Багажник и бокс на крышу

[JohnLiJohn]

Сообщение от reloads

На форуме может и нету, а меня на трассе он обогнал)

я уже раз 5 встречал нового на дорогах. Но в Питере пока не разу

[ilion]

В Питере новых уже много

---------- Добавлено в 19:52 ---------- Предыдущее написано было в 19:52 ----------

Практически все цвета хаки

---------- Добавлено в 19:54 ---------- Предыдущее написано было в 19:52 ----------

На форуме рестайлинга много - можно попросить замерить сечение рейтингов.

[sorin]

Сообщение от JohnLiJohn

Но в Питере пока не разу

У меня уже неделю такой, рестайлинговый. Серебристый. И вопрос, какие дуги станут на крышу - меня тоже заботит. Бо рейлинги реально толстые.

[Aargh68]

Сообщение от sorin

У меня уже неделю такой, рестайлинговый. Серебристый. И вопрос, какие дуги станут на крышу - меня тоже заботит. Бо рейлинги реально толстые.

У меня дуги стоят, Lux называются. Их можно поставить на вдвое более толстые рейлинги, крепления с приличным запасом. Дуги аэродинамические, довольно широкие. Но чердак, автобокс, встаёт свободно.

[ilion]

sorin, JohnLiJohn, так давайте очередную встречу организуем в Клубные встречи в СПб

[sorin]

Сообщение от Aargh68

У меня дуги стоят, Lux называются. Их можно поставить на вдвое более толстые рейлинги, крепления с приличным запасом.

Спасибо, в сторону таких я тоже поглядывал.

Сообщение от ilion

sorin, JohnLiJohn, так давайте очередную встречу организуем в Клубные встречи в СПб

Как раз сейчас с детьми "в леса" на неделю уеду, в эти выходные не получится. А так, если кто покажет заведомо грибные места, так я буду весьма рад.

[ilion]

Сообщение от sorin

если кто покажет заведомо грибные места

я тоже согласен их посетить.

[sorin]

Сегодня заехал к производителям Атлантов на Обводный.
Яфшоке!!!!
На рестайлинговые рейлинги не встает ничего. Производители изумились, они и не догадывались, какое чудо сделал Рено на крыше. Посоветовали искать поперечины с креплением хомутами, как у Thule. Заказал поперечины Nord с таким креплением. В магазине Lux-systems сказали, что это единственное, что могут предложить, и что. якобы, они встанут на самые толстые рейлинги. Посмотрим.

---------- Добавлено в 22:30 ---------- Предыдущее написано было в 22:19 ----------

Да, пока тусил по офису "Атлантов", интересовался, не зацепятся ли "низкие" поперечины, которые не выступают над рейлингами вверх. Увы, и они не встают - не хватит болта прижать крепежную пластину снизу. Но вообще в Атланте покупать такие низкие поперечины крайне не рекомендовали. Сказали, что они носят скорее декоративный характер, пластмассовые окончания могут треснуть, нагрузка на них ограничена, и.. вопчим, не посоветовали думать в эту сторону.

[JohnLiJohn]

Ого. Я вот мне кажется что мои дуги http://auto-tim.ru/shop/opory/komple...hrase_id=10595

Для автомобилей со стандартными рейлингами диаметром 22–55 мм.

весьма себе большие, запас у них по объему весьма большой. Как думаете?

[sorin]

Сообщение от JohnLiJohn

весьма себе большие, запас у них по объему весьма большой. Как думаете?

Те, что я заказал, как пишут, подходят для рейлингов до 68 мм диаметром. Но что они понимают под диаметром я не знаю. И что-то тревожусь, хватит ли. Это же странная трапеция в сечении, неправильной формы. Атлантам просто не хватало сантиметров двух, зацепиться за рейлинг снизу. Ну, поглядим, чего уж теперь...

[JohnLiJohn]

Сообщение от sorin

Те, что я заказал, как пишут, подходят для рейлингов до 68 мм диаметром. Но что они понимают под диаметром я не знаю. И что-то тревожусь, хватит ли. Это же странная трапеция в сечении, неправильной формы. Атлантам просто не хватало сантиметров двух, зацепиться за рейлинг снизу. Ну, поглядим, чего уж теперь...

а просто померять перед покупкой? Я свои покупал, мы их взяли с продаваном и пошли мерять на местах ))

[sorin]

У меня не было времени. Все как всегда. Они понадобились срочно. И завтра уже должны быть. И времени ездить и мерять завтра тоже не будет, завтра вообще не день, а постоянный цейтнот будет. Ну.. и я не ожидал, да, такого несоответствия размеров крепежа. Просто не приглядывался раньше.

[ilion]

Сообщение от sorin

Да, пока тусил по офису "Атлантов", интересовался, не зацепятся ли "низкие" поперечины, которые не выступают над рейлингами вверх. Увы, и они не встают - не хватит болта прижать крепежную пластину снизу. Но вообще в Атланте покупать такие низкие поперечины крайне не рекомендовали. Сказали, что они носят скорее декоративный характер, пластмассовые окончания могут треснуть, нагрузка на них ограничена, и.. вопчим, не посоветовали думать в эту сторону.

