Штатная резина на Дастер - Страница 37 - Форум клуба Рено Дастер

YuriyVZ · 07.02.2012, 14:44

Комментарий администратора

Admin:
Администация Клуба категорически против высказываний, что н а штатной (летней все таки) резине можно ездить зимой. Это может ввести в заблуждение малоопытных клубней и читателей форума. Потому такие посты будут уничтожаться, а автор будет поощрен минусом в карму!
Спасибо за понимание!

Цитата:

Сообщение от gizmo777

кстати товарные машины, которые пришли нашему дилеру в Орле - на континентале, а не на амтеле. Это радует.

Цитата:

Вот мы и узнали тип шин: "Viatti Bosco A/T типоразмера 215/65R16 стали основными шинами для комплектации потенциального хита российских продаж Renault – компакт-кроссовера Renault Duster" - http://viatti.colesa.ru/news/12109.html

Всем покупателям Дастера в январе-феврале 2012 календарь в подарок: http://viatti.colesa.ru/news/11630.html

Интересно, какая же все-таки резина будет на наших Дастерах?

txen2007 · 29.03.2014, 14:39

Цитата:

Сообщение от alex59

И всё-таки. Кому не сложно можете выложить фотки как правильно должен быть направлен рисунок протектора на штатном Амтеле? "Внешн." и "внутр." на шине нашёл, но рисунок можно двойственно направить.

http://www.pokrishka.ru/technology.html?id=10
Здесь все описано, ставь как хочешь.

dzaybatcu · 29.03.2014, 16:40

Сегодня видел, в Ашане на Люблинской, это не реклама магазина))), штатный Амтел по 3199 руб.

briancev · 29.03.2014, 16:46

На форуме её можно дешевле купить.

ranger2 · 10.04.2014, 15:35

О, что нашел ....

это оказывается -- PIRELLI

Albertino.72 · 10.04.2014, 15:38

Цитата:

Сообщение от ranger2

О, что нашел ....

это оказывается -- PIRELLI

Это в юмор разместить бы надо.

Andron46 · 10.04.2014, 16:22

Albertino.72, Никакого юмора Амтел теперь Пирелли.

axel13 · 16.04.2014, 15:37

Цитата:

Сообщение от dzaybatcu

Сегодня видел, в Ашане на Люблинской, это не реклама магазина))), штатный Амтел по 3199 руб.

Я сейчас в Асте пытаюсь по 2800 взять

alex59 · 21.04.2014, 08:58

Не реклама, просто нарвался в инете.
http://www.kolesa-darom.ru/perm/shin...5R16-H-98.html

ser_bov123 · 24.04.2014, 21:30

Всё бы ничего, но мне кажется, что штатные шины Амтел Круизе 4х4 К-393 имеют слишком большое сопротивление качению. Перешёл с зимней Хаккапеллиты R и почувствовал, что увеличился расход, даже накат стал заметно похуже. Стал штатные качать до давления 2,2 кг/см^2, вроде покатилась полегче. В остальном шина может быть и хорошая, ну там проходимость, торм. путь, устойчивость в дождь и по сухому. Шумность похуже, чем у зимних, но ничего, устраивает.

Modigar · 24.04.2014, 21:33

Цитата:

Сообщение от ser_bov123

что штатные шины Амтел Круизе 4х4 К-393 имеют слишком большое сопротивление качению.

После зимнего Гиславеда не почуствовал. Накат и разгон не поменялись. Качаю, правда, и зиму и лето по 2.5 Атм.

ser_bov123 · 24.04.2014, 21:56

Цитата:

Сообщение от Modigar

После зимнего Гиславеда не почуствовал. Накат и разгон не поменялись. Качаю, правда, и зиму и лето по 2.5 Атм.

Я извиняюсь, у меня штатные, наверное, не К-393, посмотрел их в инете, а у них другой рисунок. Стало интересно, а какие же у меня штатные.

А я всегда качал 2 Атм. 2,5 Атм - не много?

koshka2507 · 25.04.2014, 15:28

я тоже всегда по инструкции качал до 2.0, если машина была забита, то задние до 2,1-2,2

Modigar · 25.04.2014, 17:14

Цитата:

Сообщение от ser_bov123

2,5 Атм - не много?

