Вопросы владельцам Renault Duster

[maslovyu]

Комментарий модератора : В этой теме задаем вопрос владельцам Renault Duster (Рено Дастер). Можно цитировать высказывания авторов из бортовых журналов и задавать уточняющие вопросы по интересующим моментам

[leonliner]

Никогда не вешал дефлекторы на боковые двери.
Никода не любил открывать стекла дверей на машине, т.к. на ходу в салон проникает сильный наружный шум, гам, дождь, грязь и пыль. Да и забываю частенько их после езды приподнять (посему поставил на Дастер доводчик).
И вот мне нужно поездить из-за известной мокрой болезни Дастера какое-то время (10-15 дней) без кондера.

Подскажите, кто сравнивал: снижают ли дефлекторы уровень шума в салоне по сравнению с Дастером без дефлекторов, пи условии опускания стекол боковых дверей на 2-3 см (т.е. не ниже края дефлекторов)?

[Olejman]

Сообщение от leonliner

Подскажите, кто сравнивал: снижают ли дефлекторы уровень шума в салоне по сравнению с Дастером без дефлекторов, пи условии опускания стекол боковых дверей на 2-3 см (т.е. не ниже края дефлекторов)?

без дефлекторов не знаю, но и с ними шум ужасный, при открытых окнах.

---------- Добавлено в 15:34 ---------- Предыдущее написано было в 15:33 ----------

и на 2-3 см, шум приличный, посравнению с закрытыми окнами.

[AndrewFad]

Сообщение от Olejman

без дефлекторов не знаю, но и с ними шум ужасный, при открытых окнах.

---------- Добавлено в 15:34 ---------- Предыдущее написано было в 15:33 ----------

и на 2-3 см, шум приличный, посравнению с закрытыми окнами.

Подтверждаю. Лучше не открывать.

[YuriyVZ]

Сообщение от leonliner

Никогда не вешал дефлекторы на боковые двери.
Никода не любил открывать стекла дверей на машине, т.к. на ходу в салон проникает сильный наружный шум, гам, дождь, грязь и пыль. Да и забываю частенько их после езды приподнять (посему поставил на Дастер доводчик).

Как-то не стыкуется. Я тоже крайне редко открываю окна, только в указанных выше случаях, ну или просто когда нужно общаться с тем кто снаружи, в этом случае стекло открывается полностью и забыть его невозможно.

Сообщение от leonliner

Подскажите, кто сравнивал: снижают ли дефлекторы уровень шума в салоне по сравнению с Дастером без дефлекторов, пи условии опускания стекол боковых дверей на 2-3 см (т.е. не ниже края дефлекторов)?

Может и снижают, но по отзывам сами повышают шум.

[Alexxx002]

Сообщение от leonliner

Подскажите, кто сравнивал: снижают ли дефлекторы уровень шума в салоне по сравнению с Дастером без дефлекторов, пи условии опускания стекол боковых дверей на 2-3 см (т.е. не ниже края дефлекторов)?

В общем-то да. Из-за такой же мокрой болезни пришлось также без кондера ездить. А езжу каждый день по трассе. В принципе даже на скорости 110-120км\ч с открытыми до края дефлекторов окнами вполне нормально

[YuriyVZ]

Сообщение от Olejman

без дефлекторов не знаю, но и с ними шум ужасный, при открытых окнах.

А какой тогда смысл в них, что-то я не понимаю? Я думал, они для снижения шума при немного открытых окнах? А получается всегда шума только больше

[Alexxx002]

Сообщение от Olejman

и на 2-3 см, шум приличный, посравнению с закрытыми окнами.

Не, ну так-то вопросов нет. Имелось я так понимаю ввиду, что окна в любом случае будут открыты. И как тише: с ними или без

---------- Добавлено в 15:42 ---------- Предыдущее написано было в 15:38 ----------

Сообщение от YuriyVZ

Я думал, они для снижения шума при немного открытых окнах?

Тише с ними (ИМХО). Вообще они функцию тонировки выполняют, также для того, чтобы во время дождя окна немного открыть можно было. И к тому же, с ними при открытых окнах завихрения воздуха, попадающего в салон, меньше

[Ромик]

Почему мне нужны дефлекторы?
1.Я езжу с приоткрытым окном (2-4см), мне нужно слышать наружные шумы для безопасности езды.
2.В дождь, чтоб салон не потел, надо приоткрывать стекло немного.

[YuriyVZ]

Сообщение от Alexxx002

Тише с ними (ИМХО). Вообще они функцию тонировки выполняют, также для того, чтобы во время дождя окна немного открыть можно было. И к тому же, с ними при открытых окнах завихрения воздуха, попадающего в салон, меньше

Так и не понял пользы:
- зачем открывать окна в дождь непонятно
- я принципиально против тонировки в любом виде (это не для спора в этой теме)
- единственная польза, пожалуй, для курящих, но не курю ни я, никто из пассажиров Ну или при отсутствии кондиционера (невозможности включить).

Ну, да ладно. Раз делают, значит кому-то нужно.

---------- Добавлено в 15:51 ---------- Предыдущее написано было в 15:50 ----------

Сообщение от Ромик

1.Я езжу с приоткрытым окном (2-4см), мне нужно слышать наружные шумы для безопасности езды.
2.В дождь, чтоб салон не потел, надо приоткрывать стекло немного.

