Автоновости. - Страница 97 - Форум клуба Рено Дастер

zhiv · 01.11.2010, 12:35

Здесь выкладываем Новости из мира АВТОМОБИЛЕЙ

atom1982 · 25.08.2014, 11:28

http://www.tatar-inform.ru/news/2014/08/24/419706/ эхххх.... жаль....

tancor42 · 26.08.2014, 09:53

Заводы китайских автопроизводителей поглотят Россию
Сколько китайских автомобильных заводов будет построено в России

Заводы китайских автопроизводителей поглотят Россию
Китайская автомобильная индустрия получила еще один шанс на покорение России: война санкций ставит крест на расширении текущих площадок автостроителей из Европы, Японии и США. Какие китайские автокварталы появятся в ближайшем будущем в нашей стране?

«Все то, против чего враг борется, мы должны поддерживать, а против всего того, что враг поддерживает, мы должны бороться». Эта фраза принадлежит великому вождю китайского народа Мао Цзэдуну и сейчас настало время ею воспользоваться. В случае расширения перечня запретов, политика санкций, избранная Западом, может сильно повлиять на номенклатуру российских автозаводов. Правительство, ранее активно оказывавшее поддержку бизнесу из Европы и США, может повернуться спиной к Евросоюзу и другим членам НАТО, устремив свой взор в сторону Азии. В таком случае автомобильная карта России будет основательно перерисована.

В 2013 году доля импортируемых в РФ машин составила 29,3%. При этом если говорить о внутреннем производстве, то15,1% пришлось на отечественные модели, спрос на которые упал сразу на четверть, а 54,6% – на иномарки российской сборки. Последняя цифра выглядит очень сладкой для любого зарубежного инвестора в сфере автобизнеса — это огромный рынок сбыта. Но почему китайцы до сих пор не заполонили все российские автосалоны? Причин тут много и проблемы с качеством — лишь поверхность огромного подводного камня.

До 2008 года китайские фирмы плодили крупноузловые сборочные предприятия чуть ли не на задних дворах колхозных дилерских центров. В год кризиса российские власти ввели новые таможенные пошлины на автомобильные кузова в размере 15%, но не менее 5000 евро. Это напрочь погубило весь бизнес по дистрибуции китайских машин в РФ, но он быстро воспрянул и теперь объемы продаж «китайцев» значительно превышают докризисные показатели. На данный момент в России представлено 11 брендов, самые крупные из них — Lifan (продано 12 011 машин в 2014 году), Geely (10 671 машина), Chery (10 369 авто) и Great Wall (9 403 автомобилей). И их станет только больше после Московского международного автосалона.

Докризисные игры китайцы закончили, теперь их намерения куда серьезней. В понедельник, 25 августа 2014 года, пресс-служба администрации Тульской области сообщила о начале строительства завода Great Wall общей стоимостью 520 миллионов долларов США. В 2017 году завод заработает, а к 2020 году китайское предприятие должно выйти на уровень 150 000 автомобилей в год, притом что за весь 2013 года Great Wall продал в России 19 954 машины. Сюда надо добавить, что сборка китайских внедорожников и пикапов уже идет в Гжели из кузовов, изготовленных на черкесском Derways, а также в Липецкой области совместно с российским партнером-дистрибьютором «Ирито».

На днях соглашение о строительстве завода в Калужской области было подписано с компанией Lifan. Этот автосборочный цех обойдется значительно дешевле — в 150 миллионов долларов США. Максимальная мощность составит 100 000 машин в год. Lifan хоть и был успешнее Great Wall (продано 27 467 автомобилей), но до намеченной цели этой фирме придется еще идти и идти. Пока строится завод, в Черкесске на заводе Derways с 2010 года идет крупноузловая сборка моделей Lifan Solano, Smily, Cebrium, Cellya и X60.

Это первые предприятия, которые будут принадлежать полностью китайским автокомпаниям. Derways приютил и других «китайцев»: в марте 2014 года началась сборка автомобилей марки Brilliance, а вскоре будет налажен выпуск Сhery Bonus 3 и Tiggo 5. Машины этой марки в 2008 году были изгнаны с калининградского «Автотора». Там же, в Черкесске, за одной из стен собирается пока единственный кроссовер тайваньской фирмы Luxgen.

На автосалоне дебютируют новые китайские бренды Haval (принадлежит Great Wall) и Dongfeng. Сколько еще фирм из Китая прибудет в нашу страну из-за сложностей с Западом, пока неизвестно. Экспансия вновь набирает обороты, а политическая ситуация в мире этому только способствует.

Hudozhnik · 26.08.2014, 12:38

А я жду новостей с Московского шоу - что там будет вместо шевика? Будет ли механический полный привод или приготовили второго дастера?

Владимир Д · 26.08.2014, 15:56

Чего ждать? Уже написали.http://auto.mail.ru/article/51780-no...zlo_sankciyam/

god1941 · 26.08.2014, 16:04

Цитата:

Сообщение от Владимир Д

Чего ждать? Уже написали.http://auto.mail.ru/article/51780-no...zlo_sankciyam/

Мейлсру канешна апупенный пруф

Комментарий модератора

Владимир Д:
Предупреждаю. 4.5. Запрещено чрезмерное количество грамматических ошибок и жаргонных слов; посетителям конференции они говорят о Вашем неуважительном отношении к ним. Правда, у кого-то сегодня ДР.???

