Дастер и Сузуки Джимни - Страница 3 - Форум клуба Рено Дастер

sapvel · 20.10.2013, 17:08

Цитата:

Сообщение от Isaev

Еще одна немаловажная отрицательная черта - это его ЦЕНА

Цена складывается из многих факторов, например, таможенный сбор 25% от стоимости. Мне вообще непонятны позиции некоторых владельцев авто: купить, например, Кашкай произведенный в Англии и не предназначенный для наших дорог за цену более лимона, при этом беря кредит на несколько лет и отдать просто от простоты душевной около 300 тыс руб за растаможку (это входит в стоимость авто), вместо того чтобы купить аналогичный за меньшую сумму или более крутой за туже цену, но собранные у нас. Тоже самое и с Джимни. Новый он совершенно не стоит таких денег.

rock3079 · 20.10.2013, 22:06

sapvel, посмотрел цены на кашкай в Британии (там он производится) и у нас, получается примерно одинаково, давайте ссылки, где вы увидели триста тысяч.

Михась · 26.10.2013, 20:19

...заинтересовался я Джимником б/у,как второй машиной ,на пару с Дастерком....но чето не могу найти дизельную версию,хотя такая версия вроде выпускалась в Европе до 2009г с турбодизелем ,как на моем Дастерке...тоже К9К ,1,5DCI, но 86 кобыл и 200НхМ...может кто советом поможет,если в курсе...

МАКС31RUS · 26.10.2013, 20:24

Цитата:

Сообщение от Михась

...заинтересовался я Джимником б/у,как второй машиной ,на пару с Дастерком....но чето не могу найти дизельную версию,хотя такая версия вроде выпускалась в Европе до 2009г с турбодизелем ,как на моем Дастерке...тоже К9К ,1,5DCI, но 86 кобыл и 200НхМ...может кто советом поможет,если в курсе...

Тут есть несколько http://cars.auto.ru/list/?category_i...B9%D1%82%D0%B8

Михась · 03.11.2013, 19:24

...ездил сегодня в Белгород на тест-драйв Сузуки Джимни и Гранд Витары...Витара жесткая пипец,каждый шовчик и выбоинку передает на кузов мелкой дрожью,моему дизельку не чета ваще...ощущения джипа,в отличии от моего дизелька,нету ваще...капота почти не видно)))...так,вот,короче я расчитывал от нее на большее,не стоит она своих денег,хоть и Фулл тайм,с блокировкой межосевого,вот Дастерку бы межосевой блокируемый дифф раздатку с понижайкой и механически отключаемый задок,дизель 110 коней европейский без сажевика,более мощное сцепление и цены бы ему не было...!!!
...Джимник,ваще песня,поездил по дачам с битым бетоном и колчами,шины ему бы повыше профилем a/т и европейский дизелек в 86 коней...и тады ваще мечта!
....тест-драйвовый бензиновый на автомате совсем не едет в горку с двумя пассажирами,внатяг,тока на кик-дауне и оборотах близких к максимальным....

спринтер · 04.11.2013, 17:43

джимники на дизеле собирают в Испании,минус у дизеля другая система выпуска выхлопных газов, слишком близко к рычагам подвески,поэтому лифтовать машинку затруднительно,нужно выхлоп переваривать,а в стоке джим совсем по бездорожью не едет. На ручке,в отличии от автомата машинка гораздо пободрее и экономичней.Резкий подхват у бензинки с 4000 тыс.об. У меня был лифт 10 см. и колёса муды на 3 дюйма больше стандарта,блокировки в обоих мостах-родного 1.3. 85л.с. в принципе хватало,но понятно не для спорта.До сих пор по нему скучаю-харизматичная машинка!!!!

evgeniy1869 · 05.11.2013, 00:24

Цитата:

Сообщение от спринтер

а в стоке джим совсем по бездорожью не едет

ну смотря что называть бездорожьем, если то где джимник в стоке не пройдет (на нормальной резине конечно), то ни один внедорожник там в стоке не проедет.
Ну а если без фанатизма, Джимка очень даже едет.
И вобще, не обижай маленьких

bolo · 05.11.2013, 09:58

всегда нравился. Но не для семьи, к сожалению.