Для меня:
1. Это уже будет слишком громко
2. В крайнем случае, есть кондиционер.

[Alexxx002]

Сообщение от YuriyVZ

- зачем открывать окна в дождь непонятно

1. Свежо, хорошо.
2. Чтобы окна не потели. Можно конечно и кондер включить. Но все равно - свежо, хорошо.

Сообщение от YuriyVZ

- я принципиально против тонировки в любом виде (это не для спора в этой теме)

Противненько как то ехать вечером с работы когда слева в глаз солнце фигачит (особенно если в пробке стоишь). А зона дефлекторов - как раз хорошая защита. Ниже зоны уже здания защищают.

Сообщение от YuriyVZ

Раз делают, значит кому-то нужно.

Ну наверное

[YuriyVZ]

Сообщение от Alexxx002

1. Свежо, хорошо.
2. Чтобы окна не потели. Можно конечно и кондер включить. Но все равно - свежо, хорошо.

1. Если на улице свежо, то и внутри хорошо, а если внутри жарко, то на улице скорее всего еще хуже.
2. Не знаю, как будет в Дастере, но в Логане кондиционер для решения проблемы запотевания включал считанное число раз за 5.5 лет.
3. Про то тонировку и ее аналоги, как и обещал спорить не буду.

В общем, для себя так и не ответил на вопрос "зачем?"

[Alexxx002]

Сообщение от YuriyVZ

В общем, для себя так и не ответил на вопрос "зачем?"

Вам видимо незачем

[tymur]

я сам владелец, но все же задам вопрос: Вам удобно сидеть на водительском месте?
мне нет....может не привык? ужасно не хватает регулировки руля по вылету!!!

[YuriyVZ]

Сообщение от tymur

я сам владелец, но все же задам вопрос: Вам удобно сидеть на водительском месте?
мне нет....может не привык? ужасно не хватает регулировки руля по вылету!!!

Мне удобно в верхнем и среднем положении сидения. Видимость лучше в верхнем, но тут возникает небольшая проблема не виден экран бортового компа, т.к. перекрывается рулем. В итоге, пока не решил как лучше.

И еще тут говорили, что у Дастера сидушки короткие, а мне показались наоборот длинноваты, если спина спинке, то под коленями даже немного мешают, это когда пробовал нижнее положение. Вроде и рост не совсем маленький - 180.

[Alexxx002]

Удобно. С регулировкой по вылету было бы еще удобнее. Даже от поясничной поддержки отвык настолько, что когда сажусь в машину, где та есть, очень неудобно становится

[Серафим]

Сообщение от YuriyVZ

Мне удобно в верхнем и среднем положении сидения.

А что, есть "среднее" положение? Я обнаружил только нижнее - это когда сидя рычаг тянешь, и кресло под тобой проваливается вниз до упора. И верхнее - это когда рычаг тянешь, вылезши из машины, и кресло пружиной выстреливает вверх.

Не то, чтобы мне было надо какое-то другое положение, кроме нижнего с моим ростом 194 см, но просто для общего развития?
А руль по вылету я бы немножко на себя бы вытянул бы, да, если б можно было...

[Alexxx002]

Сообщение от Серафим

А что, есть "среднее" положение? Я обнаружил только нижнее - это когда сидя рычаг тянешь, и кресло под тобой проваливается вниз до упора. И верхнее - это когда рычаг тянешь, вылезши из машины, и кресло пружиной выстреливает вверх.

Сделайте регулировку не сидя на сидении, а снаружи. Как минимум 3 положения. Кстати, сразу предупрежу желающих кинуть тухлую помидору в сторону Дастера, что мол как хреново сделано, даже регулировать сидение надо снаружи - в новом БМВ Х3 регулировка по высоте тоже снаружи делается.

[tymur]

наверное дело привычки

[YuriyVZ]

Сообщение от Серафим

А что, есть "среднее" положение? Я обнаружил только нижнее - это когда сидя рычаг тянешь, и кресло под тобой проваливается вниз до упора.

Сообщение от Alexxx002

Сделайте регулировку не сидя на сидении, а снаружи. Как минимум 3 положения.

Да, я тоже 3 положения нашел. Но поймать их можно только не находясь на сидении, на сидении, действительно, только два. И вверх, получается через раз поднять, а вниз только сразу в нижнее, а не в среднее.

Сообщение от Alexxx002

Кстати, сразу предупрежу желающих кинуть тухлую помидору в сторону Дастера, что мол как хреново сделано

Я это не считаю принципиальным, если на машине за рулем один человек, то регулировка делается один раз и навсегда. Ну этот один раз может быть растянут на первый месяц.

[zhiv]

Сообщение от анатолий тихонов

Кто нибудь устанавливал блочный электро подогрев двигателя Defa, какой деаметр подогрева, померил заглушку блока диаметр 38 мм, перерыл интернет магазины они не знают какой именно подогрев на наш двигатель 2 литровый ставить, предположительно пишут Defa 570 , а хотелось бы точно знать какой заказывать.

Я хотел. Но ОД отказался. И сказал при установке оного типа снимет двигло с гарантии.