Нештатный бортовой компьютер

[YuriyVZ]

Тема для обсуждения нештатных бортовых компьютеров.

[Scorp 3]

Сообщение от multitronics

А в установках точно выбран физический замок? Проверьте.

Точно. Еще понаблюдаю. multitronics, Я опять с просьбой от владельцев Дастеров и Мультитрониксов. Ну сделайте Вы наконец расход форсунки с CANа и через него остаток бака с последней заправки. В разы будет точнее нашего уровнемера и калибровок расхода.

[Scorp 3]

Взял машину со стоянки - режим ЭКО слетел. Значит опять включался.

[mayorvs]

RC-700, дорестайл - 100% не будит. Более года стоит трекер, который звонит мне при пробуждении. Ни одного звонка по ночам за все время не было

[Scorp 3]

У меня такая беда началась с установкой Мультитроникса. Сначала он был подключен по времянке с виртуальным замком. Грешил на это. Не сказать, что это сильно напрягает, но как то неприятно. Попробую скинуть клемму, мож мозги в порядок придут.

[quq]

Надо питание multitronics и разъёма OBD (на нем "вечный +" = вечный "жор" CAN адаптера multitronics) переделать , на цепи BPT{F12, F13, F36} например "+плафона".
= питание начинается при открытии дверей.
А при наличии автозапуска еще завести (через диодные развязки) и "+" от автозапуска (2003,751, цепи A3 {F8, F20, F23}), тогда multitronics будет и автозапуск фиксировать.

[Scorp 3]

Сообщение от quq

Надо питание multitronics и разъёма OBD (на нем "вечный +" = вечный "жор" CAN адаптера multitronics) переделать , на цепи BPT{F12, F13, F36} например "+плафона".

Сразу переделал на + плафона бардачка. Схему рисовал в этой теме давно.
Зачем Мультитрониксу фиксировать автозапуск???

[quq]

Сообщение от Scorp 3

Зачем Мультитрониксу фиксировать автозапуск???

расчет топлива по форсункам + ведение журналов.
multitronics, А почему он моточасы хотя бы по зажиганию не считает?

[Scorp 3]

Сообщение от quq

multitronics, А почему он моточасы хотя бы по зажиганию не считает?

Да кстати.

[multitronics]

Сообщение от Scorp 3

Взял машину со стоянки - режим ЭКО слетел. Значит опять включался.

Причинно-следственная связь отсюда не вытекает. Т.е. первопричина не понятна. МК сам по себе не включается, его могут вынудить на это только некоторые процессы в машине или нажатие кнопки МК.
Вы проверили какой замок у вас выбран в установках?

---------- Добавлено в 09:37 ---------- Предыдущее написано было в 09:35 ----------

Сообщение от Scorp 3

Да кстати.

Дисплей Средние/Накопительный, время поездки.

[Scorp 3]

Сообщение от multitronics

Вы проверили какой замок у вас выбран в установках?

Я писал выше ответ. Точно физический.

[iyago]

Serg_Lenin, У тебя дизель фазы 2 ведь, я так понимаю. МультитрониксТС750 правильно отображает параметры?

Я вот с предыдущего (фаза1, 2 литра) переставил на новый дизель, так он врёт безбожно. Модель 1031GPL, если не ошибаюсь. Расход (в сравнении со штатным) при 0 (торможение двигателем) показывает 6-7 литров на сотню. Когда штатный показывает около 8, то этот может показывать 13-19 литров. Температура движка завышенная (сигналка по CAN-шине показывает температуру ниже, чем мультитроникс). Вот думаю, какой брать комп, чтобы отображал всё правильно.

[Scorp 3]

Прошивку обновляли? Там в последних что-то про дизель Дастеровский было.

Сообщение от iyago

(сигналка по CAN-шине показывает температуру ниже, чем мультитроникс)

Уверенны, что сигналка по CANу берет?

[andreng]

multitronics
может здесь ответите, какие параметры способен отображать ux-7, на дастер рестайл ? потому как ваша тех поддержка не отвечает толком, помимо конечно же температуры ож, напряжения ....

[iyago]

Сообщение от Scorp 3

Прошивку обновляли? Там в последних что-то про дизель Дастеровский было.
Уверенны, что сигналка по CANу берет?

Прошивку не обновлял, нет адаптера. Последняя прошивка для моего компа (е34) от марта 2013 года. Дастеры второй фазы пошли от 2014 или 2015 года, если не ошибаюсь. Сомневаюсь, что прошивка от 2013 года исправит проблему.

Что по CAN-у уверен. Помимо температуры есть данные, считанные по CAN уровня топлива и пробега. Пробег соответствует тому, которое показывает приборная панель. Уровень топлива - сказать сложно, но тоже походит на правду.

[iyago]

Сообщение от iyago

Что по CAN-у уверен.

Пораскинул немного мозгами, и начал сомневаться. Вообше для сигналки был поставлен дополнительный датчик температуры на патрубок ОЖ, так что про температуру двигателя по CAN могу ошибаться, возможно, температура берётся от этого датчика, а не по шине. Правда, в этом случае температура должна расти только тогда, когда откроется термостат, а она растёт по мере нагрева двигателя. Так что полагаю, что она всё-таки, берётся с шины.

[Scorp 3]

Сообщение от iyago

Вообше для сигналки был поставлен дополнительный датчик температуры на патрубок ОЖ,

Вооот По этому и расхождения. Я датчик сигналки переставил на входящий патрубок печки и закрыл теплоизоляцией. Все равно врет, но это логично.

[iyago]

Ладно, спорить про температуру не буду, т.к. не уверен. А вот про комп, который бы правильно показывал значения, хотелось бы узнать. Привык ездить с ним, а теперь получается, что это бесполезная приблуда :-(

[Реноман]

Добрейший всем вечерочек! Установил БК Ансель А202. Показывает все заявленные параметры кроме расхода топлива : рисует нули среднего расхода л/100 км , и текущего расхода л/час . Менял настройки - но там и менять особенно нечего. Может кто знает в чем фокус ?
P/S: встал четко в верхнюю пустую нишу (рестайл), т.е. сам корпус утоплен и не заметен, светится крупными яркими (не слепящими )цифрами , кабель связи легко прошел в отверстие проделанное в нижней части ниши.(снаружи "колхоза" не видно ), но вот как быть с расходом ........

[Аташка]

Я даже вникать не стал. Выставил параметры которые мне нужны, это температура и напряжение. Остальное есть в БК авто.

[multitronics]

Сообщение от andreng

multitronics
может здесь ответите, какие параметры способен отображать ux-7, на дастер рестайл ? потому как ваша тех поддержка не отвечает толком, помимо конечно же температуры ож, напряжения ....

Здесь все есть: https://www.multitronics.ru/upload/iblock/c4c/ux_7.pdf