Межколёсная блокировка

[Кулак]

Добрый день Уважаемые члены клуба и гости!
Хочу предложить Вам уникальную возможность добавить своему авто внедорожных качеств, путем установки блокировки.
Я первый, совместно с фирмой НИРФИ НН, внедрил отработанную десятками лет технологию в диф. Дастера и очень доволен.
Информация от Производителя,Компании,условия покупки и заказы производителю здесь!
Блокировки разработаны и изготовлены с моим участием фирмой ООО "НИРФИ" г.Нижний Новгород - дорожка- www.samoblok.ru/katalog/1320
Подробная инструкция по снятию/ установке:
http://www.youtube.com/watch?v=DafRT...eature=mh_lolz
http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...5&d=1394562086
http://www.drive2.ru/l/3175350/
http://www.drive2.ru/l/2947464/
Мануал про редуктор- http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...3&d=1413227884
В Москве и моск. обл. могу помочь с квалифицированной установкой цена по дог-ти но дешевле всех.
Блокировки производства НИРФИ НН, имеет персональный идентификационный (серийный) номер и гарантию от пр-ля 1год.
Это мои тесты заднего самоблока Квайф.
http://www.youtube.com/watch?v=iKmoAirX91s
http://www.youtube.com/watch?v=3dIym09xOs0
http://www.youtube.com/watch?v=k-Ve8j-mWxs
http://www.youtube.com/watch?v=aPOhlOgrv-8 - управление Квайфом + помощь ручником
http://www.youtube.com/watch?v=R3MmkiYEX2o - диагональ
http://www.youtube.com/watch?v=zOyxfxPKiHs - Квайф против ASR -тест
http://www.youtube.com/watch?v=oHwGi9jGEo8 - помощь ручником на подъеме
http://www.youtube.com/watch?v=1WmbsPstzy0 - ситуации на машине с ЕСП и без с самоблоком Квайф
http://www.youtube.com/watch?v=YmTCWT1atcs - блокировка ЛокРайт на стенде
http://www.youtube.com/watch?v=B4UMLrbDa4g - наглядные возожности блокировки ЛокРайт (фильм)
http://www.youtube.com/watch?v=tfitGDKCXq4
http://youtu.be/RVI07q8VIck
http://www.youtube.com/watch?v=oMKKjanpE0k
http://www.youtube.com/watch?v=t6-t8-f4M-M
http://www.youtube.com/watch?v=t7Jad0RNAj0
http://www.youtube.com/watch?v=vjJdiIeUEPc - тесты самоблоков Квайф(передний и задний) + Локрайт + роликовый стенд
Все прочие видео тесты можете посмотреть на моем канале http://www.youtube.com/channel/UCh7nteVsiUA4jDCvaaeRzGg
Или на канале партнера KMZ http://www.youtube.com/channel/UCIF4ezRm908bH7kji1bRdsA

Блокировка/разблокировка "Локрайт" в родной задний дифференциал! Разработка и изготовление гл. Конструктора НИРФИ(патент).
Устанавливается в родной дифф. без всяких регулировок за 5-10 мин! При этом сальники и подшипники не надо менять, если конечно не сносились.
Установка локрайта:
http://www.youtube.com/watch?v=CbmvDRWRbEI
http://www.youtube.com/watch?v=v3f_AmWKd6w
Внимание! Лучше с самоблоками "Квайф" сразу заказать подшипники и сальники!
подшипники заднего дифференциала Renault Duster 4x4 30207JR KOYO
сальники заднего диффа. 38342-4N500
подшипник переднего дифференциала Renault Duster 4x4 8200 914 516
подшипник переднего дифференциала Renault Duster 4x4 8200 914 499

[zhiv]

Сообщение от BCE6YDET

https://sites.google.com/site/daciad...peonato-rumano тут написана фирма, которая делала самоблоки для румын, плиз помогите найти контакты

http://www.sadev-tm.com/en/

[S.Leonidush]

Сообщение от BCE6YDET

Нужна блокировка хотя бы в задний мост.

Подниму тему.
Подпишусь под разработку, но интересует принцип блокирования. У меня в Спортаже стоял LSD. Спецы с клуба как-то скептически к нему относились, помощи мало.

[Hudozhnik]

То , что BCE6YDET предлагает здесь почитать можно http://www.blokirovki.ru/vse-o-bloki...tsialy-qnirfiq

Но мне кажется, оптимальна была бы ELocker http://eaton.ru/EatonRU/OurCompany/S...cker/index.htm как у газелей:

[S.Leonidush]

Сообщение от Hudozhnik

Но мне кажется, оптимальна была бы ELocker

Это понятно.Надо, включил. А с самоблокировками зимой улететь можно. У меня был.Пока включится, да еще процентов 15 передает усилия.Масло специальное. ИМХО, отдельно покупать смысла нет.

---------- Добавлено в 13:10 ---------- Предыдущее написано было в 13:09 ----------

Сообщение от Hudozhnik

То , что BCE6YDET предлагает здесь почитать можно http://www.blokirovki.ru/vse-o-bloki...tsialy-qnirfiq

Ссылка не открывается.

[Hudozhnik]

Сообщение от S.Leonidush

Ссылка не открывается.

поправил

[military]

Создавай список желающих скинуться на разработку! Я готов.

[Олегъ]

А я готов скинуться на разработку блокировки в передний мост! Девайс был бы более универсален. Чем обоснован интерес к только задней оси? Эгоиисты

[BCE6YDET]

Я конечно же в теме

[Олегъ]

Так поясни мне,Лёха, интерес одолевает, почему именно ВЗАД блокировку ,почему не на передок? А я бы на свой пердничок с удовольствием эту приблуду поставил.

