Эксплуатация дизельного Дастера

[Ворчун2014]

Сообщение от HID

обидно - пару недель как только купил по 1200 - тоже думал дешево

Последний за 1439 там брал, сам удивился

[Alexei 44]

Сообщение от man_16rus

Чего уж там, меняй уж через 50 и сразу вместе с топливным насосом!
Не понимаю людей, которым жалко 800 руб. На топливный фильтр. Меняйте через 10000 не будьте желобами!

Тут дело не в жадности.
На рестайле смена картриджа связана с разборкой фильтра, и, если менять будет "рукожоп" запросто оставит в корпусе грязь, которая в свою очередь может попасть в насос и форсунки...

Я меняю сам, первый раз на 12000 второй на 20000 третий на 30000.
Состояние хорошее.

Следующий раз буду менять на 45000 и далее через 15т.

Мое ИМХО.

[man_16rus]

Сообщение от Alexei 44

Тут дело не в жадности.
На рестайле смена картриджа связана с разборкой фильтра, и, если менять будет "рукожоп" запросто оставит в корпусе грязь, которая в свою очередь может попасть в насос и форсунки...

Я меняю сам, первый раз на 12000 второй на 20000 третий на 30000.
Состояние хорошее.

Следующий раз буду менять на 45000 и далее через 15т.

Мое ИМХО.

Если поискать, я опубликовал фото фильтра через 10.000, он на пределе. Зачем рисковать? Зачем?
Какая разница если придурок будет менять сломает он топливный насос через 10-20 или 30.000 км?
Что за нездоровая аргументация?
Я меняю на каждом то у официального дилера. Цена всех работ 2.700 руб и отдельно за фильтр не доплачиваю!
Может хватит экономить на ерунде!?
Стыдно за вас ей богу!

[Modigar]

Сообщение от man_16rus

через 10.000, он на пределе.

странно, на дорестайле по 20 тык ездят и при распиле он относительно чистый, а на рейстайле еле на 10 тык хватает?

[White_Alex]

Сообщение от Modigar

а на рейстайле еле на 10 тык хватает?

смотря что лить :-)) у кого-то наверно и раньше может почернеть

[Modigar]

Ну плюс-минус, все заправляются примерно одним и тем же, потому что большое отступление чревато большими вложениями.

[Ворчун2014]

Сообщение от man_16rus

Если поискать, я опубликовал фото фильтра через 10.000, он на пределе. Зачем рисковать? Зачем?

Экономия на солярке?!

[Павел66]

Правильно ли я понимаю, что если хлебнуть воды, то тут новый или старый фильтр - разницы не будет, старый даже больше задержит в силу забитости. А что касается просто забитости, то из-за уменьшения площади фильтрации будет пропадать тяга? Вырастет нагрузка на насос? Какие то будут признаки? На рестайле что очистка более тонкая производится?

Коллега из Татарстана, у тебя там какие заправки?

[Ворчун2014]

Сообщение от Павел66

Правильно ли я понимаю, что если хлебнуть воды, то тут новый или старый фильтр - разницы не будет, старый даже больше задержит в силу забитости. А что касается просто забитости, то из-за уменьшения площади фильтрации будет пропадать тяга? Вырастет нагрузка на насос? Какие то будут признаки? На рестайле что очистка более тонкая производится?

Коллега из Татарстана, у тебя там какие заправки?

Если хлебнуть воды, то соберется она внизу фильтра и зажжет сигнальную лампу.
Из=за забитости тяга пропадать будет. На ТНВД нагрузка, конечно, вырастет.
На рестайле очистка, возможно, даже более "толстая", т.к. на дорестайле и так до 2 мкм фильтрующая способность (таких фильтров очень мало). Подозреваю, что на рестайле буит в районе 5 мкм.

[White_Alex]

Сообщение от Павел66

Правильно ли я понимаю, что если хлебнуть воды, то тут новый или старый фильтр - разницы не будет

рестайл радостно расскажет про воду в фильтре лампочкой на панели например :-)

[man_16rus]

Сообщение от Павел66

Правильно ли я понимаю, что если хлебнуть воды, то тут новый или старый фильтр - разницы не будет, старый даже больше задержит в силу забитости. А что касается просто забитости, то из-за уменьшения площади фильтрации будет пропадать тяга? Вырастет нагрузка на насос? Какие то будут признаки? На рестайле что очистка более тонкая производится?

