Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ДВИГАТЕЛИ НА РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > 1,5 dCi (K9K) 2011-
Важная информация
Старый 09.04.2018, 13:38   #14201
Вездеход64
Старожил
 
Аватар для Вездеход64
Подробнее

Онлайн: Вездеход64 вне форума
Был(а): 01 мая 2025 09:26
Имя: Игорь
Адрес: Самара
Автомобиль: Duster,Privilege 1.5d,2017г.
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от klim77 Посмотреть сообщение
У Шерхана, в прочем как и у других, брелок может показывать напряжение аккамулятора. Почитайте мануал для вашей сигналки.

---------- Добавлено в 13:21 ---------- Предыдущее написано было в 13:05 ----------

За 10 лет, с 2008, у меня треть машина Рено (Меган, Флюенс, Дастер), и все обслуживал у диллеров (Авантайм, РТДС), сам только колодки менял. Ни когда без нужды не лез в рем-зону, и ни разу не возвращался с рекламацией на ТО, НИ РАЗУ!!!
Шайбу не заменили, тасолу не долили, да ну и хрен с ними, уровни в норме, не уходит, значит все в порядке, и не надо мозг выносить ни себе не людям! Ну а на мойке краить 100 - 200 р., вообще бред какой-то.
Ну так я по ошибке двигла заезжал три раза за две недели ,что получается я им должен был оставить 750руб...и это чтоб сбросить ошибку бесплатно..
Да и вообще на уважающих клиента сервисах моют авто бесплатно...
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 09.04.2018, 14:06   #14202
Aleks67
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Aleks67
Подробнее

Онлайн: Aleks67 вне форума
Был(а): 12 мар 2025 06:40
Адрес: Мурманск
Автомобиль: Renault Duster F2 LP 1.5 dci 4x4 ESP
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Modigar Посмотреть сообщение
Тут больше правила хорошего тона, мне стыдно отдавать в ремзону укаканный авто, мастерам с ним не приятно ковыряться, и отношение к машине может быть соответствующим.
Это скорее правило очередного развода и отъема денег!
Им что, Заратустра не позволяет (с) включить в стоимость ТО (а она: базовое 9500 р, расширенное 12100 р) обязательную технологическую мойку?
Между тем в сервисе: типа сбить грязь - 300 р, типа помыть - 600 р.
Ездил по гарантии с патрубком: посмотреть инженеру по гарантии - как будете мыть, заменить патрубок (приехал в салон прямо с мойки) - опять как будете мыть. А никак не буду!
  Ответить с цитированием
Старый 10.04.2018, 09:20   #14203
sapvel
Дастеровод - в почете
 
Аватар для sapvel
Подробнее

Онлайн: sapvel вне форума
Был(а): 27 мар 2022 19:32
Адрес: г.Тула
Автомобиль: Duster dci 1,5 Luxe Privilege 4WD
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Привет всем! Вот я и обновил свой "Дустик". Старый в отличном состоянии отдал дочери, а сам взял новый luxe Privilege со всеми прибамбасами (ESP, Эра-Глонасс, пакет "Мультимедиа 3", пакет "Protection"). Всё таки инженеры Рено прислушиваются к мнению владельцев их машин: поставили нормальные передние брызговики, появились передние ходовые огни; бескаркасные дворники 60/40 см убрали "соплю"; лючек бензобака стал открываться с кабины; изменилась конфигурация передних сидений (раньше подкладывал валик под поясницу) и , кажется, обдув стал лучше. Очень порадовала Media Nav с камерой заднего вида. Но вот что не понравилось, так это установленные тахометр и показатель скорости на щитке приборов. Мелкий масштаб приборов заставляет отвлекаться от дорожной обстановки. Зачем нужны приборы с показателями превышающими ТТХ машины в 2 раза? Если на старом дизельке в городе держал скорость на отметке около 80, то на новом надо присматриваться к мелким черточкам между 70 и 90. Буду пробовать ставить ограничение скорости на круизе, а то так можно нарваться на штрафы за превышение скоростного режима. Первые впечатления от езды пока только положительные, правда катался не много (пока не куда) и только в эконм. режиме. Даже так чувствуется, что машина мощнее и тяговитее, скорость набирает более уверенно. Пока доволен
__________________
Мужчина в жизни никогда не должен жаловаться на жену и на машину. САМ ВЫБИРАЛ!!!
  Ответить с цитированием
Старый 10.04.2018, 09:30   #14204
Air5
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Air5
Подробнее

