Портативный гайковёрт

[Михалыч35]

Может кому интересно. https://youtu.be/kSXDc-bkVck

---------- Добавлено в 15:42 ---------- Предыдущее написано было в 15:20 ----------

И в догонку про внутренности. https://youtu.be/sffKvadMf8g

[briancev]

Сообщение от humax

Чяго? На ПитСтопе что ль я сегодня переобулся, ни каких полутрометровых воротков, обычной трещеткой открутил (по осени балансировал "зиму" крутили в сервисе пневмопистолетом) и ей же закрутил, т.е затянул, а закручивал от руки, сомневаюсь что шуриком на много быстрее получилось бы, одни головки переставлять сколько времени и лишних телодвижений?..
И сколько такой переходник стоит? и есть ли в нем необходимость если два раза в год 20 болтов открутить/закрутить?

Теоретизировать лежа на диване оно конечно хорошо, но лучше свои слова подкреплять практикой.

Смысл есть, активно им пользуюсь, удобство и скорость работы значительно повысилось.
Болтов мне приходится крутить по 60 штук т.к. три машины в семье.

[Дмитрий Сталь]

Сегодня с сыном перекидывали колёса с лета на зиму.
С подкатным домкратом, конечно, быстрее переобули две машины,
но засела мысль приобрести гайковёрт для колёсных гаек.
Цены очень разные. Отзывы то же.
В гараже есть 220В. Можно и проводной взять. Но, если в дороге менять колесо,
не факт, что я штатным ключом отверну гайку, закрученную гайковёртом.
Возить с собой трубу-удлинитель?
Ещё вариант - взять 12-ти вольтовый и возить его в машине.
Выход, но тут предложений не много и отзывы противоречивы.
Может кто решил для себя эту проблему?
P.S. Видел видео, где мужик на Дастере (может быть и наш) тестирует.
Хочу ещё, ну или отзывы его же после прошедшего времени.

[Bizet]

Чтобы не плодить темы присоединюсь с близким вопросам. Какой пневмогайковёрт порекомендуете чтобы реально откручивал (ресивер 50 л., давление 8 атм., диаметр рукава 8мм)

[Duk_NVRN]

Сообщение от Bizet

Чтобы не плодить темы присоединюсь с близким вопросам. Какой пневмогайковёрт порекомендуете чтобы реально откручивал (ресивер 50 л., давление 8 атм., диаметр рукава 8мм)

Электрический)))

[илдар73]

Сообщение от Дмитрий Сталь

. Видел видео, где мужик на Дастере (может быть и наш) тестирует.
Хочу ещё, ну или отзывы его же после прошедшего времени.

я после смены колес тож задумался о таком девайсе т.к. на обычной легковушке колеса затягиваются моментом в среднем 80 Н*М то на кроссоверах 110-130 Н*М , поэтому тянуть надо от души или удлинять рычаг да и то потом дотягивать приходится . Гайковерт Bort BSR-12 . по отзывам не годится для профессионального и ежедневного пользования. но для сезонной смены колес то что надо усилие до 300 Н*М , так что крутить без фанатизма как пишут до первого щелчка т.е. отсутствует регулятор силы затяжки ,но эмпирическим путем народ пришел ,что этого обычно хватает , так же прикипевшие болты откручивает на раз...

[Morze701]

Сообщение от Дмитрий Сталь

не факт, что я штатным ключом отверну гайку, закрученную гайковёртом.

чтобы такого не случилось приобретите лучше динометрический ключ с пределом более 100 Нм. Гайковерт для ОТКРУЧИВАНИЯ.

[briancev]

Чтобы не плодить темы, можно было и тут отписаться
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...?t=7365&page=7

[atom1982]

Дмитрий Сталь, в машину вообще нет смысла брать гайковерт на АКБ, даже если Вы будете его возить с собой постоянно... Где гарантии, что пролежав полгода в машине, на нём не сядет АКБ и в самый "подходящий" момент он просто не включится. Гайки на колёсах, по хорошему, надо тянуть динамометрической трещоткой, если всё, затянуто как надо, то в дороге Вы спокойно открутите гайки ключами из любого авто-набора. А вот в гараже для экономии времени можно выбирать уже так сказать по карману, можно и 220В взять, но там цены не маленькие... Может и есть смысл частями купить но уже пневмо инструмент...

[rostfrei]

Потратить деньги на гайковерт -схалявить на гайках.... Потом идти в фитнес клуб и потратить деньги на непродуктивное перекладывание железа....
Крутите гайки сами -бесплатный фитнес

ps Я закручиваю обычным балонником (не из комплекта машины, кочерга чуть серьезнее) и им же всегда могу открутить. На шинаманташе если бываю, прошу гайковерт на 1 деление ставить при закручивании.