Во-первых, болтов из их комплекта не хватает и на дорестайлинговый рейлинг. Сам установщик с Обводного измучился, прежде чем затянул эти болты, обжав при этом резиновые прокладки. Я сразу же в магазине крепежа купил 4 более длинных болта.
Во-вторых, я уже два года катаюсь с этими низкими палками и никаких проблем с прочностью пластиковых окончаний не наблюдаю. Бокс на этих поперечинах стоит без проблем. Кирпичи грузить в него я, конечно же, не планирую.

---------- Добавлено в 23:21 ---------- Предыдущее написано было в 23:19 ----------

но не случайно на презентации рестайлингового Дастера во всех салонах стояли поперечины с пластиковыми хомутами. Я это сразу отметил.

[sorin]

Сообщение от ilion

Кирпичи грузить в него я, конечно же, не планирую.

Ну, кирпичи на крыше возить вообще не стоит, можно и крышу продавить. Но у этих поперечин по словам создателей/продавцов край - нагрузка в 50 кг. Минус вес бокса. Минус неравномерность нагрузки, если бокс не по середине, а справа, для компенсации веса водителя. Минус запас, чтобы не на самом пределе нагружать багажник. Ну... хотелось бы иметь запас побольше.
(Мне, впрочем, нужен багажник 1-3 раза в год, так что как он выглядит для меня вообще не играет никакой роли).

[JohnLiJohn]

Сообщение от sorin

Ну, кирпичи на крыше возить вообще не стоит, можно и крышу продавить. Но у этих поперечин по словам создателей/продавцов край - нагрузка в 50 кг. Минус вес бокса. Минус неравномерность нагрузки, если бокс не по середине, а справа, для компенсации веса водителя. Минус запас, чтобы не на самом пределе нагружать багажник. Ну... хотелось бы иметь запас побольше.
(Мне, впрочем, нужен багажник 1-3 раза в год, так что как он выглядит для меня вообще не играет никакой роли).

ну 50 минус - минус - минус, дадут кг 40 полезного веса. Нопомню что в самолет можно засунуть 20 кг свободного веса, а это по ощущениям не самая слабая сумка вещей

Так что 50 кг на крышу весьма профит в объеме и весе

[sorin]

Сообщение от JohnLiJohn

Нопомню что в самолет можно засунуть 20 кг свободного веса, а это по ощущениям не самая слабая сумка вещей

Да я ж не спорю. Можно (да и нужно) стараться туда объемные не самые тяжелые вещи убирать. С другой стороны у меня лодка (легкая, блин, с Airdeck) весит 27 кило. Палатка кемпинговая (любимая Варта конца 70-х) - килограмм 15. А хотелось бы иметь возможность еще что-то наверх убрать, не переживая на счет того, не лопнет ли на кочке поперечина.
Но, конечно, отсутствие лодки и мешка с этой палатищей уже освобождает чуть половину багажника.

[ilion]

я бы лодку на крышу не выкладывал. И так у нас высоковат центр тяжести.
Поэтому на крышу я запихиваю объемные, но легкие вещи - палатка, мебель, коврики, спальники, всякое тряпье, тент. Ну, еще лопата и ботинки. и в случае чего - мишенный щит для стрельбы.
А тяжелое - вниз, в багажник.

---------- Добавлено в 18.08.2015 00:03 ---------- Предыдущее написано было в 17.08.2015 23:54 ----------

Сообщение от sorin

у этих поперечин по словам создателей/продавцов край - нагрузка в 50 кг.

у нас рейлинги держат максимум - 70кг, но я бы не стал такое на них складывать. Можно не только крышу в местах упоров рейлингов деформировать, а на повороте на скорости перевернуться.

[sorin]

Я пока боюсь загадывать, встанут ли вообще поперечины. Но может и правда наверх рюкзаки со шмотьем уберу. Коврики/спальники легкие, но они и места занимают немного, у меня с детьми самонадувайки, и те достаточно компактные, у жены надувной коврик, и весит грамм 400, и объемом с два кулака.

[sorin]

Докладываю. Багажник Nord belt на рейлинги рейстайлингового дастера встал. С трудом. Накинуть хомут удалось только при полностью выкрученном натяжном болте, еще бы чуть чуть - и упс, наудачка, запаса не было никакого. Тем не менее, поперечины стоят, атлантовская корзина на них тоже встала на родные скобы (миллиметр в миллиметр, закладки с винтами не понадобились, будь поперечина еще на 1-2 мм шире - уже бы не влезло).

[Юрий 1966]

попалось на авито, цена заманчива, судя по фото качество тоже, кто что думает https://www.avito.ru/izhevsk/zapchas...ster_552035896 что за евро деталь?