Полный привод + двигатель 1,6.

[maslovyu]

Сообщение от biokad

Однако ты всё таки заказал 2.0,значит для тебя это уже не нормально.

потому что хотелось иметь более динамичную машину при полной загрузке, которая часто бывает летом во время поездок в деревни ( а там и 4х4 будет полезен ), + сделал скидку на дополнительную тупость от АС. +есть возможность доплатить (и немаловажно, что только 40тыр только за разные двигатели )

[Lionet]

Сообщение от astranaft

Да ну вас, сказочников!!! )))
Почитаешь, и думаешь, как же я раньше на ВАЗ-21099 с 75л\с обгонял фуры? А на ВАЗ-2106?

Наверное, под фурами подразумеваются лесовозы, ползущие со скоростью 60км/ч?

[biokad]

Сообщение от Ky6uk

Про 2,0 не могу сказать точно. Не было прециндента по сути.. Хотя где-то была инфа с меган-клуба...
Но с 1,6
- валы
- выпуск
- чиповка по это
----------------
120 л.с. и такой ураган.... праздник просто. а не авто

-- забыл добавить....
бюджет там не бюджетный....100ооо руб.
Но "сделать" этот Логан не сможет авто с мотором и в 2,5 л.

В основной массе весь тюнинг 1.6 будет заключаться в заливке другой прошивке,валы и выпуски трагать будут единицы.
А вот по поводу цены,в 3000 рублей-это ещё не факт,Виталий может поднять цену,всё таки уже автомобиль другого класса,пусть и двигатель тот же и донор логан.
А так если сравнивать 1.6 и 2.0,то и 2.0 можно будет чипануть.

---------- Добавлено в 22:07 ---------- Предыдущее написано было в 22:03 ----------

Сообщение от maslovyu

потому что хотелось иметь более динамичную машину при полной загрузке, которая часто бывает летом во время поездок в деревни ( а там и 4х4 будет полезен ), + сделал скидку на дополнительную тупость от АС. +есть возможность доплатить (и немаловажно, что только 40тыр только за разные двигатели )

Ну значит ты не совсем согласен со своим же высказыванием:

Сообщение от maslovyu

...Так что 1.6 по тяговооруженности будет примерно таким же и для спокойной езды его хватит вполне

[maslovyu]

biokad;, я не согласен с тем, что 1.4 логан овощ => я не согласен с тем, что 1.6 дуся будет тоже овощем. А эти варианты будут примерно одинаковые. И для 1-2 человек вполне нормально, т.е. мне бы выше крыши хватило такого варианта, если бы я ездил один или вдвоем. А так получается, что все эти обгоны с выездом на встречки или при ограниченном пространстве происходят, когда у тебя в машине сидит 350кг народа и еще полный багажник барахла. Потому и выбрал для себя 2.0.

[biokad]

Сообщение от maslovyu

biokad;, я не согласен с тем, что 1.4 логан овощ => я не согласен с тем, что 1.6 дуся будет тоже овощем. А эти варианты будут примерно одинаковые. И для 1-2 человек вполне нормально, т.е. мне бы выше крыши хватило такого варианта, если бы я ездил один или вдвоем. А так получается, что все эти обгоны с выездом на встречки или при ограниченном пространстве происходят, когда у тебя в машине сидит 350кг народа и еще полный багажник барахла. Потому и выбрал для себя 2.0.

Так вся беда в том,что обычная езда,для большинства здесь собравшихся-это загруженный авто.

[maslovyu]

biokad;, ну вот каждый и выберет для себя тип и объем двигателя/тип привода - условия эксплуатации разные, задачи - тоже, финанс.возможности - тоже. Но в любом случае 1.6+4х4 это не овощ, что собственно подтверждают коллеги с UA и опасения топикстартера в этой части можно несколько развеять.

ЗЫ. еще бы тест-драйв на разных вариантах пройти ( чтобы понять отличия между ними, абсолютное значение для каждого варианта наверное будет непонятно на необъезженной машине ), но по началу там будет только тот же люкс...

