Минусы и недочеты Рено Дастер 2021-

[Lesnoy]

Дастер - бройлерный логан, от этого все ограничения, смотрится массивнее за счет раздутых арок. Лобовое стекло от Сандеро 2, если не ошибаюсь.

[Madi]

Обнаружил минус в Дастере в сравнении со своей предыдущей машиной Хендэ элантрой 3 поколения. Появляется временной лаг в срабатывании тормозов в условиях обильной воды.
Условия: выезжаю вчера вечером из Москвы мокрый снег идёт, температура +1. По мере движения на юг снег все больше превращается в дождь. И чем больше воды на дороге, тем больше проявлялся эффект при торможении - некоторое время тормоза не срабатывают, потом схватывают. Сначала думал, что дорога подмерзать начала, но оказалось, что чем больше воды , тем больше этот эффект проявлялся, в какой-то момент даже думал, что придется вспомнить прошлое- на вазе десятке коробкой тормозил в таких условиях. Хочу отметить, что речь идёт о торможении на участках без воды глубокой воды, после выезда с участков с глубокой водой ( понятное дело глубокой/неглубокой понятия относительные, но чтобы вы понимали, что речь идёт не о торможении в луже). В общем на элантре с 2006 г.в. не помню, чтобы такое хоть раз было, а на ней ездил в любую погоду, может там вода с тормозных дисков более эффективно отводилась, не знаю. Потом приноровился, к этому эффекту, условно выехал из лужи чуть нажми на тормоза и потом уже норм. Но хочу заметить, что воды было очень много, неоднократно думал, что аквапланирование начнется (может и начиналось , но принимались меры для того, чтобы это на траектории не сказалось), причем на левой полосе таких участков попадалось больше чем на левой. Дворники часто и подолгу работали на полной скорости (кстати на режиме автомат ехал, уже по приезду подумал, что нужно было в ручную включать скорость дворников, а то щелкающий звук релюшки переодически раздражал). В целом 530 км проехал за чуть меньше 6 часов. В таких условиях ещё Дастер не испытывал. Если бы не описанный эффект с тормозами, то мог бы однозначно сказать, что Дастер в таких условиях значительно уверенней бывшей элантры (сначала в Мособласти на дороге была снежно влажная жижа с приличными наносами между полосами), несмотря на скорость (средняя скорость за поездку повысилась с 66 до 70). Стиль вождения естественно менял. Переодически замечал, что руки устают (в руль вцепляются, что не оторвешь). Видимо это я сильнее напрягаюсь, чтобы все движения плавными и точными были.

Ну и совсем не по теме. Интересно было наблюдать, что почти всю дорогу температура на магнитоле показывалась +1 (на платной дороге на термометрах было +0.3) , потом в липецкой области (ближе к воронежской ) резко поползла к +9, потом более плавно стала опускаться и так до +3 (это уже было после проезда Воронежа), с такой температурой меня и встретил финиш.

[alendrik]

Был у меня кореец ceed jd, так вот к тормозу у меня была самая большая претензия. Летом на нервной дороге абс срабатывает даже на мелких кочках, а зимой в снежной каше вообще не остановить. Да же было в мыслях по заснежанной дореге отключить абс, но там вся приборка вырубалась.

[Olejek]

Сообщение от laamor

Парни, иногда при повороте налево (на достаточно большой угол) раздается какой-то звук, типа "трррр" глухой, трещотка такая как бы, не знаю, откуда-то из подвески слева. Что за фигня? То есть, то нету. На абс не похоже вроде, пробуксовки нет.

Так может у вас уже холодно стало, тогда такие звуки издает шрус. Смазка в нем на морозе сильно густеет. Если тепло, то тоже может быть шрус, например пыльник лопнул или соскочил, попал песочек и "трындец" ему настал.
По хорошему надо тщательный осмотр провести, может там что-то задевает за повернутое колесо.

[bbadmin]

Сообщение от Olejek

что-то задевает за повернутое колесо

наморозившийся на локер лёд

[Андрей 1977]

Сообщение от humax

а, так багажник маловат, конечно, лучше бы шторку оставили, как крупно габарит везти, куда эту полку девать не понятно..

Почти сразу после того, как купил машину, полку эту снял и положил в квартире за шкаф.

Ни разу еще по ней не тосковал, вещь бестолковая. Функционала никакого в ней нет, а чуть повыше сумку в багажник уже не поставишь. Иногда говорят про "эстетику", так я, когда езжу, за заднее сиденье не гляжу...)))

[bbadmin]

Да, если еду вдаль, полку оставляю дома. А как это выглядит - несущественно. у Edition One хорошо затонирована задняя полусфера

[Борис Р]

Сообщение от Андрей 1977

Почти сразу после того, как купил машину, полку эту снял и положил в квартире за шкаф.

Ни разу еще по ней не тосковал, вещь бестолковая. Функционала никакого в ней нет, а чуть повыше сумку в багажник уже не поставишь. Иногда говорят про "эстетику", так я, когда езжу, за заднее сиденье не гляжу...)))

Эстетика потерпит, но не дай бог содержимое багажника может полететь в головы водителю и пассажирам.

[Madi]

Сообщение от alendrik

Был у меня кореец ceed jd, так вот к тормозу у меня была самая большая претензия. Летом на нервной дороге абс срабатывает даже на мелких кочках, а зимой в снежной каше вообще не остановить. Да же было в мыслях по заснежанной дореге отключить абс, но там вся приборка вырубалась.

Таких проблем не возникало.

[FR-]

Для меня, один из основных косяков, это ограничители дверей. Засандалить дверью в бочину соседней машины на парковке вообще не проблема. Крайне неравномерная работа.