SergeyPershin · 26.08.2014, 16:19

А вот мне еще скажите,почему иномарки постоянно увеличиваются в "объемах,размерах".А наше марки "уменьшаются" в размерах.Усыхают?Этот новый концепт Нивы таких же размеров как и прошлые выпуски?

Владимир Д · 26.08.2014, 16:23

SergeyPershin, Сергей , а с этого ракурса ещё меньше кажись. И опять нет багажника.

Duk_NVRN · 26.08.2014, 16:32

Японцы выпустят юбилейный Toyota Land Cruiser 70
TLC 70 один из самых легендарных "проходимцев" снова на конвейере.
С 1984 года выпускается почти без изменений,я и раньше читал что его завозят в Россию "серые" дилеры.Представьте,что в наше время выпускается автомобиль с механическим (практически вечным)дизелем.Правда юбилейная серия,будет оснащаться бензиновым двигателем. Браво,японцы!
http://auto.tsn.ua/news/yaponcy-vypu...eo-383198.html

гарди · 26.08.2014, 17:20

У нас в Красноярске их и не перестовали продавать на заказ http://www.pro-landcrusier.ru/ob/rf-krasnoyarsk/ http://ru.trovit.com/avto/index.php/...n_type.1/pop.1 http://www.axioma-motors.ru/catalog/...ruiser_76.html

tancor42 · 27.08.2014, 10:46

Ford EcoSport: зато он высокий

В последнее время дела у компании Ford шли не самым лучшим образом: за семь месяцев 2014 года падение продаж автомобилей с синим овалом в России составило целый 41%

И в это действительно трудно поверить, ведь когда-то именно автомобили Ford стали синонимом относительно недорого, но при этом действительно качественного автомобиля. А потому Московский автосалон для Ford — это, прежде всего, возможность реабилитироваться в глазах россиян.
Ford EcoSport: зато он высокий - Фото 1
Лучший способ порадовать наших сограждан — это, разумеется, дать им кроссовер. Поэтому на ММАС привез свою новинку EcoSport. Этот автомобиль был показан еще в 2013 году, но Ford это не смущает, ведь на этот раз перед нами полностью готовый продукт, который будет выпускаться на российском заводе в Татарстане начиная с осени этого года.
Ford EcoSport: зато он высокий - Фото 2
Внешность Ford EcoSport получилась, прямо скажем, на любителя. Возможно, его предшественника — Ford Fusion — тоже трудно назвать эталоном стиля, но все же он смотрелся привычней. А ведь перед нами глобальная модель, которая будет продаваться не только на нашем рынке, но в том числе и в Европе.
Ford EcoSport: зато он высокий - Фото 3
А что же с техникой? Ford EcoSport будет доступен в передне- и полноприводной версиях, которые начнут оснащаться двумя вариантами бензиновых двигателей соответственно: 1,6 л мощностью 122 л.с. и 2,0 л мощностью 140 л.с. Получит Ford EcoSport и различные полезные «фишки» вроде системы помощи при старте в гору, функции голосовых команд или обогрева переднего стекла. И не забудьте про достаточный дорожный просвет — 200 мм.
Ford EcoSport: зато он высокий - Фото 4
Звучит неплохо? На первый взгляд, да. Но, как это часто бывает, многое будет решать цена — она уже известна. В России за Ford EcoSport попросят от 699 000 рублей. И даже до начала продаж такие цены кажутся слегка завышенными (особенно учитывая российское происхождение автомобиля), ведь у нового кроссовера немало конкурентов. К примеру, Nissan Juke, предлагающийся по цене от 675 000 рублей (без учета скидок), и Opel Mokka, стоящий от 735 000 рублей.
http://auto.mail.ru/article/51789-fo...to_on_vysokii/

tancor42 · 27.08.2014, 10:49

Форд

Hudozhnik · 27.08.2014, 11:27

Цитата:

Сообщение от Владимир Д

SergeyPershin, Сергей , а с этого ракурса ещё меньше кажись. И опять нет багажника.

Хрен с ним с багажником. Накрышный проблему решит. Вид обалденный - но пока концепт. Главное - двигатель нормальный и внедорожные качества. Есть о чём задуматься.

---------- Добавлено в 12:27 ---------- Предыдущее написано было в 12:21 ----------

Цитата:

Сообщение от SergeyPershin

Этот новый концепт Нивы таких же размеров как и прошлые выпуски?

Похоже, вообще на базе сегодняшней модели слепили концепт.

Вал · 27.08.2014, 13:03

Вот ещё про Шниву:
http://auto.mail.ru/article/51780-no...zlo_sankciyam/
Мне тоже интересна Шнива - будет экономичнее Дастера или нет?

Hudozhnik · 27.08.2014, 13:32

Цитата:

Сообщение от Вал

Мне тоже интересна Шнива - будет экономичнее Дастера или нет?

Вал, это вообще не критерий оценки для подобного автомобиля. Меньше-больше на 0,5 литра - какая разница? Такой автомобиль должен удовлетворять другим запросам. А так - судя по всему, не больше дастера кушать будет (минус - трансмиссия, плюс - меньший объем двигателя)