Коробки передач на Рено Дастер (Renault Duster)

[gord]

одного не понимаю...все говорят о DP0 и DP2 а ведь на дастере обещали ставить DP4
и этой коробки еще ни на одну машину не ставили!
и
Я не пессимист,но скептик.DP2 однозначно!..Жалоб нет у логанов и сандеро?Рано еще,но и кое-где есть.Гарантия?Снимают коробку на экспертизу и на месяц.Потом приходит результат-вы зажигали и буксовали.Ремонт за ваши 35т.р.

Вот эти мнения потому и существуют, что уважаемое рено не хочет почему-то выложить спецификацию автоматической коробки - 0 это 2 или 4.... а то поначитался, что с 1.6 ненадежно работает, а тут 2.0.... а что с 4*4 вообще тишина... туда-сюда цены объявят, очереди понапишут - а на что? на гарантийный/негарантийный ремонт АКП... не хочется с этим связываться.

[oartv]

Господа! Никто никогда не говорил что акпп DP0 и DP2 ломаются раньше времени.Просто ресурс их ниже традиционных aisin и jatco(ставятся практически на автомобили всех марок). При нормальной эксплуатации свои 150 тыс.км они проходят. В тоже время выше названные aisin и jatco имеют ресурс 250 тыс.км и выше.

[memfis]

Так что-же , если брать АКПП то расчитевать можно только на 150 тыс.км пробега ?

[amd 19]

Сообщение от oartv

.............. При нормальной эксплуатации свои 150 тыс.км они проходят. ..............

ИМХО ,в 21веке, 150т.км для дорогостоящего агрегата не пробег.

[maslovyu]

еще посмотрите на свой текущий пробег в текущей машине и срок ее эксплуатации... тоже занимательная информация может быть. Так что и ресурс турбины, и ресурс не так сильно надежной акпп окажется в разы больше вашей эксплуатации...

[amd 19]

Сообщение от maslovyu

еще посмотрите на свой текущий пробег в текущей машине и срок ее эксплуатации... тоже занимательная информация может быть. Так что и ресурс турбины, и ресурс не так сильно надежной акпп окажется в разы больше вашей эксплуатации...

Я не очень понял кому Вы адресуете пост........
Лично я езжу много, если брать на круг то порядка 50-60 т.в год. К автомобилистам которые меняют машины по окончании гарантии, себя не отношу. Мое ИМХО современный авто должен выхаживать 350-400т.км, без замены и капремонта КП, ДВС, кузова.......

[Awl2001]

Сообщение от amd 19

ИМХО ,в 21веке, 150т.км для дорогостоящего агрегата не пробег.

дорогостоящего?
мы на форуме Дастера, бюджетного авто!!!
500-700 тыщ это ГОРОДСКОЕ авто...посмотрите цены на солярис поло рио фабии корсы фиесты...

[Дастер]

Сообщение от Awl2001

дорогостоящего?
мы на форуме Дастера, бюджетного авто!!!
500-700 тыщ это ГОРОДСКОЕ авто...посмотрите цены на солярис поло рио фабии корсы фиесты...

ну бюджетный - это Гранта за 256к, а не за 500-700к.
Кстати, в качестве АКПП на Гранту и другие ВАЗы фирма Рено рекомендовала автоматы именно Jatco, а не свои родные реношные DPx.
С чего бы это и почему они не хотят тогда ставить Jatco на Дастер?

[Awl2001]

ну бюджетный В-класс и бюджетный кроссовер - впринципе разные ценовые категории!!!

[amd 19]

Сообщение от Awl2001

дорогостоящего?
мы на форуме Дастера, бюджетного авто!!!
500-700 тыщ это ГОРОДСКОЕ авто...посмотрите цены на солярис поло рио фабии корсы фиесты...

Ну каждому свое,... Если для кого то 80-100т.р. за агрегат в "бюджетному" авто не напряжно, то для меня такой это деньги, и я постараюсь подобрать себе авто без подобных перспектив.....

[maslovyu]

Сообщение от amd 19

Я не очень понял кому Вы адресуете пост........
Лично я езжу много, если брать на круг то порядка 50-60 т.в год. К автомобилистам которые меняют машины по окончании гарантии, себя не отношу. Мое ИМХО современный авто должен выхаживать 350-400т.км, без замены и капремонта КП, ДВС, кузова.......

