Обсуждение новостей

[Max51]

Только последние новости и их обсуждение, но не пустой треп!

[Serg119]

Сообщение от Вал

А если полный привод "престиж" будет за эти деньги - это уже не устраивает?

За 700 тыс полный привод с дизелем вряд ли будет. Да и зачем он мне? До дачи 2 км приличной грунтовки, а остальное по трассе да Москва. Не рыбак и не охотник.
А вот 6 литров соляры на сотню - очень заманчиво...

[biokad]

Сообщение от Serg119

За 700 тыс полный привод с дизелем вряд ли будет. Да и зачем он мне? До дачи 2 км приличной грунтовки, а остальное по трассе да Москва. Не рыбак и не охотник.
А вот 6 литров соляры на сотню - очень заманчиво...

очень сомнительная экономия,если брать в расчёт что дизель дороже 1.6 бензина будет тыр на 50,не меньше,а саляра стоит примерно столько же сколько и бензин+ТО на дизеле чаще,а значит дороже.

[Serg119]

Сообщение от biokad

...выходите на работников завода,через них можно быстрее,да и дешевле преобрести машину...

Очень сомнительно. Это не Тольятти и сейчас не 90е годы.

[biokad]

Сообщение от Serg119

Очень сомнительно. Это не Тольятти и сейчас не 90е годы.

Поверьте мне,я знаю реальные случаи когда преобретались машины с фрамоса.

[Serg119]

Сообщение от biokad

очень сомнительная экономия,если брать в расчёт что дизель дороже 1.6 бензина будет тыр на 50,не меньше,а саляра стоит примерно столько же скольо и бензин.

1. Ну экономия все таки будет. Литра так 3-4. Условно "рубль на километр". Так что за 50 ткм выйдешь в нули.

2. Нравится мне дизель. Вообще люблю на 2 тыс. оборотах ездить. Поэтому во многом и Логан взял.

Топливо щас в Мск нормальное - остался последний вопрос выяснить - будет ли зимой в авто тепло? Всякие "левые" приблуды, типо дополнительных печек, не катят.

[MGV]

Сообщение от Serg119

1. Ну экономия все таки будет. Литра так 3-4. Условно "рубль на километр". Так что за 50 ткм выйдешь в нули.

2. Нравится мне дизель. Вообще люблю на 2 тыс. оборотах ездить. Поэтому во многом и Логан взял.

Топливо щас в Мск нормальное - остался последний вопрос выяснить - будет ли зимой в авто тепло? Всякие "левые" приблуды, типо дополнительных печек, не катят.

а приблуды эти будут. В Логаны например 2009,2010,2011 года ставили на моторах к4м дополнительную электро-грелку мощностью 900 Ватт, это еще один радиатор в печке рядом с основным. Не так давно её убрали. Она давала сразу теплый воздух из дефлекторов, как только машина заведена, не зависимо от температуры антифриза. Разделена была на 2 части 600Ватт+300Ватт и управлял ей модуль впрыска через 2 специальные релюшки под приборкой. Управлял обдуманно, т.е. смотрел на баланс электросети и если он отрицательный то вырубал эту штуку. Плюс после прогрева двигателя, тоже естественно отлючал. Эти релюшки щелкают периодически, это можно заметить. Называется система CTP900W. Причина всё та-же как и с аккумами - GF для России.

[MGV]

Сообщение от Serg119

Очень сомнительно. Это не Тольятти и сейчас не 90е годы.

Это работает и это законно. Если интересно пообщайтесь http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...6324#post56324

процедура законная, провренная, все условия гарантии и т.п. сохранаются. Цена по сути получается примерно такая же как и заявлена в салоне, но только нет очереди и никто не говорит что вашей комплектации нет и не будет, но зато есть другая на 100 тыщ дороже, зато в ней коврики и магнитола.

[свояк]

С прогревом проблемы есть. Если на улице холоднее минус 15 салон у меня в мегане прогревается очень медленно. Масло только на ходу греется, а в пробках опять остывает. Хотя в http://megane2.ru/ не все жалуются, мож у меня термостат не вовремя открывается... И подогрева табуреток у меня нету

[Вал]

Сообщение от Serg119

За 700 тыс полный привод с дизелем вряд ли будет. Да и зачем он мне? До дачи 2 км приличной грунтовки, а остальное по трассе да Москва. Не рыбак и не охотник.
А вот 6 литров соляры на сотню - очень заманчиво...

