Страхование ОСАГО

[av1230]

Комментарий модератора Бертони: Сюда можно и нужно обращаться при нарушении страховщиками Ваших прав. Интернет приёмная Генеральной прокуратуры Российской Федерации

При обращении в страховую компанию для возмещения ущерба, приготовьте заранее и возьмите с собой следующие документы:

Возмещение причиненного вреда по имуществу потерпевшего:

1. Заявление о страховой выплате.
2. Извещение о ДТП.
3. Справки ГИБДД формы № 31, 12 или 748.
4. Копии протокола ГИБДД об административном правонарушении и постановление ГИБДД по делу об административном нарушении, либо определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении.
5. Подлинники документов, подтверждающие расходы на эвакуатор (если ТС было эвакуировано с места ДТП).
6. Подлинники документов, подтверждающие расходы по хранению поврежденного ТС (возмещаются со дня ДТП до дня проведения осмотра тс).
7. Копия паспорта потерпевшего лица.
8. Водительское удостоверение лица, управлявшего ТС.
9. Свидетельство о регистрации транспортного средства или его технический паспорт.
10. Доверенность на получение денежных средств (если получатель не собственник ТС).
11. Банковские реквизиты для перечисления денежных средств.
12. Свидетельство о внесении записи в Единый государственный реестр юридических лиц (для юр. лица).

Возмещение вреда причиненного жизни или здоровью потерпевшего:

1. Заявление о страховой выплате.
2. Извещение о ДТП.
3. Справки ГИБДД формы № 31, 12 или 748.
4. Копии протокола ГИБДД об административном правонарушении и постановление ГИБДД по делу об административном нарушении либо определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении.
5. Копия паспорта потерпевшего лица.
6. Водительское удостоверение лица, управлявшего ТС.
7. Свидетельство о регистрации транспортного средства или его технический паспорт.
8. Доверенность на получение денежных средств (если получатель не собственник ТС).
9. Банковские реквизиты для перечисления денежных средств.
10. Свидетельство о внесении записи в Единый государственный реестр юридических лиц (для юр. лица).
11. Подлинники кассовых и товарных чеков об оплате лечения и приобретения лекарств.
12. Оригиналы или копии выписных эпикризов из медицинского учреждения с указанием назначений лечащего врача на лекарственные средства.
13. Судебно-медицинская экспертиза.
14. Подлинники кассовых чеков об оплате судебно-медицинской экспертизы.
15. Документы, подтверждающие получение группы и степени инвалидности.
16. Оригиналы или заверенные копии больничных листов полученные от работодателя.
17. Оригиналы или заверенные учреждением копии справок о пропуске занятий в учебном заведений, об обучении в учебном заведении.
18. Трудовая книжка, копия, заверенная у работодателя или нотариально.
19. Оригиналы справок (2 – НДФЛ) о доходах за 12 полных месяцев до даты ДТП.
20. Постановление о возбуждении, приостановлении либо об отказе в возбуждении уголовного дела.
21. Свидетельство о рождении, свидетельство о браке, свидетельство о смерти, копии, заверенные нотариально.
22. Подлинники кассовых и товарных чеков, специальных квитанций (форма БО-3) об оплате необходимых расходов на погребение.
23. Назначение лечащих врачей на прохождение санаторно-курортного лечения с указанием климатической зоны и периода пребывания.
24. Копия путевки на санаторно-курортное лечение.
25. Выписка из истории болезни, выданная учреждением, в котором осуществлялось санаторно-курортное лечение.
26. Документы, подтверждающие оплату путевки на санаторно-курортное лечение.

================================================== ======================

Он-лайн проверка КБМ ОСАГО по базе РСА

http://kbm-osago.ru/

Он-лайн проверка техосмотра по единой базе ЕАИСТО

http://kaskometr.ru/eaisto.html
http://proverkato.ru/main

Порядок применения коэффициента «бонус-малус»

http://www.autoins.ru/ru/help/bonusmalus.wbp

[JoB]

Да, к сожалению у меня авто не на гарантии уже. Единственное - это гарантия от сквозной коррозии еще действует. А в сервис я отказался, так как проживаю в другой области, не в месте обращения.

[JoB]

Сообщение от Hudozhnik

Эксперт не может относиться к какой-либо СК, он по закону "независимый", хотя по факту - ручной. Ну в 10 дней я еще могу поверить, но за 4 дня после осмотра рассчитать и оформить ущерб, передать СК, которая еще и выплатила - это из области фантастики...