Онлайн: Air5 вне форума
Был(а): 21 апр 2020 00:56
Имя: Валентин
Адрес: Ленинград
Автомобиль: LuxPrivelege--1.5dci 4х4 + ESP Черная жемчужина
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Aleks67 Посмотреть сообщение
Это скорее правило очередного развода и отъема денег!
Им что, Заратустра не позволяет (с) включить в стоимость ТО (а она: базовое 9500 р, расширенное 12100 р) обязательную технологическую мойку?
Между тем в сервисе: типа сбить грязь - 300 р, типа помыть - 600 р.
Ездил по гарантии с патрубком: посмотреть инженеру по гарантии - как будете мыть, заменить патрубок (приехал в салон прямо с мойки) - опять как будете мыть. А никак не буду!
По поводу мойки не парюсь, вообще. Хотят пусть поют, не надо пусть не моют. Но пока мне везёт и мойка люкс, бесплатно. Лишь бы к конкуренту на То, не уехал.

---------- Добавлено в 09:30 ---------- Предыдущее написано было в 09:27 ----------

Цитата:
Сообщение от sapvel Посмотреть сообщение
Привет всем! Вот я и обновил свой "Дустик". Старый в отличном состоянии отдал дочери, а сам взял новый luxe Privilege со всеми прибамбасами (ESP, Эра-Глонасс, пакет "Мультимедиа 3", пакет "Protection"). Всё таки инженеры Рено прислушиваются к мнению владельцев их машин: поставили нормальные передние брызговики, появились передние ходовые огни; бескаркасные дворники 60/40 см убрали "соплю"; лючек бензобака стал открываться с кабины; изменилась конфигурация передних сидений (раньше подкладывал валик под поясницу) и , кажется, обдув стал лучше. Очень порадовала Media Nav с камерой заднего вида. Но вот что не понравилось, так это установленные тахометр и показатель скорости на щитке приборов. Мелкий масштаб приборов заставляет отвлекаться от дорожной обстановки. Зачем нужны приборы с показателями превышающими ТТХ машины в 2 раза? Если на старом дизельке в городе держал скорость на отметке около 80, то на новом надо присматриваться к мелким черточкам между 70 и 90. Буду пробовать ставить ограничение скорости на круизе, а то так можно нарваться на штрафы за превышение скоростного режима. Первые впечатления от езды пока только положительные, правда катался не много (пока не куда) и только в эконм. режиме. Даже так чувствуется, что машина мощнее и тяговитее, скорость набирает более уверенно. Пока доволен
Автомобиль, почти идеальный. Иногда, когда в центр по работе заезжал, переключение передач, замудахивает.
__________________
  Ответить с цитированием
Старый 10.04.2018, 13:23   #14205
mik180
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для mik180
Подробнее

Онлайн: mik180 вне форума
Был(а): 14 фев 2020 05:59
Адрес: 152
Автомобиль: Тракторок 1.5 dci 109сил был:((
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от sapvel
Зачем нужны приборы с показателями превышающими ТТХ машины в 2 раза? Если на старом дизельке в городе держал скорость на отметке около 80, то на новом надо присматриваться к мелким черточкам между 70 и 90.
Тоже сначала бесило,даже думал тюнинг панель приборов поставить.А сейчас вроде ничего привык.+20 не штрафуется,еду +10 от разрешенной. если на круизе +18
  Ответить с цитированием
Старый 11.04.2018, 13:09   #14206
yklon
Старожил
 
Аватар для yklon
Подробнее

Онлайн: yklon вне форума
Был(а): 22 июн 2021 21:04
Адрес: Россия
Автомобиль: Renault Duster 1.5 Drive plus + все пакеты
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от sapvel Посмотреть сообщение
Всё таки инженеры Рено прислушиваются к мнению владельцев их машин:
Еще бы форму зеркал изменили, а то кидает всё на боковые стекла (форма направляет поток на боковые стекла). Каптур смотрел, там и сиденья лучше и зеркала правильной формы. Жаль там дизеля нет.
  Ответить с цитированием
Старый 11.04.2018, 13:13   #14207
kval300
Заблокирован
 
