Eugin / Luxe 2.0 4x4 / Черная жемчужина, МО

[zhiv]

Сообщение от Eugin

Вы настоящий оптимист!)))

Я в курсе

[esa]

Сообщение от zhiv

...
Ну реализация берешь 7-ть герконов устанавливаешь их возле тех местах где рычаг находится при включенных передачах, а на сам рычаг мощный магнит - всё датчик готов...

Можно попробовать "зеркальное" решение - с маломощным магнитом и 1 герконом, работающим на размыкание. (Ну, или на замыкание - это в данном случае не принципиально). Конечно, если рычаг в положении "нейтраль" имеет достаточно устойчивое "равновесное положение"...
Правда, подходящую молитву Николаю-угоднику (как покровителю странствующих) всё равно выучить не помешает...

[zhiv]

Сообщение от esa

Можно попробовать "зеркальное" решение - с маломощным магнитом и 1 герконом, работающим на размыкание. (Ну, или на замыкание - это в данном случае не принципиально). Конечно, если рычаг в положении "нейтраль" имеет достаточно устойчивое "равновесное положение"...
Правда, подходящую молитву Николаю-угоднику (как покровителю странствующих) всё равно выучить не помешает...

Ага. Только наверно с двумя геконами. С спереди и сзади рычага.

[Eugin]

Сегодня один из автоэлектриков заявил, что возможно данный вопрос можно решить, если просто добавить данную функцию в мозги компьютера через специализированную официальную программу...

[zhiv]

Eugin, без датчика нейтрали на КПП, это гон

[Citrus]

Eugin, Вы сели в автомобиль, подняли ручник, включили нейтральную передачу и запустили двигатель... и тут, оказалось, что нейтраль не воткнулась
---------------------------------------

Ну вы, блин, даете, вечнозеленые фрукты.. А заводить при выжатом сцеплении, не? Не пробовали??

[Eugin]

Сообщение от Citrus

Eugin, Вы сели в автомобиль, подняли ручник, включили нейтральную передачу и запустили двигатель... и тут, оказалось, что нейтраль не воткнулась
---------------------------------------

Ну вы, блин, даете, вечнозеленые фрукты.. А заводить при выжатом сцеплении, не? Не пробовали??

Да все оно так, но механик тестировал ошибку, а разъем как Вы знаете находится в бардачке перед пассажирским сиденьем... и именно с пассажирского он и завел авто... а Дастер не долго думая поехал))) хорошо я неподалеку стоял, успел запрыгнуть и на тормаза...))) чуточку оставалось до препятствия! Вот у меня и возникла идея устранить данную проблему...

---------- Добавлено в 00:04 ---------- Предыдущее написано было в 00:02 ----------

А если говорить про фрукты, то кто на что учился... я, например, силен в юриспруденции....

[ikm]

Я себе на лачети делал датчик нейтрали на рычаг.
2 магнита и 6 герконов. герконы с перекрытием, чтобы не думалось.
Где то даже фотки были.
Система живет третий год, ни разу не подводила. При срабатывании любого из герконов разрывается плюс на вход сигналки "датчик нейтрали", сигналка не заводит. Ну и плюс ручник.
Если когда нибудь в этой жизни дождусь дастера, делать это не буду, ибо видимо с возрастом приходит лень. (((

[Eugin]

Сегодня, незапланированно, в г. Волоколамске состоялась встреча сразу 3-х Люксов)))

[Eugin]

Черный - мой)

[Андрей 1966]

Если КПП Механическая,то сигналку с автозапуском программирут так,что она сможет завести авто только в том случае,когда автомобиль заглушен с брелка сигнализации ,те сигналка поддерживает зажигание до постановки на охрану. Тогда авто само от автозапуска не уедет.
Или программируют по положению ручного тормоза-на ручнике есть автозапуск,без ручника -только с ключа. Но здесь половинчатое решение -возможны варианты.

[Eugin]

Наконец-то обкатка пройдена вчера в 11:52 по Мск.)))



Ну и конечно же я не мог не прижмать гашетку... Выжмал 160 км. дальше пожалел двигатель, хотя запас еще был.
Какие впечатления? Вот если бы я сел за Дастер после логана, то сказал бы что автомобиль на скорости 160 км отлично держит дорогу. Но я сел за Дусю после Флюенса и впечатления несколько иные, мне не понравилось, что руль становится как пушинка, которую вот-вот упустишь... на Флюенсе стоял электроусилитель и при наборе скорости руль наоборот становился жеще, реакция лучше.
ИТОГО: Управление Флюенсом на скорости от 140 и выше комфортнее и более увереннее чем Дастером. Эур vs Гур - 1:0.
Прошу прощение за мою прямоту.

[Eugin]

Ездил вчера с другом по автосалонам машинку ему подбирали и наткнулись на Great Wall Hover 5.
В общем, машинка мне понравилась, в люксе бензин 2.4 литров стоит 755 тыр. - по внешним характеристикам она на много превосходит Дастер, про ходовые качества не знаю.
Я уж задумался о продаже Дастера и покупке дизельного Ховера 2.0 литров, но цена все расставила на свои места дизель в нормальной комплектации обойдется в 900 тыр. За такие деньги можно и на Кашкая глаз положить)
Короче, ни на что не променяю свою Дусю!)))

[zhiv]

Eugin, для начала прокатись на ховере даже с 2,4
ну не едет оно

[Eugin]

Сообщение от zhiv

Eugin, для начала прокатись на ховере даже с 2,4
ну не едет оно

Не знаю, не катался... неуж-то у Китайцев совсем нет шансов... подождите годик-другой и они завалят мировой рынок дешевыми автомобилями)))

[zhiv]

Шансы у китайцев есть и очень не плохие.
Но мотор для ховера откровенно слабоватый.

[Eugin]

Жизненные обстоятельства заставили задуматься о продаже автомобиля.
Скажите, пока только для справки, сколько может стоить сейчас мое авто?
DUSTER Luxe Privilege 4x4 2.0 МКП6 (черная жемчужина). Пробег 4 000 км. Состояние нового авто. Установлен подлокотник, сетка переднего бампера, накладки на задний багажник, ветровики и всякое такое разное. + комплект новой зимней резины Гудиер.
Как думаете, реальная цена какая всего этого?

[Serg119]

Сообщение от Eugin

Как думаете, реальная цена какая всего этого?

Ставь 690. А там как пойдет. Но думаю продашь быстро - спрос большой.

[Eugin]

Сообщение от Serg119

Ставь 690. А там как пойдет. Но думаю продашь быстро - спрос большой.

690? Не кажется, что это дешево? Машина августа месяца.

---------- Добавлено в 21:41 ---------- Предыдущее написано было в 21:40 ----------

Мне сказали, что свободно за 920 тыр. уйдет

[Serg119]

Сообщение от Eugin

Мне сказали, что свободно за 920 тыр. уйдет

Да поставить можно хоть миллион.

1. Сейчас при желании за 800 в Москве можно взять быстро новую.
2. Любая машина при выезде из салона теряет 10% стоимости. Даже такая популярная как Дастер.
3. Всё зависит от того, как срочно надо продать. Готов подождать - можно и подороже.
4. Начни сначала отсюда. Ждунов много. И самое главное - машину твою знают.
Потому что когда сразу продают - подозрения всякие. Сам понимаешь.