Автоновости. - Страница 22 - Форум клуба Рено Дастер

zhiv · 01.11.2010, 12:35

Здесь выкладываем Новости из мира АВТОМОБИЛЕЙ

av1230 · 15.04.2011, 20:18

в Москве оказывается не только с пробками на дорогах проблема но и пробками на ТО

biokad · 15.04.2011, 23:40

Ни чего смешного

serega · 16.04.2011, 00:26

Кто из МО рекомендую на ТО в Голицыно ехать. За час прошел. В Королёве, два года назад, на исправной машине прошел с четвертого раза - стенд тормоза показывал. Ездил к двум разным официалам на стенды - все OK. На третий раз после предъявления распечаток с сервисов и небольшого скандала сказали - приезжайте через день, пройдете 100%. Так и вышло. Получилось четыре рабочих дня с 7 до 12 в гаи, плюс три часа по пробкам на работу пробираешься, а потом отрабатываешь до ночи. Оно мне надо - таких приключений? В Голицино все быстро, культурно и профессионально. По деньгам (ВАЗ-21140) - 1140р.

Олег · 18.04.2011, 09:33

http://news.rambler.ru/9641627/ Крик души!

karasek7777 · 18.04.2011, 11:10

Цитата:

Сообщение от Олег

http://news.rambler.ru/9641627/ Крик души!

+100
и я того же мнения

гусь · 18.04.2011, 14:05

Я уже давно подумываю о переезде за город.

karasek7777 · 18.04.2011, 14:14

Цитата:

Сообщение от гусь

Я уже давно подумываю о переезде за город.

я тоже хочу прикупить участок 10 да дом постороить где ни бедь км 100-120 от москы Да уехать туда жить
Но это получается как в Духе Времени
Ваши города заселят имигранты

гусь · 18.04.2011, 16:52

Олег · 19.04.2011, 10:47

http://www.autonews.ru/automarket_ne.../04/19/1668539 к вопросу о поставщиках для ВАЗа и Рено

гай · 19.04.2011, 12:58

Французы собираются развивать и собственное производство двигателей в Тольятти. Его пуск запланирован на июль 2012 года (на первых порах российско-французские автомобили будут комплектовать румынскими силовыми агрегатами). На АВТОВАЗе сначала освоят известный мотор К4М (16 клапанов, 1,6 л, 102 л.с.), но буквально через пару лет его заменит новый всемирный двигатель альянса «Рено-Ниссан» (работа над ним еще не закончена). Мощность французского производства – до 450 тыс. моторов в год, причем комплектоваться ими будут и «рено», и «ниссаны», и «лады».
Вот так ребята. Надо до лета покупать Дастер с мотором из Румынии.

Scorpion · 19.04.2011, 13:49

это точно. у нас опять начнется обкатка смена масла после 2000 км... и прочий геморрой про который я с Логаном уже забыл...

biokad · 19.04.2011, 14:58

Чего я и боюсь!

Serp · 19.04.2011, 16:12

Цитата:

Сообщение от гай

Французы собираются развивать и собственное производство двигателей в Тольятти. Его пуск запланирован на июль 2012 года (на первых порах российско-французские автомобили будут комплектовать румынскими силовыми агрегатами). На АВТОВАЗе сначала освоят известный мотор К4М (16 клапанов, 1,6 л, 102 л.с.), но буквально через пару лет его заменит новый всемирный двигатель альянса «Рено-Ниссан» (работа над ним еще не закончена). Мощность французского производства – до 450 тыс. моторов в год, причем комплектоваться ими будут и «рено», и «ниссаны», и «лады».
Вот так ребята. Надо до лета покупать Дастер с мотором из Румынии.

бу-га-га

спасибо Гай за инфу, постараюсь до лета прикупить дусю))

karasek7777 · 19.04.2011, 17:31

Цитата:

Сообщение от Serp

бу-га-га

спасибо Гай за инфу, постараюсь до лета прикупить дусю))

если она появится

biokad · 19.04.2011, 17:43

Вопрос только до какого лета?

karasek7777 · 19.04.2011, 17:48

2015
но всё равно в переди 2012

гусь · 21.04.2011, 19:08

http://www.doroga78.ru/newsall/5/1742/ http://www.doroga78.ru/newsall/5/1759/
посмотрим что из этого выйдет

http://www.allcarz.ru/peugeot-sxc-pr...uta-v-shanxae/

И ещё один кросс, правда концепт.