Я по щебенке не езжу, по обычным дорогам нормально, управляемость получше. До этого у Логана тоже по 2.5 качал, в общем привык к перекачанным колесам.
К стати на зимней резине очень хорошо чувствуется перекачанность, в смысле машина гораздо управляемей становится, и меньше склонна к сносам.

koshka2507 · 26.04.2014, 15:54

заранее извиняюсь, если уже был такой вопрос. голова с утра никакая
утром поменял резину на штатный амтел круиз и увидел, что протектор левой и правой стороны направлен в разную сторону. почему так и зачем?
просто после переобувки стало в сторону уводить

Olejek · 26.04.2014, 16:12

Цитата:

Сообщение от koshka2507

заранее извиняюсь, если уже был такой вопрос. голова с утра никакая
утром поменял резину на штатный амтел круиз и увидел, что протектор левой и правой стороны направлен в разную сторону. почему так и зачем?
просто после переобувки стало в сторону уводить

Так и должно быть, тянет от другого. Для начала проверьте давление в шинах.

koshka2507 · 26.04.2014, 16:15

давление нормальное, сам подкачивал. значит буду развал-сход делать

Da4nik · 23.06.2014, 01:21

Провел тест драйв Амтела.
Гдето видел тест шин на дастер, так там Амтел занял вполне себе приличное место, по этому его и не поменял.. Походу зря.
Сутки после дождя, проселок, обычный проселок, с периодичной колейностью, в которой вода, но в целом ничего страшного не должно быть. Жигули пролезают, нива проехала - нипочем. Поймал колею и все, затащило, забуксовало.. борьба не на жизнь, а на смерть. Выбрался, с помощью такойто матери, подручных средств, все коврики под колеса напихал, какойто хлам, ветки и т.д. Колеса ушли в воду, грязную жижу, страшно сказать, на половину высоты профиля резины... Кое как выехал на асфальт, по обочине, по полю, по траве, но не по дороге, по которой в принципе проехалбы на легковушке. После такого жуткого бездорожья, резина забилась грязью так, что километров 5 меня возило-носило из стороны в сторону при малейшем движении руля, абс реагировал на малейшую попытку нажать на тормоз так, я думал, что с подвеской какие-то проблемы, вылезал и лез под машину, посмотреть что там за напасть, ибо до дому далеко, подвеска дело нешуточное. Но подвеска видимых вопросов не задавала, грязь с резины со временем осела на арках и машина снова стала вести себя привычно и предсказуемо.
Резюме: Амтел - обычная дорожная, асфальтная резина, на которой с асфальта съезжать рисковое дело. Риск дело благородное, но перед этим запаситесь минимальными средствами выкапывания машины из грязи, перед поездкой, ибо чревато заночевать в поле.

Strusto · 23.06.2014, 09:19

Цитата:

Сообщение от koshka2507

...утром поменял резину на штатный амтел круиз и увидел, что протектор левой и правой стороны направлен в разную сторону. почему так и зачем?

Все нормально, т.к. наш Амтел-резина ассиметричная, ненаправленная, в сторону тянет не из-за рисунка протектора.

Лесной007 · 23.06.2014, 11:25

Цитата:

Сообщение от koshka2507

давление нормальное, сам подкачивал. значит буду развал-сход делать

В прошлом году такая же тема была. Сход-развал не помог. Покатайся немного, может раскатается, поменяй местами стороны. Я другие покрыхи купил, Амтел продал быстро

Alek-han · 23.06.2014, 12:07

Цитата:

Сообщение от Da4nik

Резюме: Амтел - обычная дорожная, асфальтная резина, на которой с асфальта съезжать рисковое дело. Риск дело благородное, но перед этим запаситесь минимальными средствами выкапывания машины из грязи, перед поездкой, ибо чревато заночевать в поле.

Ага, попробовали бы на шоссейке тогда бы так не говорили. Тем более на автомате и, наверное, не полный привод. На полном приводе на амтеле вставал когда только на брюхо садился.