У моего знакомого эксперт РГС осмотрел авто во вторник или среду, а на следующей неделе он уже получил компенсацию. У него лишь была царапина на двери, думаю считать там особо нечего!

Сегодня завершились мои ожидания, РГС соизволил наконец-то выплатить мне страховку! Но не тут то было, когда я увидел сумму, долго смеялся 10702,11 р.!!! Как вы думаете, стоит еще находится "под крылом" сильной компании?

Не надо быть экспертом, чтобы на глаз определить мои повреждения и оценить их. Эксперт, осматривающий авто описал следующее:
1. Ремонт, окраска заднего левого крыла.
2. Ремонт, окраска заднего правого крыла.
3. Ремонт, окраска панели задка.
4. Ремонт, окраска пола багажника.
5. Замена прицепного устройства.
6. Замена и окраска заднего бампера.

Так, вот, окраска одного элемента в среднем 5 т.р, у меня их 5! 5х5 25 т.р.. Самый дешевый фаркоп - 3 т.р, Оригинальный бампер 6-8 т.р.! И еще рихтовка 4-х элементов, думаю не меньше 15 т.р., ИТОГО 25+3+7+15 = 50 т.р..
Из принципа больше не буду страховаться в этой компании! Придется нанимать своего эксперта и идти в суд!

Вот фото моего авто после ДТП:

[wsd]

JoB;, я не эксперт по страхованию, но по-моему страховая рассчитывает и выплачивает вам сумму понесённого вами ущерба с учётом всяких там аммортизаций, а не стоимость ремонта. Исходя из этого ей пофиг во скоко вам ремонт обойдётся, тем более если делать у официалов, то сумма вообще зашкалит.Может я не прав - меня надеюсь поправят.

[schans]

Сообщение от wsd

JoB;, я не эксперт по страхованию, но по-моему страховая рассчитывает и выплачивает вам сумму понесённого вами ущерба с учётом всяких там аммортизаций, а не стоимость ремонта. Исходя из этого ей пофиг во скоко вам ремонт обойдётся, тем более если делать у официалов, то сумма вообще зашкалит.Может я не прав - меня надеюсь поправят.

Удивительно точно Вы подметили, да еще крайне иронично!))) Вопреки здравому смыслу, для СК есть огромная разница между стоимостью восстановления автомобиля и суммой ущерба! Поэтому они выплатили JoB сумму ущерба (по мнению "независимого" эксперта - исчерпывающую), а вот доказывать ее недостаточность для полного восстановительного ремонта - это уже дело потерпевшего в суде. Таковы реалии.
Так не будем же экономить на КАСКО!

[schans]

Сообщение от JoB

Как вы думаете, стоит еще находится "под крылом" сильной компании?

Под крылом сильной компании обязательно должно быть жарко и тесно от желающих укрыться слабаков (по моему скромному мнению)

[biokad]

Странно,почему же тогда мне выплатили более 30000 рублей,за 20-ти летний гольф,правда у меня повреждения были посолидней,но если учесть аммортизацию моего авто,то это я должен был им заплатить.

[JoB]

Моему авто 2 года и робег 55 т.км, одна только сумма утраты товарной стоимости как минимум 10-15 т.р.!

[schans]

Сообщение от biokad

Странно,почему же тогда мне выплатили более 30000 рублей,за 20-ти летний гольф,правда у меня повреждения были посолидней,но если учесть аммортизацию моего авто,то это я должен был им заплатить.

Процент амортизации от года к году уменьшается. Он максимальный в первый год эксплуатации (доходит до 20% от стоимости), а далее снижается.
Эксперты должны идти следующим путем: если автомобиль настолько "взрослый", что процент износа может оказаться близким к 100, то они не считают процент износа, а берут стоимость детали б/у (с "авторазборок" и прочее). Кстати, этими ценами часто и приходится оперировать в суде потерпевшим, доказывающим недостаточность суммы возмещения.

[schans]

Сообщение от JoB

Моему авто 2 года и робег 55 т.км, одна только сумма утраты товарной стоимости как минимум 10-15 т.р.!

Оценку ущерба товарной стоимости лучше доверить независимому эксперту и сразу обращаться в суд. Добровольно Страховщик никогда эти убытки не оплатит (закон прямо не велит этого делать), а по решению суда - ради бога.

[гай]

31июля меня ударил безмозглый чел в правую дверь и низ заднего правого крыла. Трогаясь от поребрика не пропустил меня. Логан 2006г. пробег 110тыс. Страховая выплатила 13 тыс. что явно на ремонт не хватит. Снял облицовку двери и выдавил на место. чуть подкрасил и забил на это дело. Дверь открывается нормально , разрывов металла нет. Сделаю как следует перед продажей, а может и так продам со скидкой.

