Угар масла

[alexmed83]

Сообщение от .CJ.

Фото маслозаливной горловины в студию. Посмотрим как там чисто от всеми Любимого Синтека.

Тоже катаю синтек.
По моточасам, выходит примерно по 5000-6000км
Лил уже 4 раза
Тоже сделаю фотку

По поводу завел и поехал, без прогрева это х...я от экологов!
Не нужно этому верить!
Движку нужно прогреть до 40-50* градусов и только тогда ехать!

[ДядяСережа]

Сообщение от superserg-38

Полная ерунда.

У каждого свои тараканы

[Arcadav]

Сообщение от Strusto

Хотели написать-750 об/мин

А ну да. Все так стало привычно, что забываю очевидные вещи. :-)

[Равка]

Сообщение от ДядяСережа

Машинка мало пробежала, ничего делать пока не надо и доливать масла если уровень не опустился ниже середины не надо. Понаблюдать. У ф4р есть такая особенность на вашем пробеге - подъедать масло от верхнего уровня до примерно середины и дальше не расходовать до замены.
Если ранее не применяли промывку и не лили многократно говнявое масло то лучше и не промывать. естественные многолетние отложения в движке конечно есть, но промывкой вы их сразу поднимите и есть риск забить грязью то чего не нужно. Тогда точно движок разбирать придётся

у меня тоже 2014г. дастер 2 л, 4 х 4. жер начался когда перевалило за 150 тыс.км. заливал масло Эльф 5 х 40, на 1000 км уходило 700гр. посоветовали масло ени, ни чего не поменялось. сделал раскаксовку, проехал 3тыс.км. добавил 300гр. перед следующей замене еще раз сделаю раскаксовку. да, масло после раскаксовки залил лукойл генезис 5х40

---------- Добавлено в 09:25 ---------- Предыдущее написано было в 09:20 ----------

Сообщение от ViBer

Судя по пробегом ездишь не спеша на малых оборотах. Выйди на трассу и на 5000об проедь пару минут. Ну и переодически мотор надо крутить , тогда никаких раскоксовок делать не придется. Да и как ДядяСережа советуе не лей масла больше 2/3 уровня .

у меня тоже 2014г. дастер 2 л, 4 х 4. жер начался когда перевалило за 150 тыс.км. заливал масло Эльф 5 х 40, на 1000 км уходило 700гр. посоветовали масло ени, ни чего не поменялось. сделал раскаксовку, проехал 3тыс.км. добавил 300гр. перед следующей замене еще раз сделаю раскаксовку. да, масло после раскаксовки залил лукойл генезис 5х40

[superserg-38]

С дизелями тоже такие проблемы бывают?

[Aleks83]

Сообщение от Arcadav

Так о чем договорились высокие стороны, то бишь опытные товарищи. :-) Как поступить? На скорости обороты давить или можно на 3-4?


Понял. Надо менять. Но все же постараюсь пока отъехать 1000 км и посмотрю что покажет уровень. И опять же пока явных признаков нет, кроме нечеткого масложора. Свечи, компрессия и даже динамика разгона - вроде как обычно.

При неожиданно высоком расходе масла первое, что нужно сделать осмотреть на предмет течей (у вас их нет я так понял).
Второе сменить масло, мало ли некачественное и такой угар.
Вот после смены масла и померяйте расход масла на 1000 км, только тогда можно будет сделать вывод есть он у вас или нет.

У меня 2 л как раз примерно после 80 тык. начал понемногу кушать.
Где то поллитра на 7-8 тыс. Думаю из за езды на 92 бензине.

Но судя по автотеке (смотрел недавно ради интереса где он катается),
он успешно ездит и дальше, сейчас с пробегом около 170 тыс. км, 3 года у второго владельца и 3 года у 3-го. Думаю расход у него особо не увеличился и с движком ничего не произошло.

[TiM*]

Сообщение от superserg-38

С дизелями тоже такие проблемы бывают?

Дизеля не жрут масло. Во всяком случае, у меня за 250 000 км на лукойле 5w40 ни на миллиметр не уходило. Заливал всегда ровно канистру-4л

[илдар73]

Сообщение от TiM*

Дизеля не жрут масло

у них просто турбина начинает его гнать ,когда устает .
А так угар масла на РН 5w-40 на моем F4R начинается после 7-8 т.км пробега , наверное это показатель того что масло "подустало". Т.к. езжу на пропане то оно остается прозрачным ,но меняю его на 10 т.км. уровень уходит ближе к середине щупка к этому пробегу при изначальном 2/3 от отметки MAX.

[Равка]

Сообщение от Aleks83

При неожиданно высоком расходе масла первое, что нужно сделать осмотреть на предмет течей (у вас их нет я так понял).
Второе сменить масло, мало ли некачественное и такой угар.
Вот после смены масла и померяйте расход масла на 1000 км, только тогда можно будет сделать вывод есть он у вас или нет.

У меня 2 л как раз примерно после 80 тык. начал понемногу кушать.
Где то поллитра на 7-8 тыс. Думаю из за езды на 92 бензине.

Но судя по автотеке (смотрел недавно ради интереса где он катается),
он успешно ездит и дальше, сейчас с пробегом около 170 тыс. км, 3 года у второго владельца и 3 года у 3-го. Думаю расход у него особо не увеличился и с движком ничего не произошло.

а если потеков нет, и расход масла то есть ,то его нет. это при езде на одном виде масла