Duster vs Skoda Yeti - Страница 7 - Форум клуба Рено Дастер

Sman · 04.08.2011, 12:46

Собственно: http://www.autoexpert.in.ua/ru/Avtoo...06-review.html

================================================== =================================

сравниваем только версии 4х4
за образец взят 2л дастер (в комплектациях дешевле йети) и базовый йети

Итак, отличия по опциям

Сравнение технических характеристик

Геометрия

Габариты внешние/внутренние

B1 Ширина салона спереди — 1387 мм
B2 Ширина салона сзади — 1400 мм
B3 Ширина багажника мин./макс. — 1005/1207 мм

B1 Ширина салона спереди — 1320 мм
B2 Ширина салона сзади — 1295 мм
B3 Ширина багажника мин./макс. — 1015/1270 мм

Грузо-пассажировместимость и масса авто

сравнение по ценам 4х4
Yeti Active 1,8 TSI 4x4 152 л.с. МКПП 939 000 руб.
Duster Expression 4x4 2.0 МКП6 + ESP +Кондиционер 653 000 руб.
Разница 286 000 руб,

можно еще сравнить моно версии
Yeti Active 1,2 TSI 105 л.с. МКПП 739 000 руб.
Duster Expression 4x2 1.6 МКП5 + кондер 550 000 руб.
Разница 189 000 руб,

Номинация цена/качество

Ky6uk · 24.12.2011, 00:06

Я извиняюсь, но цена авто? Ни разу не Дастер, дороже прилично...

Awl2001 · 24.12.2011, 00:36

...незнаю...не видел дастер...шкоду видел, кашкай, асх, импрезу, актион....дастера не видел!!!
но я уже готов...основательно, основных конкурентов я потестил...йети кашкай актион импрезу...и из все из них я бы купил ЙЕТИ, но если цена актиона бенз. будет меньше 900 тыс.,то можно и его!

Alonso · 24.12.2011, 00:39

Цитата:

Сообщение от Awl2001

6DGS?

Согласен DGS это вещь!

Комментарий модератора

maslovyu:
DSG же вроде...

Ky6uk · 24.12.2011, 00:43

Таки может DSG, все таки?
Приходит Блондинка в Автосалон Фольцвагена и говорит вот мне ту красную машину и посмотреть дайте мне ее характеристики...Продавец прайс дает...Смотрит она его и пальцем показыввает.. У вас тут неправильно написано.. Продавец в Ахутнге полном.. смотрит...

.. ничего не видит.. Спрашивает где????
Да вот же опечатка ... не DSG , а DNG ( Дольче энд Габана ) должно же быть...

Alonso · 24.12.2011, 00:45

Цитата:

Сообщение от Alonso

Согласен DGS это вещь!

DSG же вроде...

Очепятаться уже незя

Комментарий модератора

Awl2001:
ну ты чего..здесь же КРУГОМ ПРОФЕССИОНАЛЫ сидят...особенно по части ЧЕСКОГО автопрома в холдинге с Немцами...профи по турбомоторам и роботам...с ними не забалуешь...

Sher-khan · 24.12.2011, 02:20

То что роботы дольше 100 т. км. не ходят без ремонта - факт. А так авта нормальная. опять же багажник бы чуть поболее... А то та же песня что и с Румстером - высота и ширина - отличные а вот глубина...
Ну и цена как не крути - лям на полном приводе. Одна доплата за металик почти 30 тыр. ппц. они краску видимо с луны везут.

Дастер · 24.12.2011, 02:59

Yeti не катит по 2м простым причинам
- геометрич. проходимость никакая (клиренс - углы)
- цена задрана, типа это фолксваген где-то

Alonso · 24.12.2011, 09:54

Цитата:

Сообщение от Дастер

Yeti не катит по 2м простым причинам
- геометрич. проходимость никакая (клиренс - углы)
- цена задрана, типа это фолксваген где-то

Подкупает её шустрость и как говорят отличная управляемость!

Dynamic · 24.12.2011, 10:04

Есть отзывы, что с двигателем 1.8 та DSG, что ставится на Yeti, работает на пределе по передаваемому моменту и весьма вероятен ремонт на 50К км. По Октавиям с таким двигателем тоже были звоночки. "За Рулем", например, рекомендовало комбинацию 1.4 + DSG для Октавии.