[JoB]

Сообщение от гай

31июля меня ударил безмозглый чел в правую дверь и низ заднего правого крыла. Трогаясь от поребрика не пропустил меня. Логан 2006г. пробег 110тыс. Страховая выплатила 13 тыс. что явно на ремонт не хватит. Снял облицовку двери и выдавил на место. чуть подкрасил и забил на это дело. Дверь открывается нормально , разрывов металла нет. Сделаю как следует перед продажей, а может и так продам со скидкой.

Ну нет уж! Во первых, за 10 т.р. я ремонт не сделаю, а на таких вот как вы, они и экономят деньги, СК намеренно занижают выплаты в разы, так как из 10-ти человек, в суд подают 2-3, а на остальных экономят. Время потеряю, но своего добьюсь! Надо их ставить на место!

[Hudozhnik]

Сообщение от biokad

Странно,почему же тогда мне выплатили более 30000 рублей,за 20-ти летний гольф,

Если в оценке ущерба все подлежит ремонту, а не замене, то сумма ущерба что для нового, что для 20-летнего автомобиля будет одинаковой. Этот вариант наиболее выгоден и для расчета УТС. Если деталь меняется, то ее стоимость в ущерб закладывается с учетом износа. Кроме того, оценщики сейчас оперируют средней стоимостью нормо-часа (отнюдь не офдилеров), которые в Москве и Нижнем разные. В любом случае если очевиден недостаток оцененного ущерба я пойду к другому оценщику, чтобы он накопал ошибок в расчете.
Например, в 2005 году после двойного удара на моей 12-шке были повреждены два крыла, капот, бампер и чуть крыша. Оценщик первоначально посчитал стоимость ущерба 55 тыс. (с учетом разных запчастей), однако указал окраску деталей поотдельности. Разобравшись в методике самостоятельно я нашел, что при покраске более 50% поверхности кузова в расчет должна закладываться ПОЛНАЯ ОКРАСКА КУЗОВА. В итоге сумма возросла до 75 тыс.

[гай]

В 2006г. Ударил Лаацера в зад. Она выскочила со второстипенной улицы. Кстати удивился крепости Логана. У меня лопнуло верхнее крепление фары, а у Ланцера бампер под замену. У дилеров фара стоила 2500 + 800 работа. Итого 3300. Страховая заплатила 4100. Так что переплатили. Ну а я фару менять не стал. Вместо пластмассовой полоски поставил проволку. Так и езжу до сих пор.

[JoB]

CК СК рознь! РГС - всем недоплачивает, количество недовольных 80-90%. Я вообще не понимаю принцип их выплат, моему знакомому стукнули задний бампер на Chery QQ ему выплатили 9 т.р.! А мне за все мои многочисленные повреждения на Логане 10 т.р., ну не уроды, а?

[Hudozhnik]

Дык оценщик не знал стоимость фары, машина еще новая модель была. Им у офдилеров информацию по ценам на запчасти не дают. Взял с "потолка" по аналогу.
У меня по фокусу в 2006 ДТП было, так цены и я оценщику сам говорил.

[гусь]

http://autowin.ru/index.php?city=nsk...u=full&id=5488

[schans]

Еще один шаг на пути к снятию барьеров между Европой и Россией. Потихоньку наше законодательство в области страхования приводится в соответствие с мировым уровнем.
Полагаю, что через несколько лет действие ОСАГО станет общим на всей территории Европы.

[schans]

А есть среди участников нашего форума автолюбители, воспользовавшиеся выплатой ОСАГО по Европротоколу (без участия ГИБДД, до 25'000)? Откликнитесь, пожалуйста! Хочется попросить поделиться опытом.
Грядет двукратное повышение лимитов (до 50'000р.), что может сделать этот вариант весьма востребованным.

[biokad]

Боюсь я что это даст лишний повод,не чистым на руку СК,отказывать в выплате,потому как не все знают как оформлять такие ДТП и где нибудь ошибиться не сложно.

[gridnev sergey]

Сообщение от Hudozhnik

Если в оценке ущерба все подлежит ремонту, а не замене, то сумма ущерба что для нового, что для 20-летнего автомобиля будет одинаковой.

Методически не есть правильно. Стоимость нормо-часа устанавливается в том числе с учетом возраста автомобиля. В противном случае неизбежен конфликт с позиций гражданского права.