[astranaft]

Сообщение от Lionet

Наверное, под фурами подразумеваются лесовозы, ползущие со скоростью 60км/ч?

На трассе Москва-Питер нет лесовозов. Лес возят по железке. Также тут почти нет КАМАЗОВ и МА3ОВ. Зато полно фур-иномарок, для которых 90-100 км/ч крейсерский режим.

[A_r_t]

Сообщение от biokad

При чём здесь вторичный рынок?Разговор идёт о новой машине и новых моторах,2.0 и 1.6,предложи эти моторы по одинаковым ценам и выбор подёт на 2.0.

Не факт.
1. Страховка дороже
2. Налог хоть и чуть-чуть, но выше.
3. Кого-то испугает возможный расход топлива.
4. Кто-то забоится изменяемых фаз и "летящих катушек"...
5. Масла скорее всего больше потребуется, значит ТО дороже.

Хватит, чтобы утверждать, что мотивом является НЕ ТОЛЬКО разница в цене между 1.6 и 2.0?

[amd 19]

Сообщение от A_r_t

Не факт.
1. Страховка дороже
2. Налог хоть и чуть-чуть, но выше.
3. Кого-то испугает возможный расход топлива.
4. Кто-то забоится изменяемых фаз и "летящих катушек"...
5. Масла скорее всего больше потребуется, значит ТО дороже.

Хватит, чтобы утверждать, что мотивом является НЕ ТОЛЬКО разница в цене между 1.6 и 2.0?

"сколько не кричи-"Халва, халва!!!" во рту сладко не станет"(с)

Сообщение от astranaft

На трассе Москва-Питер нет лесовозов. Лес возят по железке. Также тут почти нет КАМАЗОВ и МА3ОВ. Зато полно фур-иномарок, для которых 90-100 км/ч крейсерский режим.

Я года три назад достаточно часто ездил по этой трассе.И лесовозов,камазов и мазов встречал толпами.........Не знаю как вы их не видели...............

[Олегъ]

Сообщение от vi_rus78

Я года три назад достаточно часто ездил по этой трассе.И лесовозов,камазов и мазов встречал толпами.........Не знаю как вы их не видели...............

вот я НЕ видел ни разу на этой трассе именно лесовозов. камазы и мазы чадящие есть везде. а вот лесовозов именно на этой трассе не встречал,не знаю что там и где три года назад,я время от времени езжу по этой трассе в течение 4 лет. так вот,привяжу сообщение к теме,ездил на 2106(74лысы) и умудрялся обгонять фуры-можно и на дастере 1,6,даже,может, уверенее. Но всё ж 2литра-это 2литра. приличная такая доза

[Вл@димир]

Я заказал 1,6 4Х4 потому, что других уже не было (с VIN-ом), по рассказам братьев хохлов авто не для гонок, но едет вполне прилично.....,а через полгодика-год сравню с 2-х литровым и опять стану в очередь если сочту двушку стоящей замены...

[yura12]

Сообщение от amd 19

Коллега, я не знаю как давно Вы ездили по М-10, но там много участков, где для обгона отведена полоса длинной 500-600--700метров. И обогнать там на машине, снаряженной в отпускном варианте, будет хлопотно.Скажем, что даже очень хлопотно. И еще. На М-10 КАМАЗОВ единицы. В основном иномарки. А едут они обычно от 80 и выше. Но это на прямяке. А в горку беда. И на слабеньком моторе Дастера, придется плестись за ними..... Только не поймите меня превратно .Я не в коей мере не хочу сказать что выбор 1,6 не правильный. Просто нужно будет понимать изначально, что машина будет не "фонтан" в плане ускорений и смериться, перестроить свой стиль управления.

---------- Добавлено в 20:07 ---------- Предыдущее написано было в 20:04 ----------


Пардон коллега, но пока еще никто ничего не берет. Точнее, никому ничего не дают. Кто мешает Вам, прежде чем оформлять документы на машину в салоне, проехаться на тет-драйве.....?

