Дастер 4х4 вне асфальта

[Плотник]

Решил открыть специальную тему "Дастер 4х4 вне дорог", посвященную этому вопросу.

Каков у него реальный внедорожный потенциал? Если взять за точку отсчета Ниву/ШНиву, которая по сути тоже паркетник,
о внедорожных возможностях которой хорошо известно?

Есть исходные данные.

Клиренс у Дастера 4х4 210мм, т.е. на 10мм больше Шнивы.
Весит Дастер где-то на 100 кг меньше.
У него нет понижайки. Но! Передаточное число 1-й дастеровской скорости находится между 1-й и 2-й ПОНИЖЕННОЙ
Шнивовской, а крутящий момент дизеля позволит просто работать педалью газа, а не рачагом КПП.
Блокировка межосевого дифа на Шниве- это режим LOCK на Дастере.

Это все или плюсы Дастера, или то, что уравнивает его возможности и Шнивы.


Естественно, хотелось бы услышать отзывы тех, кто реально залезал в среднетяжелые говна НА ДАСТЕРЕ,
а не просто легко проехал лужу или катался по городу после снегопада.

[Reno777]

Сообщение от ДядяСережа

Чем круче джип тем дальше трактор. Будешь на полноприводном Дастере ездить, будешь больше ценить лопату, лебедку, домкрат, зубастую резину......

Я больше в грязь не лезу ) Дорого, тачку хорошую жалко. А по песку можно)


Добавлено в 22:32:
----
Дорого, последний раз 500 руб на мойке самообслуживания еле отмыл колеса-тормоза и сапоги от глины) 2 раза в одной грязевой луже засел, часа два выбирался, вылез, решил вернуться и снова засел, хотя я не буксую, чтоб не закопаться. А можно было метров 500 пешком пройти) Рядом через день еще на глиняной дороге в поле, Туда проехал, а обратно стянуло. Буксовать сразу нее стал, уазик позвал. Пара дней отдыха)

[ДядяСережа]

Покупая Дастер зарекался поросенок в грязь не лезть

[Завьял]

С давних времен топор, пила, МСЛ и вот такая лебедушка, изготовленная на авиазаводе хорошими конструкторами, в числе которых и батя был. Ей уже лет сорок, ежели не больше. Маленькая (всего метров 12-15), да удаленькая.

[Reno777]

Сообщение от Завьял

С давних времен топор, пила, МСЛ и вот такая лебедушка, изготовленная на авиазаводе хорошими конструкторами, в числе которых и батя был. Ей уже лет сорок, ежели не больше. Маленькая (всего метров 12-15), да удаленькая.

Вещь повезло! я такую буду подыскивать на барахолке. У меня у бати в шестёрке была ручная лебёдка, врядли такая же, вроде обычная ) но увели паразиты, в гараже на заводе всегда жила жига, залезли через переднее поворотное стекло, и в багажник пробрались через задние сиденья вроде. ) А жигу я еще куплю, для поездок в бора. Это мой лучший досуг, катить на жиге по белым борам )

[ФМА]

https://youtu.be/8HvAlanIXmM?si=__H2-pEvdvzN1coH Много на чем ездил по этим борам, но понять,в чем кайф езды именно на жиге не смогу никогда

[ФМА]

https://youtu.be/55xqq5x_NHc?si=eUc3s-hzRf8swYAR

[Reno777]

Сообщение от ФМА

https://youtu.be/8HvAlanIXmM?si=__H2-pEvdvzN1coH Много на чем ездил по этим борам, но понять,в чем кайф езды именно на жиге не смогу никогда

В супер ностальгии, как в детстве, да и мягко идёт жига) У меня борах чётка зеленая тройка ездит, я ей пироженое Аленка на капоте оставлял как респект, подарок из леса )
Боры везде хороши)

[Aleksandr29]

Поставил я себе в задний редуктор самоблок АВТ, Тольяти. Встал хорошо, особо не пользовался пока ещё, скоро в лес собираюсь, будем пробовать. А так в городе его не замечаю

[ДядяСережа]

Сообщение от ViBer

Тут народ ездит с блокировками можно у них поспрашать..

