Расскажите о Матизе...

[Master-hand]

Сообщение от aleks.mishin2013

для плохих дорог лучше логана только дастер

Олегъ, выяснили что жене нужно брать второго Дастера

[Олегъ]

Нет,с чего и начался поиск авты. НЕ НРАВИТСЯ ей Дастер.

[Игорь42]

Да берите Матиза на 1-2 года. Я вот дочке купил за 135 т.р. праворульку Ниссан Марч 2001 г., тоже мучились что купить и Матиза, и Оку рассматривали. Опыта наберется, купим что нибудь из леворуких посвежее или вообще новую. А пока катается каждый день на работу с удовольствием

[BeachBoy]

Сообщение от Олегъ

Нексика была у меня до Дастера. 109 кобыл на 1020 кг веса,да ещё чипованная. У неё кличка была,наклеена на задке - БешанИ Озбек! Дёргала и правда как бешеная.
Заболел Дастером,продал.
А про машину супруге-после всех рассуждений и взвешиваний... Наверное,копить на Логан всё же будем.

Тоже собираюсь обменять нексию по трейд ин на Логан2.., возьму 1-ю машину на автомате, чтобы и жена ездить могла..

[Lionet]

Сообщение от BeachBoy

Тоже собираюсь обменять нексию по трейд ин на Логан2.., возьму 1-ю машину на автомате, чтобы и жена ездить могла..

На них очередь будет как на Дастер. И допы соответственно. И в продажу скорее всего пойдут к концу этого года (предзаказ с сентября).

[Jamper]

Не надо сравнивать, опыт эксплуатации новых машин, с эксплуатацией старых машин! Что было со старой, вы никогда не узнаете, и что откуда вылезет предугадать нельзя!
Не надо сравнивать, как ржавеют нексии, с тем, как ржавеют матизы.
На нексиях, больная тема, арки задних колес, и ржавеют они из-за конструктивного просчета, а не из-за плохого качества железа.
То, что матиз, может разогнаться до 170 км/ч, продаваны могут выставлять, как отличный показатель машины. Но при покупке машины, для себя, я бы задумался, а нужна ли мне, машина, которую эксплуатировали в таких режимах!
к сожалению, на малых объемах двигателях, ресурс нарабтки на отказ значтельно ниже (хотя ремонт, в том числе и капитальный дешевле), и он значительно снижается при эксплуатации в экстримальных режимах.
Расходники, не дорогие, но примерно в 2 раза дороже ВАЗовских.
Раньше, с покупкой кузовного железа были проблемы, проще было найти в разборе, в последнее время не знаю..

[aleks 51]

Сообщение от Jamper

Не надо сравнивать, как ржавеют нексии, с тем, как ржавеют матизы.

Я особой разницы не заметил.
Это ненормально, когда у машины за три года прогнивают задние арки и ржавчина на дверях.

Сообщение от Jamper

Расходники, не дорогие, но примерно в 2 раза дороже ВАЗовских.

Но и запчастей требуется намного меньше. С надежностью особых проблем не наблюдал.

[Jamper]

aleks 51, У нексий, по хадним аркам конструктивный просчёт, стык арки и крыла сделаны прямым участком, около 40 см, в связи с этим застаивается конденсат в сварном шве между крылом и аркой. Автомобиль гниет изнутри! Лечится заливкой элементарного антикора в эту самую полость.

Сообщение от aleks 51

Но и запчастей требуется намного меньше. С надежностью особых проблем не наблюдал.

У меня ВАЗ 2109 с 2001 г. как вторая машина. Машина за 13 лет эксплуатации, была в сервисе только на 0ТО. На надежность не жалуюсь!
При этом, иномарки больше 4 лет, не держал ни разу, ремонт становится достаточно накладным.
Состояние старой машины, зависит от уменя её эксплуатировать и обслуживать предыдущим хозяином (хозяивами - если их было много)

[zhiv]

Jamper, я эксплуатировал десять лет иномарку - http://zhiv.hut1.ru/auto.htm
так, что ваши утверждения про ремонт у меня под большим сомнением

[Strusto]

Сообщение от Jamper

На нексиях, больная тема, арки задних колес...

