Багажник и бокс на крышу

[Мегавольт]

Уважаемое сообщество новые рейлинги -новые проблемы. старые насколько я понял не подходят из за изменившейся высоты рейлинга ( точнее встанут но как будут держать)). нашел в инете Евродеталь ED7-525C стальные 125 см со стальной пластиной внизу( стоят 960 рублей). в принципе можно и болты на более длинные поменять чтобы хватило для обжима. Кто что скажет?http://xn--80aabjqmapz.xn--p1ai/prod...al-v-sbore-220

[serg_vrn]

Сообщение от Мегавольт

Уважаемое сообщество новые рейлинги -новые проблемы. старые насколько я понял не подходят из за изменившейся высоты рейлинга ( точнее встанут но как будут держать)). нашел в инете Евродеталь ED7-525C стальные 125 см со стальной пластиной внизу( стоят 960 рублей). в принципе можно и болты на более длинные поменять чтобы хватило для обжима. Кто что скажет?http://xn--80aabjqmapz.xn--p1ai/prod...al-v-sbore-220

Некрасиво конечно, но думаю вполне надежно. Сильно напоминает "Муравей", что был на 2111. В принципе, если стальная пластина прочная я бы и на дорестайл поставил бы, получается с полным обхватом релинга.

[ilion]

не-е... Это какая-то фигня. дешевле пару ошкуренных и проолифенных досок тряпочной лентой привязать. Как это сделал несколькими страницами раньше Letun79 http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...t=1423&page=54

[a-s-m-1]

Сообщение от serg_vrn

В защиту Евродетали. Вот сделал фото снятых в гараже. Там видно, что в обхвате с внешней стороны солидный зацеп. При привинчивании к релингам дорестайла заходит снизу миллиметров на 5-7. Кстати в посте http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=1248 та же Евродеталь, только не с аэродинамическими, а обычными релингами. Заранее извиняюсь за качество второго фото.

Этот "солидный" зацеп не заходит под релинг, ибо толщина релинга слишком большая. А на обновленном Дастере так тем более не зайдет.

[Владимир]

Спасибо всем ,кто принял участие в обсуждении,но лодка уплыла,купили люди пока я раздумывал.Приобрел другую,разборную,из трех частей,четко входит в салон,только сиденья задние сложить надо и еще достаточно места остается.
Катать наверху я ее не собирался,просто надо было перевезти 1 раз из Питера в Тверскую обл,и там оставить.
В общем вопрос закрыт и всем еще раз спс.

[serj333]

Сообщение от a-s-m-1

Этот "солидный" зацеп не заходит под релинг, ибо толщина релинга слишком большая. А на обновленном Дастере так тем более не зайдет.

Сами примеряли на машину ДО рестайлинга?
Тоже к такому багажнику присматриваюсь

[serg_vrn]

Сообщение от serj333

Сами примеряли на машину ДО рестайлинга?
Тоже к такому багажнику присматриваюсь

Скоро лыжный сезон. Опять поставлю их на крышу и сфотаю. Представьте себе, заходят зацепы под релинги с внешней стороны машины. Не на пол-релинга, конечно. Примерно так же как и у Атланта. Lux у нас не видел, не знаю. Я за него особо-то и не агитирую, когда брал - ехал за польским (Amos, кажется - отговорили), а отпуск приближался также неотвратимо, как дембель и победа коммунизма и выбирать надоело, тем более, через интернет, не ощупав. Thule с ремнями - однозначно лучше.

[serj333]

У Thule ценник совсем другой. Даже V-STAR B5493 дороже в 4 раза.
Жду ваши фото.

[iTonus]

Сообщение от sgtNemo

Ficopro с удлинёнными винтами на рестайле:

Вот такой я и искал... Модель не подскажете? И поподробнее про удлиненные болты расскажите.

[sgtNemo]

Сообщение от iTonus

Вот такой я и искал... Модель не подскажете? И поподробнее про удлиненные болты расскажите.

http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=1295

[jimmik]

Купил сегодня фико про R44. Кто-то писал, что есть надпись с боку (она есть полностью фикопро) и снизу выпуклая, если не поддельный. Пока не ставил, но на месте у них проверил, снизу нет никакой выпуклости. Но продавцы божились, что работают давно с фико и ни разу не видели этой надписи снизу. Но сказали, если что две недели на возврат.