Никого не хочю обидеть. Читаю и удивляюсь, ну с чего Вы решили, что комуто нужно перестраиваться и прочее, у всех разный опыт вождения и если мне приходится за день иногда на 3х 4х авто ездить, перестраиваться мне не надо(кому то тоже), а ездить мне приходилось (по трассе и не только) на Оке, Матизе, десятке, девятке, ниве, шевиниве, лачети1,4-1,6, ланцере, авео и еще разных авто, поэтому как обгонять фуры-иномарки знаю не по наслышке, на пониженной передаче все они 110 идут легкоИМХО

[amd 19]

Сообщение от yura12

......................... на пониженной передаче все они 110 идут легкоИМХО

Это как так?...... А если вкл. повышенную, шош тогда будет?

[Олегъ]

он имеет в виду,с 5 на 4 например,или с 4 на 3. не в смысле понижайку.

[yura12]

Сообщение от amd 19

Это как так?...... А если вкл. повышенную, шош тогда будет?

Вяло разгонятся будете.

---------- Добавлено в 23:37 ---------- Предыдущее написано было в 23:34 ----------

Сообщение от Олегъ

он имеет в виду,с 5 на 4 например,или с 4 на 3. не в смысле понижайку.

100% верно и получим быстрый разгон

Сообщение от A_r_t

Не факт.
1. Страховка дороже
2. Налог хоть и чуть-чуть, но выше.
3. Кого-то испугает возможный расход топлива.
4. Кто-то забоится изменяемых фаз и "летящих катушек"...
5. Масла скорее всего больше потребуется, значит ТО дороже.

Хватит, чтобы утверждать, что мотивом является НЕ ТОЛЬКО разница в цене между 1.6 и 2.0?

Налог в 102 л.с и 135 л.с. находится в одном ценовом диапазоне если что........

Комментарий модератора maslovyu: не везде. в москве есть граница в 125сил: до нее 20р, после нее 30р

[BARS]

Верно, а потом разницу в 33 л. с. по любому оплачивать.

[biokad]

Сообщение от A_r_t

Не факт.
1. Страховка дороже
2. Налог хоть и чуть-чуть, но выше.
3. Кого-то испугает возможный расход топлива.
4. Кто-то забоится изменяемых фаз и "летящих катушек"...
5. Масла скорее всего больше потребуется, значит ТО дороже.

Хватит, чтобы утверждать, что мотивом является НЕ ТОЛЬКО разница в цене между 1.6 и 2.0?

А то что вы перечислили не упирается,в конечном счёте в деньги?
Я имел в виду при прочих равных,тоесть всё будет одинаково и цена,и налог,и страховка,и ТО.

[A_r_t]

Сообщение от vi_rus78

Налог в 102 л.с и 135 л.с. находится в одном ценовом диапазоне если что........

не везде. в москве есть граница в 125сил: до нее 20р, после нее 30р

Для транспортного налога? Да, ставка одна. Но суммы будут разные, т.к. ставка умножается на количество лошадей.

---------- Добавлено в 02:46 ---------- Предыдущее написано было в 02:44 ----------

Сообщение от BARS

Верно, а потом разницу в 33 л. с. по любому оплачивать.

---------- Добавлено в 02:53 ---------- Предыдущее написано было в 02:46 ----------

Сообщение от biokad

А то что вы перечислили не упирается,в конечном счёте в деньги?
Я имел в виду при прочих равных,тоесть всё будет одинаково и цена,и налог,и страховка,и ТО.

Ну да, давайте пофантазируем, ага )))
И расход такой-же...
Тогда конечно лучше два литра: за те же деньги лишний значок на багажнике - халява!
А еще у 2.0 передаточные числа другие в коробке, Он на трассе должен быть лучше, вот правда тестеры это не подтверждают. Двигатель, видите-ли, сдувается раньше, чем тахометр доходит до оборотов макс. момента...


PS: Не уходите от своих слов, это некрасиво. Вы написали то, что написали.
Но вы правы в том, что в конечном итоге все в деньги упирается.
Мы же не на форуме Бугатти сидим )))