Demon001 · 24.11.2013, 19:34

Джимни, просто отличное авто, у самого есть! Из минусов только вместимость и нет esp, привычка! Едет везде за городом, а в городе с проковкой проблем нет, расход средний 9-13 л.!

Hudozhnik · 24.11.2013, 19:59

Цитата:

Сообщение от Demon001

Из минусов только вместимость и нет esp

На скользком и колейном покрытии - опасен. Знакомый купил жене - за прошлую зиму два раза, как говорится, на ровном месте закручивало. Благо, что в дерево и столб.

Demon001 · 24.11.2013, 20:13

Цитата:

Сообщение от Hudozhnik

На скользком и колейном покрытии - опасен. Знакомый купил жене - за прошлую зиму два раза, как говорится, на ровном месте закручивало. Благо, что в дерево и столб.

Ту еще все зависит от прокладки между рулем и сиденьем, ездят же люди и на жигулях зимой!

Hudozhnik · 24.11.2013, 20:59

Цитата:

Сообщение от Demon001

Ту еще все зависит от прокладки между рулем и сиденьем, ездят же люди и на жигулях зимой!

С этим согласен, но короткая база и жесткий привод на две оси усугубляет неосторожное движение рулем. Согласитесь, например, SX-4 был бы более предсказуем и лучшим выбором для женщины.

поручик · 24.11.2013, 21:11

Цитата:

Сообщение от Hudozhnik

На скользком и колейном покрытии - опасен. Знакомый купил жене - за прошлую зиму два раза, как говорится, на ровном месте закручивало. Благо, что в дерево и столб.

Уаз был, козелок, так несколько раз поперек разворачивало на минимальной скорости во дворе. Короткая база склонна к кручению.

Джимни еще и рамник при всем! Наверное, самый маленький рамник на свете. Если кому и конкурент прямой - так это нивам, судя по ттд. По цене - в аккурат в два раза дороже шнивы.

evgeniy1869 · 24.11.2013, 23:49

Цитата:

Сообщение от поручик

Наверное, самый маленький рамник на свете.

Не самый, был еще Самурай, но это уже история...

Цитата:

Сообщение от Hudozhnik

На скользком и колейном покрытии - опасен. Знакомый купил жене - за прошлую зиму два раза, как говорится, на ровном месте закручивало.

Ездить надо уметь, а не только педали нажимать. Задний привод зимой не прощает ошибок. Посоветуй жене своего знакомого поучиться ездить на льду, желательно с инструктором.

Demon001 · 25.11.2013, 00:17

Цитата:

Сообщение от evgeniy1869

Не самый, был еще Самурай, но это уже история...

Ездить надо уметь, а не только педали нажимать. Задний привод зимой не прощает ошибок. Посоветуй жене своего знакомого поучиться ездить на льду, желательно с инструктором.

+1

Hudozhnik · 25.11.2013, 06:40

Цитата:

Сообщение от evgeniy1869

Посоветуй жене своего знакомого поучиться ездить на льду, желательно с инструктором.

Спасибо за совет, а то я как то не догадался. Вообще-то в теме вроде преимущества/недостатки автомобилей обсуждаются, а не навыки вождения жен знакомых.

Игорь1971 · 25.11.2013, 09:01

Цитата:

Сообщение от evgeniy1869

Не самый, был еще Самурай, но это уже история...

Ездить надо уметь, а не только педали нажимать. Задний привод зимой не прощает ошибок. Посоветуй жене своего знакомого поучиться ездить на льду, желательно с инструктором.

+5

zhiv · 06.03.2015, 09:31

Suzuki порадовала компактными кроссовером

Компания Suzuki представила на автосалоне в Женеве новый концепт – iM-4. Он является прообразом «легковой» замены рамному внедорожнику Jimny.

Гибридный привод SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki) – это обычный ДВС, стартер-генератор и литий-ионная тяговая батарея

andimorgan · 06.03.2015, 09:56

Еще один, хороший авто, почил в истории. Светлая ему память.

vaz25 · 11.04.2015, 20:56

джимни, это классика жанра 4х4, самурайская легенда,
да, он маленький и идеально подходит на двоих, мал да удал,
хотел его брать но цена на тот момент в салоне под 800 тыр рублевых выходила, не машина а мечта.
слышал, что на замену пойдет другая версия, и сильно отличатся от предыдущей будет.