[a-s-m-1]

Сообщение от serj333

Сами примеряли на машину ДО рестайлинга?
Тоже к такому багажнику присматриваюсь

Да, сам. Уже писал в этой теме.

[Мегавольт]

Сообщение от Мегавольт

Уважаемое сообщество новые рейлинги -новые проблемы. старые насколько я понял не подходят из за изменившейся высоты рейлинга ( точнее встанут но как будут держать)). нашел в инете Евродеталь ED7-525C стальные 125 см со стальной пластиной внизу( стоят 960 рублей). в принципе можно и болты на более длинные поменять чтобы хватило для обжима. Кто что скажет?http://xn--80aabjqmapz.xn--p1ai/prod...al-v-sbore-220

итак озадачился этим вопросом(дуги на новый дастер) Естественно подавляющее большинство дуг на новый дастер не налезают. а цены озвученные на фирменные и просто багажники меня просто напугали.

но мы не боимся искать обходные пути.
Итак нужны дуги мамонт или евродеталь(125-130 см) на рынке-800-900 рублей. из них нам не понадобятся только соединительные болты и нижние пластины. покупаем в магазине крепежа новые болты 6х10 8 штук и по две гайки на них( мне вышло в 56 рублей). и находим или вырезаем пластины алюминька или сталь и делаем в них отверстия под болты(расстояние между отверстиями 7,5 см) . все в принципе.

выполнены качественно рассчитаны под 70 кг .держит не хуже чем туле и прочее. минус один-свистят после 120. Амос аэродинамический который я продаю не свистел вообще.

вопрос с рейлингами на рестайлинговый дастер для меня закрыт

[IgorK]

Мегавольт,
Не в качестве умничания, а обмена опытом для:
Нижние контрящие гаечки если применить с наполнителем, думаю, держать будут лучше. Все-таки тряска вибрация. Хотя если гайки мертво друг в друга, то, наверное, достаточно будет.

[ilion]

вы только покумекайте - не спровоцируете ли придурков на отвинчивание этих гаек. Уж больно доблестная добыча просто в руки так и прет.

[IgorK]

Что гаечки открутить, что ленту перекусить бокорезами, что сами 8 мм U-образные винты мелкой ножовкой чикнуть, конечно найдутся желающие, главное не дать им возможности на это.
А так - да, более мощные и закрытые крепления с секретом или замком посолидней будут.
Для меня вопрос не закрыт.

[briancev]

Интересно кто позарится на дуги за 800р.?

[Мегавольт]

Сообщение от IgorK

Мегавольт,
Не в качестве умничания, а обмена опытом для:
Нижние контрящие гаечки если применить с наполнителем, думаю, держать будут лучше. Все-таки тряска вибрация. Хотя если гайки мертво друг в друга, то, наверное, достаточно будет.

да спасибо за совет, но я думаю питерская зима с ее реагентами сделает работу за меня

---------- Добавлено в 20:35 ---------- Предыдущее написано было в 20:31 ----------

Сообщение от ilion

вы только покумекайте - не спровоцируете ли придурков на отвинчивание этих гаек. Уж больно доблестная добыча просто в руки так и прет.

как уже сказали выше-все можно снять и ленту и прочее-но гайки со стороны внутренней части рейлинга можно открутить только встав на табуретку-со стороны двери просто никак не подобраться. а багажники типа туле или монблана с ключами типа снимаются за 30 секунд-ибо удобно

[ilion]

я не про гайки и поперечины, а про то, что будет стоять на них сверху.
В этой теме мы уже обменивались впечатлениями с коллегами о попытках открутить и унести бокс с крыши. у меня самого крепежи рейлилнгов на болтах и гайках, поэтому в дальних поездках задумываюсь а том, где парковаться.

[Мегавольт]

Сообщение от ilion

я не про гайки и поперечины, а про то, что будет стоять на них сверху.
В этой теме мы уже обменивались впечатлениями с коллегами о попытках открутить и унести бокс с крыши. у меня самого крепежи рейлилнгов на болтах и гайках, поэтому в дальних поездках задумываюсь а том, где парковаться.

нет бокса там не будет-у меня они для работы , дачи и для ремонта нужны. Что не влезает в багажник перевожу наверху