|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
 |
|
27.12.2021, 18:21
|
#101
|
Заблокирован
Подробнее
|
Регистрация: 10.09.2013
|
Сообщений: 6,786
|
Время онлайн: 7 мес. 3 нед. 6 д. 13 ч. 30 мин. 3 сек.
|
Активность
: 6925
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 26 фев 2025 19:19
|
Имя: Виктор
|
Адрес: г.Ростов на Дону
|
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
|
|
|
Re: Масло в месте соединения труб интеркулера
Цитата:
Сообщение от Сергей159
заткнуть пальцем сам клапан, то создается давление
|
Ну так и должно быть ,газы то прорываются вот оно и отводится сапуном.
Цитата:
Сообщение от Сергей159
но если при этом достать заливную пробку-щуп
|
Естественно дырка то больше вот и идет через щуп.
Цитата:
Сообщение от Сергей159
И кстати этот клапан плюётся маслом.
|
Вот это уже хуже ,но может все таки какая шняга там образовалась и масло в ней оседает вот и плюется! Я например проехал около 1000км со снятым шлангом у меня не более 1-2 чайных ложек выплюнулось. А в воздушном коллекторе как куда сапун подключен сухо?
---------- Добавлено в 18:21 ---------- Предыдущее написано было в 18:06 ----------
В крышке лабиринтовый канал нужен для отделения масла от газов, те масло в нем оседает и стекает в двигатель а избыточные газы отводятся во впуск и сгорают. Я подключал обычный кусок поливочного шланга и ртом пробовал как дуется этот сапун когда просто продуваешь и когда разряжением. Мотор то свежий у тебя по идее рано и засераться этому клапану, и поршневой умирать! Но как ты рассказываешь то по идее избыточное давление есть. Сними трубку от впуска впуск заглуши, шланг удлини и в бутыль от пепси и посмотри будет потеть на щупе и на патрубке у крышки и что будет в бутыле , должна быть просто как бы испарина маслянная спустя 200-300км ну может капля масла грамма 2-3,Главное шланг что бы не был пережат! ВАЖНО .Хорошо бы конечно газы измерить, спроси у знакомых счетчик его меняют раз в 20 лет обязательно может у кого остался, я вот как раз этим летом поменял и оба на отличный тестовый прибор!+уже по немногу статистику набил. Первым делом машину как загнал с поменяным мотором сразу на счетчик ,проверка показала новый мотор 14 -15л мин! На авито посмотри, он копейки должен стоить бу.
А когда отсоединяешь дымок сильно идет из сапуна? На растоянии 10-15см чувствуется? Или не более чем на 5см?
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
27.12.2021, 19:42
|
#102
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 03.01.2021
|
Сообщений: 4,628
|
Время онлайн: 7 мес. 2 нед. 21 ч. 15 мин. 12 сек.
|
Активность
: 2498
|
Онлайн:
|
|
Имя: Виктор
|
Адрес: Санкт Петербург
|
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci. Peugeot Boxer 3.0 Maxi
|
|
|
Re: Масло в месте соединения труб интеркулера
Цитата:
Сообщение от kval300
На советских авто на зиму рекомендовали снимать шланг с сапуна!
|
А смысл??? 
|
|
|
27.12.2021, 19:58
|
#103
|
Заблокирован
Подробнее
|
Регистрация: 10.09.2013
|
Сообщений: 6,786
|
Время онлайн: 7 мес. 3 нед. 6 д. 13 ч. 30 мин. 3 сек.
|
Активность
: 6925
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 26 фев 2025 19:19
|
Имя: Виктор
|
Адрес: г.Ростов на Дону
|
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
|
|
|
Re: Масло в месте соединения труб интеркулера
Что бы конденсат не замерзал , я же пример приводил на мотоцикле а был бы шланг то и подавно, в воздухе влага картер дышит.
|
|
|
28.12.2021, 07:16
|
#104
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 12.01.2014
|
Сообщений: 4,376
|
Время онлайн: 1 г. 2 мес. 3 д. 5 ч. 55 мин. 34 сек.
