном режиме и протестировать свой авто, и посмотреть на себя.
Здесь тема про самоблок.

[LEMAR]

Сообщение от Regas

Не худо было бы покататься в спортивном режиме и протестировать свой авто, и посмотреть на себя.
Здесь тема про самоблок.

Ну если толстый руль да колеса от Инфини на Дастере-тогда конечно и дрифт и спортивный режим и в поворот с заносом. Ниссан Skyline GT-R отдыхает
А да забыл...педаль бустер есче

---------- Добавлено в 00:32 ---------- Предыдущее написано было в 00:18 ----------

Сообщение от Regas

Regas, с чего Вы решили, что при перегреве тормозных дисков ESP+ASR отключатся?

Из опыта , а вообще так устроена система которая предотвращает пробуксовку колес , вы попробуйте заехать на бездорожье в небольшую горку или погонять автомобиль с заносом в букс , частые старты со светофоров в городе или пройти поворот с заносом она вам не даст этого сделать , просто притормозит авто , чем чаще тем быстрей нагрев тормозной системы , попробуйте и все поймете, я ее отключаю как только завожу автомобиль , она лично мне не дает ехать , как я хочу, а также зависит от покрышек на авто, а вот когда Я уставший от езды она включена , и только тогда она выполняет свою функцию , лично для меня и контролирует прохождение поворотов и т. д. Конечно в пределах разумного , и я не хочу менять авто потому , что на других поездил , а это мне нравиться своей бюджетностью , у меня кстати есть Колеос люкс с люком ЕСП вариатором , и кого-то удивлять другим авто у меня нет смысла Я наездился на разных, и допустим мне нравиться Дастер хотя в нем нет эл. Комфорта , он класный лично для меня , а кто хочет покатать ся на другом так кто ему мешает , допустим Я писал про другие авто , могу еще пример , есть ауди А 6 кватро , а есть с задней блокировкой и вы ценник посмотрите , у нас самые дешевые УАЗ да Нива , и допустим ауди и бмв Х3 или Х5 вас сделают со светофоре но сколько бензина и масла сожрут , а так же у них радиос разворота 13 метров ,даже больше Жигулей класики 12метров ,против 10 метров у ДАСТЕРА и логана , как я одному дело путу сказал давай десять стартов со светофора , он мне ответил , что только бензин жечь , Рено говно , чем он отличается только шильдиком и ездиет, как тошнотик нет денег на бензин , купил авто так гоняй и не кашлей ищи загони свой бумер на бездорожье и там по выпендривайся или у таких крутых тачках другое назначение пальцы гнуть , зато блокировки на них есть и вас с удовольствием обсасут в сервисе . Плюс у ДАСТЕРА нет рамы и он не длинный всего 4,3 метра и он легкий , передний задний стабилизатор , нормальный бюджетный авто , а на всем астальном я уже накатался .

Для тех кто в танке с толстым рулем-кто есть тошнотик? - БМВ на бездорожье - http://www.youtube.com/watch?v=pmkCVyLCH3o

[Droid]

Сообщение от Iron

Короче: прежде чем пытаться поучать окружающих, не худо бы хотя бы приблизительно изучить матчасть.

В общем, понятно, что объяснять что-то тут бесполезно. За сим офтопик, со своей стороны, прекращаю.

Та какая там матчасть, для нее еще рано, тут с орфографии бы начинать надо, а то даже не осилил местами.

[Iron]

Сообщение от Droid

Та какая там матчасть, для нее еще рано, тут с орфографии бы начинать надо, а то даже не осилил местами.

Это да. Только это IMHO неизлечимо, тяжелый случай.