Коллега из Татарстана, у тебя там какие заправки?

http://www.drivernotes.net/garage/84...115893/actions

[Modigar]

Очень надо просирать движок по трассе. Последние 3 месяца по городу катался, на холодном был звук при разгоне, как будто выхлоп где сечет и детонация слышна была.
Вчера по трассе проехался ~150км, и сегодня с утра звук совершенно другой, никаких посторонних отзвуков, тянет ровно и гладко. Ну и тяга получше стала с низов особенно чувствуется.

[Владимир Д]

man_16rus, Предстоит поездка в Уфу через Казань .Заезжать буду со стороны Цивильска. Подскажи Где заправиться Лукойлом?. Или заправку где сам заправляешься. Прокатиться хочу по маршруту Вологда - Нижний Новгород -Уфа- Самара - Волгоград-Краснодар-Ялта- Ростов на Дону- Москва - Вологда.

[Iskender86]

Всем привет! Недавно наехал на бордюр и очень сильно помял выступ на днище под водительским сиденьем!И не знаю что с ним делать! Может что-нибудь посоветуете?

[Альфред555]

Вопрос про этот же выступ! Для чего он вообще нужен? Может кто подскажет номер пластиковой заглушки в этот выступ.....

[man_16rus]

Сообщение от Владимир Д

man_16rus, Предстоит поездка в Уфу через Казань .Заезжать буду со стороны Цивильска. Подскажи Где заправиться Лукойлом?. Или заправку где сам заправляешься. Прокатиться хочу по маршруту Вологда - Нижний Новгород -Уфа- Самара - Волгоград-Краснодар-Ялта- Ростов на Дону- Москва - Вологда.

Настоящий Лукойл на улице Родина, улица Космонавтов, улица Миля, Техническая, Тихорецкая!
В Казани есть что посмотреть, кроме Лукойла)))
Можешь проверить заправки Татнефть танеко, там неплохой дизель, заодно расход проверим!
Съезди на карьер озеро Изумрудное и озеро голубое, холодное искупаться!
Все остальные вопросы предлагаю обсуждать в топике с названием казань

[Сергей2017]

Сообщение от Alexei 44

Я меняю сам, первый раз на 12000 второй на 20000 третий на 30000.
Состояние хорошее.

Вы глазами видите только засорение, но не увидите разрушение внутренней микроструктуры. Я работаю на электростанции, у нас есть химцех, там тоже широко применяются всевозможные фильтры, в том числе тонкой механической очистки. Фильтрующий материал однозначно меняется по регламенту (одни по времени, другие по объему прокаченной воды) поскольку химанализы степени очистки по мере работы фильтра имеют стойкий тренд к ухудшению. Думаю, топливный фильтр ничем не лучше и также теряет свои свойства со временем работы, даже если он чистый как слеза.

Сообщение от Павел66

если хлебнуть воды, то тут новый или старый фильтр - разницы не будет, старый даже больше задержит в силу забитости

Не факт, новый может лучше отталкивать воды в силу капиллярных явлений и сил поверхностного натяжения жидкости, заложенных изготовителем. Известно, что можно подобрать диаметр через который одна жидкость пройдет, а другая нет. Засорение изменит заводской диаметр пор и не известно как при этом поведет себя вода - оттолкнется или наоборот, начнет сочится капиллярно как через промокашку.

Сообщение от Modigar

Вчера по трассе проехался ~150км, и сегодня с утра звук совершенно другой

Присоединяюсь, тоже заметил такое.

[RezidentFNS]

Дизельного каптюра не будет. Почему? Причина оказалась прозаичней некуда. Дизель к9к невозможно установить на каптюр: (со слов представителя Рено) "подрамник на 7 сантиметров вперёд выдвинут". Вот так.

[Modigar]

Сообщение от RezidentFNS

Дизель к9к невозможно установить на каптюр

В других странах видимо либо подрамник короче, либо руки прямее. Есть же они дизельные, на Кипре видел такого.

[RezidentFNS]

Сообщение от Modigar

В других странах видимо либо подрамник короче, либо руки прямее. Есть же они дизельные, на Кипре видел такого.

Европейский CAPTUR отличается от нашего KAPTURA. "Тележку" Captur взял у компактного хэтчбека Clio, а Kaptur российский – у Dusterа. Подробнее здесь: http://www.kolesa.ru/kak-kupit-i-kak...ot-evropejskoj