|
Активность
: 3403
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 апр 2025 18:47
|
Адрес: Пермский край
|
Автомобиль: Duster 2020, Drive 4x4 1.5 dCi с ESP. До этого был Duster 2014, Privilege 4x4 2.0 без ESP
|
|
|
Re: Масло в месте соединения труб интеркулера
Цитата:
Сообщение от kval300
Ну так и должно быть ,газы то прорываются А в воздушном коллекторе как куда сапун подключен сухо?
|
Внутри патрубка, который одевается на сапун тоже масло присутствует. Дальше я не смотрел.
|
|
|
28.12.2021, 13:48
|
#105
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 12.01.2014
|
Сообщений: 4,376
|
Время онлайн: 1 г. 2 мес. 3 д. 5 ч. 55 мин. 34 сек.
|
Активность
: 3403
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 апр 2025 18:47
|
Адрес: Пермский край
|
Автомобиль: Duster 2020, Drive 4x4 1.5 dCi с ESP. До этого был Duster 2014, Privilege 4x4 2.0 без ESP
|
|
|
Re: Масло в месте соединения труб интеркулера
На холодную ничего не дует и не летит.
|
|
|
29.12.2021, 11:25
|
#106
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 12.01.2014
|
Сообщений: 4,376
|
Время онлайн: 1 г. 2 мес. 3 д. 5 ч. 55 мин. 34 сек.
|
Активность
: 3403
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 апр 2025 18:47
|
Адрес: Пермский край
|
Автомобиль: Duster 2020, Drive 4x4 1.5 dCi с ESP. До этого был Duster 2014, Privilege 4x4 2.0 без ESP
|
|
|
Re: Масло в месте соединения труб интеркулера
Только что приехал от офицалов. Специально еще отработки дизельной налил немного вокруг клапана. Пожаловался им, что уже несколько раз замывал очистителем и в салоне маслом воняет. В общем они сказали, что такого быть не должно (лететь масло с сапна) и нужно разбираться, но так как техобслуживание у них прохожу со своими непонятно какими маслом и масляным фильтром, то за счёт завода (по гарантии) произвести диагностику и возможный последующий ремонт вероятнее всего не получиться. Якобы завод просто потом спросит с них и будут платить из своего кармана. Заказ-наряд оформлять как всегда не стали. Соответственно никакой бумажки и записи, то что было обнаружено в ходе осмотра у них нет. Сказали самому записываться после праздников к инженеру по гарантии, чтобы связываться с заводом, при чем нужно уточнять по каким дням и в какое время он принимает и когда в это время у него будет свободное время.
Впрочем ничего другого я и не ожидал.
И еще порыл драйв2. Находил записи с похожими проблемами на К9К с другими индексами, но с такой же клапанной крышкой (Меган, Кашай и т.д.). Люди меняли клапанную крышку и проблема сразу уходила. Но там пробеги были в 2-3 раза больше чем у меня сейчас.
Может масло какое-нибудь левое попалось и подзабило вентиляцию, хотя ни разу где-нибудь на стороне его не покупал. Наверное если бы молча обслуживался у ОД с их расходниками и не и*ал себе мозг с выбором и покупкой своих расходников (как много кто это делает - экономия не в ущерб качеству), то никаких проблем бы не было ни с машиной, ни с гарантией.
Последний раз редактировалось Сергей159; 29.12.2021 в 11:45.
|
|
|
29.12.2021, 22:50
|
#107
|
Заблокирован
Подробнее
|
Регистрация: 10.09.2013
|
Сообщений: 6,786
|
Время онлайн: 7 мес. 3 нед. 6 д. 13 ч. 30 мин. 3 сек.
|
Активность
: 6925
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 26 фев 2025 19:19
|
Имя: Виктор
|
Адрес: г.Ростов на Дону
|
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
|
|
|
Re: Масло в месте соединения труб интеркулера
Замерь расход картерных газов, если они выше нормы то нужно будет разбераться из за чего ,первое прошневая,2е износ турбины прорыв выхлопа через уплотнения. Сапун должен легко продуваться ртом если забит то не будет ртом легко продуваться особенно если открыта масло заливная горловина. И еще ! А уровень у тебя не выше нормы случаем?