[Дмитрий Сталь]

Сообщение от atom1982

Дмитрий Сталь, в машину вообще нет смысла брать гайковерт на АКБ,

Неее, Александр, про "на АКБ" даже речи не идёт.
Тут дилема - на 220 или от прикуривателя.

---------- Добавлено в 14:02 ---------- Предыдущее написано было в 14:01 ----------

Сообщение от atom1982

Может и есть смысл частями купить но уже пневмо инструмент

А воздуха в гараже нет.
Опять же - закрученный колёсный болт пневмопистолетом на шиномонтаже, я не смог открутить крестовым балонником.

---------- Добавлено в 14:14 ---------- Предыдущее написано было в 14:02 ----------

Сообщение от rostfrei

Потратить деньги на гайковерт -схалявить на гайках.... Потом идти в фитнес клуб и потратить деньги на непродуктивное перекладывание железа....
Крутите гайки сами -бесплатный фитнес

Ну у всех разный подход к вопросу.
Я полностью загружен работой по сменам, плюс подработки, плюс шабашки.
Да и операция на колено не сделала меня моложе на 40 лет.
И мне в, даже бесплатный, фитнес идти - нет никакого желания.
Мне бы пожрать, поспать, да жену приласкать.
Я и на Форуме бываю в "неходовое время".
Да простят меня модераторы - уход от темы.

[AlexZ0]

Сообщение от Дмитрий Сталь

Но, если в дороге менять колесо,
не факт, что я штатным ключом отверну гайку, закрученную гайковёртом.

В свое время купил ручку 800м на квадрат 1/2" и длинную головку на 17.
Идеальный (ИМХО) вариант для откручивания болтов.

Что-то вроде такого варианта:


Длины ручки хватает отвернуть болт руками, если не хватает сил, на нее можно встать, и тогда точно хватит

А вот затягивать лучше штатным ключом - меньше шансов перетянуть, этой ручкой и свернуть не сложно...

[Morze701]

Сообщение от AlexZ0

Идеальный (ИМХО) вариант для откручивания болтов.

Подобная ручка прекрасна и на 1\2, и на 3\8, и на 1\4. Рекомендую всем.

[hanter]

Берём реактивную тягу поперечной устойчивости с Вазовской классики, лишнее отрезаем, угол дозагибаем до 90 гр. (предварительно нагрев) на торцах болгаркой нарезаем квадрат под имеющийся комплект головок, и ву аля! Ключ позволяющий забыть про гайковёрты, обрезки труб и проч. Фундаментальная надёжность, дешевизна материала (тяг, полно на разборке- цена 1 шт. 100 р.) , в общем оценил когда сделал.

[atom1982]

Дмитрий Сталь, тогда дешевле всего действительно ручку длинную, у меня такая же в наборе (только длина около 40-45см), если что на ней и подпрыгнуть можно, чтобы открутить... От прикуривателя вообще сомневаюсь в полезности подобного агрегата... Если только 220 и инвертор питания 12 на 220... Но ручка меньше места занимает и дешевле раз в 20 ))

[atom1982]

Сообщение от Дмитрий Сталь

А воздуха в гараже нет.

За стоимость электрического гайковерта можно подобрать компрессор безмасляный и пневмогайковёрт.

[want_to_be_jeep]

Сообщение от atom1982

За стоимость электрического гайковерта можно подобрать компрессор безмасляный и пневмогайковёрт.

Ну почему же? есть достаточно бюджетные варианты https://www.avito.ru/moskva/remont_i...ert_1334984155

[atom1982]

Сообщение от want_to_be_jeep

Ну почему же? есть достаточно бюджетные варианты https://www.avito.ru/moskva/remont_i...ert_1334984155

Думаю подобные варианты еще и просто выкинутые деньги... Хотя как повезёт с подобными инструментами... Но заявленный удар - ДО 450нм... Думаю в лучшем случае будет под 250-300.... Если затянут "хорошо" гайки в шиномонтаже, он ихдаже не осилит открутить. И опять же тут 220В.... Это плюсом надо инвертер брать 12в на 220в, а это ещё затраты.

[Дмитрий Сталь]

atom1982, want_to_be_jeep, смысел вопроса был в чём.
Чтобы переобуться и, в случае необходимости, на трассе одеть запаску.
Сужаю поиски до 12-ти вольтовых. Можно и в электрофицированном гараже переобуваться и на трассе,, при проколе. Но предложений в этом сегменте мало.
Изучаю рынок.
За помощь - большой спасибо.

[bubba]

Сообщение от Дмитрий Сталь

и, в случае необходимости, на трассе одеть запаску.

Ну блин 5 болтов открутить это гораздо меньшая проблема, чем штатным домкратом авту поднять на трассе или ешё где, так что... полезнее удобную рогулину для штатного домкрата заколхозить, чем гайковёрт... ну или к гайковёрту ещё и подкатник с собой везде возить...