Эксплуатация дизельного Дастера

[man_16rus]

Сообщение от PRIMP

Ну дилер же не скажет клиенту, что тот просто не умеет ездить...Его задача любыми способами продать автомобиль,и клиент для него-это святая дойная корова.

Хочется ответить грубостью, Но повторю для трудных ещё раз!
У меня было два автомобиля дизель 90 и сейчас дизель 109. Я разбираюсь как на них ездить получше вас!
Повторяю ещё раз, проблемы с дерганьем у многих. В том числе на новых дилерских автомобилях, я их специально заставил поездить со мной и они признали проблему. В том числе их специалисты и отправили ноту на завод!
Успокойтесь уже. Проблема есть и проблема не решается!

[PRIMP]

Сообщение от man_16rus

Успокойтесь уже. Проблема есть и проблема не решается!

Да я то спокоен- у меня,как и многих тысяч других владельце Дастеров,ничего не "дергается",а первая передача используется,как и задумано разработчиками этой чудесной машины,для движения в тяжелых дорожных условиях.То есть,по сути своей,она "пониженная".Закончим на этом этот бесплодный спор-каждый все равно останется при своем мнении...

[Staz]

..сегодня сходил на нулевое ТО, масло сказали не менять( 3т.км) , на вид серое конечно, уровень в норме. Сказали что топливного фильтра на дастере нет) ..потом сказали что если дизельный то есть) .. Подергали за подвеску и отпустили.. Заправляться советовали на Шеле, Лукойле и БП (СПб) так как сажевый фильтр а далее предложили чипироваться , антикорозироваться и задние локеры с защитой раздатки в придачу по умеренным ценам… Какое масло льют забыл блин, но Эльф со средней зольностью и только у них сказали менять. Цена за масло с заменой 4.700

[mario]

Сообщение от Staz

масло сказали не менять( 3т.км)

Я поменяю на 3х если второй дизель выхватить успею года через 3.

Сообщение от Staz

топливного фильтра на дастере нет)

конечно есть и если заправляться на вышеперечисленных менять можно по мануалу раз 30т.км пробега.

Сообщение от Staz

предложили чипироваться , антикорозироваться и задние локеры с защитой раздатки в придачу по умеренным ценам…

Чип актуален после обкатки т.е. хотя бы год при этом лучше удалять сажевый и кат, тогда вам в финку и гейропу лучше не ехать. Антикор слабо актуален больше поможет броне плёнка в слабых местах, локеры сзади у нас хоть и скромные но присутствуют, защита раздатки актуальна если часто съезжаете в лес по бездорожью, но тогда её будет маловато.

[Modigar]

Сообщение от Staz

предложили чипироваться

Дилер? Совсем народ оголодал. Рено на них нет.
PS: я б не стал у них чиповать, на развод похоже, либо прошивка какая нибудь на коленке писанная.

[АЛЕКСЕЙ-67]

Сообщение от Staz

Какое масло льют забыл блин, но Эльф со средней зольностью и только у них сказали менять.

Льют такое...

[fishhunter]

Или Лукойл

[PRIMP]

Сообщение от fishhunter

Или Лукойл

Уже тысячи раз повторяли- в линейке Лукойла нет малозольных масел с допуском,соответствующим RN0720.Поэтому Лукойл лить конечно можно,но вполне вероятно что сажевый фильтр не проживет при этом долго.

[man_16rus]

Сообщение от PRIMP

Ну дилер же не скажет клиенту, что тот просто не умеет ездить...Его задача любыми способами продать автомобиль,и клиент для него-это святая дойная корова.

Вы кажется идиот!

---------- Добавлено в 14:01 ---------- Предыдущее написано было в 13:58 ----------

Я сижу на этом форуме, чтобы с высоты своего опыта помочь тем, у кого есть или будут проблемы!
А не для того, чтобы спорить с каждым идиотом!
У меня уже давно другая машина, я не боюсь, что мне заблокируют на этом форуме!
Но если кто-то считает своим долгом меня передернуть, Я считаю своим долгом ему ответить!

[Koitel]

Сообщение от PRIMP

Уже тысячи раз повторяли- в линейке Лукойла нет малозольных масел с допуском,соответствующим RN0720

Чуть не так RN 710 средне зольное вполне подойдёт Lukoil Genesis Claritech 5W-30 (ACEA C3; API SN; GM Dexos2; BMW LL-04; MB-229.51; Renault RN 0700/0710)
Хуже не будет.......а может и лучше ИМХО.

---------- Добавлено в 14:14 ---------- Предыдущее написано было в 14:10 ----------

Сообщение от PRIMP

но вполне вероятно что сажевый фильтр не проживет при этом долго.