|
|
|
29.12.2021, 23:33
|
#108
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 03.01.2021
|
Сообщений: 4,628
|
Время онлайн: 7 мес. 2 нед. 21 ч. 15 мин. 12 сек.
|
Активность
: 2498
|
Онлайн:
|
|
Имя: Виктор
|
Адрес: Санкт Петербург
|
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci. Peugeot Boxer 3.0 Maxi
|
|
|
Re: Масло в месте соединения труб интеркулера
Цитата:
Сообщение от kval300
Замерь расход картерных газов, если они выше нормы то нужно будет разбераться из за чего ,первое прошневая,2е износ турбины прорыв выхлопа через уплотнения. случаем?
|
Тезка не путай человека, как износ турбины может влиять на картерные газы??? тем более уплотнения выхлопа.... 
|
|
|
30.12.2021, 00:51
|
#109
|
Заблокирован
Подробнее
|
Регистрация: 10.09.2013
|
Сообщений: 6,786
|
Время онлайн: 7 мес. 3 нед. 6 д. 13 ч. 30 мин. 3 сек.
|
Активность
: 6925
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 26 фев 2025 19:19
|
Имя: Виктор
|
Адрес: г.Ростов на Дону
|
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
|
|
|
Re: Масло в месте соединения труб интеркулера
Если с ней беда то выхлоп может попадать через турбинное уплотнение в картер по трубке слива масла в картер правда тогда бы на ХХ масло в трубу вылетало бы и был бы масложер. Поршневая вряд ли рано ей и заводится с пол пинка, либо что то с сапуном, но хз как его и чем может забить.
Я то не пугаю тут другие пугают что если масло с сапуном то пипец мотору!
|
|
|
30.12.2021, 07:05
|
#110
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 12.01.2014
|
Сообщений: 4,376
|
Время онлайн: 1 г. 2 мес. 3 д. 5 ч. 55 мин. 34 сек.
|
Активность
: 3403
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 апр 2025 18:47
|
Адрес: Пермский край
|
Автомобиль: Duster 2020, Drive 4x4 1.5 dCi с ESP. До этого был Duster 2014, Privilege 4x4 2.0 без ESP
|
|
|
Re: Масло в месте соединения труб интеркулера
Цитата:
Сообщение от kval300
Замерь расход картерных газов, если они выше нормы то нужно будет разбераться из за чего ,первое прошневая,2е износ турбины прорыв выхлопа через уплотнения. Сапун должен легко продуваться ртом если забит то не будет ртом легко продуваться особенно если открыта масло заливная горловина. И еще ! А уровень у тебя не выше нормы случаем?
|
Газовый счетчик только после нового года заполучу. И шланг на пол дюйма не налезает на сапун, нужно больше гораздо. Покупал силиконовый 12.5 мм (это как раз почти 1/2") и он не подошел. Уровень масла вроде такой же как и ~1000 км назад, около 3/4 щупа (это я на сухую после откачки насосом заливал ровно 4.5л)
Последний раз редактировалось Сергей159; 30.12.2021 в 07:18.
|
|
|
30.12.2021, 09:08
|
#111
|
Заблокирован
Подробнее
|
Регистрация: 10.09.2013
|
Сообщений: 6,786
|
Время онлайн: 7 мес. 3 нед. 6 д. 13 ч. 30 мин. 3 сек.
|
Активность
: 6925
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 26 фев 2025 19:19
|
Имя: Виктор
|
Адрес: г.Ростов на Дону
|
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
|
|
|
Re: Масло в месте соединения труб интеркулера
У меня поливочный шланг прямо во внутрь шланга сапуна надевается,сапунные шланги наверняка одинаковый что рестайл что дорестайл,если что можно черезлюбой подходящий штуцер подсоединить. Попробую сфотать после работы.
