Дастер 4х4 вне асфальта

[Плотник]

Решил открыть специальную тему "Дастер 4х4 вне дорог", посвященную этому вопросу.

Каков у него реальный внедорожный потенциал? Если взять за точку отсчета Ниву/ШНиву, которая по сути тоже паркетник,
о внедорожных возможностях которой хорошо известно?

Есть исходные данные.

Клиренс у Дастера 4х4 210мм, т.е. на 10мм больше Шнивы.
Весит Дастер где-то на 100 кг меньше.
У него нет понижайки. Но! Передаточное число 1-й дастеровской скорости находится между 1-й и 2-й ПОНИЖЕННОЙ
Шнивовской, а крутящий момент дизеля позволит просто работать педалью газа, а не рачагом КПП.
Блокировка межосевого дифа на Шниве- это режим LOCK на Дастере.

Это все или плюсы Дастера, или то, что уравнивает его возможности и Шнивы.


Естественно, хотелось бы услышать отзывы тех, кто реально залезал в среднетяжелые говна НА ДАСТЕРЕ,
а не просто легко проехал лужу или катался по городу после снегопада.

[kravtos]

Тоже в семье Матиз и Дастер. Матиз, конечно, лёгкий и поэтому кое-где пролезет, но уж с Дастером его не сравнить. Там, где я на Дастере пролезал, на Матизе бы и не подумал сунуться. А уж про снег...30-40 см вообще без проблем, 40-50 с повышенными оборотами на первой так же без проблем. Как то застрял в сугробе, с раскачкой вылез. Колея? Да, как и многие с "асфальтовыми" шинами, скользит. Не вижу в этом ничего страшного, одень шины позубастее и будет тебе щастье

[jimmik]

Проблема не в скольжении, шины тащут и неплохо и по льду и по каше. и по мокрому асфальту тормозят идеально. А в том что стаскивает зад и вполне можно очутится в кювете или овраге или сесть между плит из которых у нас дорога до деревни.

---------- Добавлено в 19:00 ---------- Предыдущее написано было в 18:57 ----------

И проблема что сел защитой практически на не утрамбованный снег и застрял.

[kravtos]

Ну так и я садился в сугробе. Выехал без больших проблем с 4-5 раскачки. Хотя поначалу думал придётся бежать за лопатой )))

[jimmik]

А сугроб был за городом или на асфальте?
Причем если брать зубастую резину, то это АТ-шка, а для зимы не лучший вариант.
А очень зубастую резину на зиму я что-то не припоминаю, если только НИИШП ралли 2000.

[Sanja84]

jimmik, не знаю в чём проблема но я паркуюсь в сугробах на ура, причём в плотном снегу. По работе частенько по практически не чищенным дорогам рассекаю - тоже отлично! сотрудники(хозяева Subaru Outback и тд) которые раньше посмеивались над дастером теперь довольно уважительно относятся, а про то как KIA Sorento за мной поехала я уже писал))).

[kravtos]

Сугроб был в гаражах после сильного снегопада. Захотел развернуться, не получилось. С раскачки вылез. Потом выезжал за город, по целине ездил. Поэтому знаю, о чём говорю...30-40 см там было, кое где сугробы наметённые. В сугробы, естественно, не полез, а по целине шёл очень хорошо. Не знаю, как уж так у тебя получилось, но я очень доволен проходимостью дастера. Причём с моим 1,6 не хуже, чем с 2 литровым идёт.

[Hudozhnik]

Сообщение от jimmik

Резина Тойя Опен Кантри ай-ти

И этим ВСЁ сказано. У меня АТэшки в кладовочке до весны! На скользком льду - вааще никая резина! В снегу - гребут хорошо, удивляюсь, что у вас не так.

[jimmik]

IT , а не АТ у меня. Причем по целине я бы тоже проехал, но поле у нас перепахали крупными отвалами, там и Беларусь не проедет.
А на матизе я по таким сугробам спокойно выбираюсь. Он их просто продавливает и у него нет зашиты двигателя, на которую можно лечь.

[vladimirr]

Есть такая бяка из колеи не вылазит \тихая грусть по нордман дешево и сердито\.

[ХОЧУ]

Почитайте. Может кому и пригодится...
Зимнее внедорожье.
"Большинство покупателей «паркетников» выбирают такую машину в первую очередь для того, чтобы уверенно чувствовать себя зимой. Ведь с ноября по апрель в нашей стране бездорожье подстерегает тебя повсюду. Даже кроссовер можно запросто засадить в нерасчищенном от снега дворе. Ну а выезд «на шашлыки» и вовсе может потребовать вполне серьезного джиперского мастерства. «Авто Mail.Ru» продолжает знакомить читателей с секретами внедорожного вождения «паркетников»."
Целиком здесь - http://auto.mail.ru/article.html?id=44613

[cergeypk]

Вот так по самые помидоры в снегу метров 50 полз особо не напрягаясь.

