Фаркоп

[Олегъ]

Комментарий модератора Олегъ: Это тема про фаркоп. Тема про прицеп здесь:http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=3975 В данной теме неоднократно всё описано и расписано. Вкратце: установка фаркопа на Дастер не требует никаких особенных действий. Всё просто как на Жигулях. И фаркопы,что имеются в продаже,обычно комплектуются розеткой и проводами для подключения. Если нет в комплекте - докупаете,стоимость комплекта не превышает 200р в любом автомагазине. Самый простой способ подключения - врезка в проводку задних фонарей. Монтажные клипсы - не самый лучший способ,хотя используется и этот подход, и нормально функционирует. НО для нормального контакта делается скрутка либо пайка. Сделать самому просто,и не надо платить деньги за бумажки. Дилеру невыгодно снимать вас с гарантии,а если он даже вдруг захочет это сделать, то ему нужно будет ДОКАЗАТЬ, что установка фаркопа повлияла на какие - либо "жизненно важные" системы авто. А что,по сути, может повлечь за собой неаккуратное подключение фаркопа? Перегорание предохранителя? Так это ещё нужно постараться сделать короткое замыкание. Далее,владельцы моноприводов,внимательнее при покупке фаркопа. BOSAL изначально не подходит на монопривод,не поставить на место запаску. Приходится резать,доваривать,подкладывать шайбы... ОНО ВАМ НАДО??

[Штык]

Отчет об установки фаркопа на Рено Дастер.

Купил фаркоп ,ступинской фирмы трейлер,цена вопроса 3500 руб. (03.2015).
Достал,разложил,окрашен уже по ржавчине,ржавь и все чтот с ней связано я не перевариваю)))),сошкуриваю краску и вместе с ней ржавь,потом обрабатываю хорошими грунтами,крашу,мастичу. Пару дней пока на работе ,мастика подсыхает,купил аэрозольную и очень кстати мне понравилась,удобно.







Далее к установке на автомобиль.Из нищ в углах багажника справа и слева подцепляем пластиковые заглушки,отверткой,вытаскиваем,по две с каждой стороны,потом не длинную отвертку или похожие что то,вставляем в получившиеся отверстия и нажимаем с усилием,чтобы продавить наклейки-заглушки под антикором находящиеся на днище.




(фото подписаны по ходу движения авто)
Далее в отверстия в нище вставляем втулки и болт,а снизу крепим проушину фаркопа на появившийся крепеж,(делал один,не удобно,болты у меня улазил в салон,сверху одевал ключ ,а сам в яму,вобщем если есть возможность позовите товарища),с другой стороны тоже самое,пока не затягиваем гайки.
Как написано в официальной инструкции надо снимать глушитель,фольгированую защиту,этого делать я не стал,на машине не чего не разбиралось,берем основную балку фаркопа и левую ее часть почти в вертикальном положение заводим за глушитель и уводим ее в левую сторону,потом правую поднимаем,помыкавшись она туда встает,по месту все понятно будет.там без вариантов,не более пяти минут у меня заняло закрячивание балки на ее место и наживляем крепеж,а затем уперевшись во всю конструкцию,как бы оттягивая ее назад,затягиваем на мертво весь крепеж.Потом все замастичиваю,на всякий случай.


Самое приятное прикручивать шар,тут все понятно

К электрике я отнесся серьезно,провод я заложил в гофру,сверху изолентой

Проводку закрепил на розетке как на схеме,саму розетку закрепил на кронштейне.Провод провел с лева по центр.балке фаркопа,а справа между бампером и пластиковым усилителем,там ниша словно для провода.
В салон провода заводил через сальники,купил в электро магазине,слева сверлил отверстие в на 16 ,сверлил в жесте,а не в пластиковой заглушке,что на много проще,получается что провод выходит в углу ниши,что бы например огнетушитель(который до сих пор не купил))))).)не стоял на проводе. Отверстие покрыл грунтом. А справа проковырял ножом отверстие в пластиковой заглушке,обточил сальник и вставил туда,на всякий залил все герметиком.







Провода в салоне,слева заложил его за пластик и вытянул у штекера фонаря,а справа провод особо вариантов деть не куда,можно купить крепления на двух стороннем скотче под пластиковых стяжки,провода подключаем как написано на схеме,сигналы проводов прозвониваем тестером,хотя наверно есть схема,защелкивам орешки на нужных проводах,не чего сложного,поверх орехов изолентой.

Масса подключается у нас справа,скидываем пластиковую накладку стойки(над фонарем,изнутри),там есть специальная шпилька для массы,откручиваем гайку,накидываем кольцо нашей массы,далее все собираем в исходное положение.

[НеЯ]

Уважение за терпение при фотосъемке при установке. У меня не хватает.

[Vasilij]

Все это точно так и делал, осталось подключить провода и тут пока остановился, авто на гарантии , не снимут её за проводку мол сам делал. В дальнейшем хочу поставить доп предохранители.

[Штык]

Думал тоже насчет предохранителей дополнителтных и решил не ставить,если что ведь заводские перегорят.

[Dima N]

Штык, А чего за прицеп? фонари вроде мелкие как на МЗСА, а бортами на "Стема" похож.

[Vasilij]

Вот мой прицеп 2*4 для перевозки самолета

[Firerus]

А ктонить ставил "американский" фаркоп? Квадратные?