иванко · 24.12.2011, 10:08

Цитата:

Сообщение от Awl2001

...незнаю...не видел дастер...шкоду видел, кашкай, асх, импрезу, актион....дастера не видел!!!
но я уже готов...основательно, основных конкурентов я потестил...йети кашкай актион импрезу...и из все из них я бы купил ЙЕТИ, но если цена актиона бенз. будет меньше 900 тыс.,то можно и его!

Что то мне подсказывает,что АКТИОН С 2л бензомотором будет вялой машиной.Слишком *толстый*он для этого моторчика.А с акпп-будет просто жэсть.

поэтому=если нужна живая авта нужно- смотреть на Иети.
имхо

Awl2001 · 24.12.2011, 11:02

Простить тупость и вялось АКТИОНУ можно будет если его цена будет меньше 900 тыс. руб за "2.0 4х4 6АТ"...

иванко · 24.12.2011, 11:19

Цитата:

Сообщение от Awl2001

Простить тупость и вялось АКТИОНУ можно будет если его цена будет меньше 900 тыс. руб за "2.0 4х4 6АТ"...

имхо и это дороговато.850-его красная цена(при нашей сборке).

Awl2001 · 24.12.2011, 12:06

Цитата:

Сообщение от иванко

имхо и это дороговато.850-его красная цена(при нашей сборке).

не ну я то про максималку про комплектацию Elegance+ за нее можно и 900 тыщ отдать!!!А так да, цена должна быть от 700 000руб

SerZH_NiNo · 24.12.2011, 14:30

Сегодня еще раз проехался на Yeti коллеги и прикинул в сравнении со своим Stepway. Минусы которые сразу ощущаешь.
1) В Yeti однозначно хуже попогрейка - даже в режиме "максимум" греется очень долго, мне в Степе хватает минуты, чтобы выключить.
2) По шумке одинаковы (причем когда катался первые разы - дело было летом, главную партию играл движок, сейчас еще и зимнюю резину слышно так же как у меня)

Awl2001 · 24.12.2011, 15:44

Ну вы еще скажите что СТЕПА в управлении такой же!
В динамике такой же!
В расходе топлива такой же
Лошадей там столько же!
в качесте материалов...
А вот к ДЛИННЕ +20 см это СУЩЕСТВЛЕННО!
А ПОПОГРЕЙКА ЭТО у авто на последнем месте по значимости...не все ВОДИТЕЛИ выбирают машину по СИЛЕ ПОПОГРЕКИ...

SerZH_NiNo · 24.12.2011, 16:40

Цитата:

Сообщение от Awl2001

Ну вы еще скажите что СТЕПА в управлении такой же!

Yeti не управлял - не знаю. По подвеске - мелкие неровности сглаживает лучше, более крупные хуже.

Цитата:

Сообщение от Awl2001

В динамике такой же!

Ну до динамики многим с Yeti по ощущениям не сравниться - по ощущениям там коней 130 а не 105.

Цитата:

Сообщение от Awl2001

В расходе топлива такой же

Никогда не заморачивался этим вопросом

Цитата:

Сообщение от Awl2001

Лошадей там столько же!

При желании можно сделать и больше - на Клио двигатель логаноподобных выдавал 120 л.с.

Цитата:

Сообщение от Awl2001

в качесте материалов...

Материалов чего? Скажем, газовые упоры задней двери у меня Made in Germany. Материалов отделки? Нет - такой жесткий пластик я встречал только на Субару.

Цитата:

Сообщение от Awl2001

А ПОПОГРЕЙКА ЭТО у авто на последнем месте по значимости...не все ВОДИТЕЛИ выбирают машину по СИЛЕ ПОПОГРЕКИ...

Скажем я подбирал после Kia Spectra авто, которое должно было удовлетворять следующим основным критериям: не ВАЗ, до 600 тыс. , с приемлемым клиренсом и адекватной подвеской. Так вот при всей своей лучшей отделке, красивым салоном и большей безопастностью с управляемостью Kia Soul пришлось отказать, потому что при первом же проезде "спящего полицейского" позвоночник осыпается в трусы. (т.е. подвеска даже жестче чем у Сида). А у меня спина не очень здоровая. Так что значимость у каждого своя.
И я не знаю кто и каких греков и из-за чего выбирает, но хоть и для мужчин перегрев вреден, переохлаждение может грозить простатитом.
Что касается шумки - первичное мнение о том в Yeti шумнее чем у меня, высказали спортажевод и альмеровод, после того как покатались с нами на наших авто, так что стеб мимо.