Лебедка ручная рычажная

[Михась]

...выбираю ручную рычажную лебедку для Дастерка...зимой был момент,когда лебедка здорово бы выручила...рассматриваю вариант ЛР-1,6 тн с тросом длиной 9 метров...хотел было остановится на МТМ 1,6 С ТРОСОМ 20 МЕТРОВ,НО СЛИШКОМ тяжелая она зараза и грязью может забится при работе...

[BCE6YDET]

если для соревнований,или тащить авто на дальние дистанции - МТМ. Если разик подтянуться, то ЛР (а может и просто китай и цепь)

[Михась]

...тут еще большой вопрос по поводу якоря для лебедки...деревья не всегда могут оказаться рядом или вообще оказаться)))...летом-то проще-кувалда, заготовленный заранее уголок 75-й (длиной не менее 1 метра) с приваренной сверху между полками "заподлицо" круглячком на 30мм(чтобы лупить кувалдой и не расплескивать торец уголка на 75) и отверстие прорезанное резаком в полке уголка,чтобы цеплять крюк или шакл с тросом лебедки или удлинителя(трос или текстильный строп), приваривать к нему петлю опасно,вдруг оторвется и прибьет.....а вот что придумать зимой,в мерзлую землю уголок уже не загонишь,если только,как делают, полосу из 5 мм листа с отверстиями и загонять через отверстия в землю острозаточенные штыри (диаметр 12-16мм) ,хотя бы по 0,4-0,5 метра длиной и кол-вом от 4 шт....кто что думает? приветствуется снижение веса ,габаритов чем у вышеописанных конструкций якорей,да и кувалду возить не охота.....видел в инете якоря ввиде плуга с рычагом и ухом под трос,но уж сильно они громоздки и тяжелы...не вариант для того ,чтобы подтянуться из засады один раз и ехать дальше,если только для хорошей долгой протяжки ,как на соревнованиях....

[BCE6YDET]

Купи хай джек и траки. Лебедку, коразащиту тоже не забудь. Хватит за глаза и уши.
Якорь то не так уж сильно и нужен, ну а если очень хочется - чертежей в интернете куча, да и готовых вариантов.
Ну а в идеале просто одному не ездить, а в 2-3 машины-самое то

[vir-smu15]

неделю назад попробовал ради интереса лебедку китай 4 ткупил давно но не пользовал. Плотно сел всем корпусом в хорошую мокроглинистую чачу. Подходящее дерево было одно - березка около 150-200мм в диаметре и стояло под небольшим углом к траектрии. Троса-цепи у меня не было, пользовался толстенной стропой от танкового парашюта, она малек растягивается. прицепил натянул выбрал все полтора метра троса с приличным усилием на ручке, натянуто было на мой взгляд очень сильно и береза стремно трещала, но машина даже не шевельнулась. Пришлось плюнуть и все аккуратно разцеплять. Нет уверенности, что если бы был нерастягиваемый тросс то дерево не сломалось бы, а главное натяг такой, что просто стремно стоять работать рычагом хрен их этих китайцев знает... В итоге, как всегда, выручил джек с лифтмейтом и хорошее бревно похожее на шпалу под колесо. Кстати, если джека нет, то как доставать этот штырь забитый из земли, в другую сторону машиной?, но это надо чтоб такая возможность была, а то поедешь его доставать и там сядешь еще раз

[BCE6YDET]

Сообщение от vir-smu15

неделю назад попробовал ради интереса лебедку китай 4 ткупил давно но не пользовал. Плотно сел всем корпусом в хорошую мокроглинистую чачу. Подходящее дерево было одно - березка около 150-200мм в диаметре и стояло под небольшим углом к траектрии. Троса-цепи у меня не было, пользовался толстенной стропой от танкового парашюта, она малек растягивается. прицепил натянул выбрал все полтора метра троса с приличным усилием на ручке, натянуто было на мой взгляд очень сильно и береза стремно трещала, но машина даже не шевельнулась. Пришлось плюнуть и все аккуратно разцеплять. Нет уверенности, что если бы был нерастягиваемый тросс то дерево не сломалось бы, а главное натяг такой, что просто стремно стоять работать рычагом хрен их этих китайцев знает... В итоге, как всегда, выручил джек с лифтмейтом и хорошее бревно похожее на шпалу под колесо. Кстати, если джека нет, то как доставать этот штырь забитый из земли, в другую сторону машиной?, но это надо чтоб такая возможность была, а то поедешь его доставать и там сядешь еще раз

штырь обычно в мягкие грунты забивается, и легко вытаскивается

[vir-smu15]

Сообщение от Михась

полосу из 5 мм листа с отверстиями и загонять через отверстия в землю острозаточенные штыри (диаметр 12-16мм)

тут рекомендуют трубу, чтобы штыри загонять по направляющей под углом. Почитал в сети про якоря и тд - еще раз убедился, что для одного - джек и пара досок (сендтраки если денег не жалко), а все остальное лебедки и прочее - потом и если есть помощники.

