Эксплуатация дизельного Дастера

[sanek305]

Сообщение от dimaxa

Когда клапан откручивали воздуха напустили, так как он сжимается то не даёт набрать необходимое давление, мне так кажется.

Как его теперь от туда выгнать?

[dimaxa]

А вот фиг его знает, теоретически маслать стартером пока не заведётся, с другой стороны если я прав, форсунки какое-то время будут работать на сухую, а это плохо.

Хорошо бы при заводке поглядеть чипом давление в рампе, если оно медленно медленно набирается, то в системе воздух, если не набирается, то тут утечка или

[sanek305]

Сообщение от dimaxa

А вот фиг его знает, теоретически маслать стартером пока не заведётся, с другой стороны если я прав, форсунки какое-то время будут работать на сухую, а это плохо.

Хорошо бы при заводке поглядеть чипом давление в рампе, если оно медленно медленно набирается, то в системе воздух, если не набирается, то тут утечка или

Судя по программе торк давление поднимается от 4100-4650

[dimaxa]

Надо у себя глянуть но думаю не получится, мотор заведётся и давление сразу наберётся до нормы, если память не изменяет, чтоб завестись нужно давление в 160 кг, поправьте если не прав.

А если маслать секунд 10, он на какой отметке останавливается?

[sanek305]

4600

[dimaxa]

Маловато как-то. Если пуск при минимум 160 кг. Надо уточнить минимальное давление пуска, просто не помню уже. Засело почему-то именно 160 кг.

---------- Добавлено в 16:48 ---------- Предыдущее написано было в 16:44 ----------

Посмотрел на других форумах, 200 Бар минимум надо. То есть у Вас жуткий недобор давления.

Давление сразу 4600 или оно плавно приходит к этой величине?

[klim77]

Сообщение от sanek305

4600

Посмотри по электрике, ни чего не отвалилось, или чего забыл подключить. В общем посмотри, что бы лишних проводов не болталось.
Больше, ни чего умного предложить не получается.
Давление, после выключения стартера, падает сразу? По идее не должно.

[dimaxa]

- топливный насос высокого давления (ТНВД);

- топливоподкачивающий насос (механический или электрический);

- регулятор давления топлива;

- дозирующий блок (если есть);

- топливные форсунки (инжектора);

- отсутствие воздуха в топливоподводящей магистрали.

С другого форума

[klim77]

Сообщение от sanek305

Судя по программе торк давление поднимается от 4100-4650

В чем измеряете (настройки програмки) - psi или bar ? 1бар = 14,5 psi.

[sanek305]

Две разных программы

[sanek305]

Сообщение от klim77

Посмотри по электрике, ни чего не отвалилось, или чего забыл подключить. В общем посмотри, что бы лишних проводов не болталось.
Больше, ни чего умного предложить не получается.
Давление, после выключения стартера, падает сразу? По идее не должно.

После сборки всего , она завелась, минуту троила, дал газу обороты поднялись и всё , заглохла, потом чуть схватывала но не заводилась , сейчас даже не схватывает, с толкача доже не заводится

[klim77]

Сообщение от sanek305

После сборки всего , она завелась, минуту троила, дал газу обороты поднялись и всё , заглохла, потом чуть схватывала но не заводилась , сейчас даже не схватывает, с толкача доже не заводится

ХЗ. Но до того как вы полезли в ТНВД она же у вас работала! Туда и надо копать, или собрали криво, или датчик какой оборвали или не подключили!
Похоже зажигание (впрыск) сбилось, а из-за чего - хрен его знает.
Все это при том, если давление в рампе есть!!!

[dimaxa]

В общем померил сейчас у себя. на ХХ показывает 24600 кПа, при 2000 об/мин поднимается до 59000 кПа.
Вот точно не помню сколько нулей 1 или 2 Скоро за женой поеду, ещё раз гляну. Но по идее 2 нуля, 246 кг/см2 получается на ХХ

---------- Добавлено в 19:46 ---------- Предыдущее написано было в 19:44 ----------

Сообщение от sanek305

Две разных программы

Получается нормально у Вас давление в рампе, более чем достаточно для пуска.

[Modigar]

4300psi это почти 300 бар.
Че то как то много от стартера. Около 200 должно быть.

[dimaxa]

Так крутили примерно 10 сек.

[dimaxa]

Посмотрел сейчас. на хорошо прогретом моторе 23000 кПа.

[Ворчун2014]

А на непрогретом в районе 270-280. Аккумулятор хорошо заряжен?

[Modigar]

Сообщение от Ворчун2014

Аккумулятор хорошо заряжен?

Если накачал в 2 раза больше чем надо, значит хорошо должен быть заряжен.

[Ворчун2014]

По идее, аккум должен обеспечивать минимально допустимое кол-во оборотов стартера или коленвала, х.з. иначе топливо даже подаваться не будет.

[dimaxa]

Сообщение от Ворчун2014

А на непрогретом в районе 270-280. Аккумулятор хорошо заряжен?

А на плохо прогретом 26500