Аватар для kval300
Подробнее

Онлайн: kval300 вне форума
Был(а): 26 фев 2025 19:19
Имя: Виктор
Адрес: г.Ростов на Дону
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от yklon
Жаль там дизеля нет.
Есть только наверное не у нас в италии и испании видел,те от туда везти нужно
  Ответить с цитированием
Старый 11.04.2018, 13:36   #14208
Ворчун2014
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Ворчун2014
Подробнее

Онлайн: Ворчун2014 вне форума
Был(а): 30 апр 2025 23:28
Адрес: Белгород
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от kval300 Посмотреть сообщение
Есть только наверное не у нас в италии и испании видел,те от туда везти нужно
Там другие каптюры: на базе Клио.

---------- Добавлено в 13:36 ---------- Предыдущее написано было в 13:35 ----------

Цитата:
Сообщение от yklon Посмотреть сообщение
Еще бы форму зеркал изменили, а то кидает всё на боковые стекла (форма направляет поток на боковые стекла). Каптур смотрел, там и сиденья лучше и зеркала правильной формы. Жаль там дизеля нет.
Её и менять не нужно: на европейских дастерах человечьи зеркала ставят, но не про нашу честь. Комплект 4000 р, чтоль.
  Ответить с цитированием
Старый 11.04.2018, 13:54   #14209
mario
Живу я здесь
 
Аватар для mario
Подробнее

Онлайн: mario вне форума
Был(а): 01 мая 2025 22:33
Имя: Андрей
Адрес: Таганрог
Автомобиль: Дастер 17г. Luxe Privilege 1.5 dci 109 л.с. Темный каштан
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Ворчун2014
на европейских дастерах человечьи зеркала ставят
А где купить? А номер можно?
__________________
Грехи других Вы так судить усердно рвётесь, начните со своих и до других не доберётесь...
У.Шекспир
  Ответить с цитированием
Старый 11.04.2018, 14:03   #14210
Ворчун2014
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Ворчун2014
Подробнее

Онлайн: Ворчун2014 вне форума
Был(а): 30 апр 2025 23:28
Адрес: Белгород
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от mario Посмотреть сообщение
А где купить? А номер можно?
Можно тут посмотреть: http://zerkala.fdparts.ru/shop/CID_583.html

Наша "волна": http://bokovoe-zerkalo.ru/bokovie_ze...rkala_renault/

Опыт клубней: http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...6&postcount=85
  Ответить с цитированием
Старый 11.04.2018, 15:38   #14211
yklon
Старожил
 
Аватар для yklon
Подробнее

Онлайн: yklon вне форума
Был(а): 22 июн 2021 21:04
Адрес: Россия
Автомобиль: Renault Duster 1.5 Drive plus + все пакеты
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Вот тут спросил, про зеркла:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...=10360&page=12
Молчат.

---------- Добавлено в 15:38 ---------- Предыдущее написано было в 15:35 ----------

Цитата:
Сообщение от kval300 Посмотреть сообщение
Есть только наверное не у нас в италии и испании видел,те от туда везти нужно
Дизель из Европы везти дорого. Машины рынка low cost растаможка сожрёт, везут нынче премиум.
http://autodeutschland.ru/index-24.html
Во пример растаможки.

Вот пример стоимости, как раз дизель, в основном:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/s...y=KW&scopeId=C

Выходит дороже нашего нового. Кстати, посмотрите на расход, 4,2 и ниже. Сказочники какие то..
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...imilarSellerAd
  Ответить с цитированием
Старый 11.04.2018, 15:45   #14212
kval300
Заблокирован
 
Аватар для kval300
Подробнее

Онлайн: kval300 вне форума
Был(а): 26 фев 2025 19:19
Имя: Виктор
Адрес: г.Ростов на Дону
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Значит требовать от Диллера ДИЗИЛЕЙ иначе покупать не будем
  Ответить с цитированием
Старый 11.04.2018, 19:40   #14213
Р.Д.А.
Участник клуба
 
