Второй Дастер

[aleks.mishin2013]

Нет подушку перекинуть нельзя, Если только в условиях фирменного сервиса но это затратно и врят ли возможно.

[Павел57]

Опрос, вероятно, для тех, кто меняет машину раз в три года.
По истечении 3х - 4х лет многие снова выберут Дастер, как надежный и практичный авто. Сходите на форум Логана, кто не верит.
У нас с Дусей за 2 года без проблем пройдено 60 тк, недавно подарил ей ГБО и менять на ч-л в ближайшие 4-5 лет не собираюсь. Однако, за это время может многое изменится (возможности/потребности, новые предложения на рынке).
В моем случае ответ - нет.

[Волян]

Делаю для вас первый отчёт после продажи своего дизельного Дастера.

Взвесив все "ЗА" и "ПРОТИВ" а в него входит:
1. мой малый пробег за год (менее 10.000 км)
2. за 1 год и 8 месяцев пока у меня был Дастер полным приводом (в режиме Авто) пользовался всего 3 дня!
3. не охотник и не рыбак
4. поездки только городские (на работу, ребёнка в детсад)
5. большая стоимость нового Дастера 2 привилеж дизель хаки 915.000 р.
6. смутные времена в родной России (капитальный кризис) которые неизвестно когда пройдут

Я принял для себя решение, что брать надо только новый автомобиль (а Б/У я не люблю) Российской породы.
Выбор пал (только не смейтесь сильно) на ладу Гранту.
Зашёл к дилеру, присмотрелся по комплектациям.
Понравилась с двигателем 1.6 87 л.с.
- кондиционер
- две подушки безопасности (вод. и пассаж.)
- бортовой компьютер
- магнитофон
- передние свеклоподъёмники
- круиз контроль
- обогрев зеркал
- обогрев передних сидений
- центральный замок
- противотуманки
- 3 года гарантии или 100.000 км. пробега
(комплектация как у Дастера привилеж)
стоимостью 425400 р.

Дали скидки:
1. берёшь за нал минус 20.000 р.
2. если оформляешь кредит в ВТБ 24 на 100.000 р. (КАСКА не нужна) дают скидку ещё 30.000 р.
3. от фирмы 5000 р. на подарки (выбираешь сам)
Все скидки суммируются!!!

Итого: 375400 р. + на 5000 р. подарки.

Так и сделал. Вчера всё оформил.
Сегодня позвонил на Гор.линию в ВТБ 24 и сообщил, что хочу досрочно погасить весь кредит.
Приняли заявку и прислали смс, что их на карту, с которой спишут деньги, надо положить 112.987р. 95 к.
То есть 100.000 р. это то, что у них брал, а остальные это страховка за кредит и два дня по 45 р. "набежали" проценты. )))
Т.е. со скидки 30.000 чистой прибыли остаётся 17000 р.
Итого вся скидка составила 425.400 - 37.000 р.
Стоимость авто = 388.400 р.

На подарочную сумму от ОД которая составила 5000 р. я выбрал коврики и тонировку пятёркой.
Сейчас еду забирать машинку.
ОСАГО вышло 3488 р. за год. (у меня КМБ 45%)

Фото будет чуть позже.

А теперь пинайте

[Владимир Д]

Волян, При пробеге в 10000 км в год. Ваш максимальный пробег должен составлять 30000 км. И зачем вы продали нулёвый диз. дастер.?????

[Aleks83]

Дизеля наверное испугался. и с деньгами видимо не очень..

[Сильвер]

Сообщение от Волян

А теперь пинайте

правильное решение, клиренс у гранты приличный, "движка" там логановская-реновская всеядная. А каробас чей? Как "втыкается"?
Не восьмерошный?

[DrMaza]

я когда машину выбирал, было основное кузов универсал, система стабилизации, щас по этим критериям и в нормальный ценник так же мало что попадает

[Ворчун2014]

Сообщение от Сильвер

правильное решение, клиренс у гранты приличный, "движка" там логановская-реновская всеядная. А каробас чей? Как "втыкается"?
Не восьмерошный?

А разве о 87-ми кобылах не ВАЗ-11186 ставят?!

Нет уж, нахрен-нахрен, даже мыслей нет. Если совсем плохо - Логан есть.

[Bizet]

Т.к. у меня дорестайл, то по возможности буду ездить лет десять. Чем новее модель, тем больше портят автомобиль.

[Сильвер]

Сообщение от Ворчун2014

А разве о 87-ми кобылах не ВАЗ-11186 ставят?!

может быть, это тот что на "приорах"-"калинах"? Двигатель не плохой, хороший,экономичный.
Вот только коробки жигулевские, если это не "классика", на большого любителя.

[postpank]

пока что продолжу тыс. до 100 км. А там будет видно, как эволюционирует Дастер и его конкуренты (если таковые появятся).

[прибалт11]

Как бывший облаЖатель Граеты (машина жены была), проданной летом в менее, чем 2-х летнем возрасте, скажу только одно - если кому-то надо будет нагадить, то посоветую купить Гранту.
Чуть-чуть своих впечатлений....
Машина из самых худших советских традиций. Пластик обивки салона - это нЕчто. Чуть зацепил и царапина готова....причем царапина становится белесого цвета и отлично видна. На обивке водительской двери от зимней одежды потертости после первой же зимы...Это для понятия качества обивки.
Двигатель дохлый расточенная 1.5 до 1.6 от 2108....Звон от него - ужаааас...Хотя там три варианта двигателя...
КПП после первого полу-года перестала нормально переключаться - чтобы попасть в 3 передачу приходилось предпринимать немалую точность попадания. Сам рычаг стал дребезжать...
Стойки по качеству традиционны для продукции СААЗа - менять надо сразу.
Машина на трассе "рыскает" по дороге, аж страшно становится....
Сложилось впечатление, что весь полубрак, чтобы не выбрасывать, устанавливают на Гранту.

