Замена шестерней (передаточных чисел) в МКПП

[Regas]

Сообщение от bagz957

Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста что Вы переделали в коробке передач ?
И по трассе при 130 какие обороты двигателя?

Почему спрашиваю просто проехал на дизеле на 5 передаче при 2000 всего 70 км/ч для езды по трассе без особой загрузке ну как то совсем не гуманно!

Все темы на форуме не реально просматривать, пишите в личку.

Поставил в свою коробку шестерни от дизельной коробки, на 130 на шестой 3000 оборотов, на 160 3700 оборотов, так же как и у вас.

Почему у вас на 5й по трассе, что дизелю момента или мощности нехватает ехать на шестой передаче?

При скорости 47 на моем Дастере 1000 оборотов на шестой.
При 750 оборотов на шестой едет около 39 ти км.
Крутящего момента хватает ехать на шестой, на газ ненажимать!

Есть шестерни шестой передачи ещё длиннее, все остальные самые длинные у дизеля.
Шестую самую длинную, либо где-то на разборе найти либо заказать, плюс поставить.
Так же в коробке моего Дастера стоит самоблок, шестисателитный спорт, имеет большое КПД.

---------- Добавлено в 16:19 ---------- Предыдущее написано было в 15:51 ----------

Сообщение от Сергей159

по каталогам что дорестайл, что рестайл вал задней передачи в сборе со всеми шестеренками одинаковый и стоит 45 000 рублей. 322809878R.
И неважно какой двигатель F4R, K9K, K4M или H4M.

Проще коробку БУ. Купить.
Зубья задней передачи должны быть нарезаны под вал, зубьев должно быть больше чем у версий с 2012 года.
Я не считал сколько зубов на задней передаче, Дастера 1й версии.

У шестерни с другим числом зубов, идёт свой каталожный номер.

[Kalyas]

Оживим немного тему. Тоже поменял шестерни 6 передачи в кпп. Мотор Н4М, на 110 км/ч ровно 3000 об. Установил 6 передачу от 1.0 или 1.2 Дастера, отношение 30/47. Стало 125 км/ч на 3000 об. Тяги вполне хватает, 6 можно втыкать после 70. По трассе стало ездить гораздо приятнее.

[ViBer]

Сообщение от Kalyas

Оживим немного тему. Тоже поменял шестерни 6 передачи в кпп. Мотор Н4М, на 110 км/ч ровно 3000 об. Установил 6 передачу от 1.0 или 1.2 Дастера, отношение 30/47. Стало 125 км/ч на 3000 об. Тяги вполне хватает, 6 можно втыкать после 70. По трассе стало ездить гораздо приятнее.

При такой замене обычно падает максималка, но я думаю что 180км/ч кому то нужно...

[ДядяСережа]

Сообщение от ViBer

При такой замене обычно падает максималка, но я думаю что 180км/ч кому то нужно...

Мне думается слабоват движок для такой передачи, совсем дохлым будет на 6, так, только катиться по ровному в натяг

[Kalyas]

Естественно тяга немного упала на 6, но её все равно достаточно, чтобы ехать на скоростях выше 70. Последняя передача используется для поддержания скорости в экономичном режиме, а не для выжима максималка или обгона. Расход при 110-120 км/ч тоже немного упал, примерно на 0.3 л, поэтому для себя я вижу только плюсы.

[Strusto]

Сообщение от ViBer

При такой замене обычно падает максималка, но я думаю что 180км/ч кому то нужно...

Максималка обычно достигается на предпоследней передаче, да и Дастер и 180 у меня слабо сочетаются

А так, да, и мне 7-й передачи для трассы не хватает.

[ViBer]

Сообщение от Strusto

Максималка обычно достигается на предпоследней передаче

Вот я то раньше не знал, когда гонки гонял. все больше на последней ездил....

Сообщение от Strusto

, да и Дастер и 180 у меня слабо сочетаются

Почему? Вон Дядя Сережа аж 197кмч ездил

Сообщение от Strusto

А так, да, и мне 7-й передачи для трассы не хватает.

А максималка в оборотах сколько на 6 передаче??

[Strusto]

Сообщение от ViBer

А максималка в оборотах сколько на 6 передаче??

Никогда максималка не интересовала, обычно по трассе качусь с 3000 об/мин., выше только на обгонах, ну и свечи прочистить, и то очень шумно, да и тормоза Дастера не для высоких скоростей

[ДядяСережа]

Сообщение от Strusto

да и Дастер и 180 у меня слабо сочетаются

Сообщение от ViBer

Почему? Вон Дядя Сережа аж 197кмч ездил

да я хотел об этом написать , потом посмотрел что тема то про МКПП, а уменя вариатор и не стал.

Сообщение от Strusto

Максималка обычно достигается на предпоследней передаче,

Ну если движок дохловатый, когда он не может выдать максимум паспортной мощьности - фильтр там засратый, катализатор, или поршневая, свечки плохие, бензин ослиной мочёй разбавлен, или ещё чего ерундит, даже старый вытянутый ремень ГРМ ....., то да, из того что эта машина может выдать то будет на предпоследней передаче, а так всегда максимальная скорость на верхней передаче.

Сообщение от ViBer

А максималка в оборотах сколько

У меня максимальная скорость в районе 6000

---------- Добавлено в 16:30 ---------- Предыдущее написано было в 16:21 ----------

Сообщение от Strusto

по трассе качусь с 3000 об/мин., выше только на обгонах, ну и свечи прочистить,

У меня всегда в этом смысле чистые По ровной дороге и очень спокойном-равномерном стиле езды при 3000 об/мин у меня 130 км/час

---------- Добавлено в 16:43 ---------- Предыдущее написано было в 16:30 ----------

Сообщение от Strusto

да и тормоза Дастера не для высоких скоростей

Да нормально они скорость гасят с массой дастера. Правильней сказать тормоза дастера не для спортивной езды