Hyundai Creta 2.0 AWD после Duster 1.6 4WD

[Aleks83]

Сообщение от briancev

Мне кажется по уровню комфорта Дастер может переплюнуть только Ниву.

Смотря что подразумевать под комфортом.

По энергоемкости подвески и комфорту передвижения на ней по плохим дорогам, конкурентов ему как раз очень сложно найти.

[Стас555]

Комфорт для меня, это мягкость подвески, отсутствие шума, удобство посадки, все кнопки на месте и не надо ни к чему привыкать. Я понимаю, что крета это не премиум, но всё-же. Ездил на солярисе и логане, солярис намного комфортнее показался.

[прибалт11]

Сообщение от Стас555

Комфорт для меня, это мягкость подвески, отсутствие шума, удобство посадки, все кнопки на месте и не надо ни к чему привыкать. Я понимаю, что крета это не премиум, но всё-же. Ездил на солярисе и логане, солярис намного комфортнее показался.

Спорный момент, что у Креты мягче подвеска, так как она более короткоходная и как-раз жестче.

[briancev]

Мягкая... Жесткая... Энергоёмкая!

[Ворчун2014]

Сообщение от briancev

Мягкая... Жесткая... Энергоёмкая!

Не знаю... Катался пассажиром в йети, ix35, куге - какая там энергоёмкость... Йети самая "табуретка", очень жёсткая. От куги тоже бОльшего ожидал, ну от хундая ничего и не ожидал...

[Биба]

Сообщение от Ворчун2014

Не знаю... Катался пассажиром в йети, ix35, куге - какая там энергоёмкость... Йети самая "табуретка", очень жёсткая. От куги тоже бОльшего ожидал, ну от хундая ничего и не ожидал...

Прокатился....да,не вариант...

[Григорий Борисыч]

Привет всем!!! Вот, зашел по старой памяти, глянул тему про Дастер и Крету. Ничего не меняется. Дастероводы обкакивают Крету, так же как и наоборот на Крета форуме. В сентябре будет 2 года владения. Могу сказать что за это время с машиной "тьфу тьфу" ничего не случилось, лампочки не перегорали, сверчки не завелись. ну и т.д. От дома по грязи и снегу отъезжаю , на трассе радует , обгоны без проблем. Поставил круиз-контроль, вообще классная весчь.. Вот только что возил мед в Волгоград, загрузил 350кг и мы с женой . Съездили без происшествий. С ужасом вспоминаю ручку КПП Дастера. Встретился с новым владельцем моего бывшего Дастера, машиной он доволен, но уже серьезно спрашивал-не собираюсь ли я продавать Крету.. Да. пробег небольшой-20000км. Расход 8.5-9.0 литров. Прошу яйцами сильно не кидаться

[sergo+]

Сообщение от Григорий Борисыч

С ужасом вспоминаю ручку КПП Дастера.

Григорий Борисыч, Достойно уважения признать что автомат (вариатор) лучше,комфортней механики!!!

[Григорий Борисыч]

Сообщение от sergo+

[b]признать что автомат (вариатор) лучше,комфортней механики!!!

Ну это кому как. Недавно знакомый купил Крету 1.6. 4-4. на механике максимальной комплектации,ждал месяц. Автомат не рассматривает принципиально. Да, кстати вариатор я не рассматриваю тоже принципиально..

[sergo+]

Сообщение от Григорий Борисыч

Ну это кому как. Недавно знакомый купил Крету 1.6. 4-4. на механике максимальной комплектации,ждал месяц. Автомат не рассматривает принципиально. Да, кстати вариатор я не рассматриваю тоже принципиально..

Вашему знакомому нужно было покататься на вашей машине.

[Григорий Борисыч]

sergo+, Просто человек не созрел еще морально. На Крету он пересел с Шевролет Нивы.

[gagcci]

Взял у приятеля Крету 2.0 4х4, прокатился. Не мое. Дастер реально мягче и в салоне больше. Сидушки у Креты вообще без поддержки, хотя и дастер не блещет этим. Крета для хороших дорог, автомат адекватный, но по акустике создает дискомфорт из-за повышенных оборотов. Мне кажется таких денег Крета просто не стоит.

[Григорий Борисыч]

Сообщение от gagcci

Взял у приятеля Крету 2.0 4х4, прокатился. Не мое. Дастер в салоне больше. Сидушки у Креты вообще без поддержки, . .

В багажнике может и побольше немного , согласен. Но не в салоне. Про сидушки повеселил однако Мне зимой сделали операцию позвоночной грыжи. Езжу прекрасно. Про дискомфорт на повышенных оборотах вообще не хочу разговаривать. Сколько времени они бывают??? При 120км-ч обороты примерно 2250. А в Дастере сколько??? У кого дискомфорта больше???

[sergo+]

Сообщение от Григорий Борисыч

Просто человек не созрел еще морально. На Крету он пересел с Шевролет Нивы.

Григорий Борисыч, Мы с вами никого не агитируем, но реально пересев с механики на автомат обратной дороги нет. ИМХО

[germanich-o]

Сообщение от Григорий Борисыч

При 120км-ч обороты примерно 2250.

А до скольки км.ч разгоняли?

[Григорий Борисыч]

Сообщение от germanich-o

А до скольки км.ч разгоняли?

На обгонах разгоняюсь до сколько нужно, вот там идет приятный рык и двигатель крутится так, как я его приучил- до 5000 об . А вообще ставлю на круиз 110 км и еду спокойно под камеры, получая удовольствие с 2000 оборотами

[прибалт11]

Какие спорные моменты по Крете - АКПП у Креты адекватная? Я Вас умоляю....на обгоне фиг раскрутишь ее, тягомотина еще та. Ладно на Спортедже можно спортрежим включить и это спасает.

Выше сказанное говорю как владелец Спортеджа. МКПП более предсказуемая коробка, а рукой не так сложно и подвигать.

[Григорий Борисыч]

Сообщение от прибалт11

Какие спорные моменты по Крете - АКПП у Креты адекватная? Я Вас умоляю....на обгоне фиг раскрутишь ее, тягомотина еще та. Ладно на Спортедже можно спортрежим включить и это спасает.

Выше сказанное говорю как владелец Спортеджа. МКПП более предсказуемая коробка, а рукой не так сложно и подвигать.

Не знаю как там на Спортеже Говорю как владелец Креты!! Раскручивается даже боьше 5000, если хорошо надавить на газульку и не отпускать. Думаю это опять -кто как приучил коробку

[reaper]

Сообщение от Григорий Борисыч

Думаю это опять -кто как приучил коробку

т.е. если ездишь 99% процентов времени спокойно, а в какой-то ситуации надо резко ускориться, то ничего не получится?

[sergo+]

Сообщение от прибалт11

МКПП более предсказуемая коробка, а рукой не так сложно и подвигать.

Двигайте на здоровье особенно в часовых пробках.