Это очень коротко...а так - машина, перелицованная ВАЗ-2109 с худшим качеством.
Требует постоянного внимания и приложения рук - сначала для доделки/переделки, потом для поддержания.

Короче, машина не то, что жену достала, но и меня.....вот и была продана.

После Дастера, особенно дизельного, странноватый выбор....да еще по такой цене...

[Волян]

Сообщение от Владимир Д

Волян, При пробеге в 10000 км в год. Ваш максимальный пробег должен составлять 30000 км. И зачем вы продали нулёвый диз. дастер.?????

Я его покупал в апреле 2014 года за 758.300 р.
08.12.1015г. мне за него чистыми дали 750.000 р.
Принял решение, что больше такого случая не будет.

[прибалт11]

Сообщение от Волян

Я его покупал в апреле 2014 года за 758.300 р.
08.12.1015г. мне за него чистыми дали 750.000 р.
Принял решение, что больше такого случая не будет.

Только рубль по стоимости уже не тот.....

[Modigar]

прибалт11, может из "первых партий" машина досталась?
Вроде люди ездят, не особо жалуются, да и в таски я вижу Гранты иногда, хотя таки больше Логанов и Солярисов.

[Волян]

Сообщение от прибалт11

Как бывший облаЖатель Граеты (машина жены была), проданной летом в менее, чем 2-х летнем возрасте, скажу только одно - если кому-то надо будет нагадить, то посоветую купить Гранту.
Чуть-чуть своих впечатлений....
Машина из самых худших советских традиций. Пластик обивки салона - это нЕчто. Чуть зацепил и царапина готова....причем царапина становится белесого цвета и отлично видна. На обивке водительской двери от зимней одежды потертости после первой же зимы...Это для понятия качества обивки.
Двигатель дохлый расточенная 1.5 до 1.6 от 2108....Звон от него - ужаааас...Хотя там три варианта двигателя...
КПП после первого полу-года перестала нормально переключаться - чтобы попасть в 3 передачу приходилось предпринимать немалую точность попадания. Сам рычаг стал дребезжать...
Стойки по качеству традиционны для продукции СААЗа - менять надо сразу.
Машина на трассе "рыскает" по дороге, аж страшно становится....
Сложилось впечатление, что весь полубрак, чтобы не выбрасывать, устанавливают на Гранту.

Это очень коротко...а так - машина, перелицованная ВАЗ-2109 с худшим качеством.
Требует постоянного внимания и приложения рук - сначала для доделки/переделки, потом для поддержания.

Короче, машина не то, что жену достала, но и меня.....вот и была продана.

После Дастера, особенно дизельного, странноватый выбор....да еще по такой цене...

В Гранте 15 года много косяков исправили.
Коробка теперь на тросиках (по крайне мере в моей). Теперь она не вибрирует.

В описание добавил:
- круиз контроль
- центральный замок.

[BOND]

Сообщение от Волян

Делаю для вас первый отчёт после продажи своего дизельного Дастера.
А теперь пинайте

А Вы, Волян просите, зарегистрировались на форуме Дастероводов 5 дней назад, ради того, что бы рассказать сотням владельцев Дастеров, как поменять "ненужный" Дастер на клёвую Гранту ???!!! Не делайте мне смешно, я Вас умоляю ))) И фотки,обязательно, побольше фоток

[прибалт11]

Сообщение от Modigar

прибалт11, может из "первых партий" машина досталась?
Вроде люди ездят, не особо жалуются, да и в таски я вижу Гранты иногда, хотя таки больше Логанов и Солярисов.

Неее...уже не первые. Покупали как первую машину жене "для подучиться", но на таких машинах не учатся, а калечатся (да простит меня топикстартер).
Грант много, согласен, но это от нашей бедности. Гранта же делалась как замена ВАЗовской классике как самая дешевая продукция ВАЗа. Такой она и получилась

---------- Добавлено в 14:27 ---------- Предыдущее написано было в 14:27 ----------

Сообщение от Волян

В Гранте 15 года много косяков исправили.
Коробка теперь на тросиках (по крайне мере в моей). Теперь она не вибрирует.

В описание добавил:
- круиз контроль
- центральный замок.

А что исправили? Тросиковая КПП уже у меня была....

За практически теже деньги можно было купить распродажную Шевроле Авео. Но та хоть машина действительно....

[Волян]

---------- Добавлено в 14:32 ---------- Предыдущее написано было в 14:30 ----------

Сообщение от прибалт11

А что исправили? Тросиковая КПП уже у меня была....

За практически теже деньги можно было купить распродажную Шевроле Авео. Но та хоть машина действительно....

Посмотрю что будет.
По крайней мере гарантия 3 года или 100.000 км.
Если не понравится, всегда её продам при этом потеряв минимум.
Сейчас она мне обошлась на 40.000 р. ниже чем она стоит на оф. сайте завода.

По комплектации она как Дастер Привилеж.

[Bizet]

Бу Андлерссон, вас раскрыли. Все "преимущества", расписанные в первом посте чуть ли не перепечатка с рекламного проспекта Автоваза. Особенно это видно из описания выгоды автокредита.