[JoraTmb]

Можно уточнить, какой именно Матиз быстрее Дастера - с движком 0.8 или с литровым?

[kravtos]

Почему быстрее? Человек говорит проходимее. У меня Матиз 0,8. По снегу неплохо идёт за счёт своего веса маленького. Но там, где снега 30-40 см я точно на нём не полезу

[oalex]

Сообщение от cergeypk

Вот так по самые помидоры в снегу метров 50 полз особо не напрягаясь.

я из гаража так метров по 100 вылезаю после хорошего снегопада
p.s.
снег рыхлый, свежий

[Антон3333333]

.

[kravtos]

Застрять можно и на тракторе. Даже с болотными гусеницами, для тех, кто знает. Выдёргивали в Якутии как то.... Лучшие гусеницы это прокладка между рулём и сиденьем

[briancev]

Сообщение от cergeypk

Вот так по самые помидоры в снегу метров 50 полз особо не напрягаясь.

Шины xin-2 ?

[paulus]

От шин зависит сильно. На амтеле штатном зимой страшновато ездить. У меня стоит хакка 7, в колее не сносит, в снегу не вязнет. У нас тут дороги всю зиму подо льдом (а так же осень и весну), езжу, не парюсь.

[Olejek]

Сообщение от jimmik

Всем привет!
Выложу немного негатива(цитата) в сторону дастера из своего отчета.
Может кто подскажет, что не так и что делать, потому что больно уж расстроен таким поведением Дастера.

"Теперь о главном. Поехал на дачу недавно, как раз выпало много снега до этого и два дня стоял мороз потом под —17гр. Дорогу у нас там не чистят, только накатанная колея. Так вот, там где я на Матизе всегда проезжал спокойно, не считая совсем глубокой колеи, Дастер просто сносило и сносило заднюю ось, причем на полном приводе и пробовал и с ЕСП, и без. Т.е. просмотрев до этого много видеороликов, то этот недостаток у дастера я заметил уже давно. И причем рисунок резины не влияет вообще. Здесь или причина длинная база или очень легкий задок. Такое же поведение у моего микроавтобуса (5,20м), что на грязи, что на накатанном снеге. И это очень прискорбно для Дастера, ведь он брался только для этого, чтобы без труда доехать зимой до дачи. А получается, что Матиз более проходимый, дешевле и быстрее. Можно было купить складной снегоход «Рыбак» за 50т.руб и спокойно добираться до дома через поле, оставив автомобиль на обочине. Ещё попытался на Дастере заехать через ворота к дому, снега намело см 20-40. на протяжении 3-4 метров. И здесь Дастер спасовал, проехав первые 1,5 метра с глубиной снега 25-30см, сел на эту рыхлую кучу и просто стал буксовать, и уже не вперёд и не назад, даже с раскачкой. Полный привод был включен. И пробовал отключать. В итоге раскидал совковой лопатой весь этот легенький снег в стороны и из-под бампера и из-под защиты двигателя тоже и спокойно выехал. Уже рисковать второй раз заехать на раскиданный снег я не стал. На даче я заночевал. На следующий день сосед трактором прочистил дорогу, т.е сровнял колею. Я поехал домой вечером, думал вот сейчас Дастер проедет, как ему полагается, но чуда не случилось. Дорога стала ровнее и глаже и снос стал ещё сильнее. Причем попробовал просто передний привод, так задок сносило меньше. Вот оно и чудо, которое заложено в бюджетный автомобиль." Полный отзыв на автомаркете.

---------- Добавлено в 17:49 ---------- Предыдущее написано было в 17:47 ----------

Добавлю. Резина Тойя Опен Кантри ай-ти. Но думаю что дело не в ней.

Дело как раз в шинах, попробуйте зимние шины Нокиан или Континенталь и все будет по другому. Да и вообще данная фирма хороших шин ни когда не делала. Средние шины без выдающихся характеристик.

[JoraTmb]

Сообщение от kravtos

Почему быстрее? Человек говорит проходимее.

читаем глазами -

Сообщение от jimmik

Матиз более проходимый, дешевле и быстрее

---------- Добавлено в 22:48 ---------- Предыдущее написано было в 22:46 ----------

Сообщение от Антон3333333

Я ещё ни разу,слышите,НИ РАЗУ!!! за полтора года нигде не застрял.

да можно 140 лет кататься по городу и нигде не застрять, а потом говорить, какой Дастер проходимый))) Нормально он застревает, проверено. Как и любой другой кроссовер.