Вот чудак! Да какая тебе разница? Привод-то задний подключаемый! Не хочешь - не подключай! А цена может немного за 700 вылезет...

[maslovyu]

при таком варианте полный привод - это ~10% добавки к цене, что есть немало...

[Serg119]

Сообщение от MGV

а В Логаны например 2009,2010,2011 года ставили на моторах к4м дополнительную электро-грелку мощностью 900 Ватт, это еще один радиатор в печке рядом с основным. Не так давно её убрали. Она давала сразу теплый воздух из дефлекторов, как только машина заведена, не зависимо от температуры антифриза....

Странно. У меня авто 09 года. Ни о чем подобном не слышал. И у знакомых нет. Пока до 2-3 черточки шкала не дойдет, а зимой это 5-7 минут - никакого теплого воздуха нет.

[Олег]

У меня в Сеньке такая приблуда есть - зимой офигенно! Хочу такую же на дастер!

[maslovyu]

Сообщение от Serg119

Пока до 2-3 черточки шкала не дойдет, а зимой это 5-7 минут - никакого теплого воздуха нет.

а вот интересно - никогда не видел у себя нечетное кол-во черточек - всегда либо 2, либо 4. Это вы образно написали или конкретно 3 имели ввиду ?

[Serg119]

Сообщение от maslovyu

а вот интересно - никогда не видел у себя нечетное кол-во черточек - всегда либо 2, либо 4. Это вы образно написали или конкретно 3 имели ввиду ?

Образно. Действительно или 2 или 4. Другого за 3 года не видел. Тьфу-тьфу.

p.s. Не знаю что с Логаном делать - то ли сейчас продавать (КАСКА заканчивается, зимняя резина новая нужна), то ли до весны подождать. Есть подозрение что раньше майских Дастера не дождешься.

[maslovyu]

имхо, лучше подождать. конечно лишний год цены не добавит, но спрос по весне лучше будет... подозрение нехорошее, но вполне вероятное к сожалению
ну а каску можно не на год делать и/или вернуть часть средств при расторжении. с колесами сложнее конечно - потом вместе с логаном отдавать - цены не отбить, чисто как подарок...

[MGV]

Сообщение от Serg119

Странно. У меня авто 09 года. Ни о чем подобном не слышал. И у знакомых нет. Пока до 2-3 черточки шкала не дойдет, а зимой это 5-7 минут - никакого теплого воздуха нет.

в 2009 году если не ошибаюсь с сентября примерно начали ставить эту штуку, только на двигатели 1.6 к4м. Если фотку подкапотного пр-ва покажете, я смогу определить есть она или нет =) Ставится примерно на уровне левого дворника (по ходу движения) на перегородку моторного отсека. Там блок серебряный такой ребристый с мощным теплоотводом.

Я выше схему работы немного неправильно описал, если что... Сейчас вспомнил еще про этот блок под капотом.
Схема такая блок впрыска->блок управления релюшками(под капотом)->сами релюшки(под приборной панелью)->грелка в печке

[dimlin]

Сообщение от Serg119

Образно. Действительно или 2 или 4. Другого за 3 года не видел. Тьфу-тьфу.

p.s. Не знаю что с Логаном делать - то ли сейчас продавать (КАСКА заканчивается, зимняя резина новая нужна), то ли до весны подождать. Есть подозрение что раньше майских Дастера не дождешься.

Мож сейчас выставить по хорошей ( для Вас конечно) цене и спокойно ездить, пока не найдётся покупатель... этож как лотерея, может повезёт. А не будет покупателя - весной продадите

[Serg119]

Сообщение от MGV

... Ставится примерно на уровне левого дворника (по ходу движения) на перегородку моторного отсека. Там блок серебряный такой ребристый с мощным теплоотводом.

Нету там такого. Точно. 1,6. Начало 09.

[MGV]

видимо, потому что начало...
Я же говорю примерно с сентября

[Serg119]

Сообщение от dimlin

Мож сейчас выставить по хорошей ( для Вас конечно) цене и спокойно ездить, пока не найдётся покупатель... этож как лотерея, может повезёт. А не будет покупателя - весной продадите

Я уж тоже думал. А если найдется? До лета без машины куковать?
Ну разве что тыщ 350 поставить.