Коррозия кузова

[Hudozhnik]

Уважаемый народ-владельцы чуда румынского автопрома, а как насчет качества ЛКП дело обстоит? Поскольку все больше погружаюсь в тему, насторожили отзывы владельцев Логанов http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=824771
Думается, что-нибудь у кого могло и проявиться?

[Shvon96]

На дастер 2, машине 8 месяцев

[Сергей Захаров]

да весь его в плёнку нужно(для длительной эксплуатации)
покраска ф1 и ф2 далеко не одинакова и не только моё наблюдение в ф2 всё гораздо плачевнее!!!

[Ворчун2014]

Сообщение от Shvon96

За 6.5 лет наплевательского отношения к кузову, но не к агрегатам, ни малейших потертостей, сколы спецом не подкрашиваю, чтобы продемонстрировать стойкость кузовных деталей, ржавчины нет. Машина в подписи. Ничего не закатывал в пленку, антикор не делал. Я к тому, что технология покраски французов дно. Хотя хочу купить РД 2.

У меня был пыж 206, и он был весь целый, без ржавчины. Хотя кузов кой-чего повидал (девочки ездили). И была астра G - на ней мне приходилось задние арки подкрашивать, потому что их сделали неудачно в плане пескоструя. Так что технологии дело относительное.

[Shvon96]

Обсуждаем конкретно РД2. И ЕГО ЛКП

[Rain77]

я тупо прозрачным скотчем прошелся вдоль мест натирания. Прошло 3 года - проблем 0, скотч не видно, но он весь на месте.

Сообщение от SergVin

У меня белый Дастер 2012г, пороги протерлись дверями до голого металла, особенно сильно у средней стойки кузова.

[SHURBO]

Сообщение от Rain77

я тупо прозрачным скотчем прошелся вдоль мест натирания. Прошло 3 года - проблем 0, скотч не видно, но он весь на месте.

Проделал тоже самое и тоже 3 года назад. Результат такой же.

[SergVin]

Сообщение от Strusto

Ребят, покажите фото, м.б. я просто не вижу у себя этих потертостей

Вот

[Hudozhnik]

Сообщение от SergVin

Вот

странно, у меня сзади похоже было, только серый металл (оцинкованный) как и сколы спереди-сбоку, а не ржавый

[VAFER]

Стойкость кузова к коррозии меня приятно удивляет.
6.5 лет, 105ткм пробега, эксплуатация не менее 300 дней в году.
Несколько сколов всего, из них 2 чуть чуть "пошли".
Ждать долго не стал - обработал Loctite 7505.

На крышке багажника был дефект покраски с завода: пузырь 3мм диаметром.
На второй год краска отлетела и каждый год отваливалась по чуть-чуть.
Ради спортивного интереса я наблюдал и ничего не делал до недавнего времени.
В итоге краски отпало примерно на 10мм в диаметре. Под ним оцинковка. Ржавчины нет. В этом году обработал Loctite.

Протерлись проемы дверей от резинок до грунта. Ржавчины нет.

Под резинку задней двери попал камень и повредил покрытие до металла.
Ржавчина пошла, но довольно вяло. За два года вокруг повреждения краска вспучилась в диаметре 15мм. В этом году зачистил это место до металла и локтайтом его, локтайтом.

Машину особо не балую, мою редко, езжу везде где хочу.
И в лесу и в болоте бывала, и реку в брод брал, и по грунтовкам километров по 100 гонял весело. В общем не бережная эксплуатация ни разу.

[Hudozhnik]

Сообщение от VAFER

Протерлись проемы дверей от резинок до грунта. Ржавчины нет.

ну потому шта только до грунта, протрется до металла - ржавчина будет - там оцинковки нет

[Артур 716]

Марку локтайта подскажите,пжл,а то поиск выдакт множество разных.

[VAFER]

Сообщение от Артур 716

Марку локтайта подскажите,пжл,а то поиск выдакт множество разных.

Loctite 7505
https://www.autodoc.ru/man/74/part/1330513

[Ворчун2014]

Сообщение от VAFER

Loctite 7505
https://www.autodoc.ru/man/74/part/1330513

Преобразователь на основе танина. Самый дешевый что находил runway - rw1046 (120 мл). Для таких нужно оставлять немного ржавчины, которую он преобразует в черную пленку, ну и сушить желательно не менее суток.

[Сергей В.К.]

Машине 3 года. Появляются небольшие очаги на внутренней стороне капота. Сегодня устранил.
И ещё обнаружил из по правого дворника рыжие потекли, а там шайба заржавела.

[postpank]

Флакон Раст -Стоп ( от нем. Rost - ржа). Реомендую пропрыскивать , и внутренние полости тоже

[Сергей В.К.]

На сколько мне известно, расстоп на основе масла. Хорошими защитным свойствами он не обладает. Да, и от подобных рыжиков он точно не спасёт. Потому что они под краской с грунтовкой созревают. Ржавчина была там до покраски металла. А со временем она вылезла. Нижний лист капота не оцинкован. Такое качество у Renault!

[Aleks67]

Снял сегодня пороги, для профилактики посмотреть хотел. Был неприятно удивлен - и грязи внутри полно, и рыжики пошли. Снаружи ничего не видно. Херня, конечно, полнейшая эти пластиковые короба. Для не ленивых рекомендую у себя проверить.
Придется все зачищать, обрабатывать и "Раптором" наверно покрывать.

[Strusto]

Сообщение от Aleks67

Снял сегодня пороги...

Напомни, плиз, последовательность действий.
Спасибо

[Aleks67]

Для одного порога.
1. Снимаешь брызговик - 4 шурупа головка на 7.
2. Снимаешь верхнюю накладку на порог чем нибудь типа линейки металлической или ножа, поддеваешь с самого зада накладки.
3. Откручиваешь 6 шурупов порога торксами 20 (по моему).
4. ... шуруп в задней арке торксом 20.
5. ... гайки снизу (не помню сколько) головкой на 24.
6. ... пластиковую гайку крепления передней накладки снизу головкой на 10.
7. Сдергиваешь переднюю накладку, 2 клипсы.
8. ... порог с задней накладкой, 3 клипсы в пороге, 3 клипсы в задней накладке.
Клипсами, в том числе и под шурупы с торксами лучше заранее запастись, 50% утрачиваются.
Как то так.
У меня пороги стоят Метек, может это тоже как-то влияет на повышенную загрязненность. Но рыжики обнаружены под основным пластиковым порогом, могут быть у кого угодно.

[Hudozhnik]

Сообщение от Aleks67

У меня пороги стоят Метек, может это тоже как-то влияет на повышенную загрязненность. Но рыжики обнаружены под основным пластиковым порогом

Скорее, влияет на появление самих рыжиков. К сожалению, у меня и перекраска порогов не спасла от их роста. Именно то, что метес из нормальной нержавейки - губительно для порогов дастера. На сегодня, будь у меня дастер, я бы нержавеющие пороги не ставил. Как вариант - снизу закрепить сменные алюминиевые пластины для их превентивного разрушения - тогда металл дастера не будет страдать.