На самой трубке резиновой с сапуна масло всегла есть. Она не может быть сухой даже на новом авто. Вроде по твоей фотке потение было из верхнего отверстия в крышке сапунного клпана (соединение верхней части мембраны с атмосферой, а масло от туда может быть только если не герметична мембрана.
|
|
|
30.12.2021, 12:38
|
#112
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 03.01.2021
|
Сообщений: 4,628
|
Время онлайн: 7 мес. 2 нед. 21 ч. 15 мин. 12 сек.
|
Активность
: 2498
|
Онлайн:
|
|
Имя: Виктор
|
Адрес: Санкт Петербург
|
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci. Peugeot Boxer 3.0 Maxi
|
|
|
Re: Масло в месте соединения труб интеркулера
Цитата:
Сообщение от kval300
Если с ней беда то выхлоп может попадать через турбинное уплотнение в картер по трубке слива масла в картер правда тогда бы на ХХ масло в трубу вылетало бы и был бы масложер.
Я то не пугаю тут другие пугают что если масло с сапуном то пипец мотору!
|
Ну это не реально, для этого нужно чтоб давления выхлопа было больше чем давления масла.
Да все моторы сапунят, кто больше ,кто меньше.......при этом ходят и ходят. 
|
|
|
24.01.2022, 12:34
|
#113
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 12.01.2014
|
Сообщений: 4,376
|
Время онлайн: 1 г. 2 мес. 3 д. 5 ч. 55 мин. 34 сек.
|
Активность
: 3403
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 апр 2025 18:47
|
Адрес: Пермский край
|
Автомобиль: Duster 2020, Drive 4x4 1.5 dCi с ESP. До этого был Duster 2014, Privilege 4x4 2.0 без ESP
|
|
|
Re: Масло в месте соединения труб интеркулера
В выходные много ездил по трассе 120-130 км/ч, обороты почти 3000. Так же довольно быстро ездил продолжительное время по очень хорошо очищенной просёлочной дороге на скорости 70-90 км/ч с постоянными торможениями, ускорениями, спусками и подъёмами (50 км без остановки через леса и поля). После этого клапан картерных газов на клапанной крышке потеть маслом перестал. Похоже что-то где-то прочистилось ибо очень хорошо разогрел всю систему.
|
|
|
11.04.2022, 08:24
|
#114
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 12.01.2014
|
Сообщений: 4,376
|
Время онлайн: 1 г. 2 мес. 3 д. 5 ч. 55 мин. 34 сек.
|
Активность
: 3403
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 апр 2025 18:47
|
Адрес: Пермский край
|
Автомобиль: Duster 2020, Drive 4x4 1.5 dCi с ESP. До этого был Duster 2014, Privilege 4x4 2.0 без ESP
|
|
|
Re: Масло в месте соединения труб интеркулера
О чем может говорить запотевание вот в этом месте?

|
|
|
11.04.2022, 11:51
|
#115
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 25.03.2011
|
Сообщений: 1,248
|
Время онлайн: 2 мес. 1 нед. 7 ч. 36 мин.
|
Активность
: 1929
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 22 Янв 2024 14:38
|
Имя: Михаил
|
Адрес: г. Дзержинск Нижегородская обл.
|
Автомобиль: Renault Duster 1.5 2018г.,+DPF Privilege+ESP
|
|
|
Re: Масло в месте соединения труб интеркулера
Цитата:
Сообщение от Сергей159
О чем может говорить запотевание вот в этом месте?

|
Пора поменять уплотнительное колечко. Я каждый год меняю, так как езжу много.
|
|
|
03.06.2022, 07:10
|
#116
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 12.01.2014
|
Сообщений: 4,376
|
Время онлайн: 1 г. 2 мес. 3 д. 5 ч. 55 мин. 34 сек.