Serp · 21.04.2011, 21:57

в россии нет дорог, в россии есть только направления

Awl2001 · 22.04.2011, 12:46

Дешевый Nissan на базе Logan появится в 2012 году

Японский автопроизводитель Nissan готовит бюджетный автомобиль, разработанный специально для российского рынка. Новинка будет построена на известной платформе популярного Renault Logan и производиться на мощностях "АвтоВАЗа".

Как рассказал журналистам генеральный директор "Ниссан Мотор Рус" Франсуа Гупиль де Буйе на круглом столе, посвященном результатам деятельности компании в 2010 году, новинка дебютирует в популярном в России сегменте бюджетных седанов. Старт производства запланирован на 2012 год.

Напомним, что конкурента Renault Logan выпустил не только Volkswagen со своим
Polo sedan, но и Toyota. Правда, пока ее машина до России не доехала.
Тойота Etios впервые показали 6 января 2010 года. Машину планировали выпускать
в двух вариантах кузова: седан и хэтчбек, а ее конечная цена не должна была
превысить 10 000 долларов США...

По словам руководителя компании, машина будет производиться на мощностях "АвтоВАЗа" и базироваться на платформе популярного бюджетного "Логана". "В России быстро развивается сегмент бюджетных седанов. Здесь мы хотим поработать. К концу 2012 года запустим такой продукт", - рассказал на встрече де Буйе, добавив, что компания будет инвестировать в те сегменты рынка, которые динамично развиваются. Ставку на бюджетный сегмент подтверждают и производственные планы компании – Nissan рассчитывает нарастить объемы производства дешевого седана до 70 тысяч автомобилей в год. К какому году удастся выйти на такие показатели, гендиректор компании не сказал.

"Бюджетное авто на платформе "Логана" будет сильно отличаться от этого седана. Ничего общего с Renault Logan. Так сказать седан со знаком "+", лучше, чем Logan", - рассказал де Буйе, чуть приокрыв завесу тайны вокруг новинки.

Более подробной информации о новом "российском" проекте компании Nissan на настоящий момент практически нет. На вопросы журналистов о сотрудничестве компании Nissan с крупнейшим российским автопроизводителем "АвтоВАЗом" и Ижевским автозаводом, глава "Ниссан Мотор Рус" ответил лишь, что в настоящее время партнеры пока примеряются к новой площадке. "Мы должны посмотреть, как будем сочетать производство в Петербурге и на "АвтоВАЗе". По "ИжАвто" пока еще не принято решение. Это лишь часть возможной стратегии компании. Работаем над тем, как оптимизировать все имеющиеся возможности. В следующем году будет гораздо более подробная информация по этому вопросу", - отметил де Буйе. Глава компании также сказал, что не может подтвердить слухов о том, что на "ИжАвто" начнется сборка седана Nissan Almera Classic, еще раз подчеркнув, что площадка в Ижевске является частью возможной стратегии компании.

Аналогичный ответ был получен и на вопрос о планах компании на Дальний Восток. "Дальний Восток заинтерсовал, но решения пока не принято. Заинтересованность в японских автомобилях в регионе растет, и мы внимательно смотрим на развитие. Есть несколько планов в этой связи и мы обязательно остановимся на одном из них", - прокомментировал глава компании.

Что касается завода Nissan в Петербурге, то расширения модельного ряда, состоящего из трех автомобилей (Teana, X-Trail и Murano), в ближайшее время ожидать не стоит. "Одна новая машина в год. В этом году мы запустили Murano. Не исключаю вероятность того, что в долгосрочном периоде на заводе начнут производство новой модели", - сказал де Буйе, отметив, что у завода есть все возможности для расширения производства. Кроме того, в текущем году завод выйдет на проектную мощность в 50 тысяч автомобилей.

Игорь С · 22.04.2011, 14:06

Вот прочитал я статью! То что будет собрано на АвтоТазе, будет со знаком "-"(минус).
Я просто в этом уверен.Лучше Логана,они не создадут.Это АвтоТаз!Этим все сказано.ИМХО.