Амортизаторы под заказ- Голосование

[Hudozhnik]

Весь вопрос в чашках - так как стоимость штампа для них несколько десятков тысяч долларов.
Вопрос в окупаемости.

На всякий случай выскажу, что прессформа для чашек стоит денег, но на порядок меньших. Это к вопросу ценообразования. Не нужно вводить в заблуждение.

[Alexei 44]

Тестовые амортизаторы установлены на переднюю ось, на заднюю новый оригинал. С пружинами H&R.
Тестовые задние амортизаторы производитель обещает до конца месяца.

Фото до установки:
Замеры:
перед
от пола до арки - 77см
от центра ступицы до арки - 45см

зад
от пола до арки - 76см
от центра ступицы до арки - 44см




В процессе установки никаких проблем не возникло, все как при штатной замене пружин/амортизаторов.
Передние сайлентблоки ослабил при снятии стоек, затянул после установки новых.

Зад:


Перед:


После установки:


Замеры после пробега 15км. по трассе и немного по проселку.
перед
от пола до арки - 78,5см
от центра ступицы до арки - 46,5см

зад
от пола до арки - 78,5см
от центра ступицы до арки - 46,5см

т.е. общий подъем составил 20-25мм.
клиренс под защитой двигателя -210мм.

Первые ощущения:
- подвеска стала гораздо собранней
- уменьшились крены при поворотах
- в повороты можно идти на большей скорости
- практически сошли на нет клевки при торможении
- на скорости по трассе машина стоит как вкопанная
- мелкие трещины и неровности асфальта стали менее заметны
- заезд на лежачих полицейских стал жестче, при съезде нет отбоев

Планирую на следующей неделе съездить на сход развал.

Чуть позже сделаю еще замеры.

Буду рад Вашим вопросам, может я еще не все описал.
По мере накопления ощущений буду дополнять.

Результатом очень доволен!

[Volk]

До установки были родные б/у пружины ?

[Alexei 44]

Да.

[Vizio]

Приветствую. Как обстоят дела с отбоями ?

[Alexei 44]

Сообщение от Vizio

Приветствую. Как обстоят дела с отбоями ?

Доброго дня,

Сзади отбоев нет, видимо штатных амортизаторов достаточно для лифта 25-30мм.

в передней подвеске также не ощущаю значительных отбоев, штоки у передних амортизаторов увеличены на 30мм.

---------- Добавлено в 12:20 ---------- Предыдущее написано было в 12:14 ----------

Так же много писали про появление вибраций при интенсивном разгоне.
У меня ничего подобного нет.

[Alexei 44]

Всем привет,
Тест передних амотризаторов с увеличенными штоками закончен.

Амортизаторы оказались слишком жесткими, и, как следствие при установке с более жесткими пружинами H&R выдавили верхние опоры и подшипники уже на третий день эксплуатации. Также на второй день появились стуки с обеих сторон впереди.




Снял амортизаторы, поставил на место штатные с пружинами H&R и новыми опорами и опорными подшипниками.
Все стуки сразу пропали, подвеска конечно стала мягче, но более собранной, чем на стоковых пружинах.
После замены опор:

Амортизаторы отправлю обратно на доработку и изменение жесткости.

[vamdobro]

Здрасте! Подскажите где найти гайку М9х1 для крепления штока заднего амортизатора?

[HomoErectus]

Сообщение от Alexei 44

13.09.2017, 20:35
Тестовые амортизаторы установлены на переднюю ось, на заднюю новый оригинал. С пружинами H&R.

Первые ощущения:
- подвеска стала гораздо собранней
- уменьшились крены при поворотах
- в повороты можно идти на большей скорости
- практически сошли на нет клевки при торможении
- на скорости по трассе машина стоит как вкопанная
- мелкие трещины и неровности асфальта стали менее заметны
- заезд на лежачих полицейских стал жестче, при съезде нет отбоев

Результатом очень доволен!