|
Активность
: 3403
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 апр 2025 18:47
|
Адрес: Пермский край
|
Автомобиль: Duster 2020, Drive 4x4 1.5 dCi с ESP. До этого был Duster 2014, Privilege 4x4 2.0 без ESP
|
|
|
Re: Масло в месте соединения труб интеркулера
Какие симптомы могут наблюдаться при плохих соединений в патрубках дросселя, турбины и интеркулера? Кроме как запотевание маслом. Могут ли из-за негерметичности появляться посторонние шумы при раскручивании двигателя похожие на гул или свист, появляться нестабильная работа двигателя, ухудшаться тяга и увеличиваться расход соляры? Могут ли эти проблемы появляться и исчезать в зависимости от погодных условий (влажность и температура воздуха)?
|
|
|
03.06.2022, 08:56
|
#117
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 25.03.2011
|
Сообщений: 1,248
|
Время онлайн: 2 мес. 1 нед. 7 ч. 36 мин.
|
Активность
: 1929
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 22 Янв 2024 14:38
|
Имя: Михаил
|
Адрес: г. Дзержинск Нижегородская обл.
|
Автомобиль: Renault Duster 1.5 2018г.,+DPF Privilege+ESP
|
|
|
Re: Масло в месте соединения труб интеркулера
У меня слышно свист турбинки при температуре выше +15
|
|
|
03.06.2022, 11:15
|
#118
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 12.01.2014
|
Сообщений: 4,376
|
Время онлайн: 1 г. 2 мес. 3 д. 5 ч. 55 мин. 34 сек.
|
Активность
: 3403
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 апр 2025 18:47
|
Адрес: Пермский край
|
Автомобиль: Duster 2020, Drive 4x4 1.5 dCi с ESP. До этого был Duster 2014, Privilege 4x4 2.0 без ESP
|
|
|
Re: Масло в месте соединения труб интеркулера
Цитата:
Сообщение от TiM*
У меня слышно свист турбинки при температуре выше +15
|
Свист турбины это нормальное штатное явление. Слышно как она дует при любой температуре.
|
|
|
03.06.2022, 12:28
|
#119
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 31.08.2012
|
Сообщений: 13,868
|
Время онлайн: 2 лет 6 мес. 5 д. 18 ч. 21 мин. 14 сек.
|
Активность
: 30348
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 апр 2025 07:34
|
Имя: Серёга
|
Адрес: Сургут
|
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
|
|
|
Re: Масло в месте соединения труб интеркулера
На улице может и не слышно (во всяком случае не всегда), а вот когда в гараж на 4 этаж заезжаю (у тестя гараж в многоэтажном гаражном комплексе) - вот когда по переходам еду - там прям хорошо слышно, но это действительно скорее свист воздуха, а не вала во втулках. Причем он начинается и заканчивается в определенном интервале оборотов двигателя (цифры не помню уже).
__________________
дарю клубные наклейки в Сургуте (пишите в личку)
У меня так же можно получить клубные карты - 350 руб. штучка
|
|
|
07.06.2022, 06:57
|
#120
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 12.01.2014
|
Сообщений: 4,376
|
Время онлайн: 1 г. 2 мес. 3 д. 5 ч. 55 мин. 34 сек.
|
Активность
: 3403
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 апр 2025 18:47
|
Адрес: Пермский край
|
Автомобиль: Duster 2020, Drive 4x4 1.5 dCi с ESP. До этого был Duster 2014, Privilege 4x4 2.0 без ESP
|
|
|
Re: Масло в месте соединения труб интеркулера
В пятницу приехали кольца от Kuligage изготовленные на 3D принтере. Поменял 3 верхних кольца: дроссель, интеркулер верх и рядом с сапуном. То которое рядом с сапуном можно было и не трогать, а вот патрубок дросселя и верхний патрубок интеркулера болтались и было запотевание. Колечки на турбине и нижнем патрубке интеркулера пока не менял, лень было защиту снимать патрубок от фильтра до турбины снимать. Скорее всего через заводские уплотнители подсасывало воздух, либо наоборот выдувало оттуда, потому что после замены машина сразу по другому поехала, теперь немного вжимает в сидение и скорость набирается очень быстро даже без чипа, то есть стало как на новом авто. Нужно залить обратно прошивку от Адакт, интересно как поедет.
Последний раз редактировалось Сергей159; 07.06.2022 в 07:13.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 02:01.
|