Мойка двигателя

[KGZ]

Сообщение от mario

Зачем с дизелем такие извращения, мыл обычной пеной на МСО смывал осмосом на горячую, сразу как стекла вода завел и отъехал, проблем не было. Только мыл ночью, у нас ДВС мыть не разрешается.

В своей жизни мыл двигатель всего 2 раза на обычных автомойках. Первый раз на Хундай Соната - попал на новый генератор.
Второй раз на дизельном Пежо 308, перед продажей-попал на датчик расхода воздуха.
Больше не хочется.
МСО не пользовался, они все открытые. Возится на холоде с водой не хочу.

[mario]

Сообщение от KGZ

В своей жизни мыл двигатель всего 2 раза

Та же беда, долго не поддавался на заверения кума что он свой дизельный двигатель Туарега моет 2-3 раза в год, попробовал один раз и мне понравилось.

Сообщение от KGZ

Первый раз на Хундай Соната - попал на новый генератор.
Второй раз на дизельном Пежо 308, перед продажей-попал на датчик расхода воздуха

До Дастера движки не мыл кёрхером никогда, только обтирал там где достану, проблему получил в конце 90х не на мойке, а форсируя на ВАЗ 2108 реку "Сухой Еланчик" в брод, как потом выяснилось тракторный , пропала зарядка но к вечеру генератор просох и всё заработало.

Сообщение от KGZ

МСО не пользовался

Тоже долго сопротивлялся, но из-за засилья МСО обычные мойки почти вымерли, а на те что остались не всегда попадёшь в нужное время, попробовал МСО-понравилось дёшево и сердито, если не натирать а облить осмосом после пены простой воды и воска, на всё про всё 10-15 минут и 100р по нашим провинциальным ценам, а руками только проёмы и двери изнутри протираю.

[zhiv]

Мою двигатель обычно осенью перед утеплением, просто не нравится вот такой вид моторного отсека



по мне так это лучше



Для этого использовал самый дешевый очиститель двигателя (за 100руб) и воду из шланга.

После скидываем катушки зажигания и смотрим в колодцы свечей.
С помощью пылесоса сушим их если туда попала вода.

Укрываю сверху моторный отсек StP "HeatShield" 2в1 XL (1350х800)

[KGZ]

Сообщение от mario

Та же беда, долго не поддавался на заверения кума что он свой дизельный двигатель Туарега моет 2-3 раза в год, попробовал один раз и мне понравилось.

Вот-вот. У меня товарищ тоже фанат Вагов и Ауди. Моет им двигатели на обычных мойка по 2 раза в год уже лет 20. Заводская шумоизоляция от этих моек начинает отваливается, а двигателям ничего. Помыл и поехал, даже не сушит.
На него поглядел и помыл. Оказалось, что Хундай и Пежо нефига не Фольксваген.
Вот теперь за Рено волнуюсь..

[Ворчун2014]

Свой хотя бы раз в год мою на самомойке, ток с напором не борщу. Стараюсь на гену и аккумулятор пакет кинуть и все.

[Вездеход64]

Сообщение от KGZ

Вот теперь за Рено волнуюсь..

Там же под капотом для волнующихся приведен рисунок, что мыть двигло нельзя...

[mario]

Сообщение от Вездеход64

что мыть двигло нельзя

Для нас Русских если нельзя, но очень нужно, то можно .

[KGZ]

Сообщение от Вездеход64

Там же под капотом для волнующихся приведен рисунок, что мыть двигло нельзя...

Там написано, что нельзя мыть мойкой высокого давления.
А вопрос был: - Кто нибудь паром двигатель чистит?

[Сергей159]

Вчера на мойке самообслуживания помыл под капотом каким-то гелем вместо пены. Смысл водой, правда держал пистолет на расстоянии метра полтора от двигателя. Ничего не закрывал. Потом часика 2 поездил, всё высохло, ничего не сломалось. Сегодня тоже всё отлично.

[mario]

Сергей159, У нас на всех мсо мойка двигателя запрещена, обычно моем по ночам, чтобы охрану не нервировать.