Аватар для Р.Д.А.
Подробнее

Онлайн: Р.Д.А. вне форума
Был(а): 17 мая 2018 18:57
Имя: Дмитрий
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: Дастер dci 2018, Гранта 2018, Нива 1998
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Блин, ну вот уж о зеркалах на Дасте вообще никогда не заморачивался. Если не слепой и не блондинка, всё прекрасно видно. Форма? Это что, грудь у женщины? Там бы я ещё разделил, есть существенные нюансы. С уважением.
__________________
Машина любит уход. Поставил и уходи!
  Ответить с цитированием
Старый 11.04.2018, 21:34   #14214
yklon
Старожил
 
Аватар для yklon
Подробнее

Онлайн: yklon вне форума
Был(а): 22 июн 2021 21:04
Адрес: Россия
Автомобиль: Renault Duster 1.5 Drive plus + все пакеты
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Р.Д.А. Посмотреть сообщение
Блин, ну вот уж о зеркалах на Дасте вообще никогда не заморачивался. Если не слепой и не блондинка, всё прекрасно видно. Форма? Это что, грудь у женщины? Там бы я ещё разделил, есть существенные нюансы. С уважением.
Речь не про обзор. Речь про закидывание набегающим потоком грязи на стекло. У дастера кидает, на колеосе 2013 г.в. нет, посмотрел каптур, форма зеркала правильная- закидывать не должно.
Сядь за руль и посмотри куда форма корпуса боковых зеркал набегающим поток направляет.
  Ответить с цитированием
Старый 11.04.2018, 21:48   #14215
evilmilk
Старожил
 
Аватар для evilmilk
Подробнее

Онлайн: evilmilk вне форума
Был(а): 30 апр 2025 21:56
Имя: Алексей
Адрес: Москва
Автомобиль: Renault Duster Ph2 LxPr+esp 1.5 dci
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Р.Д.А. Посмотреть сообщение
Блин, ну вот уж о зеркалах на Дасте вообще никогда не заморачивался. Если не слепой и не блондинка, всё прекрасно видно. Форма? Это что, грудь у женщины? Там бы я ещё разделил, есть существенные нюансы. С уважением.
Ford escape 2003 года, и дастер 2018 спустя 15 лет. Зеркала на эскейпе в сотню раз лучше реношных, хотя между ними разница 15 лет. Это правда позорно такие милипусечки за миллион.

Цитата:
Сообщение от yklon Посмотреть сообщение
Речь не про обзор. Речь про закидывание набегающим потоком грязи на стекло. У дастера кидает, на колеосе 2013 г.в. нет, посмотрел каптур, форма зеркала правильная- закидывать не должно.
Сядь за руль и посмотри куда форма корпуса боковых зеркал набегающим поток направляет.
А вот размер тоже надо ругать, не тот он, который можно было бы сделать.
  Ответить с цитированием
Старый 11.04.2018, 21:52   #14216
Р.Д.А.
Участник клуба
 
Аватар для Р.Д.А.
Подробнее

Онлайн: Р.Д.А. вне форума
Был(а): 17 мая 2018 18:57
Имя: Дмитрий
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: Дастер dci 2018, Гранта 2018, Нива 1998
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от yklon Посмотреть сообщение
Речь не про обзор. Речь про закидывание набегающим потоком грязи на стекло. У дастера кидает, на колеосе 2013 г.в. нет, посмотрел каптур, форма зеркала правильная- закидывать не должно.
Сядь за руль и посмотри куда форма корпуса боковых зеркал набегающим поток направляет.
Дастер весь закидывает грязью. Эргономика такая загадочная. А про стёкла, так по мне проще раз в день их протереть тряпочкой, чем зеркала менять... С уважением.

---------- Добавлено в 21:52 ---------- Предыдущее написано было в 21:48 ----------

Цитата:
Сообщение от evilmilk Посмотреть сообщение
Ford escape 2003 года, и дастер 2018 спустя 15 лет. Зеркала на эскейпе в сотню раз лучше реношных, хотя между ними разница 15 лет. Это правда позорно такие милипусечки за миллион.
А вот размер тоже надо ругать, не тот он, который можно было бы сделать.
Да кто спорит то? Ну ругать Реношные то можно, толку то? А менять на какой либо колхоз, это не по мне. С уважением.
__________________
Машина любит уход. Поставил и уходи!
  Ответить с цитированием
Старый 11.04.2018, 22:16   #14217
Ворчун2014
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Ворчун2014
Подробнее

Онлайн: Ворчун2014 вне форума
Был(а): 30 апр 2025 23:28
Адрес: Белгород
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Р.Д.А. Посмотреть сообщение
Дастер весь закидывает грязью. Эргономика такая загадочная. А про стёкла, так по мне проще раз в день их протереть тряпочкой, чем зеркала менять... С уважением.