ни чего с ним не будет Lukoil Genesis Claritech 5W-30 имеет допуск для авто с DPF

[mario]

Сообщение от PRIMP

Уже тысячи раз повторяли- в линейке Лукойла нет малозольных масел с допуском,соответствующим RN0720.Поэтому Лукойл лить конечно можно,но вполне вероятно что сажевый фильтр не проживет при этом долго.

Вынужден вас огорчить, в теме это масло уже было, просто фасовка неудобная http://www.lukoil-masla.ru/ru/Produc...ard?product=19
и я бы с4 себе не лил.

[metr 63]

Сообщение от Vалера Т

Прошёл ТО-1 на 15000км ... Попросил слесаря заменить сальник на этот https://www.drive2.ru/l/519070094697955599/ ( с собой взял) , самому некогда было ... Проехал после ТО кусок маршрута где раньше расход ниже 5,1 л ну ни как , в этот раз рекорд - 4,8 л. Воздушный фильтр , развал-схождение и новый синий сальник в дроссельной заслонке дали доп. экономию в 0,3 л. Провалов нет.

На выходных поставил полный комплект этих колец (5 шт.) от Николая Kulikage Верхние три встали без вопросов, только патрубки с новыми сальниками входят очень плотно и их лучше слегка смазать маслом. С двумя другими по-сложнее: для доступа к ним необходимо снимать защиту картера и трубку турбина-воздушник. Пластиковые стопоры скоб выкинул - конструкция оригинальная и по реношному одноразовая, подобрал на замену обычные хомуты 30 см чисто для фиксации пружинных скоб. Теперь система монолитна, это приятно осознавать. По динамике изменений не заметил, но всего за несколько десятков километров расход действительно упал с 6,8 до 6,6 при средней 30,4 - очень неплохо! А учитывая отсутствие подтёков со всех турбо патрубков под капотом считаю вложения обоснованными и полезными для машины))

[PRIMP]

Сообщение от mario

Вынужден вас огорчить, в теме это масло уже было, просто фасовка неудобная http://www.lukoil-masla.ru/ru/Produc...ard?product=19
и я бы с4 себе не лил.

О как!Но у нас в Беларуси нет такого масла в перечне продукции Лукойл.А вообще оно где либо в продаже есть?И цена какова-есть ли реальная выгода относительно эльфа?

[want_to_be_jeep]

Сообщение от PRIMP

О как!Но у нас в Беларуси нет такого масла в перечне продукции Лукойл.А вообще оно где либо в продаже есть?И цена какова-есть ли реальная выгода относительно эльфа?

Этого масла и в России нет! Уже писал не раз об этом, инфа от информационной службы Лукойла, причина - отсутствие спроса!
Тоже планировал на это масло вначале перейти, в итоге сейчас Lukoil Genesis Claritech 5W-30 имеет допуск для авто с DPF!
Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk

[curbat]

Сообщение от man_16rus

Я был у двух дилеров и брал на тест-драйв машины рестайл 109. У всех одно и тоже!

Мне дилер посоветовал трогаться со второй и не париться. Был тоже на двух тест драйвах. Менеджеры также трогались со второй. Нормально трогается, с первой наоборот хуже по ощущениям )

[mario]

Сообщение от PRIMP

у нас в Беларуси нет такого масла

Сори, его реально сняли с пр-ва из за невостребованности.

[curbat]

Сообщение от want_to_be_jeep

Этого масла и в России нет!

https://www.exist.ru/Price/?pid=2DD0CC3E&sr=1003

[TiM*]

Сообщение от PRIMP

О как!Но у нас в Беларуси нет такого масла в перечне продукции Лукойл.А вообще оно где либо в продаже есть?И цена какова-есть ли реальная выгода относительно эльфа?

заливай лукойл люкс по 1200р/4л и не парься

[PRIMP]

Сообщение от curbat

https://www.exist.ru/Price/?pid=2DD0CC3E&sr=1003

Это С3 по спецификации и совсем не то масло.

---------- Добавлено в 02:24 ---------- Предыдущее написано было в 02:20 ----------

Сообщение от TiM*

заливай лукойл люкс по 1200р/4л и не парься

Ну у нас с Вами несколько разные концепции эксплуатации автомобиля-я пока не собираюсь его продавать через год-два,планирую немного поездить.Хотя это уже четырнадцатый по счету автомобиль в моей водительской практике с 1986 года...

[mario]

Сообщение от PRIMP

Ну у нас с Вами несколько разные концепции эксплуатации автомобиля

Это вы зря, TiM* второго дизеля на Луке катает, с общим пробегом больше двух сотень.