Да я так мониторю слегка. Дастер без ЕСП (без псевдоблокировка) с самоблоками очень даже понятен. Пока мне хватает штатной электроники, уж как только не выставлял Дашку, вывозит. Тут наверно дело в принципиальном подходе. Одно дело когда надо проехать до места не встряв, другое дело ехать имено туда где надо обязательно встрять и помесить.

[Aleksandr29]

У меня нет есп и имитаций. Отчасти поэтому и поставил блокировку

[ДядяСережа]

Сообщение от Aleksandr29

У меня нет есп и имитаций. Отчасти поэтому и поставил блокировку

Считаю очень правильное решение. Я на ниву в задний мост ставил самоблок с 10 килограммовым преднатягом, приятно работал, про диагоналки и буксовку в 2 колеса практически забыл. А на дашке в горах по камням электроника прекрасно вытягивает. По геометрической проходимости дастера порой приходится умышленно на диагонали загонять чтоб мордой не упереться или на брюхо не лечь

[Aleksandr29]

Да, из-за буззубости на самых безобидных диагоналках и ставил. Плюс РИФ подвеска, ход подвески даже визуально стал больше, дольше цепляться будет

[ДядяСережа]

Сообщение от Aleksandr29

Да, из-за буззубости на самых безобидных диагоналках и ставил. Плюс РИФ подвеска, ход подвески даже визуально стал больше, дольше цепляться будет

Я на терранчика ставил РИФовскик стойки и на дастера поставил, комплект.
Клиринс больше и хода больше, очень чувствительно по буеракам.
Первый раз на Акташский ретранслятор поднимался на стоковых стойках, второй раз на рифовских, разница очень ощутима, колёса намного реже зависали над "дорогой"

---------- Добавлено в 08:42 ---------- Предыдущее написано было в 08:15 ----------

Комментарий модератора ДядяСережа: Обсуждение систем блокировок самоблок-псевдоблокировка перенёс в тему https://www.dusterclubs.ru/vb/showth...=13991&page=51 Сдесь вроде как разговор о дастере как таковом, вне асфальта, а там именно о блокировках

[ФМА]

Вне дорог это конечно интересно,но и по дорогам тоже не плохо. А дороги бывают совсем разные, я к примеру обожаю грейдеры. И в какую тему письнуть про это?

[ДядяСережа]

Сообщение от ФМА

Вне дорог это конечно интересно,но и по дорогам тоже не плохо. А дороги бывают совсем разные, я к примеру обожаю грейдеры. И в какую тему письнуть про это?

Да наверно здесь, в отдельную тему как раз и можно выделить как эксклюзив дорогу
Ну или сделай свою тему, назови как-нибудь, мы и подтянемся со своими измышлениями по теме

[Maler]

Сообщение от ФМА

обожаю грейдеры

дастер, помнится, пер по грунтовкам и грейдерам как никакой другой кроссовок

[ФМА]

Аптом и спич. Пока мало попадалось машин,на которых так приятно жарить по грейдеру. Жопа короткая и лехкая, и подвеска довольно длинная + даже штатно изрядно высокий профиль у резины.

---------- Добавлено в 16:09 ---------- Предыдущее написано было в 16:08 ----------

Я бы просто изменил название темы на дастер вне асфальта

---------- Добавлено в 16:13 ---------- Предыдущее написано было в 16:09 ----------

Давайте поделимся своим опытом грейдера. Редко когда он совсем свежий и без стиральной доски и локальных ям. Кто и как выбирает скорость по грейдеру?

[Maler]

Грейдер коварен поворотами - на каменных шариках улететь - как здрасте!

[bbadmin]

Сообщение от Плотник

хотелось бы услышать отзывы тех, кто реально залезал в среднетяжелые говна НА ДАСТЕРЕ,
а не просто легко проехал лужу или катался по городу после снегопада.

[ДядяСережа]

Сообщение от ФМА

Я бы просто изменил название темы на дастер вне асфальта

Логично