---------- Добавлено в 21:52 ---------- Предыдущее написано было в 21:48 ----------


Да кто спорит то? Ну ругать Реношные то можно, толку то? А менять на какой либо колхоз, это не по мне. С уважением.
Есть абсолютноофициальностандартныереношные человечьими руками сделанные, а не отростками задницы.Тока мы до них не доросли, видимо.
  Ответить с цитированием
Старый 11.04.2018, 22:33   #14218
klim77
Завсегдатай
 
Аватар для klim77
Подробнее

Онлайн: klim77 вне форума
Был(а): 24 окт 2020 08:36
Адрес: Москва
Автомобиль: Renault Duster dci 1,5 2016
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от yklon Посмотреть сообщение
Речь не про обзор. Речь про закидывание набегающим потоком грязи на стекло. У дастера кидает....
Чуш полная! Кидает конечно, но ни чего критичного или выдающегося. За полтора года, ни одного пит-стопа из-за засранных стекол и зеркал!
Хотя, конечно, есть к чему стремиться и по форме и по размеру!

Последний раз редактировалось klim77; 11.04.2018 в 22:50.
  Ответить с цитированием
Старый 11.04.2018, 22:57   #14219
kval300
Заблокирован
 
Аватар для kval300
Подробнее

Онлайн: kval300 вне форума
Был(а): 26 фев 2025 19:19
Имя: Виктор
Адрес: г.Ростов на Дону
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Я тоже не заморачивался, зеркало и все, вроде не закидывает, а вот после безкопотки по лужам не айс, сразу все стекло вводе грязи и НИЧЕГО не видно, но это недостаток всех капотников, что Х6 что паджерик ,что крузак в сильный дождь с канавкой на трассе где скапливается вода боле 60-70км.ч не поедешь.
Может кому сильно от зеркал стекла закидывает какой нибудь спойлер замутить проще.Нужен хотябы мощьный пылесос с выдувом, для продувки
большие лапухи тоже плохо шума много от них. также как и от длинных передних брызговиков не совсем хорошо,при сдаче назад в грязи или снегоу закусит и вырвет всю защиту, так что коротенькие не зря.
Откровенно что мне не нравится так это расположение топливного фильтра, бачек усилителя руля,но можно с натягом включение света и габаритов на подрулевом,лучшеб как у немцев на парпризе типа галетника офф-габарит -свет.
Сидение водителя с крутилкой +переодически подкручивать нужно немного уходит,а так все вполне достойно терпимо и не принципиально.
  Ответить с цитированием
Старый 12.04.2018, 00:09   #14220
Aleks67
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Aleks67
Подробнее

Онлайн: Aleks67 вне форума
Был(а): 12 мар 2025 06:40
Адрес: Мурманск
Автомобиль: Renault Duster F2 LP 1.5 dci 4x4 ESP
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

[QUOTE=kval300;1007837]Я тоже не заморачивался, зеркало и все, вроде не закидывает, а вот после безкопотки по лужам не айс, сразу все стекло вводе грязи и НИЧЕГО не видно, но это недостаток всех капотников, что Х6 что паджерик ,что крузак в сильный дождь с канавкой на трассе где скапливается вода боле 60-70км.ч не поедешь...[/&QUOTE]
Очень помогают от воды и грязи на лобовом "щитки аэродинамические".
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...51&postcount=1
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 40 (пользователей: 0 , гостей: 40)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Эксплуатация дизельного двгателя (1,5 dCi ) в других машинах Alpha07 1,5 dCi (K9K) 2011- 58 21.07.2020 21:43
Покупка румынского Дастера / Купить Рено Дастер (Renault Duster) ARMAGEDDON РЕНО ДАСТЕР - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ 117 13.10.2018 14:51

Часовой пояс GMT +3, время: 01:24.
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot