Тема для новичков. Задаем вопросы.

[zhiv]

Эта тема создана дабы помочь новичкам в ориентировании на форуме. Заданные вопросы, будут обязательно с ответом! Прежде чем создать новую тему советуем воспользоваться поиском и посмотреть аналогичные темы, а также список частых вопросов.

Если вы создали тему, то в её названии должна отражаться суть вопроса, не надо создавать темы с названием не объясняющим вкратце проблемы. Пример "Помогите!!!!", "БЕДА!!!!"- плохие названия тем, "Как поменять лампу габаритного фонаря"- приемлемое название и т.п.

Надеюсь на помощь новичкам придет как руководство клуба, так и старожилы! Спасибо , что пришли к нам на форум!


Самый частый вопрос: "Как добавить изображение в сообщение?"
Ответ:
1. Нажимаем кнопку "Расширенный режим"
2. Нажимаем кнопку "Управление вложениями"
3. В открывшемся окне нажимаем кнопку "Выберите файл" и выбираем файл с локального компьютера. Можно выбрать до 5 файлов.
4. Нажимаем верхнюю кнопку "Загрузить".
5. Закрываем окно.
6. Отправляем сообщение.

Теперь картинки прикреплены к сообщению, как миниатюры.

Если нужно отобразить это изображение в самом сообщении:
1. Щелкаем правой кнопкой на миниатюрке.
2. Выбираем пункт меню "Копировать адрес ссылки" или подобный зависит от браузера.
3. Нажимаем кнопку "Правка" ранее отправленного сообщения.
4. Нажимаем иконку "Вставить изображение" (картинка гор).
5. В открывшееся окно копируем ссылку из буфера обмена и нажимаем OK
6. Нажимаем кнопку "Cохранить".

Вопрос: "Что означают символы в VIN-номере?"
Ответ:
1-3 символ - WMI (World Manufacture Index) - Международный код производителя (Страна, Производитель, Тип транспортного средства)
4-9 символ - VDS (Vehicle Descriptor Section) - Раздел описания транспортного средства
10-17 символ - VIS (Vehicle Identifier Section) - Раздел индентификации транспортного средства

7-9 символ - для Дастера DJА (2.0 4x2); DJN(2.0 4x4); H85(1.6 4x2); H8N (1.6 4x4); DVN(1.5 DCI 4х4)
10 символ - шифр года выпуска (не соответствует последней цифре года, нужно искать таблицу соответствия)




За предоставленную картинку спасибо уходят к Scorp 3

[Бодайбинец]

Здравствуйте.Скажите,лобовое стекло с подогревом от рестайла, подойдет на Дастер 14г.в.?

[Alex123007]

По размерам разницы нет.

[Дастик]

Сообщение от Бодайбинец

Здравствуйте.Скажите,лобовое стекло с подогревом от рестайла, подойдет на Дастер 14г.в.?

У меня тоже 14-го года и подогрева очень не хватает, а куда собрался подключать обогрев, есть идеи?

[bubba]

Сообщение от Дастик

У меня тоже 14-го года и подогрева очень не хватает, а куда собрался подключать обогрев, есть идеи?

Я понимаю, жить в резко-континентальном климате и мечтать об обогреве лба зимой, но вокруг мАсквы этот обогрев - только приятная плюшка, и то, если нормально реализована, как на фордах, например (упоминаю его, потому что знаю по факту), а как на рестайле реализован - я б лучше вернулся к старому доброму бронебойному ТЭНу, как у дорестайла, который прожигает талые пятна на заиндевевшем стекле за 5 минут в -20, чем этот обогрев "всё на одной кнопГе с тремором оборотов ХХ на прогретом моторе" + с маломощным, почти не ощущаемым ТЭНом, который надо ещё заставлять работать, выкручивая все крутилки на МАХ... Сравнить пришлось невольно...

[Scorp 3]

Сообщение от bubba

почти не ощущаемым ТЭНом, который надо ещё заставлять работать, выкручивая все крутилки на МАХ...

Какой максимум? У меня ТЭН на печке включается и на 1 скорости вентилятора, если температура ОЖ ниже 70*С.

[bubba]

Сообщение от Scorp 3

Какой максимум? У меня ТЭН на печке включается и на 1 скорости вентилятора, если температура ОЖ ниже 70*С.

Только от щёлкания релюшек теплее в авте не становится. Не то что в дорестайле...

[Scorp 3]

Не только щелкает, но и напряжение бодро просаживается Если честно, стараюсь не пользоваться, или пользоваться по минимуму. С моими пробегами аккумулятор высаживает быстро зимой.

[Алекс 875]

Сообщение от bubba

Я понимаю, жить в резко-континентальном климате и мечтать об обогреве лба зимой, но вокруг мАсквы этот обогрев - только приятная плюшка, и то, если нормально реализована, как на фордах, например (упоминаю его, потому что знаю по факту), а как на рестайле реализован - я б лучше вернулся к старому доброму бронебойному ТЭНу, как у дорестайла, который прожигает талые пятна на заиндевевшем стекле за 5 минут в -20, чем этот обогрев "всё на одной кнопГе с тремором оборотов ХХ на прогретом моторе" + с маломощным, почти не ощущаемым ТЭНом, который надо ещё заставлять работать, выкручивая все крутилки на МАХ... Сравнить пришлось невольно...

Это Вы о чем,какие ТЭНы обогрева лобового,с чем сравниваете?!
Обогрев лобового стекла работает отлично,две минуты в -13 максимум, и стекло чистое,на обороты ХХ при прогреве (без движения) абсолютно не влияют.То,что в одной кнопке все три потребителя,может и правильно,хотя не привычно для многих.