[Lesnoy]

Сообщение от FR-

Для меня, один из основных косяков, это ограничители дверей. Засандалить дверью в бочину соседней машины на парковке вообще не проблема. Крайне неравномерная работа.

Ну да дверь выстреливает, а под ограничителем метал играет. Эту конструктивную особенность еще в салоне заметил, оптимизма не добавляет.

[humax]

Сообщение от Lesnoy

Дастер - бройлерный логан, от этого все ограничения, смотрится массивнее за счет раздутых арок. Лобовое стекло от Сандеро 2, если не ошибаюсь.

может и дутый логан, но из Дастра я выхожу, а не вылезаю, как из пузотерок..мне с моими 186 вполне комфортно, еще кулак до крыши, а не трёшься о потолок как в ВАЗ 2114, да и не сидишь на асфальте как в мазда 6, тесный салон это матиз/ока - машину тещи друга перегоняли (он тоже не маленький) плечами друг в друга уперлись...в Дастере такого не замечено..

---------- Добавлено в 00:39 ---------- Предыдущее написано было в 00:32 ----------

Сообщение от Андрей 1977

Почти сразу после того, как купил машину, полку эту снял и положил в квартире за шкаф.

Ни разу еще по ней не тосковал, вещь бестолковая. Функционала никакого в ней нет, а чуть повыше сумку в багажник уже не поставишь. Иногда говорят про "эстетику", так я, когда езжу, за заднее сиденье не гляжу...)))

А вот я слежу.. вот такой педант, по мне багажное отделение должно быть закрыто.. не комфортно мне, как и видеть в задние зеркало не прикрытый металл 5 -й двери, но это КАРТ обещал исправить..

[Vit161]

Сообщение от FR-

Для меня, один из основных косяков, это ограничители дверей. Засандалить дверью в бочину соседней машины на парковке вообще не проблема. Крайне неравномерная работа.

Самый главный ограничитель в голове.

---------- Добавлено в 08:46 ---------- Предыдущее написано было в 08:39 ----------

Сообщение от humax

из Дастра я выхожу, а не вылезаю, как из пузотерок..мне с моими 186 вполне комфортно,

Я в общем-то машину решил менять из-за того, что в связи с периодической болью в левом колене с более низкой машины трудно стало выходить. Хотя, мою бывшую Калину Кросс пузотеркой не назовешь, клиренс 182 или 183. Но Дастер однозначно выше. Да и на дороге приятнее сверху смотреть на тех, кто в пузотерках. Представляю, как в Патриотах или кукурузниках.

---------- Добавлено в 08:50 ---------- Предыдущее написано было в 08:46 ----------

Сообщение от humax

не сидишь на асфальте как в мазда 6,

Помнится одно время ездил на Пежо 107. Такое ощущение было, что жопой по асфальту едешь. И как на табуретке. Аммортизация практически на нуле.

[bbadmin]

Сообщение от FR-

Для меня, один из основных косяков, это ограничители дверей. Засандалить дверью в бочину соседней машины на парковке вообще не проблема.

Сообщение от Vit161

Самый главный ограничитель в голове.

что вы так жизнью обижены? Покупаете на Ali за 400руб. вот такую резиновую окантовку и ни в чем себе не отказываете. Что при парковке у бетонной стены, что среди плотной парковки у гипермаркета.

https://www.aliexpress.com/item/7-5M...3fc033edTCEbvZ



Помимо прочего ещё и меньше грязи летит в дверные проемы.

[YS!]

Это чёрная, есть прозрачная 161,70 руб. 32%СКИДКА | Универсальная автомобильная Противоударная нано-лента, устойчивая к царапинам, порог машины прозрачная пленка, защита края двери, наклейки для автомобиля
https://a.aliexpress.com/_AmcK8c

[Air034]

Сообщение от FR-

Для меня, один из основных косяков, это ограничители дверей. Засандалить дверью в бочину соседней машины на парковке вообще не проблема. Крайне неравномерная работа.

Ага, я уже успел слегка покоцать водительскую о стену гаража, какой мудила такую схему слепил...

[Завьял]

Сообщение от Air034

Ага, я уже успел слегка покоцать водительскую о стену гаража, какой мудила такую схему слепил...

Причем боишься на за свою дверку, а за соседнюю машину... Свою-то и защитить можно, но вот как соседу объяснить, что виноваты инженеры хРеновские? Металл-то сейчас у всех более на фольгу смахивает.

[Air034]

Сообщение от Завьял

Причем боишься на за свою дверку, а за соседнюю машину... Свою-то и защитить можно, но вот как соседу объяснить, что виноваты инженеры хРеновские? Металл-то сейчас у всех более на фольгу смахивает.

Да, особенно когда пассажиры эти двери открывают, сердце в пятки уходит...
Еще на льду дуст в режими авто 4 вд не Айс, таскает его при поворотах нещадно, еле сумел выровнять машины, при повороте жопу понесло дальше в бок, на Шниве там же такого эффекта не было...

[HID]

Сообщение от Air034

Еще на льду дуст в режими авто 4 вд не Айс, таскает его при поворотах нещадно, еле сумел выровнять машины, при повороте жопу понесло дальше в бок,

ESP нету? Либо скорость слишком высока для вашего сочетания дорожного покрытия, шин и угла поворота, либо в повороте давите на газ, что вызывает пробуксовку передней оси и подключение задней.

[Modigar]

С морозами вылез минус - скрипят центральные воздуховоды, когда климат начинает в них дуть.
Бесит ужасно.