для всех вообще. если человек берет машину на N лет и средний пробег у него X км/год, то будет ли ресурс турбины или автомата 2*N*X или 3*N*X - это не важно ему получается. И пусть даже эти (2-3)*N*X могут быть относительно малыми величинами

[amd 19]

Сообщение от maslovyu

для всех вообще. если человек берет машину на N лет и средний пробег у него X км/год, то будет ли ресурс турбины или автомата 2*N*X или 3*N*X - это не важно ему получается. И пусть даже эти (2-3)*N*X могут быть относительно малыми величинами

Но потом то авто не ставят в холодильник, и не засаливают в бочонке, его продолжают юзать, такие же автомобилисты.... да и кто ж знает на какой срок берется авто. Это срок можно только прогнозировать, не более того.А как там повернется, никто не знает....

[biokad]

Ну за удовольствие нужно платить,нужен тебе автомат,будь готов на сюрпризы с его стороны.

[gord]

Ну за удовольствие нужно платить,нужен тебе автомат,будь готов на сюрпризы с его стороны.

Неправда Ваша... какие сюрпризы от нормальной автоматической коробки? Их лет 50 уже производят. 4 далеко не новых, с пробегом около 100 тыр. км, бюджетных машины (тот же гетц, фокус, туксон) - н-и-к-а-к-и-х проблем с автоматом, вообще. И на форумах и по отзывам - все нормально. А тут про ДП эти поначитался...нехорошего очень. И никто из поклонников марки рено не разубеждает, а, напротив, признает ненадежность коробок ДП - ну зачем тогда их вообще выпускать ну или комплектовать российские дастеры - чтобы потом плевались...у нас не Европа, люди ездят не 3-5 лет и в утиль... Готов переплатить за нормальную коробку , но надежную. Кто-то думает не так? Всё остальное предварительно в Дастере нравится. Но это...!
И заметьте, конкретной инфы по модели коробки и внесенных изменениях (если есть) ТАК и НЕТ.
Меня даже больше интересует 4 на 4 с АКП ... тут вообще тайна... ни КОГДА ни КАКАЯ коробка будет не известно. Будет какая-нибудь Jatko и т.д. - буду ОЧЕНЬ рад и буду ждать именно этой комплектации.

Всем спасибо, кто поделится инф-циях о коробках на дастер. Механику не хочу (камнями не кидать, но в городе и пробках зачем лишний рычаг и педаль не понимаю, а 4 на 4 и клиренс для меня - это шашлыки, борьба со снегом и врагами-автодорожникам )

[gord]

И большая просьба к модераторам - при появлении проверенной или офиц инфы по всем коробкам - разместить на первой странице в топе, а по возможности создать тему по мех. коробкам и АКП

[biokad]

Я это сказал в сравнении,если сравнивать механику и автомат то автомат полюбому будет дороже в обслуживание,если что случись,так вот если что,будь готов заплатить за удовольствие.
Знаете пословицу?И не заряженное ружьё может выстрелить.

[gord]

Про ремонт я с Вами согласен. Но ведь я не о том, что меня не устраивает, что ремонт более или менее дорогостоящий - меня не устраивает ненадежность коробки - в данном случае автоматической. Если бы я хотел приобрести на механике и была бы та же ситуация - ненадежность коробки - меня бы это также останавливало от покупки - вопрос не в цене ремонта той или иной коробки (тем более авто новое, по гарантии можно плодотворно бодаться), а в НАДЕЖНОСТИ, автомобиль должен ездить каждый день - все автомобили (у меня в подписи) ездили без проблем! Гетц вообще вне категорий - 3 года 100 тыр, только ТО и 2 втулки стабилизатора по 130 руб. Того же хочу от бюджетного французско-румынско-российского авто - надежности. Я ведь не сокрушаюсь - климат, подлокотник и т.д. (хотя и это немаловажно...но это уже не о надежности) - я о коробке. Если она ненадежна - не ставьте, в России машины ездят до последнего и если это правда о ресурсах франц АКП - проблемы всплывут быстро - зачем это нужно - удар по репутации в надежности - чем небезосновательно хвалится рено благодаря логану...
Без конкрет инфы по дастеру конечно это все рассуждения...

[biokad]

В том то и дело если поставят что то новое,боюсь это отразится на цене и вам это не понравится.

[av1230]

куда новее то, целых 4 ступени!

[memfis]

На новую короллу поставили 4 ст.автомат и все довольны , хотя говарят что старая. ОЧЕНЬ бы не хотелось проблем с акпп как например в мегане. Я полюбому буду брать автомат (привык к ниму уже),но если что не так ,то придётся задуматься о пузотёрке.