[Alex123007]

На обороты влияют... Но это не критично ведь. Вещь однозначно полезная и нужная, я оценил. До этого на прошлых машинах (на одной из них)только зона дворников грелась.

[Алекс 875]

Сообщение от Alex123007

На обороты влияют... Но это не критично ведь. Вещь однозначно полезная и нужная, я оценил. До этого на прошлых машинах (на одной из них)только зона дворников грелась.

..."не влияют"- имелось ввиду при прогреве авто это не особо заметно,даже при одновременном включении "попогрейки".

[Михалыч35]

Сообщение от Scorp 3

Не только щелкает, но и напряжение бодро просаживается Если честно, стараюсь не пользоваться, или пользоваться по минимуму. С моими пробегами аккумулятор высаживает быстро зимой.

А вот задумался в эту зиму,а не вытащить ли предохранитель на ТЭН. Не сидит на нем ещё чего? Прогрева вроде хватает и без него,а нагрузка приличная. Как народ думает?

[Strusto]

Сообщение от Михалыч35

Как народ думает?

Так ТЭН, вроде, включается при вентиляторе и температуре на МАХ, не?

[Михалыч35]

Strusto, Ну так вентилятор чо не включать,пока не прогреется до 69 гр.?

[Strusto]

Сообщение от Михалыч35

Strusto, Ну так вентилятор чо не включать,пока не прогреется до 69 гр.?

Можно, конечно, это я к тому, что ТЭН включается при двух условиях, а если температура не на МАХ, что при холодном двигателе все равно смысла не имеет, то он и не включится.
Хотя там есть еще и третье условие-температура.

[bubba]

Сообщение от Алекс 875

Это Вы о чем

Для Вас специально разжуём, не вопрос:
1) Обогрев лобового стекла для климата московского и околомосковского регионов не самая нужная вещь, хотя приятная плюшка, работает хорошо, вот только в реализации на ренодаче, на одной кнопке - полный ацтой. Нахрена греть лоб, который жрёт полкиловатта, если надо только зеркала, особенно НЕ ЗИМОЙ? И на прогретом двигателе, на хх (на светофоре, например), при включении энтих обогревов начинают гулять обороты... 500-1200... Кто так строит? Чо моск не смогли научить сгладить энтот косяк? Мне нравится, как обогрев оттаивает заиндивевшее стекло, но не нравится во всех остальных случаях...
2) ТЭНы рестайла маломощные, в сравнении с первой генерацией (потому что внедрили обогрев лобового, а общую мощность потребителей, видимо, оставили неизменной под ттх генератора\аккумулятора), работают раза в 3 хуже, при этом более-менее хоть какая-то эффективность достигается на макс температуре и посильней обдуве...
3) Мощные (попадалась тут разная инфа на форуме, что-то типа 900Вт и 1.5кВт емнип) тэны дорестайла вполне решали проблему заиндивевшего лобового, и колхоз обогрева на дорестайле считаю напрасной тратой сил и средств, а также некоторым риском, связанным с перегрузом электросистемы и возможными вытекающими неприятностями...
4) Если взвесить все за и против, я бы предпочёл одни только мощные ТЭНы дорестайла вместо слабосильных ТЭНов + обогрева лба на рестайле...
ПС Из воспоминаний, вот прям реально помог мне обогрев лба 1 раз, на след. утро после того пресловутого ледяного дождя, емнип в 2010г, когда мне надо было забрать друзей, и я договорился по телефону "через 40 минут буду", но через 40минут я только тронулся от дома, из которых только через 30минут попал внутрь автомобиля форд фиеста... Зато через 10мин после старта двигателя уже уехал, по пути теряя с крыши куски ледяного "стекла", которые улетали одни назад на скорости, другие валились на капот при торможениях))) Вот тогда да, охрененно помог, ибо окружающие танцевали с бубнами вокруг своих машин по полтара часа... Сорри за 100500букф...

[andimorgan]

Вот когда едешь по трассе в -30 - -40 вот тогда и вспоминаешь про обогрев лобовухи. А так он и нафиг не нужен.

[Gleb270683]

Не понимаю тех кому не нужен обогрев лобового, вы что все на юге живете, на сегодня вообще не представляю свой следующий авто без этой опции, на улице минус 15, движок 20 не успевает набрать, а стекло уже оттаяло, может вы не так что делаете!?

[Scorp 3]

Сообщение от Strusto

Так ТЭН, вроде, включается при вентиляторе и температуре на МАХ

Мозги не знают про регулятор Холод-Тепло (крайний правый). Вообще. Этого регулятора для них нет.

[nvsvlad]

Кому как, а я свой брал именно 2.0 без обогрева лобового, хотя можно было взять 1.6 с обогревом лобового. И тэны у меня включаются сразу, и при 1 скорости вентилятора. Поставил сигналку с автозапуском. Печку оставляю включенной на 1 и обдув на стекло. И все ок, за 5-10 минут до выхода из дома завожу. Когда сажусь в машину, при -9...-12 большая часть лобового уже оттаяла, сделал посильнее обдув, и можно выдвигаться. Я считаю что для ЦФО обогрев лобового действительно может быть нужен только для того, чтобы летом не потело во время сильных дождей. А так, не обязательная функция. Да и ночью, когда встречка светит, блики от нитей мешают. До дастера 3 года ездил на приоре, с лобовым, в щербинках. Это было мученье.

[Винни]

Сообщение от nvsvlad

И тэны у меня включаются сразу, и при 1 скорости вентилятора.

Уважаемый о каких тенах идет речь,у тебя что дизель?