[Михась]

Сообщение от vir-smu15

тут рекомендуют трубу, чтобы штыри загонять по направляющей под углом. Почитал в сети про якоря и тд - еще раз убедился, что для одного - джек и пара досок (сендтраки если денег не жалко), а все остальное лебедки и прочее - потом и если есть помощники.

...тема с якорем хороша,мне понравилась...спасибо....только вот неизвестна длина стержней,на какую глубину они должны заходить в землю? ....а крюк на якоре сделаю по-другому,чтобы на трубе якоря не стоять...при описанном его положении,крюк действует как доп плечо выворачивающее якорь из земли,а вот если сделать его с торца,да еще и поворотным влево-вправо,то это будет,я думаю ,еще лучше...взять строповочную скобу с запасом на 3 или 4 тонны (его еще шаклом называют) и просверлить трубу ,отступив от края и вставив скобу,обварить ее покругу снизу и сверху...скоба будет с торца трубы якоря...отвинтив болт скобы,вставляем петлю троса или текстильного стропа или просто цепляем крюк лебедки...
...джек,это конечно хорошо,да еще и с приспособой цеплять за колесо,но денег стока нет )))....

[Михась]

Сообщение от BCE6YDET

Купи хай джек и траки. Лебедку, коразащиту тоже не забудь. Хватит за глаза и уши.
Якорь то не так уж сильно и нужен, ну а если очень хочется - чертежей в интернете куча, да и готовых вариантов.
Ну а в идеале просто одному не ездить, а в 2-3 машины-самое то

...понятно ,что к идеалу надо стремится....но к сожалению все мои знакомые или на пузотерках ездят или на недоприводных кроссоверах,всяких разных))))...так что тягача и тягать некому было(((...

[muka66]

лебёдка ручная есть и грузинский якорь сварил сам по чертежам, пока не пригодились,хочу попробовать их в деле на 3-ей встрече дастероводов Башкирии

[Михась]

Сообщение от muka66

лебёдка ручная есть и грузинский якорь сварил сам по чертежам, пока не пригодились,хочу попробовать их в деле на 3-ей встрече дастероводов Башкирии

...а поподробнее про грузинский якорь расскажите ?....

[Олегъ]

Сообщение от Михась

...а поподробнее про грузинский якорь расскажите ?....

Михась, http://b.a.d-cd.net/509f1eu-960.jpg

[К.И.А.]

Много приходилсь ездить по бездорожью и сейчас бывает.Раньше на ш-ниве ,теперь на дастере.Имею весь арсенал для вытаскивания машины в одиночку,но последние 3 года пользуюсь надувным домкратом,надувается от глушителя.Получается быстрее и менее заморочно.Остальные всякие прибабахи оказываются,как правило, не нужны.Ну а уж если очень хочется ручную лебёдку,то брать надо от 4 тонн.

[vir-smu15]

Сообщение от Михась

джек,это конечно хорошо,да еще и с приспособой цеплять за колесо,но денег стока нет

джек у меня китайский куплен за 1800р, а приспособа самодельная -размерами если нужно, готов поделиться..

[BCE6YDET]

джек какой то децкий

---------- Добавлено в 23:51 ---------- Предыдущее написано было в 23:51 ----------

или мне кажеся, что он 0,8, ну максимум 1 метр

[archibalddias]

Сообщение от BCE6YDET

джек какой то децкий

---------- Добавлено в 23:51 ---------- Предыдущее написано было в 23:51 ----------

или мне кажеся, что он 0,8, ну максимум 1 метр

да, только с приспособой он прямо за колесо поднимает не совершая лишней работы при подъёме кузова по разжиманию-сжиманию подвески

[BCE6YDET]

Сообщение от archibalddias

да, только с приспособой он прямо за колесо поднимает не совершая лишней работы при подъёме кузова по разжиманию-сжиманию подвески

В болотинке или просто на мягком может не хватить, когда почти весь в землю уйдёт. Ну а без лифт мейта дастер то и не за что поднимать

[vir-smu15]

Сообщение от BCE6YDET

или мне кажеся, что он 0,8, ну максимум 1 метр

Нее это колесо у сорика большое... джек средний между длинным и коротким, рейка метр двадцать, даже на перепадах высот и когда уходит в глину недостатка длины не испытывал, ну если совсем мягко то буратину можно подложить хотя не приходилось пока, длинный мне не нужен, это если за бампер поднимать ходы повески выбирать...
кстати по диагонали входит в дастеровский багажник впритык

[BCE6YDET]

Тогда просто показалось))
Кстати пока только 1 раз длинну 1,2 метра выбрал, в снегу.
Ну у меня гробинка для шмурдяка всякого)

[muka66]

Сообщение от Михась

...а поподробнее про грузинский якорь расскажите ?....

на ютубе полно информации
http://youtu.be/nLBp7Fy5xf0