[Hudozhnik]

Сообщение от Олегъ

поясни мне,Лёха, интерес одолевает, почему именно ВЗАД блокировку

Олег, да потому что на 4х4 логичней, если одну ставить, то на заднюю ось - поворачиваемость меньше страдает. А на пердничке деваться некуда Хотя из-за того, что дифф совмещен с муфтой на дастере, может проще в перед, я бы тоже не возражал!

З.Ы. в задний мост можно самоблок с большим коэффициентом преднатяга...

[Олегъ]

Ммм,спасиб за объяснение,Мурат! И всё же,буду держать кулаки за передок))

[Hudozhnik]

Сообщение от BCE6YDET

https://sites.google.com/site/daciad...peonato-rumano тут написана фирма, которая делала самоблоки для румын, плиз помогите найти контакты

Списывался? Что отвечают?

Я тут тоже вопросники рассылал:
Вот такие ответы:
от Eaton (ELocker):
"Точной информации пока нет, но ближе к концу года планируется расширение линейки доступных дифференциалов в России,
Спасибо за Ваш интерес к продуктам Eaton!"

от ARB
"К сожалению данный автомобиль не рассматривается нашим поставщиком для разработки и производства дополнительного оборудования."

от VAL- RACING:
"На данный момент нужны образцы или фото полуосевых шестерен приводов и фото крепления главной пары .
После этих данных скажем, сможем ли изготовить данную модель"

Ахтунг, где фото взять?
Это подойдёт? http://www.club-renault4x4.ru/150141-post10.html
(чё то фотки не грузятся на сервер)

[Olejek]

Сообщение от SergeyPershin

Я вот что подумал.Допустим сделают нам самоблок назад.Получаем-допустим начал застревать я,колесо сзади "провернулось",включился самоблок и стали сзади крутиться оба колеса.А как же передние колеса?Допустим одновременно и переднее колесо буксует,это значит,что передняя ось выключается из "работы самовытаскивания"!!!!Так почему мы обсуждаем самоблок в ЭЛЕКТРОмуфту,а не самоблок в передний привод???Согласен,что разбирать авто для проектирования самоблока дифферинциала надо больше(снимать привода,скидывать,разбирать КПП).Но для авто это пройдет более безболезнено чем вмешаться в ЭЛЕКТРО муфту.Вообще суперское решение особенно для переднего привода и еще неизвестно кто кого "порвет на бездорожье" недопривод с самоблоком (впереди конечно) или 4*4 в обычном исполнении. P.S Какая Вам разница,какая ось будет с "блоком"?Но спереди это проще,практичней,безболезненей для авто.ИМХО.

Самоблок устанавливается в задний редуктор, вместо свободного диффа, а муфта сама по себе, она хоть и установлена перед редуктором, не имеет ни какого отношения к заднему редуктору и продолжает выполнять свои функции по имитации межосевой блокировки.
Ставить блокировку в передний дифф на "гражданском" авто не совсем здорово. характер управляемости авто может измениться. И если вы не гонщик владеющий специальными приемами управления авто и не применяете эти приемы при ежедневной эксплуатации, то вам многое может не понравиться, особенно на ледяной дороге. Проходимость, конечно же значительно улучшится.

[michanya72]

Да пусть проектируют сразу принудительные блокировки и на перед и на зад...,кому на фиг нужны эти самоблоки (ни на асфальте не поедешь толком, и в чаче толку мало....)

[muka66]

вот здесь нужна была межколёсная блокировка, 18 мая подъём от речки, думал искать трактор, но дастер опять молодцом
http://youtu.be/gKMgTEr6MEY

[Hudozhnik]

Хочу успокоить "теоретиков" - самоблоки проходимость в грязи и снеге поднимают существенно, несмотря на отсутствие пользы при сухой диагоналке. Свесы дастера - это просто необходимость, хорошая резина удваивает возможности, а самоблоки в заднем мосту ещё раза в полтора улучшат (оценочно) ИМХО

[michanya72]

Да не очень они и улучшат....только стоять трещать ими на весь лес...=) Принудительные да....конкретно, а все эти "преднатяги" для писающего мальчика из Амстердама..тем более Дастер больше для асфальта, чем для "бездороги"...хоть стабилизаторы тогда передние,задние убирайте....если уж самоблоки ставить собрались(проектировать)...уж я то поездил на всём по "чачам".

[muka66]

стmichanya72, стабилизаторы убирать для увеличения хода подвески?

[lex1187]

Сообщение от muka66

стmichanya72, стабилизаторы убирать для увеличения хода подвески?

Да.

[michanya72]

Сообщение от muka66

стmichanya72, стабилизаторы убирать для увеличения хода подвески?

У Дастера хорошее поведение на асфальте за счёт переднего и заднего стабилизатора подвески, но в чаче Дастер очень быстро ловит "диагоналку" (колёса по диагонали вывешиваются и чуть ямка или грязь, если колёса висят в воздухе стоишь и только чуть качаешься,потому как дифференциалы отдают момент на висящие в воздухе колёса. Если убрать стабилизаторы "диагоналка" наступает гораздо позднее и уже можно нормально переезжать ямы (в принципе,если поставить "самоблоки",эффект от них будет, как от убранных стабилизаторов). Но решение всё же за принудительной блокировкой (и когда одной стороной закопался с уклоном в закопанную сторону,и когда яма с крутыми краями, когда свесов не хватает и чтоб не оставить в чаче бампер переезжаешь по диагонали).