Сообщение от Alexei 44

18.09.2017, 11:33
Тест передних амотризаторов с увеличенными штоками закончен.

Амортизаторы оказались слишком жесткими, и, как следствие при установке с более жесткими пружинами H&R выдавили верхние опоры и подшипники уже на третий день эксплуатации. Также на второй день появились стуки с обеих сторон впереди.

ЭТО ФИАСКО, БРАТАН )))

[Alexei 44]

Производитель подготовил ещё комплект. Но я сказал, что возьму на тест только с новыми опорами и подшипниками. И тишина...

[vif]

Alexei 44, а зачем в принципе они вам? если у вас задачи другие, сами писали что большая часть эксплуатации город и важен комфорт и мягкость стоковой подвески , чудес то не бывает растет высота и увеличиваются ходы, увеличивается жесткость что бы это все компенсировать и машина оставалась прогнозируемой в поведении. Брать и давать на тест надо тем кто реально может протестить аммы в повседневной эксплуатации с пружинами айрмен, фобос или эйбах, например из Пермкой братии Сергею Ощепкову , Сергею 159, ну или на худой мне.

[Alexei 44]

Так не вопрос берите и тестируйте. Кто против?

Когда задавали вопрос кто готов взять на тест, всё почему-то молчали...

[vif]

Alexei 44, у вас авторитет в наших кругах больше.
Пожалуй, попробую написать им.

[xalava]

Могу потестить аморты. Но у меня лифт большой. С лифтом тестить можно?

[Volk]

Сергей тести сколько хочешь, могу дать их адрес,благо они Питерские

[xalava]

Всем дают потестить?
Давай

[Volk]

А зачем они такие жесткие сделали ?

---------- Добавлено в 21:22 ---------- Предыдущее написано было в 21:20 ----------

Сообщение от xalava

Всем дают потестить?
Давай

Это как договоришься. Скину тебе телефон и адрес

[xalava]

Вот и я стал обладателем тестовых передних амортизаторов.
На лежачих полицейских работают хорошо. Могу проехать с любой скоростью, и амортизаторы отрабатывают на ура .
Специально подбирал скорость чтобы подпрыгнуть , на отбой (разрыв) гораздо тише чем другие амортизаторы. На сжатие, не проседают ( значит на бездорожье не бухнусь мордой о колею)
В целом чуть-чуть пожёсче. Но тут надо выбирать спокойная и мягкая езда по городу либо активная езда везде. Плюс от маленькой жёсткости в повороты меньше кренов.
Поднимал на домкрате стоковый Дастер и мой. Разница в ходе амортизатора вниз примерно 5 сантиметров. У стокового рычаг опустился на 5 сантиметров, у меня на 10 см. Следовательно диагоналку сложнее словить.

[Михась]

Сообщение от Alexei 44

Производитель подготовил ещё комплект. Но я сказал, что возьму на тест только с новыми опорами и подшипниками. И тишина...

...Я БЫ ЕЩЕ ДОБАВИЛ, развальные болты..без них при лифте жрет наружнюю дорожку у передних шин...проверено на Дастере-дизельке дорестайл 5 лет...на Дастере-дизельке рестайл опыт учел, поставив те же проставки, но с австралийскими развальными болтами-перед-зад....эффект есть, вплоть до "как же я без них 5 лет ездил-то!")))))

[Volk]

Сегей,а ты уверен, что эти 5 см рабочие там наверно угол запредельный и рычаг висит на сайлентблоках за счет резины ?
Давай потом сравним твою и мою ?

---------- Добавлено в 17:36 ---------- Предыдущее написано было в 17:34 ----------

Сколько см у тебя до ступицы в вывешенном виде ?

---------- Добавлено в 17:38 ---------- Предыдущее написано было в 17:36 ----------

А по жесткости это дело вкуса, я на 40-50 км/ч проезжаю нередко лежачих . Надо будет поменяться авто и сравнить ))