[Negod]

Сообщение от Firerus

А ктонить ставил "американский" фаркоп? Квадратные?

Мечтаю, цена кусачая. .....

[Dima N]

Это там где квадратная труба, в неё меньшая с шаром и фиксируется штифтом?
Если да, очень не рекомендую.

[RezidentFNS]

Штык, Молодец. Я тоже устанавливал Трейлер и могу дать несколько советов для тех кто будет устанавливать.
1. Чтобы не сверлить кузов проводку целесообразнее проводить через пластиковые заклушки в кузове под бамперов. Для этого их нужно через технологические отверстия изнутри выдолкнуть длинной отвёрткой. Затем просверлив и предварительно продев проводку поставить на место снизу.
2. перед установкой поеречины лучше болгаркой подрезать часть кронщтейна, чтобы в будущем об него не бился и не тёрся глушитель (для 4вд по крайней мере)

[x-book]

Поставил фаркоп трейлер. Ставил один. Оказалось - та еще камасутра. О, эти втулки... Советую перед установкой балки вкрутить в нее винты из комплекта, а то у меня 1 из 2 ну не как не хотел ввинчиваться, уже подумал все, вытаскивать придется. Краска на нем действительно Г. полное. Можно сказать ее там нет.

[Firerus]

Сообщение от Dima N

Это там где квадратная труба, в неё меньшая с шаром и фиксируется штифтом?
Если да, очень не рекомендую.

Ну вот если уж начали-то продолжайте. Почему не советуете?

На дальнем востоке только квадратные и видел, видать япанцы и кетайцы только такие и используют.
И гдето в интернетах видел прикольную штуку, втыкается в квадрат когда фаркоп снят, и вместо фаркопа-винт как на лодочном маторе смотрится клёва

[Амиго]

Я тож недавно поставил Трейлер-

Сообщение от x-book

Оказалось - та еще камасутра

Очень точно подмечено.Прищлось болгаркой на левом кронштейне выпиливать вырез полумесяцем(чтоб не терся об банку глушителя-у меня 4х4)Втулки гуано необработанное-потому заказывал токарю из цельного прутка ,заворонил их.Сам фаркоп пришлось красить по новой-заводская окраска -никакая.Еще не нравится мет.планка под розетку-слишком тонкая на мой взгляд.Все оправдывает только цена...

[Dima N]

Сообщение от Firerus

Ну вот если уж начали-то продолжайте. Почему не советуете?

Такой фаркоп для ровных дорог.
Хоть и вставляется он достаточно плотно есть зазоры, и даже на сравнительно ровной дороге грохот от него стоит напрягающий.

Практически сразу пришлось его модернизировать. Просверлили отверстие, приварили гайку, и болтом его расклинивали. Мера временная т.к. внутренняя труба гнеётся и грохот возвращается.
В общем, хозяин машины, на следующую искал фаркоп жёсткой фиксации.

[Firerus]

Сообщение от Dima N

Такой фаркоп для ровных дорог.
Хоть и вставляется он достаточно плотно есть зазоры, и даже на сравнительно ровной дороге грохот от него стоит напрягающий.

Практически сразу пришлось его модернизировать. Просверлили отверстие, приварили гайку, и болтом его расклинивали. Мера временная т.к. внутренняя труба гнеётся и грохот возвращается.
В общем, хозяин машины, на следующую искал фаркоп жёсткой фиксации.

Теперь ясно, спасибо. А если приварить ?

[Dima N]

А какой смысл брать съёмный фаркоп и переделывать в стационарный?

Да и в европу только с съёмным, без прицепа с установленным фаркопом нельзя.
До маразма - на фаркоп ставили приблуду от Thule для перевозки велика на фаркопе, и велик транзитом катали, т.к. без него тоже нельзя. Благо в 5 000 р. уложились, гыы, но он (велик) реально мешался.

Сейчас после смены машины установил он себе ка на втором фото, и снять легко, и стоит жёстко, и крышечкой закрывается, внешний вид не страдает.

[kostya002]

Сообщение от Dima N

Да и в европу только с съёмным, без прицепа с установленным фаркопом нельзя.

Возможно и есть такой закон, - но я уже 2 года подряд гоняю в Европу с фаркопом и без прицепа, - ни с таможней, ни с полицией вопросов не было никаких вообще.

[Firerus]

Ну кому как.... мне чисто эстетически квадратный больше нравится чем привычный "стояк" ....яиц только не хватает

[ДимДумыч]

Приобрел фаркоп VFM. Внешний вид хороший. Слой краски на кронштейне шара и на самом шаре показался тонковат. Буду на неделе ставить железо. Электрику потом в сертифицированном центре. Они там свой электрокомплект делают с предохранительным блоком и все такое,не вникал еще.
В комплекте шаблон для выреза. Тут читал что шаблон не по размеру. Померял так и есть.Вырез надо шире делать. В шаблоне 51х31. На деле ширина 56-58.
А вот кто подскажет длина выреза тоже не верная на шаблоне? если не верная то какая верная? Лишнее отрезать не хочу-Эстет!

[spektor21]

На сегодняшн. день фаркопы в Ступине М.О. на фирме стоят 3960 вместе с электрикой тел. 8 496 647 54 44.