Велогибрид - велик для серьезных мужчин и не только!

[Настоящий Индеец]

Итак, дорогие одноклубники!
Зализывая свой перелом и выполняя рекомендации врачей (в хорошем смысле) инда подумал я, а почему бы не велик?
И жирогон и вааще приятно по дорожкам и скверам, а мож еще куда дальше?

Короче - тема!

Я остановился вот на этом.

И мне поможет, и байком послужит

Есть мысль о ДАСТЕР ВЕЛИК БАЙК!
Как думаете, Коллеги?

[Настоящий Индеец]

Для етого дела даже закуплен вот такой двейс.

осталось только собрать вел, окрепнуть (это все мне) и провести тест драйв!

[Остап]

Сообщение от Настоящий Индеец

Итак, дорогие одноклубники!
Зализывая свой перелом и выполняя рекомендации врачей (в хорошем смысле) инда подумал я, а почему бы не велик?
И жирогон и вааще приятно по дорожкам и сверам, а мож еще куда дальше?

Короче - тема!

Я остановился вот на этом.

И мне поможет, и байком послужит

Есть мысль о ДАСТЕР ВЕЛИК БАЙК!
Как думаете, Коллеги?

Подумай хорошо, где хранить его будешь? Вес 34 кг это много.
Если электро, посмотри как вариант Shulz E-GOA http://shulzbikes.ru/catalog/?id=105.
Себе заказл Shulz Lentus http://shulzbikes.ru/catalog/?id=79.
Электро мне пока не нужен.

[Bizet]

Сообщение от Остап

Подумай хорошо, где хранить его будешь? Вес 34 кг это много.
Если электро, посмотри как вариант Shulz E-GOA http://shulzbikes.ru/catalog/?id=105.
Себе заказл Shulz Lentus http://shulzbikes.ru/catalog/?id=79.
Электро мне пока не нужен.

Так то оно так, но в СТР дороги ровные, а в Эфэ одни холмы. Т.ч. к вспомогательной электротяге человек подошёл сознательно. Опять же я в Уфе задыхаюсь от выхлопных газов. Другое дело, что к примеру пока я свой мотоцикл из гаража выкачу в жару я уже мокрый как мышь. Кантовать тяжёлый электровелосипед может составить некоторую проблему.

По велику - добираешься по городу так же как на машине (со вспомогательной электротягой, да в условиях пробок наверное и быстрее)
Но есть реальный недостаток помимо велоэкипа - летом жарко и на велосипеде даже не прилагая чрезмерных усилий потеешь. Потный мужик в велоэкипе (да и без оного) не всегда приветствуется.
Я вот могу перед работой душ принимать, хотя в принципе это бесполезно - новая футболка к концу дня покрывается белыми соляными пятнами. В банк и т.п. тоже не совсем удобно.
************
Велик вещь классная - "сушит" изумительно, особенно при многочасовых систематических велопокатушках (углеводы заканчиваются через 30-40 минут, а дальше окисляются жиры). Даже дрищи лишаются подкожной жировой клетчатки.

[Настоящий Индеец]

Сообщение от Остап

Подумай хорошо, где хранить его будешь? Вес 34 кг это много.
Если электро, посмотри как вариант Shulz E-GOA http://shulzbikes.ru/catalog/?id=105.
Себе заказл Shulz Lentus http://shulzbikes.ru/catalog/?id=79.
Электро мне пока не нужен.

Посмотрел Шульца - вес до 100 кг - не про меня
А так у меня есть подв. помещ. при доме с обычной бетонной лестницей наружу в 1 пролет. Думаю - подходяще.

---------- Добавлено в 13:16 ---------- Предыдущее написано было в 13:15 ----------

Ну или в саду в гараже.

[Lelik76Rus]

Сообщение от Настоящий Индеец

осталось только собрать вел, окрепнуть (это все мне) и провести тест драйв!

Велик интересный. Только это больше мопэд , чем велик. Испытаешь - напиши как там крутицо всё - ногами может вообще не надо.
А почему он для "серьезных мущин" ?

[dima1968]

https://youtu.be/0ps4UWjhDeg коллега вот такой продает

[Настоящий Индеец]

Сообщение от Lelik76Rus

Велик интересный. Только это больше мопэд , чем велик. Испытаешь - напиши как там крутицо всё - ногами может вообще не надо.
А почему он для "серьезных мущин" ?

Можно ногами, можно не ногами, можно ногами с поддержкой двигателя.
Потому, что 120 кг - это серьезно

[Lelik76Rus]

Сообщение от Настоящий Индеец

Можно ногами, можно не ногами, можно ногами с поддержкой двигателя.

Вот и интересно, что будет побеждать - двигатель или ноги? Какой баланс? Ведь без ног никакого жирогона не будет. Будет обычный мопед на электротяге , бесшумный...

[Bizet]

Сообщение от Lelik76Rus

Вот и интересно, что будет побеждать - двигатель или ноги? Какой баланс? Ведь без ног никакого жирогона не будет. Будет обычный мопед на электротяге , бесшумный...

Электроподдержку хорошо использовать на бездорожье и при езде в гору (летом потеешь при заезде в гору т.к. снижается скорость, плюс некоторые велосипедисты начинают упираться в гору вместо корректной работы переключателями). А Уфа мало того что на горе расположена, так постоянно подъемы-спуски. Крутые, много, подъемы сменяющиеся спусками и снова подъемы. Даже в обычном дворе многоэтажек авто могут стоять на 3 разных уровнях. В Уфе сразу начинаешь ценить автохолд в сочетании с АКПП

[Настоящий Индеец]

Я так разумею, отороки, пользоваться сиим устройством надо с умом и применять его чудодейственные свойства в разумном сочетании и согласии с ручкой газа и селектором работы электродвигателя. Ибо как сказано в писании: "Жаждущий, да обрящет."

[Bizet]

Сообщение от Настоящий Индеец

Я так разумею, отороки, пользоваться сиим устройством надо с умом и применять его чудодейственные свойства в разумном сочетании и согласии с ручкой газа и селектором работы электродвигателя. Ибо как сказано в писании: "Жаждущий, да обрящет."

Ждём отзыв и видеоотчёт .

[Dimon02]

У меня был Eltreco Patrol кардан 26, накатал за 2 года 1500 км. Там планетарная передача и скоростей мало, так что без помощи эл. двигателя его использовать было практически не возможно, очень тяжело педали было крутить. Так что ногами только помогал мотору, в таком режиме заряда хватало где то на 50 км. В целом впечатления были хорошие высокие скорости и не потеешь, страшно только было без заряда остаться . Потом у меня треснула рама, случилось это как я думаю потому, что у нас мало подготовлены дороги и тротуары для велосипедистов. Тормозить перед каждым бордюром было лень и брал я их сходу, что в сочетании с большим весом и скорость велосипеда привело в конце концов к поломке

[Lelik76Rus]

Сообщение от Bizet

Электроподдержку хорошо использовать на бездорожье и при езде в гору

А он чего для бездорожья чтоли подходит? По моему городской полностью асфальтовый... Про "гору" и так понятно.
Я вот про такой баланс педаляжа спрашивал , что то типа такого как здесь выражена мысля

Сообщение от Dimon02

так что без помощи эл. двигателя его использовать было практически не возможно, очень тяжело педали было крутить. Так что ногами только помогал мотору, в таком режиме заряда хватало где то на 50 км.