Если не возражаете, то у Нексий больная тема-низ дверей, задние арки гнили на Кадетах

[филиппов сергей]

Жена ездит с удовольствием на Матизе 2007-2008 года с АКПП, ТО, расходники приемлемы. Очень жалеем, что не поставляют в Россию новых "мотек" с АКПП.

[aleks 51]

Сообщение от Jamper

Лечится заливкой элементарного антикора в эту самую полость.

Согласен. Но неприятно, что без доработки напильником не обойтись.
Лично я владельцам Нексий и Матизов рекомендую обязательно обрабатывать их "Раст Стоп". Ну и конечно делать антикор там, где его реально делают "как положено", а не заливают сверху для показухи.

Сообщение от Jamper

У меня ВАЗ 2109 с 2001 г. как вторая машина. Машина за 13 лет эксплуатации, была в сервисе только на 0ТО. На надежность не жалуюсь!
При этом, иномарки больше 4 лет, не держал ни разу, ремонт становится достаточно накладным.
Состояние старой машины, зависит от уменя её эксплуатировать и обслуживать предыдущим хозяином (хозяивами - если их было много)

А вот тут не соглашусь. Было у меня много нашемарок, но вот последние 6лет езжу на Королле и менять не собираюсь. Жена последние три года ездит на Рио без проблем, а вот до этого она ездил на десятке и я из под неё практически не вылезал.
Уж поверьте, что я очень аккуратно отношусь к машине и практически любую поломку могу устранить своими руками и выполнить ремонт на самом высоком уровне. Но мне не нравится, что машина в принципе всегда ездит, но полностью исправной не бывает никогда.

[Aleksei29]

Дочка прикупила себе "Матиз" недавно, б/у немного. Выбирал я, исходя из предложений интернета, эксплуатации 2,5 года, пробег 12,5 т.км, цена -195 т. р, из "косяков": два скола на капоте и порваный шланг стеклоомывателя задней двери/болезнь/. Да, забыл, комплектация с Гур и Кондеем. Перегонял из другого города сам, 800км, расход около 7л при скорости 110-120, вдвоем и с грузом, в городе-примерно так-же, может чуть по-больше. Для города , считаю идеальная машина за свои деньги, если одному-вдвоем, или обучаться-самое-то. Но это летом . Зимой не эксплуатировали еще, но стоянка рядом с дорогой, проблемм "дворовых" территорий нет, поэтому и выбор пал на данную модель.Кстати, после ШНивы, этот автомобильчик провоцирует на быструю езду, быстрее разгоняется, но по комфорту, конечно "Дастеру" уступает, шумоизоляция плохая, но в городе -не критично ,для трассы- не вариант, лучше присмотреть, наверное, что-нибудь другое.

[Олегъ]

Сообщение от Aleksei29

Дочка прикупила себе "Матиз" недавно, б/у немного...

Да мы вопрос сняли с рассмотрения,ничем матиз не зацепил...Решили,в ближайшем будущем либо пыж 206 брать,либо логан. Что победит - эстетика или практичность,покажет время.

[Aleksei29]

Олегъ, Да я для других, свою точку зрения высказываю изходя из небольшого опыта эксплуатации, у меня сосед, например, "запал", один раз по городу его прокатил, никаких проблемм с парковками у магазинов, ценник "бюджетный" попу возить, а ПЫЖ и ЛОГАН -уже другая категория, и ценничек по-выше будет.

[avtoklassika]

Стоит сказать еще об одной особенности Матиза, о которой многие забывают. Это крайне узкие (в штатном исполнении) покрышки. Отсюда и уводы на трассе, да вообще не самый уверенный контроль а/м во время движения. Матиз знаю...
С другой стороны, очень многое делается своими руками (в т.ч. в подкапотном пространстве, где доступ ко всему удобен). Да и запчасти можно найти за копейки.
ИМХО, только для города. Для СПОКОЙНОГО передвижения по городу.
ЗЫ зато свесы короткие)