Сроки замены ремня ГРМ на 1.6

[DuChe19]

Сообщение от Маэстро 844

Проездил я после замены ГРМ 6000 км и решил проверить всё ли там в порядке.Добрался до ремня и вижу по меткам,что ремень перетянут,хотя когда менял всё делал четко по метке.Подумал,что странно это всё,но решил ослабить натяжение.После этого рекомендуется прокрутить 2 оборота и снова посмотреть.Так и решил сделать... Но провернул немного и заметил,что метка теперь указывает на то,что ремень не дотянут.Я засомневался... но ремень опять натянул слегка.Прокрутил и опять перетянут.В итоге я стал крутить коленвал и при этом наблюдать за метками на натяжное ролике.Так вот оказалось,что метка не стоит на месте а постоянно двигается то натягивая,то ослабляя ремень в диапазоне 5мм примерно.Решил поставить метки по середине .Вопрос-никто такого не замечал у себя?Это норма или что-то не то с роликом?

Это нормально.
Более того метка в процессе работы мотора должна чуток "гулять".
Если "не гуляет" дело плохо механизм натяжения ролика клинит.

Выставлять ее нужно в строго определенном положении коленвала
(уперли его в болт- фиксатор).
ВМТ 1-4 поршень
прорези на РВалах горизонтальны и ниже центра.
Чтоб не ломать заглушки можо смотреть на шестерни РВ.
Значки ..... ну рено короче на них смотрят вверх.

В других положениях метка может(должна) быть смещена.

ЗЫ.А да , это все из-за пружин клапанов происходит.

[Т72]

Доброго вечера.
Поменял недавно ремень ГРМ и кондиционера. Пробег ремней 90 000 км ровно, эксплуатация круглый год, Полмосковье, ночами машина стоит в гараже. Состояние на фото, трещин нет, лохмотьев нет, заусенцев нет. Ремни Гейтс оба, первая замена ремней была на 60 000 км, тоже разницы с этими не увидел.

[Rain77]

Сообщение от Т72

Доброго вечера.
Поменял недавно ремень ГРМ и кондиционера. Пробег ремней 90 000 км ровно, эксплуатация круглый год, Полмосковье, ночами машина стоит в гараже. Состояние на фото, трещин нет, лохмотьев нет, заусенцев нет. Ремни Гейтс оба, первая замена ремней была на 60 000 км, тоже разницы с этими не увидел.

А за какой период были накатаны 90 ткм?

[daivan]

Всем привет.Первый раз поменял ремень на 102500.Вот прошел 90000 и решился на вторую замену.Купил комплектом Гейтс,достал старый ремень(это еще с завода) и решил сравнить.Мало того ,что старый в идеальном состоянии,так и структура резины отличается от нового.У старого она более гладкая,чуть похожа на пластиковую,а у нового совсем резина.У старого если провести пальцем ,он не тормозит,а у нового цепляется за резину.Вот меню мучают сомнения.Может Гейтс поменял что в своей технологии?

[Андрей_1974]

Где приобретали? Может левак попался?

[daivan]

Сообщение от Андрей_1974

Где приобретали? Может левак попался?

Эмекс.

[Strusto]

Недавно для 2.0 такой купил

[Sane]

Сообщение от daivan

Сообщение от Андрей_1974
Где приобретали? Может левак попался?

Эмекс.

Если приобретали у дистрибьютора, то и нечего волноваться, а если нет....У Gates дистрибюторы в емекс, это VSAU. AUNI. AEPS.

[daivan]

Поменял ремень снова через 100000 км.Пробег 202000.Первый менял так же через 100000.Ролики идеально,у ремня с внутренней стороны между зубьев одна маленькая трещина.

[postpank]

Сообщение от daivan

Поменял ремень снова через 100000 км.Пробег 202000.Первый менял так же через 100000.Ролики идеально,у ремня с внутренней стороны между зубьев одна маленькая трещина.

Двигатель к4м или н4м?

[daivan]

К4М

---------- Добавлено в 14:41 ---------- Предыдущее написано было в 14:36 ----------

Сообщение от postpank

Двигатель к4м или н4м?

К4М,ставил оба раза комплект GATES

[Strusto]

Сообщение от postpank

или н4м?

Он цепной

[Rain77]

Смотрю, дастероводы стали меньше внимания обращать на регламент и менять ремни с роликами припробегах под сотку. И вроде у всех все в порядке, и это здорово))
А помпа вот реально сколько живет?
Обязательно ли ее менять на 2й замене комплекта??

[postpank]

Сообщение от Rain77

Смотрю, дастероводы стали меньше внимания обращать на регламент и менять ремни с роликами припробегах под сотку. И вроде у всех все в порядке, и это здорово))
А помпа вот реально сколько живет?
Обязательно ли ее менять на 2й замене комплекта??

Стоимость помпы сейчас, ну 7-10 тыс. Стоимость вероятной капиталки двигателя от заклинившей помпы явно не 10.
Так стоит ли эксперимент свеч?

Залез в автодок. Оиигинал 5800

[Rain77]

Покурил форум ларгусоводов. У них регламент замены комплекта грм 120000 км. Помпу некоторые меняют на 2й замене, т.е. при пробегах ~ 200. Но и то не все - утверждают, что помпа живет очень долго на к4м. ))

[тягачъ]

На своём к4м меняю раз в 100 килокилометров...
правда есть нюанс- поледний ремень поставил оригинал с прототипа... деревянненький но думаю понадёжнее будет чем новьё...
пробег слегка за 200...
и таки да- обрывал я контрафакт... и гнул клапана...

[тягачъ]

вот результад...
Ремешог после 20000 км...



Ну и опятки))))))))





Зато после замены супового набора

И стук гидриков на холодную ысчез.... и тяга на низах появилась)))))))))

Клапана в целях экономии брал с прототипа)))))))
Впрочем как и гидрики...

[Rain77]

Ух, ё...
А какой комплект был? Сколько по времени??
Виновника обрыва выявить удалось?

[Platon343]

Сообщение от Strusto

Он цепной

надо в книжке глянуть

[тягачъ]

Сообщение от Rain77

Ух, ё...
А какой комплект был? Сколько по времени??
Виновника обрыва выявить удалось?

По времени: 5 месяцев- по пробегу 20000

Причина обрыва- левак канкретный...

Буквы на ремне стёрлись через 10000 км... почему знаю?- снял опору ДВС и визуально оценивал состояние....

Для любящих подробности: на ремне с завода буквы оранжевого цвета... на ремнях в запчастях ВСЕ БЕЛЫЕ или СЕРЫЕ...

Но на заводском ремне буквы нес тираются даже на пробеге 100000 км...
А вот- на запчастёвом не знаю...

так как клапана брал Б/У... то пришлось нагар с них счищать... просто зажал в шурикавёрт... и нулёвкой почистил до блеска...
После притёр к сёдлам... Кто не знает- клапана с завода не притираются... всё за счёт точности изготовления...

---------- Добавлено в 11:09 ---------- Предыдущее написано было в 11:04 ----------

Сообщение от DuChe19

.....
Чтоб не ломать заглушки можо смотреть на шестерни РВ.
Значки ..... ну рено короче на них смотрят вверх.

.......

Вот это как раз не факт... при сборке на заводе- в любом положении валы ( и таки да- я бывший работник завода)...
При первой смене ремня выставляют всё по мануалу... Только вот ленятся частенько... как раз снятие заглушек и выставление по букварю- условно гарантирует выставление фаз... Довелось нераз слышать- что после первой замены ремня автомобильпоехал "по другому"